Строители Крымского моста стали лицом транспортных карт в Челябинске

17 января 2017, 08:20 7 051

В Челябинске выпустили партию единых транспортных карт, посвященных возведению Крымского моста. На лицевой стороне изображены строители с указанием их имени и специальности. Рядом с фотографией – цитата, характеризующая их отношение к проекту и участию в нём.

Транспортные карты с подобным дизайном выпускают по всей стране в поддержку кампании «Мы строим мост», которую проводит информационный центр «Крымский мост». Оформление карты – отсылка к соответствующему видео. В ролике показаны люди, которые возводят переправу через Керченский пролив.

– К нам обратились из информационного центра «Крымский мост» с просьбой поддержать проект, – сообщила пресс-секретарь МУП «Челябавтотранс» Валентина Богомазова. – Карты выпущены тиражом 10 тысяч экземпляров.

Крымский мост, соединяющий Таманский полуостров с Керченским полуостровом, начали строить в 2015 г. По нему проложат четырехполосную автодорогу и двухпутную железную дорогу. Общая протяжённость – 19 км. Планируется, что автомобильное движение откроют в 2018 г., а первые поезда пройдут в 2019 г.

Транспортные карты различного номинала можно приобрести у кондуктора в общественном транспорте, в пунктах выдачи и пополнения транспортных карт. В зависимости от суммы пополнения на транспортной карте записывается соответствующий тариф. Картой можно оплатить проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах. Подробную информацию можно найти на сайте МУП «ЧелябГЭТ».

Фото: Фото автора, видео канала Крымский Мост/Youtube.com

ПО ТЕМЕ

Ирина Фадюшина

Крым Дизайн Транспортные карты

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

107

Гость

17 января 2017, 09:06

Гость

17 января 2017, 08:57

А подходы к мосту поручено выполнить фирме Аркадия Ротенберга, ввиду отсутствия других претендентов на эти работы. В России как-то уже устоялась пагубная традиция выбирать из одного. Вот и у нас южуралстроймостхвост работает без конкурентов. Уж прям не знаю, то ли изначально условия тендера заявляются так, что только они и могут победить, прям загадка.... для "компетентных органов" в основном, у них, как это принято, глазки позже открываются, когда один уходит - другой приходит, а эти "Прикиньте, чо мы нашли! Да тут СХЕМЫ были! И аффилированные... Кто бы мог подумать!" Масштабные проекты это хорошо, но если бы Зенит-арены, космодромы, мосты, дороги... да вообще все у нас строилось и ремонтировалось нормально, а не как у нас принято, то, глядишь, и не понадобились бы капремонты, "Платоны", кадастры, да и нацгвардисты.

Читать все комментарии