Верните лучше скидку 20% по транспортной карте при пополнении ее от 1500 руб и выше
Гость
26 февраля 2018, 23:43
Да, скидка вот была реально удобна! Особенно пока автобусы возили за 20 рублей!
Гость
26 февраля 2018, 17:56
Транспортная карта бесплатна? Скажите, чем "левый" кусок пластмассы хуже моих наличных? Самое главное чек в котором указана время оплаты билета, это документ на основании которого можно пересесть на другую скотовозку, в чем проблема?
Гость
26 февраля 2018, 17:08
Для того, чтобы пользоваться пересадочными билетами нужно приобрести транспортную карту, тем самым спонсируя транспортников.
Т.е скидку вам должны давать исключительно за ваши красивые глазки?
Гость
26 февраля 2018, 16:51
Зачем все усложнять? Полная неразбериха.
Гость
26 февраля 2018, 16:45
Цитата Мошарова из статьи: " ... можно пересаживаться с одного муниципального маршрута на другой совершенно бесплатно ...".
А что раньше, пересадки были платными ???
Я оплачивал только проезд. Вышел из одного транспорта, спокойно и БЕСПЛАТНО дошёл до другого.
Господин Мошаров в чём новизна Вашего решения или здесь какой-то подвох ???
Гость
26 февраля 2018, 15:54
единственные,кто ездит на этом транспорте,это водитель и кондуктор,потому что на автобусах этих толком то никуда и не уедешь
Гость
26 февраля 2018, 15:09
Если чиновникам так сильно хочется повысить динамику, пусть сами пересаживаются на транспорт
Гость
26 февраля 2018, 14:00
Мэр говорит что выгодно всем, однако почему-то депутату, чьи автобусы работают на маршрутах №15, 16, 43, 51, 52, это совсем не выгодно, неувязочка вышла.
Гость
26 февраля 2018, 15:01
51 автобус тоже с терминалом работает, я на транспортной карте на работу на этом маршруте еду, правда, часовым билетом никогда не пользовалась
Гость
26 февраля 2018, 23:42
Гость
26 февраля 2018, 15:01
51 автобус тоже с терминалом работает, я на транспортной карте на работу на этом маршруте еду, правда, часовым билетом никогда не пользовалась
А детские школьные карты действуют в 51?
Гость
27 февраля 2018, 09:16
Гость
26 февраля 2018, 23:42
А детские школьные карты действуют в 51?
да
Гость
26 февраля 2018, 13:46
вот мошаров пусть и ездит за свои деньги с пересадочным билетом, а не на авто с личным водилой за чужой счет. Потом может рассказывать как это хорошо своим детям, жене, друзьям, коллегам, соседям и прочим, ну и доктору
Гость
26 февраля 2018, 15:47
А я и езжу Петр.Особенно в выходные и чаще с детьми.А вот хамство никого не красит петр
Гость
26 февраля 2018, 19:04
Гость
26 февраля 2018, 15:47
А я и езжу Петр.Особенно в выходные и чаще с детьми.А вот хамство никого не красит петр
У Петра комплексы
Гость
26 февраля 2018, 13:21
Хорошая возможность доехать куда нужно на общественном транспорте - это пересадочный билет. Периодически пользуюсь. Спасибо! А маршрутки не люблю. Небезопасно и не всегда комфортно. Их еще поймать нужно на остановке.))
Гость
26 февраля 2018, 13:57
Согласен с Вами полностью. Общественный транспорт, это нормальная цивилизованная услуга. В городе её нужно вернуть. В маршрутке больше не езжу, так как не очень хочется слушать блатные мелодии в перемешку с опасностью ДТП и общения "клиентоориенитованных" водителей с Юга
Гость
26 февраля 2018, 13:15
Я ездила с пересадкой в сад. Троллейбус, потом 51 автобус до Сосновки. Я хочу опять так ездить, но нет! 51 автобус город больше не обслуживает! Там, где это реально выгодно, доехать, получается, нельзя!!
Тут интересно получается: сначала Новичихин орёт: "отдайте мне муниципальные маршруты, я их буду обслуживать не хуже муниципалов", а когда ему отдали несколько маршрутов (15, 16, 43, 51, 52) - он заявляет, что работать с пересадочным билетом ему не выгодно! Потом всё-таки обещает ввести у себя пересадочный билет (и начать именно с 51 маршрута), но не делает этого!
Это действительно очень удобно в двух случаях:
1) поехать с пересадками - порой это удобнее, чем ждать конкретную маршрутку. Например, я с поворота ЧМЗ до ДК Колющенко как-то ехал: сел на 7 троллейбус, на Доватора пересел на 66 автобус, а 82 маршрутку я бы ещё долго ждал
2) прошвырнуться по району на небольшие расстояния. Туда-обратно сгонять или по дороге где-то выйти, зайти и дальше поехать. Грубо говоря, если Вы работаете в центре, а живёте на северо-западе - билет 90 минут позволит Вам зайти в Ашан по дороге, таким образом пассажирам общественного транспорта становится не менее удобно, чем автомобилистам (они то по дороге куда угодно заехать могут, правда, припарковаться - та ещё история у того же Ашана)
Минус у этой системы один - транспорт есть не везде! Например, моя попытка сгонять по часовому билету на Троицкий тракт полностью провалилась!
Гость
26 февраля 2018, 12:54
"Выгодно Всем" - это кому? Поименно назовите, пожалуйста. Хоть одним глазком глянуть на этих счастливчиков, которые катаются на мифическом "общественном" транспорте, да еще и с "выгодой"
Гость
26 февраля 2018, 13:12
выгодно транспортникам - когда кондуктор пробивает часовой перед вами, не переключает свой шайтан-тетрис и пробивает вашу карту тоже часовым. для депо - профит.вы из-за 3х-10ти рублей в депо не поедите
Гость
26 февраля 2018, 13:45
Мошарову, выгодно. Это "ноу-хау" позволяет ему вообще не пользоваться общественным транспортом.
Гость
26 февраля 2018, 16:39
Гость
26 февраля 2018, 13:12
выгодно транспортникам - когда кондуктор пробивает часовой перед вами, не переключает свой шайтан-тетрис и пробивает вашу карту тоже часовым. для депо - профит.вы из-за 3х-10ти рублей в депо не поедите
Недавно баУшка-кондуктор пробила часовой без спросу.
- Вы что пробили-то?
- А я причём? Ниче не знаю: тут кнопку надо нажимать, я ж не нажимала!
- Это ваше дело, какие у вас кнопки. Верните деньги!
- (поупиралась) Ну сколько - 3.30?...
Гость
26 февраля 2018, 12:47
Зачем класть деньги на карту, если можно держать их у себя? Проще так 23р. оплатить, зато можно и на маршрутку сесть. Не такая уж большая скидка чтобы 700-1500р. заранее отдавать.
А уж платить 34р. при возможности прямого проезда на маршрутке тем более не интересно.
Гость
26 февраля 2018, 14:08
Пользую карту чтобы не шарить мелочь в кармане. Удобно. Экономия не интересует.
Гость
26 февраля 2018, 12:42
Почему бы не сделать одну транспортную карту на все виды транспорта как в Екате??? Почему там чистые маршрутки и кондуктора есть, а у нас хамье, безобразное вождение и грязь в транспорте. Вообще, в салонах убирают?? сиденья все пыльные, не говоря о состоянии пола. (и это круглый год)
Давно пора оборудовать все маршрутки терминалами для оплаты картой, тогда и учет пассажиров будет и налоги будут платить
Гость
26 февраля 2018, 13:20
Ответ очень простой. Как говорится, ищи кому выгодно. Власти Екатеринбурга город развивают, а для этого он должен быть комфортным для проживания. Это экология, транспорт, спорт, культурная и общественная жизнь. Это так называемые длинные и не прямые инвестиции, а прибыль и налоги они получают с развития бизнеса, привлечение инвестиций. В Челябинске, наоборот, сегодняшняя выгода ограниченного круга лиц, не заинтересованных в завтрашнем дне, не заставляет их вкладываться в далёкие перспективы.
Гость
26 февраля 2018, 12:41
1. Никому не удобно ездить на работу в пересадками. И если я имею пересадочный билет за 25 руб. и маршрутку прямую за 25 руб. - я выберу маршрутку. Любой так выберет. 2. Чтобы было удобно пользоваться пересадочным билетом - надо чтобы транспорт ходил чаще и его было больше. Смысл в пересадочном билете теряется, если автобусы-троллейбусы идут с интервалом в 45-50 минут. 3. Вот когда транспортники перестанут думать, как попроще срубить бабла и начнут думать, как сделать для людей удобно и недорого - вот тогда будет и спрос, и деньги, и выгода.
Гость
26 февраля 2018, 13:44
Вот и я об этом же хотела написать. От себя добавлю. Если маршрутка идет до улицы Витебской, а общественный транспорт только до пр. Ленина. Что я выберу?
Гость
26 февраля 2018, 17:07
Гость
26 февраля 2018, 13:44
Вот и я об этом же хотела написать. От себя добавлю. Если маршрутка идет до улицы Витебской, а общественный транспорт только до пр. Ленина. Что я выберу?
улица Витебская пустынная, туда никому не надо
Гость
26 февраля 2018, 20:09
Гость
26 февраля 2018, 17:07
улица Витебская пустынная, туда никому не надо
это вам не надо, а мне надо.
Гость
26 февраля 2018, 12:41
Если можно на маршрутке без пересадок или на муниципальном с пересадкой за 34р., как думаете что выберут? Или кое-кто считать не умеет?
Гость
26 февраля 2018, 12:36
Транспорта нет, карт нет и кому это выгодно?
Гость
26 февраля 2018, 12:35
умники, хватит людям голову морочить, посмотрите как в других нормальных городах общественный транспорт работает, или ума не хватает сделать так же?
т. е. за транспортной картой надо ехать в рабочее, заметьте время, через весь город? вы считаете это удобным?
Не хотите - не надо...
Вы хотите экономить с картой - это ВАШЕ желание.
Вы не хотите ехать за ней в депо - это ВАШЕ нежелание.
Если у вас нет времени съездить за картой бесплатно, закажите услугу за деньги.
Почему вам должны ее домой доставлять нахаляву? Коммунизм у нас в стране, если вы забыли, кончился, не начавшись.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте