На маршрутах Челябинска будут работать четыре новых автобуса на газу
13 апреля 2015, 12:29
Гость
16 апреля 2015, 19:26
Вы что сошли сума летом много садоводов нефазе место мало а вы хотите паз.
Гость
14 апреля 2015, 12:19
Ой лукавят о вместимости, ух и лукавят!!!
Гость
13 апреля 2015, 22:29
Аж целых четыре штуки.... Да и еще и ПАЗа.... Люди нам везет невероятно....
Гость
13 апреля 2015, 19:18
вообще непонятно,как в городе-МИЛЛИОННИКЕ муниципальный транспорт находится в таком убогом состоянии!!!!!! Если не хватает собственных мозгов,чтобы решить этот вопрос,то обратитесь к опыту других таких же городов!!! Имея такую промышленность в городе и не иметь денег на транспорт?!?! вот так и задумаешься,что наверное не зря идут новости об очередном аресте взяточников и прочих любителях пополнить свой карман. Что для таких жители города???? Рабы, быдло,муравьи и пр.,пр.,пр....... Лишь бы свою *** положить на кожаное кресло (неважно где,в кабинете.или в мерседесе)
Гость
13 апреля 2015, 19:02
Неплохо. Какой масштаб . Для миллионного города. Так скоро и 2 пылесоса купят и 3 подметалки.
Гость
13 апреля 2015, 18:30
Радует нас, простых челябинцев старание нового мера из Магнитки и Эдуарда Маховского по замене некогда лучшего в стране электроподвижного парка на Пазики, Микроавтобусы и за то, что они дают тысячи рабочих мест простым парням из Куляба, Андижана, Курган-Тюбе! Ведь там нет никакой работы, а им надо кормить11-19 детей. Да и в садики и школы их сейчас все больше принимают, так радует нас это, простых челябинцев! Видно, что точки роста выбраны верно, вектор по нашему замещению и утилизации намечен.
Гость
13 апреля 2015, 19:05
ЧАТ не берёт на работу иностранных граждан, ни водителями, ни кондукторами, ни кем бы то ещё.
Ура-а-а-а!!!!! Целых аж ЧЕТЫРЕ ПАЗика в миллионном городе, это новость достойна того, чтоб ее передавали все СМИ и желательно , чтоб даже центральные!
Гость
13 апреля 2015, 17:28
Властям позор! Докатились! Чтобы дать людям работу ЧАТ и ГЭТ вынуждены тратить деньги на покупку не самого подходящего транспорта... Руководству предприятий поклон.
Гость
13 апреля 2015, 16:43
Автобусы под стать провинции, какой Челябинск и является.
Гость
13 апреля 2015, 16:26
Злые вы... ПАЗы конечно убогие автобусы, но! Что лучше 0 или 4? И всё желучше чем этифургонобусы.
Может хоть на 21 автобус на 21 добавят.
Город в том году обещал, что к лету 2015 купят 100 больших и 50 средних. Потом сказали 50 и 50. В итоге обещали 32. 10 больших и 22 средних. Сейчас только средние обещают. А потом удивляются, почему люди на маршрутках ездят. А на чем нам ездить?!
Зимой, кстати, если кто не помнит купили 2 нефаза новых. Тоже за счёт средств предприятия.
Гость
13 апреля 2015, 16:48
Глядя на это понимаешь что руководство предприятия и работники молодцы, поддерживают цивилизованный транспорт всеми силами. А руководители области и города, не очень молодцы, поддерживают совершенно другое.
Не знаете не говорите:
НеФАЗ 5299-30-31 п/низкопольный газовый, инв. 284. Гос У 817 ТК 174. На линии с 31 декабря. Закреплен за 1 маршрутом.
НефАЗ-52994-40-42 низкопольный, дизельный, с кондиционером. Инв. 283. Гос В 046 ТК 174. Поступил в феврале.
Гость
13 апреля 2015, 16:11
О чем хвалимся, непонятно, закупили морально и технически устаревшие транспортные средства, ну куда ни шло где то в селе, но в современном, как его хотят видеть руководители города и области, городе видеть это убожество на колесах, как в прошлом веке. Где удобство, возможность перемещения для инвалидов? Back in USSR
Гость
13 апреля 2015, 16:06
Они издеваются? Пазики это убогое уродство города!
В Воронеже не очень давно полностью уничтожили некогда огромнейшую трамвайную сеть. Теперь в городе в одни только автобусы ПАЗ. Не хотелось бы, чтобы у нас был хоть намёк на это.
Гость
13 апреля 2015, 15:52
На муниципальный общественный транспорт нужно закупать нормальные автобусы большой вместимости.
А пазики внедрять на маршрутные такси, вытеснять маловместительные, тесные и низкие (и грузовые по сути) мерседесы и форды. Не обязательно те что на фото, у паза есть и поновее и покрасивее модели.
Да, действительно, прогресс. Областной центр, крупнейший город области пополнился 4 (четырьмя) убогими, некомфортными автобусами.
Есть ведь программы государственного финансирования при обновлении транспорта. Не понятно, что мешает нашим властям годами игнорировать эти программы и не покупать за счёт государства ничего вообще.
Гость
13 апреля 2015, 16:00
"Не понятно, что мешает нашим властям годами игнорировать эти программы и не покупать за счёт государства ничего вообще.".... За тем же что "Власти Челябинска намерены передать разворотные площадки маршрутчикам"
Конкуренты в виде современных автобусов и новых трамваев им не нужны абсолютно. Бизнес, ничего личного. Видимо опыт , сахалинсокго , Юревича и его команды ничему не учит.
Гость
13 апреля 2015, 20:44
Ничего не мешает игнорировать. Они это самое успешно делают уже долгие годы)
Гость
13 апреля 2015, 15:37
Видел подобные автобусы в Сафакулево, и ещё по моему в Милане и Дрездене.... наконец то и Челябинцы смогут поездить. Рад за земляков и за нового мэра. Жаль что он сам не приехал ленточки перерезать, да и вобще на пл.Революции надо было ключи вручать, хоть и мэр ни копейки бюджтных и федеральных денег не потратил
Гость
13 апреля 2015, 15:54
Это стёб или я не догнал чего то про такое макро нанодостижение и прорыв в области транспорта?
Это стёб или я не догнал чего то про такое макро нанодостижение и прорыв в области транспорта?
Стёб, конечно. Милан и Дрезден же кишат российскими пазиками :D
Гость
13 апреля 2015, 15:29
Все для людей.
Маршрут №17 перевозит летом садоводов.Сейчас в большой автобус не все вмещаются и от КБС и с конечной в Фатеевке автобус идет битком набитый. А что будет с людьми, пытающимися войти в маленький автобус. А ведь это в основном пожилые люди и как правило,с тележками и ведрами.
Каким местом принимаются такие решения.
Гость
13 апреля 2015, 15:21
А 25 Мамина-Ленинский район где?
Гость
13 апреля 2015, 15:16
У этого автобуса в принципе вообще тормозов нет! Нельзя на нём людей возить!
Гость
13 апреля 2015, 15:43
А зачем людям тормоза?
Гость
13 апреля 2015, 15:13
Продаю тачку, давно хотел на газовом пазике на работу гонять.
Гость
13 апреля 2015, 15:11
Ну вот сразу видно команда Дубровского и он сам рабатает. Всего 1,5 года прошло, а уже 4 ПАЗика купили. Через три года автопарк МУПа «Челябинский автобусный транспорт» прирастёт ещё целыми 8мью Пазиками.
Хорошая работа, можно отчёт о прорыве в пассажирских перевозках области писать и говорить по телеку сообщать.
Гость
13 апреля 2015, 15:51
ага. работают на опережение, как говорится :-)
Гость
13 апреля 2015, 16:14
Я надеюсь на лучшее и думаю что за три года и для Копейского МУПа даже один ПАЗик возьмут. Видно же что берут всё лучшее, опыт перенемают в транспортной политики у Казани, Краснодара, Перми, Москвы.
Гость
13 апреля 2015, 20:37
Гость
13 апреля 2015, 16:14
Я надеюсь на лучшее и думаю что за три года и для Копейского МУПа даже один ПАЗик возьмут. Видно же что берут всё лучшее, опыт перенемают в транспортной политики у Казани, Краснодара, Перми, Москвы.
Продадут все автобусы БВ на запчасти-металлолом в ЧАТ и даже два возьмут)
Гость
13 апреля 2015, 15:11
Лишь бы не сгорели от шаровой молнии. Сейчас новый смотрящий за областью и тот жестоко решил с чиновниками от власти войну. Решено власть в области за ворами и братками. Ну может и это к лучшему, чем алчные чинуши , а эти хоть контроль за правопорядком и преступностью.
Гость
13 апреля 2015, 15:02
ПАЗ - это устаревшее, ломучее г...
Гость
13 апреля 2015, 20:35
А маршрутчики на них деньги зарабатывают. Странно, да?
Ха Ха ХА
а че так помпезно самим то не смешно 4 шт обалдеть
Вы чиновники скажите сколько у Вас мертвых автобусов на северо/западе стоит
И сколько Вами купленных б\у фордов умерло по причине поломок
Гость
13 апреля 2015, 20:33
Если в место масла и дизтоплива лить ***, то чему удивляться? Если движку приходит кердык, то совершенно нержавый еще кузов пилят на металлолом. Щас уже правда не пилят. Жалко. Ждут, когда сгниет...
Гость
13 апреля 2015, 14:38
"В непростых условиях мы смогли приобрести автобусы за счет собственных средств предприятия." не в вину Маховскому, тут скорее полное бездействие губернаторов и мэров, но что-то им мешало покупать год, два три назад. Трамваи так уже 15 лет не покупают, а автопарк чиновников всей области обновляется не по разу в год, на насамыее современные и комфортабельные марки, с кондиционерами и минибарами.
Гость
13 апреля 2015, 14:36
Вроде же в прошлом году покупали автобусы на газу Бразильско-КАМАЗовского производства, неужели они в десятки раз дороже унылых ПАЗиков?
Гость
13 апреля 2015, 20:29
Вы в нем ездили? Там салон по удобству сравним с фордами-пеугеотами, вдвоем проходе не разойтись, если кто-то между сиденьями не влезет. А подвеска - это что-то страшно-зубодробительное, там капу нужно использовать, как у боксеров))
Гость
13 апреля 2015, 14:36
Автобус имеет 23 посадочных места при общей максимальной джамшутовой вместимости 343 пассажира. Комфортной езды!
Гость
13 апреля 2015, 14:34
берите пример с гостей со средн.азии ,для ни это уже пройденный этап
Гость
13 апреля 2015, 14:30
Круто, я пацтулом от щасьтья.
Гость
13 апреля 2015, 14:24
Вот горя хапнут с этими "пазиками". А остальные маршрутки у нас не на газу разве ездят? Или другой какой то газ имеется ввиду?
Гость
13 апреля 2015, 14:55
че хапнут-то? пока на гарантии выжмут с нее по полной, потом частникам продадут
Гость
13 апреля 2015, 17:15
на дизеле все иномарки
Гость
13 апреля 2015, 14:18
стратегический прорыв в развитии общественного транспорта!
Гость
13 апреля 2015, 14:00
4 автобуса - это капля в море для миллионного города.
Гость
13 апреля 2015, 14:10
это ИБД
Гость
13 апреля 2015, 15:00
Хотя бы 4 автобуса...
Предприятие на свои деньги же купило.
Не может же МУП своими силами обновить весь парк автобусов.
Вот, хотя бы на 4 автобуса хватило.
Уже хорошо.
Но купили 4 автобуса, а работало на 17 - 2 автобуса и на 52 - 1 автобус. Значит, возможно, будет усиление на 1 автобус какого-нибудь маршрута.
Эти три больших автобуса снимут и поставят на другие маршруты... ну или в резерв или в сады.
Это похвально.
Летом ещё средние должны прийти, но лишь бы только не ПАЗики.
Гость
13 апреля 2015, 15:44
Гость
13 апреля 2015, 15:00
Хотя бы 4 автобуса...
Предприятие на свои деньги же купило.
Не может же МУП своими силами обновить весь парк автобусов.
Вот, хотя бы на 4 автобуса хватило.
Уже хорошо.
Но купили 4 автобуса, а работало на 17 - 2 автобуса и на 52 - 1 автобус. Значит, возможно, будет усиление на 1 автобус какого-нибудь маршрута.
Эти три больших автобуса снимут и поставят на другие маршруты... ну или в резерв или в сады.
Это похвально.
Летом ещё средние должны прийти, но лишь бы только не ПАЗики.
Для Э.Маховского эти ПАЗики в плюс, но при этом огромный минус с совершенном бездействии и нежелании делать пассажирские перевозки цивилизованными Алейникову, Тефтелеву, да Дубровскому. Ни каких планов, пустая болтовня. Вот кто виноват в развале общ.трнаспорта и росте диких маршруток.
Гость
13 апреля 2015, 13:56
а не пора ли перейти на биотовливо уже!
Гость
13 апреля 2015, 14:32
точно, воров и насильников - в маршрутные биореакторы!
Гость
13 апреля 2015, 15:47
с таким градночальником и его заместителями по транспорту, с такой политикой думаю не долго осталось Джамшутки на Кизяке и скотовозки на сене в Челябинске будут новый тренд.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте