76 комментариев к публикации

Челябинский автопарк пополнили 22 автобуса средней вместимости

17 августа 2015, 10:30

Гость

17 августа 2015, 21:09

Гость

17 августа 2015, 18:34

Гость

17 августа 2015, 18:20

Уважаемые! Видел это чудо техники лично в "УралКаме" отличные автобусы Нефазы которые) смотрятся хорошо+ движки от Мерсов стоят, подвеска пневма, коробка автомат, очень порадовали аккуратные автобусы, по поводу Бравосов - ПАЗики в новом кузове, это просто жесть, нафига их вообще прозводят, еще и Китайские)

Гость

17 августа 2015, 17:43

Гость

17 августа 2015, 15:44

План мероприятий муниципальной программы «Приобретение газомоторных автобусов в городе Челябинске на 2015–2017 годы» http://www.cheladmin.ru/ru/resulution/rasporyazhenie-administracii-g-chelyabinska-no-7430-ot-10072015 2016 год - 68 167 800 руб, 2017 год - 68 167 800 руб. при этом НОЛЬ трамваев, НОЛЬ троллейбусов. и опять десятки миллиардов на малополезные, очень дорогие развязки и их обслуживание. Давыдова уже давно нет дикая транспортная политика с джамшутками во главе во всю продолжается.

Гость

17 августа 2015, 16:04

Гость

17 августа 2015, 15:36

Гость

17 августа 2015, 17:18

Бороться с маршрутками можно только маршрутками. Пассажир не будет ждать большого автобуса, если перед ним едет маршрутка. Если не будет политического решения по запрещению эксплуатации автобусов особо малой, малой и средней вместимости в городской черте, то через 5 лет МУП ЧАТ перейдет на ПАЗики, брависы, форды и прочую аналогичную мелочь. Автотранспортные предприятия городов области давно прошли этот путь, и смогли кое-как выжить только за счет этого, а массово закупленные в 2006-2007 годах лиазы ржавеют под заборами Саткинского, Златоустовского и прочих областных АТП.

Гость

17 августа 2015, 15:18

Гость

17 августа 2015, 15:16

Гость

17 августа 2015, 16:18

Гость

17 августа 2015, 19:31

Гость

17 августа 2015, 15:14

Автобусы НОВЫЕ. Что вы все на Тефтелева гоните-то? Поддержанные автобусы впервые появились в 2014 году еще при Давыдове. 20 Фордов и Мерседесов, которые работают по 19,20,59 маршрутам. Эти "автобусы" были не новые. На них работали частники, пока МУП не выкупил их. И ПАЗики, которые работают по 43 маршруту, тоже не новые. Часть выкупили у кого-то.

Гость

17 августа 2015, 15:46

Гость

17 августа 2015, 16:58

Гость

17 августа 2015, 15:00

Конечно лучше чем ничего, поездим посмотрим. Только очень нужна областная программа по закупке подвижного состава во всех городах. Дубровский хватит пиарится, давай серьёзные программы по развитию области и современный экологичный общ. транспорт должен быть в первой пятёрке по важности, вместе с благоустройоством городов и новыми рабочими местами.

Гость

17 августа 2015, 14:59

Гость

17 августа 2015, 14:56

Гость

17 августа 2015, 14:46

Гость

17 августа 2015, 14:46

Гость

17 августа 2015, 14:35

Гость

17 августа 2015, 14:59

Гость

17 августа 2015, 18:42

Гость

17 августа 2015, 21:10

197089403

17 августа 2015, 14:14

Гость

17 августа 2015, 14:29

Гость

17 августа 2015, 14:36

Гость

17 августа 2015, 14:12

автобусы, маршрутки((( А когда про трамваи разумно подумаем - ? СТУПЕНИ в них для АТЛАНТОВ, а отнюдь не для наших бабушек - картина маслом как они туда ВЛЕЗТЬ пытаются в возрасте глубоком - ноги не ходят на такие вершины. Можно ли решить задачу - делать как у людей и все для людей??? А делать надо такой транспорт и платформы - чтобы нога просто перешагнула небольшое расстояние и наступила на тот же горизонтальный уровень, в обычном шаге. Например, в Бремене так, да и в других городах Европы - уважение к возможностям пожилых и учет этих возможностей. Или опять никому и никогда не капнет в разум - а будут продолжать ляпать наши Усть-Катавские броневики? Хотите жить лучше - так меняйте жизнь к лучшему активно.

Гость

17 августа 2015, 14:32

Гость

17 августа 2015, 14:34

А вы видели новые усть-катавские трамваи, современные, низкопольные, красивые? То что сейчас ходит по Челябинску уже лет 20 не выпускают на заводе, а вот то что никому " не капает в разум" купить новенькие трамваи это проблема властей. Может новые вагоны и дороги, но сколько затрат на восстановление, модернизацию старых вложено видимо никому не интересно. Проще отчитаться об экономии на покупке нового.

Гость

17 августа 2015, 14:52

Гость

17 августа 2015, 14:06

Гость

17 августа 2015, 18:41

Гость

17 августа 2015, 13:49

Гость

17 августа 2015, 14:47

Гость

17 августа 2015, 13:34

Гость

17 августа 2015, 13:23

http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0169300000115003375 Это пипец, товарищи! Цена завышена вдвое уже при расчете НМЦ, один участник в торгах, спецификация составлена под конкретную модель, пассажировместимость - 46 человек!!! (они их для красоты что ли по городу пускать собираются?!?) Все перечисленное уже повод для жалобы в УФАС!

Гость

17 августа 2015, 13:46

Гость

17 августа 2015, 14:27

Прошу обратить внимание на формирование начальной максимальной цены! Где специалисты заказчика нашли ТАКИЕ цены ? И почему техническое задание писалось именно под данную марку/модель ? Это прямое нарушение 135-ФЗ п.2 ч.1 ст.1 http://5koleso.ru/content/yuzhnyy-kompliment-kamaz-marko-bravis http://www.trucksale.ru/catalog/автобусы/автобус-городской/Marcopolo/BRAVIS-КАМАЗ-3297-69196/?pdf=1 http://tiu.ru/p65079335-avtobus-bravis-gorodskoj.html Ни в одном офиц. Предложении нет такой цены! Больше всего поражает реакция властей. Все безумно счастливы… Хотя переплатили в 2 раза за такие крошечные автобусы. У нас разве не режим экономии бюджетных средств? И где доблестное УФАС? Или они только по больницам,школам и дет. садам могут ходить накладывая штрафы на специалистов ?

Гость

17 августа 2015, 14:46

Гость

17 августа 2015, 13:00

Поездим на этих автобусах-видно будет, что за машины. Сейчас основная масса (Лиаз) норм. автобусы, за исключением тех, у которых сзади пластиковая конструкция за сиденьями. В результате задняя часть салона-не разойтись. Хуже только Скании на 71 маршруте. Кой дурень приобрёл междугородные салоны в город? У городского автобуса должен быть ПРОСТОРНЫЙ салон, не мешающий входу-выходу пассажиров и проходу контролёра. И вместительный. Думайте о людях.

Гость

17 августа 2015, 14:13

Гость

17 августа 2015, 14:19

Гость

17 августа 2015, 12:35

Гость

17 августа 2015, 13:14

Гость

17 августа 2015, 13:18

Гость

17 августа 2015, 13:26

Автобусы действительно куплены новые. В том году по городу катался в тестовом режиме Marcopolo Bravis, небольшой такой автобус. Руководству автобус понравился, и город закупил целую партию таких. И 10 низкопольных НЕФАЗов тоже новые. Должны быть с кондиционером. Только я боюсь за то, что купили 32 автобуса, а спишут 50-60 и в работе транспорта ничего не изменится.

Гость

17 августа 2015, 12:33

Гость

17 августа 2015, 14:16

Гость

17 августа 2015, 12:33

Гость

17 августа 2015, 12:24

Гость

17 августа 2015, 12:12

Гость

17 августа 2015, 12:09

Гость

17 августа 2015, 13:07

Игорь .

17 августа 2015, 13:37

Гость

17 августа 2015, 14:33

Гость

17 августа 2015, 12:08

Гость

17 августа 2015, 14:29

Гость

17 августа 2015, 12:04

Гость

17 августа 2015, 12:01

Гость

17 августа 2015, 14:14

Гость

17 августа 2015, 14:50

Гость

17 августа 2015, 15:24

Игорь .

17 августа 2015, 11:59

Гость

17 августа 2015, 14:13

Гость

17 августа 2015, 14:28

Гость

17 августа 2015, 14:49