274 комментария к публикации

Челябинцы попросили Путина вернуть зебру у рынка на северке

19 июля 2017, 08:10

Гость

26 июля 2017, 14:21

Гость

22 июля 2017, 20:01

Гость

20 июля 2017, 12:28

Гость

20 июля 2017, 09:42

Гость

20 июля 2017, 11:21

Гость

20 июля 2017, 09:14

Гость

20 июля 2017, 10:45

Гость

20 июля 2017, 14:51

Гость

20 июля 2017, 02:23

Такое чувство, что в Челябинске люди сумасшедшии. Им под боком строят ГОК, от которого они загнуться. а они за зебру волнуются. Вам важно, чтоб именно по этой зебре вас и ваших близких проводили в последний путь?. Лучше бы на митинги против ГОКа ходили, становились гражданами, а не .....

Гость

20 июля 2017, 10:43

Гость

19 июля 2017, 23:46

Гость

19 июля 2017, 23:46

Гость

19 июля 2017, 22:57

Гость

19 июля 2017, 22:48

Гость

19 июля 2017, 22:21

Гость

19 июля 2017, 21:51

Гость

19 июля 2017, 20:35

Гость

19 июля 2017, 19:24

Гость

19 июля 2017, 19:02

Народ офигевает. "Путин, батюшка, помоги! Токмо на тебя уповаем!" Мозги атрофировались у нашего народа, чему зомбоящик помогает. Управления дорогами, городом, страной нет, только Путин-батюшка. Ну а о переходах - посмотрите статистику сколько машин бьется на этих нерегулируемых переходах по зиме. Один тормозит неожиданно, другой не может. Ладно если без жертв, а то и пешехода все равно собьют. Давайте через каждые 100 м. переход воткнем и похороним движение в городе.

Гость

19 июля 2017, 16:59

Гость

19 июля 2017, 16:31

Гость

19 июля 2017, 16:59

Гость

19 июля 2017, 17:06

Гость

19 июля 2017, 16:26

Гость

19 июля 2017, 16:12

Перекресток Победы-Горького вообще несуразный, после светофора - ворота на мини-рынок азиатский, когда он закрыт, то всё, идти некуда, продолжение перехода за углом, уворачиваешься от машин как можешь. Через этот рынок тоже неудобно ходить с колясками, проход на Победы частенько заставлены грузовичками азиатских торговцев, тротуар на рынке также заставлен прилавками, проход - 1 метр. Светофор через Победы - 20 секунд, а пешеходники нарисованы наискосок! Успеваешь или перебежать или только до середины дороги. Приглашаю корреспондентов 74.ру на этот перекресток.

Гость

19 июля 2017, 16:29

Гость

19 июля 2017, 15:39

Вчера была на этом рынке, и видела, как мужчина на инвалидной коляске ехал на рынок. Когда он отоварился, то видела, что телевидение с 31 канала брали у него интервью. Я подошла, попросила, чтобы они подняли вопрос о пешеходном переходе. А они говорят, мол, мы этим и занимаемся сейчас. Вчера по телеку должны были показать. Тоже живу возле 12 школы, отовариваюсь на рынке, иду с тяжеленными сумками домой, а иногда даже ГАИшники ловят на противоположной стороне, штрафуют. Я говорю, мол, что я должна с сумками тяжелыми к Теореме или к другому светофору идти?? Где зебра полосатая? Почему я , пенсионерка. должна еле тащиться со своими сумочками до ближайшего светофора? Мне тяжело ходить. Делайте удобные переходы, на Ворошилова (параллельная улица) есть несколько таких зебр. А мы чем хуже??? Тут и 12 школа и училище, деток много ходит. Почему они должны бежать к светофору, терять время? ГДЕ ЗЕБРЫ ПОЛОСАТЫЕ??? Возле Ашана везде зебры, а нам где??? Возвращайте немедленно взад наши переходы!!!

Гость

20 июля 2017, 08:13

В сумки поменьше класть не пробовали? А вообще вы правы конечно - я вот тут линолеум покупал, а он в лифт по длине не входит. Ух я запарился его на 8-й этаж тащить! Где мои дома с одним этажом? Почему я с линолеумом должен пешком еле тащиться и время терять? Должны быть удобные дома! Надо тоже Путину писать, а то оборзели совсем.

Гость

20 июля 2017, 11:15

Гость

20 июля 2017, 08:13

Гость

20 июля 2017, 11:58

Гость

19 июля 2017, 15:37

Гость

19 июля 2017, 15:36

Правильно, что ликвидировали. В свое время подобное было на участке Молодогвардейцев, давили пешеходов стабильно 1-2 раза в месяц, как только ликвидировали зебры - ДТП исчезли. Вот любопытно, а будут ли разыскивать ГИБДД нарушителей с фото за фиксированное и доказанное нарушение ПДД? Вообще-то, поставили бы пост ДПС на недельку там и штрафовали пешеходов, приучили бы ходить правильно.

Гость

19 июля 2017, 16:07

Гость

19 июля 2017, 14:26

Гость

19 июля 2017, 14:56

Гость

19 июля 2017, 16:02

Гость

19 июля 2017, 19:51

Гость

19 июля 2017, 13:49

Гость

20 июля 2017, 02:26

Гость

19 июля 2017, 13:45

Гость

20 июля 2017, 02:35

Гость

19 июля 2017, 13:41

Улица небольшая, движение там маленькое. Никаких пешеходных там не нужно. Дождались, пока нет машин, убедились в безопасности перехода, и переходите улицу. На пешеходном переходе, наши ПЕШЕХОДЫ ВКЛЮЧАЮТ РЕЖИМ БОГА, идут и не смотрят, их сбевают. Лучше уж без пешеходного перехода, что бы люди голову включали. Вообше светофор с кнопкой, вот решение проблемы.

Гость

19 июля 2017, 13:26

Хочу попросить Путина установить освещение на переулке Депутатском (Калининский район),глаз можно выколоть- темно ,помочь мне оформить северную пенсию(27 лет отработал на северах),устранить очереди в поликлинике 5 и сделать специалистов более доступными, а также чтобы жить стало полегче.

Гость

19 июля 2017, 15:31

Гость

19 июля 2017, 13:04

Гость

19 июля 2017, 23:17

197818287

20 июля 2017, 08:29

Гость

19 июля 2017, 12:58

Гость

19 июля 2017, 12:57

Гость

19 июля 2017, 12:14

Протяженность ул. Солнечной от пр. Победы до Комсомольского - 600 метров. При этом есть только два регулируемых пешеходных перехода на перекрестах Солнечная-Победы и Солнечная-Комсомольский. Т.е. реально для того чтобы перейти ул. Солнечную на этом отрезке требуется пройти не 100 метров, а гораздо больше. При этом никто не вспоминает об училище, которое расположено за Северо-Западным подворьем. Например, учащемуся данного заведения, проживающему в д. 52 по Солнечной придется пройти 260 м до перекрестка Солнечная-Победы и столько же обратно. Для сравнения на том же отрезке ул. Ворошилова имеется 4 пешеходных перехода, правда только один регулируемый на Комсомольском. А тем водителям, которые тут тычут в нос пешеходам за то, что они не хотят пройти 100 метров. Замечу, что каждый день наблюдаю родителей, которые привозят в садик детей, и почему-то не хотят оставлять машины на пустой в это время парковке у Зенита (Ворошилова 35), а наровят въехать во двор дома к самым воротам садика.

Гость

19 июля 2017, 12:04

Гость

19 июля 2017, 11:59

Гость

20 июля 2017, 02:32

Гость

19 июля 2017, 11:45

Ну давайте сейчас все Путину писать: пешеходы - где им больше ходить удобней (сделаем там снова нерегулируемый пешеходный переход). Так если так рассуждать, то и водителям тоже разворачиваться удобно не на светофоре. Может тоже напишем Путину. Ему же больше делать нечего, как наши письма читать. П.с.: живу рядом и хожу пешком

Гость

19 июля 2017, 12:20

Гость

19 июля 2017, 11:36

Гость

19 июля 2017, 11:34

Гость

19 июля 2017, 12:02

Гость

19 июля 2017, 12:32

197818287

19 июля 2017, 13:19

Гость

19 июля 2017, 11:29

Гость

19 июля 2017, 11:00

197818287

19 июля 2017, 10:55

И последнее: Солнечная - улица районного значения, магистрального общегородского движения по ней не осуществляется - поэтому, аналогично как на соседней Ворошилова, а также на Российской, Барбюса, 50 лет ВЛКСМ, Электростальской, Нахимова и ещё много где, по ней может быть и должно быть МНОГО пешеходных переходов с небольшим между ними расстоянием. Через проспект Победы или Комсомольский все переходы должны быть регулируемыми, через Солнечную нет!

197818287

19 июля 2017, 10:52

... и пешеходные переходы тоже сокращают. По идее тут всё просто: надо сделать пешеходный переход, а для снижения аварийности заузить проезжую часть (движение через п/п в один ряд - вполне нормальное решение для Европы) и поднять п/п на уровень тротуара, т.е. чтобы для пешехода не было необходимости спускаться на проезжую часть (помним про маломобильные категории населения, ага...), а также повесить знак "20", камеры и обязательно освещение п/п и учесть видимость. На Каслинской отчасти сделано что-то подобное между Калинина и Победы. Предвидя вскукареки тех, чей зад давно сросся с автомобильным сидением, сразу уточню: ваше мнение будут спрашивать, когда вы станете пешеходами и пассажирами общественного транспорта, а пока что из-за вас "Челябинский автобусный транспорт" и "Челябинский городской электрический транспорт" - банкроты, именно вы должны были вносить туда деньги, в то время как бабушки едут бесплатно!

Гость

19 июля 2017, 11:41

Исходя из того, что проезд бабушек, который по мнению данного Александра должен (?) обходиться для них бесплатно, компенсируется затратами из городского бюджета и/или бюджетов городских транспортных организаций, а также из того, что компенсации данных затрат не образуются по Слову данного конкретного Александра, т.к. за указанным Словом не следует "и стало так", то описать имущество данного Александра, с целью его последующей продажи и употребления полученных средств на вышеуказанные компенсации, а также обязать данного Александра отдавать на те же цели 99% своего заработка, а в случае отсутствия такового обеспечить данному Александру принудительную занятость по благоустройству городской территории, что дополнительно к окладу обеспечит ему экономию за счет отсутствия платы за Интернет.

Гость

19 июля 2017, 12:01

197818287

19 июля 2017, 13:05

Гость

19 июля 2017, 11:41

Гость

19 июля 2017, 10:46

Гость

19 июля 2017, 10:46

Раньше по Свердловскому между Комсомольским и Островского был нерегулируемый переход. Оно и понятно, в обе стороны до светофора далеко. Люди привыкли там шастать. Но потом "зебру" убрали, а люди по привычке все продолжали там ходить, пока не поставили забор. А тем, кто пытается срезать сто метров из-за больных ног уж преодоление забора вообще немыслимое препятствие. Ну а молодых сайгаков только собственная голова удержать может.

197818287

19 июля 2017, 10:46

Вопрос не в данном конкретном переходе, а в расстановке приоритетов как таковых! В Европе, да и в Москве принята концепция: автомобилист должен страдать! Уже только за то, что выбрал автомобиль, а не трамвай! В Москве предлагается отдавать за парковку по 1000 рублей за рабочий день, а в Европе и вовсе создают множество неудобств для пользования личным транспортом. Причин на то много - это и экология, и физическая невозможность каждого горожанина снабдить автомобилем (а когда в приоритете автомобиль, но он есть не у всех - возникает социальное неравенство), да и вообще "семеро одного не ждут", а в одну единицу общественного транспорта влезает куда больше народа, чем в одну единицу личного. Но в нашем городе до сих пор нет ни одной выделенки для общественного транспорта (кроме выделенки для чиновниковозов по Тимирязева, т.к. общественный транспорт там появляется слишком редко для отдельной полосы), зелёная волна зачастую настраивается без учёта необходимости совершать остановки...

Гость

19 июля 2017, 11:21

197818287

19 июля 2017, 13:02

Гость

19 июля 2017, 22:30

Гость

19 июля 2017, 10:46

Гость

19 июля 2017, 10:45

Нам нечего жаловаться, у нас ещё очень дисциплинированные водители. Все-таки большинство останавливается и пропускает пешеходов на зебре. В ОАЭ, например, ПП по-минимому и никто особо вас там не пропустит, в Тайланде ещё хуже. Для них зебра просто нарисованные на асфальте линии. Никто так никого не пропускает. Во многих странах именно так - ПП место, где человек может перейти дорогу, убедившись при этом, что машин нет вблизи, а а не часть тротуара.

Гость

19 июля 2017, 11:15

Гость

19 июля 2017, 11:20

Гость

19 июля 2017, 12:41

Гость

19 июля 2017, 10:39

Дмитрий Самый

19 июля 2017, 10:33

Гость

19 июля 2017, 10:30

Да давайте воткнем пешеходники каждые 100 метров, ради пенсионеров и мамаш с детьми, все верно. Наплюем на других людей, лишь бы этим категориям граждан было удобно, а потом сядем на маршрутку/автобус/машину и добираться на работу и с работы будем по 3-4 часа, уступая каждому пешеходу, ведь вот именно здесь перейти удобнее, нежели вон там, через 100 метров. И вот это "по привычке" переходят дорогу, 5 лет назад был пешеходник. Да офигеть, это что за привычка такая, которую за 5 лет истребить не получилось. Да и какая привычка вообще может быть на дороге? Вот знаете, почитав эту статью, почитав статьи, где сбивают людей, которые переходили дорогу в неположенных местах, мне становится их совсем не жалко. Человек должен уметь анализировать и предполагать последствия. А главное, нести ответственность за принятые решения. Поперся через тучу полос дедок, сбили его, винить окружающих бессмысленно, потому что у деда была своя голова, должен был думать.

feddes

19 июля 2017, 10:27

Гость

19 июля 2017, 10:25

Гость

19 июля 2017, 11:07