49 комментариев к публикации

Автобус до аэропорта изменит расписание после жалоб челябинцев

25 июля 2016, 17:47

Гость

25 июля 2016, 19:55

Утром с четырех до шести прилетает подряд несколько самолетов, в это время только один автобус муниципальный и то только около шести часов. Все обочины такси забиты, 82 полная с утра постоянно, еще 130 ходит. Автобусы 45 и 1 приезжают около семи утра, когда все прилетевшие уже давно разъехались, муниципальный транспорт не хочет зарабатывать?

Гость

26 июля 2016, 13:26

197818287

26 июля 2016, 15:51

Гость

25 июля 2016, 21:27

Гость

25 июля 2016, 23:36

Никак не могу понять, зачем нужны автобусы, которые совершенно не учитывают расписание аэропорта. Всего два примера. 1. Первый аэроэкспресс в аэропорт прибывает в 8:25. К этому моменту улетели СЕМЬ рейсов, а ближайший впереди - 12:20. Предлагается подождать всего-то три часика (ок, полтора до начала регистрации)? 2. Первый аэроэкспресс из аэропорта отходит в 6:00. К этому моменту прилетели шесть рейсов, причём последний - в 4:40. Предлагается часик (в лучшем случае) подождать экспресс, чтобы потом с ветерком за час домчать до центра? ЗАТО есть шанс увезти прибывших рейсом 5:45. Правда, этим спринтерам за 15 минут надо успеть высадиться и добежать до автобуса (о багаже речи нет - точно не успеют). 41-й не лучше. Первый прибывает в аэропорт в 8:55. См. комментарий о семи рейсах. А за ним - 9:23, 9:51, 10:19. С точки зрения пассажира абсолютно бесполезные. А если на них ездят садоводы, на кой чёрт гнать пустые автобусы до аэропорта?

Гость

26 июля 2016, 10:56

Гость

26 июля 2016, 13:30

197818287

26 июля 2016, 15:54

Гость

25 июля 2016, 22:26

Предлагаю вспомнить проклятый социализм - тогда агентство Аэрофлота было на углу дома на плошади Революции. Багаж можно было сдать прямо там. И стоил проезд аж 30 копеек. "Невостребованность" автобуса говорит исключительно о бестолковости организации перевозок, отданных на откуп такси. Рынок, мать его... А если бы было чёткое расписание, известное людям и не только от Юности - половина населения Челябинска живёт на Северо-Западе и платит за такси в ДВАДЦАТЬ раз больше стоимости проезда в автобусе благодаря муниципальным властям. При этом не горюют и парковщики в аэропорту - деньги-то за въезд и выезд берут с КАЖДОЙ машины, в которую помещаются один-два пассажира. Говорить о совести властей сейчас как-то странно, ибо чиновный люд озабочен лишь воровством. Но, быть может. здесь "пробъёт", чем чёрт не шутит? Плохо, что Дубровского прямо из бизнес-салона забирает у трапа служебная машина - потоптался бы зимой на остановке часок - глядишь, и поменялось бы...

Гость

25 июля 2016, 23:24

Вы, товарищ Семён, не учитываете один принципиальный момент. Тогда было больше рейсов - в том числе совсем уж смешных (например, в Свердловск). Сейчас основная часть прилетает ночью и рано утром, улетает опять же рано утром. Как вы предлагаете организовать перевозки в таких условиях? Даже если запустить регулярные автобусы из центра, до центра-то тоже надо доехать. Причём ночью.

Гость

26 июля 2016, 01:07

Гость

25 июля 2016, 23:24

В условиях такой концентрации рейсов в одно время - элементарно. Были 55, 65 аэроэкспрессы, есть 1, 41, 45 автобусы. Организовать по одному рейсу туда-обратно каждого из них ко времени отлета-прилета - и вот вам заполняемость. Там правда заморочки будут с временем труда и отдыха водителей, но уж наверное можно было решить ради выручки? Но нет, даже ради выручки никому не надо, проще из мэра деньги выколачивать...

Гость

26 июля 2016, 09:42

Гость

26 июля 2016, 01:07

Это маниловщина :-) Ну организуете вы "по одному рейсу" на самолёт до Питера в 5:30. Пусть этот ваш рейс приезжает в 4:45. Отправление - 4:00 (на самом деле лучше раньше). Подскажите, пожалуйста, из какой точки вы планируете отправлять ваш рейс и как до этой точки добираться ночью из разных концов города. На такси же, правда? А если и так и этак вызывать такси, почему бы поехать не на вокзал, а сразу в аэропорт?

Гость

25 июля 2016, 18:26

Гость

25 июля 2016, 20:26

Гость

25 июля 2016, 18:38

Видел недавно 82-й на доватора, аккурат за 3 минуты перед 41-м автобусом ехал) А что такое "аэроэкспресс"? Если это 55-й номер, то он уже давно не ходит, а то, что на 41-й поставили Сканию с наклейкой аэроэкспресс по борту, так это ничего на значит. С тем же успехом на 20-м бравис с такой же наклейкой ездит.

Гость

25 июля 2016, 19:22

Гость

25 июля 2016, 23:04

Гость

26 июля 2016, 09:32

Гость

26 июля 2016, 10:15

Здесь истина лежит где-то посередине. Да, в Благодатово 23-й, как и вообще муниципальный транспорт- почти не нужен. Однако есть смысл в принципе использовать наконец новый мост для перевозки пассажиров от Северка до центра, сократить время в пути. Пустить по нему какой-то общественный транспорт, исключив проезд по длинной извилистой дорожке через Шершни. 23-й пусть идет через поселок, как и раньше, а по новому мосту- что-то еще, например, какой-нибудь "223-й"

Гость

26 июля 2016, 11:54

Гость

26 июля 2016, 09:38

Гость

25 июля 2016, 19:18

Гость

25 июля 2016, 20:08

Асмодей Чернопятов

25 июля 2016, 21:54

Гость

25 июля 2016, 21:57

Асмодей Чернопятов

25 июля 2016, 22:12

Муниципальный транспорт гробят, у чиновников не хватает соображения как можно его улучшить. К чему эта дурацкая анкета от гортранса на сайте, ведь ничего нового и полезного сделано не будет. Достаточно пустить хотя бы пару автобусов в час пик по ул.Героев Танкограда на ЧМЗ и обратно(через свалку), утром и вечером трудно уехать. Был замечательный маршрут (ПАЗ) №89 но кому то помешал, остались одни газельки.

Гость

25 июля 2016, 22:44

Гость

26 июля 2016, 09:12

Гость

26 июля 2016, 11:31

Гость

26 июля 2016, 12:03

Я вам и без аэропорта отвечу: основная часть пассажиров (примерно 2/3) улетает рейсами с 5:20 до 7:50. Регистрация на последний начинается в 6:20. "Настроить маршруты", конечно, возможно. Но возникает простой вопрос: а кто ими поедет, если они будут отправляться от вокзала ориентировочно с 3:00 до 5:20? А до вокзала как доезжать? Или обратная картина. Прилетают, допустим, самолёты из Москвы в 2:25 и 2:40. Под эти рейсы "настроили маршруты" автобусов. Ну ок. Допустим, 3:10, прибытие на вокзал через час. И что там делать в это время?

197818287

26 июля 2016, 15:55

Гость

26 июля 2016, 12:03

Гость

26 июля 2016, 21:33

Гость

26 июля 2016, 11:59

Гость

26 июля 2016, 12:53

Гость

26 июля 2016, 13:22

Гость

26 июля 2016, 07:02

Гость

26 июля 2016, 09:43

Гость

26 июля 2016, 00:20

Гость из Челябинска

26 июля 2016, 00:43

Гость

27 июля 2016, 11:06

Гость

4 августа 2016, 12:27

Безусловно маршрут востребован, он необходим. Но возникает вопрос, почему на этот маршрут поставлены "убитые", отработанные, некомфортные" ПАЗики, и с графиком проблемы.Просто смех. А впрочем, все понятно господа чиновники, это якобы ещё одна "Забота" о народе и собственном обогащении "Народных" чиновников. Рекомендую господам чиновникам пересесть на "удобное" средство передвижение ПАЗики.

Гость

20 декабря 2017, 15:40

Гость

20 декабря 2017, 15:44