38 комментариев к публикации

Авиакомпания S7 опровергла информацию о поломке самолета в Челябинске

20 октября 2016, 16:58

Гость

21 октября 2016, 09:39

Гость

21 октября 2016, 13:10

Гость

20 октября 2016, 21:29

31 августа нас Уральские Авиалинии (будь они не ладны) 4,5 часа заставили ждать. Потом летели на такОм самолете, где столики были отломаны и обшивка сидений порвана. Вот где сарай! УА-самая стрёмная наша авиакомпания! А S7 никогда не подводил. Также в августе летали в Варну, всё чётко!

Гость

21 октября 2016, 03:29

Гость

20 октября 2016, 20:22

Гость

21 октября 2016, 13:09

Гость

20 октября 2016, 19:56

Ну сколько можно ныть? Это АВИАЦИЯ. Здесь лишняя перестраховка - норма. Или лучше пусть проблема возникнет в воздухе? Радоваться надо, что проблему до взлета обнаружили. Тем более 2-3 часа - не срок. Да я машину каждое утро осматриваю, что б не всать где нибудь, а я на земле, не в воздухе.

Гость

20 октября 2016, 21:55

Гость

20 октября 2016, 19:14

Гость

21 октября 2016, 13:07

Гость

20 октября 2016, 18:50

Гость

20 октября 2016, 21:52

Гость

21 октября 2016, 03:28

Гость

21 октября 2016, 11:05

198854253

20 октября 2016, 17:56

Какая такая система кондиционирования?Делать зимой больше нечего что-ли!!!Враньё,нашли причину,чтоб прикрыться и про багаж не забыли на других свалить вину.Однозначно,не просто так задержка.Даже,если просто проверка,то это уже неуважение к пассажирам,которые по вине экипажа вовремя не вылетели.Бардак.И вина полностью на S7!Моральные издержки спрашивать за такие выходки надо.Напридумывали,чтоб люди вообще от рейса не отказались.

Гость

20 октября 2016, 19:01

Не в поддержку авиакомпании. Просто для общего развития. Система кондиционирования самолета - это не та система, к котрой вы привыкли дома или в машине. На высоте воздух разряжен, и для создания условий для нахождения людей на высоте в самолете и работает эта система, создавая давление в салоне, близкое к земному. Плюс на высоте всегда температура ниже -40 градусов. Круглогодично. Вот для того и работает система кондиционирования в самолете, чтобы пассажиры не умерли от кислородного голодания, высотной болезни и не замерзли при полете на высотах выше 8 000 метров.