Одна из первоочередных задач дорожных предприятий города и области в апреле – подготовка к весенне-летнему сезону. После схода снежного покрова в АО «ДЭП 106» приступили к осмотру федеральной трассы М-5 «Урал» и планированию работ на ней. В ведомстве предприятия находится 180 километров – от Сатки до областного центра. Это один из сложнейших участков, который включает магистраль с разрешенной скоростью движения 110 км/ч и горный участок, которому также требуется тщательный уход.
– Учитывая значимость автомобильной дороги для автовладельцев области и гостей региона, содержанию и ремонту скоростной магистрали необходимо уделить особое внимание, – рассказывает заместитель генерального директора по содержанию автомобильных дорог Сергей Шопов. – Дорожное полотно и сооружения на обочинах должны находиться в нормативном состоянии, чтобы обеспечить безопасное, бесперебойное движение автотранспортных средств без снижения скорости в любое время суток.
Дорожное предприятие «ДЭП 106» готовится приступить к строительному сезону и летнему периоду эксплуатации дороги. В первую очередь здесь закупают материалы, которые могут понадобиться для предотвращения негативных последствий весеннего паводка. Для этого укрепляют обочины автомобильных дорог, подсыпают асфальтобетонный гранулят.
Далее рабочие «ДЭП 106» очистят 180 километров трассы М-5 от мусора и посторонних предметов, скопившихся за зиму на обочинах и в полосе отвода дороги. Проезжую часть, кроме того, очистят от остатков противогололедного материала.
В «ДЭП 106» приступили к текущему ремонту, что является обязательным пунктом в содержании автомобильных дорог. Нынешние технологии позволяют устранить аварийные выбоины, трещины и ямы при любой погоде. При отрицательных температурах воздуха, либо близких к нулю, трассу ремонтируют с применением приспособленного для межсезонья холодного асфальтобетона. Когда в области установятся стабильно положительные температуры, «ДЭП 106» перейдет на использование горячего асфальтобетона.
Ямочный ремонт в «ДЭП 106» организуют так, чтобы основные объемы были выполнены в максимально короткие сроки. В остальное время года работы по устранению повреждений дорожного полотна выполняют по мере необходимости.
Также весной рабочие предприятия займутся благоустройством вверенной им территории: почистят и покрасят барьерные ограждения, сигнальные тумбы, стойки дорожных знаков, а также восстановят светоотражающие элементы на катафотах при необходимости.
В прошлом году АО «ДЭП 106» вошло в рейтинг общероссийского отраслевого объединения работодателей в дорожном хозяйстве «АСПОР» в категории «Организации с объемом работ от 350 млн до 1 млрд руб.». Рейтинг подрядных организаций формируются на основе показателей: качество и своевременность выполняемых работ, положительные отзывы заказчиков, социальная ответственность, охрана труда, отзывы пользователей автомобильных дорог, отсутствие замечаний надзорных органов.
