Чтобы убрать аварийно опасные участки, связанные с выездом *** со двора вне перекрёстка, которые забудут убедиться в отсутствии трамвая и ожидать, когда смогут выехать на дорогу, будут как раз на рельсах. А посередине выезд на рельсы только на перекрёстках
Чтобы убрать аварийно опасные участки, связанные с выездом *** со двора вне перекрёстка, которые забудут убедиться в отсутствии трамвая и ожидать, когда смогут выехать на дорогу, будут как раз на рельсах. А посередине выезд на рельсы только на перекрёстках
То есть опять забота об ушлёпках, которые не могут жить как люди? Нормальную незамерзайку тоже из-за таких запретили.
Гость
19 марта 2018, 15:31
В том, что бы бараны друг в друга на встречку не вылетали.
Гость
19 марта 2018, 11:13
Троллейбусы едут со средней скоростью 10км/ч, вот на них ни кто и не садится. Трамвай от Теплотеха до Молодогвардейцев едет 35 минут! Кому нужен такой транспорт?
Только маршрутки от Теплотеха до Молодогвардейцев/Победы не ходят вообще. Одно время ходил 59 муниципальный автобус через Кашириных, но его давно не стало... Даже до цирка была 37 маршрутка - теперь нет (а 96 только в одну сторону)
Гость
19 марта 2018, 09:25
Вагоновожатые относятся скептически, т.к. водители других ТС не предоставляют преимущество. Нужно вот это дать гибдд прочитать, пусть проработают данный вопрос, дтп , когда происходят трамваи не должны стоять, они должны работать!
Гость
18 марта 2018, 19:26
сколько ездил не помагали сдвоенные остановки току 0
Гость
18 марта 2018, 19:02
если учесть нынешнюю обстановку с зелеными насаждениями в городе(которые постоянно вырубаются), то сады сейчас трогать нельзя!!! когда-то эти сады и были за городом, Все относительно.
Гость
18 марта 2018, 21:08
Слушайте хватит жить как отсталые, были сады, были депо. Но разрастается город и население прибавляется, пора индустриализации и развитию дорог шанс давать. Все как в каменном веке живем. Братье Кашириных загружено, так разгрузите перенесите депо троллейбусное, которое считалось раньше окраиной и пускайте транспорт по Университетской Набережной.
Гость
18 марта 2018, 18:32
Да не лепите горбатова. На Теплотехе рано утром по двое никак не хотят останавливаться, а скоро станет тепло, как ваши сдвоенные никуда не уперлись.
Гость
19 марта 2018, 10:04
Сегодня утром в 06.30 подошел №15 и стоял некоторое время, а позади № 3 к остановке подъехала и ждала и двери не открывала, а ветер сегодня был нешуточный. Так что кому вы про сдвойки рассказываете?
Гость
19 марта 2018, 12:14
Гость
19 марта 2018, 10:04
Сегодня утром в 06.30 подошел №15 и стоял некоторое время, а позади № 3 к остановке подъехала и ждала и двери не открывала, а ветер сегодня был нешуточный. Так что кому вы про сдвойки рассказываете?
Мне тоже интересно, какие меры безопасности она соблюдала, заставляя людей стоять на пронизывающем ветру, хотя остановка на Теплике позволяет и трем вагонам встать.
Мне тоже интересно, какие меры безопасности она соблюдала, заставляя людей стоять на пронизывающем ветру, хотя остановка на Теплике позволяет и трем вагонам встать.
график ей не позволяет, вот и стояла. Если бы опаздывала - встала бы на сдвоенную! А заторов на площади и на Кирова по 4-6 вагонов реально не стало!
Гость
18 марта 2018, 18:05
Изредка ездили по одному грязному трамваю, теперь будут изредка ездить по два грязных трамвая..
Или ни как не будут ездить грязные трамваи, ни по одному, и не по два..
Вы вообще из Челябинска? Просто есть города, где так оно и есть, но в Челябинске вообще с интенсивностью меньше 15 вагонов в час трудно линию найти (разве что ЦХП и Кокс, а также медгородок поздно вечером), а на северо-западе пиковая загрузка 47 вагонов в час. В часе 60 минут, если что - прикиньте интервал.
Гость
18 марта 2018, 17:21
Зачем так много трамваев на северозападе, они пустые все едут, надо количество сократить.
Гость
18 марта 2018, 16:00
Займитесь делом! не надо изобретать новые посадки и высадки пассажиров трамваев, и еще снимать. Давно известно трамвай убыточен, для муниципалитета . Живем как в деревне, кругом сады, да частные дома, есть и заброшенные где собираются асоциальные личности, шашлычки, шаурмячные. Пора навести порядок на северо-западе, организуйте поездку на трамвае и Вы увидите не из кабинетов, что САДОВЫЕ ТОВАРИЩЕСТВА В ЦЕНТРЕ СЕВЕРО_ЗАПАДА НЕОБХОДИМО УБИРАТЬ, ЗАПУСТИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ, ЭТО ДАСТ РАЗВИТИЕ ГОРОДУ, ДОСТУПНОСТЬ ТРАНСПОРТА НАСЕЛЕНИЮ,ВОЗМОЖНОСТЬ СТРОИТЬ ДОМА.
Гость
18 марта 2018, 15:51
Садовые СНТ по проспекту Победы сносить, не дело это в Центре северо-запада садоводством заниматься, дорогу расширить, пустить транспорт. Сады должны за городом распологаться.
Гость
18 марта 2018, 16:23
Так на Генплане эта территория обозначена как под многоэтажную жилую застройку. Только вот одна проблема-выкупить надо сады у собственников, а это бабки немереные
Гость
18 марта 2018, 16:28
ага и понастроят там муравейников
Гость
18 марта 2018, 16:33
Согласен! Весь "колхоз-совхоз" плюс их ямы из земли,с трубами - за город! С пр.Победы уже давно решать нало по дорогам и транспорту! Сегодня,часа 2 назад "разошлись рельсы" в районе Теплички-Косарева.Пробка от Каслинской.Позор сельским!
Гость
18 марта 2018, 15:48
Расширять пора дорогу по Победы на северо-запад, сносить сады, строить на их месте новые районы, маршрутные автобусы запустить,остановки и городу будет прибыль от пассажиропотока, чем убыточное трамвайное депо тащить. Проспект Победы Клондайк для деятельности маршруток.
Гость
18 марта 2018, 22:07
Желаешь за 50 рэ ездить в отсутствии конкуренции в виде трамвая? А ведь в Долгую сейчас так и ездят, когда МУПу стало "невыгодно" туда ездить)
Гость
19 марта 2018, 10:45
Сады-это хоть какие-то лёгкие северо-запада,вам бы всё в асфальт закатать.
Гость
20 марта 2018, 15:14
Гость
19 марта 2018, 10:45
Сады-это хоть какие-то лёгкие северо-запада,вам бы всё в асфальт закатать.
Ну какие там легкие, мамадорогая. У родственников есть сады в обоих этих "анклавах" вдоль пр. Победы. Они прямо говорят, что большинство участков зелени почти лишено- скупают богатые по 2-3 участка рядом, ставят коттедж нехилый и территорию вокруг "закатывают". Деревья под топор, максимум газонная травка. Поэтому и проблема стоит- чтоб снести эти сады (а по генплану там должны быть многоэтажки), надо просто гору денег на выкуп- у всех "зеленки". И под "государственные нужды" это не изъять, поскольку строительство жилья у нас на 99% окупировано частными фирмами
Гость
18 марта 2018, 15:45
ВВедеите лучше транспорт по Проспекту Победы, кроме трамваев ни чего не ходит, особенно когда аварии, или отсутствует электричество, хотя бы маршрутки. Остановки не оборудованы нет лавочек, навесов, урн, с двух сторон обливает пассажиров.
Гость
19 марта 2018, 10:43
Про проспект Победы никто не слышит и не видит,говорят,что нет остановочых комплексов для маршруток и вроде,как дорога скоростная.В общем,если трамваи стоят,то капец.
Про проспект Победы никто не слышит и не видит,говорят,что нет остановочых комплексов для маршруток и вроде,как дорога скоростная.В общем,если трамваи стоят,то капец.
Туда дважды пытались запустить маршрутки. Сначала в 2005 году это была маршрутка № 26 "Чичерина - ЖД вокзал" по пр. Победы, Свердловскому пр., ул. Труда, ул. Цвиллинга, а через пару лет туда запустили маршрутку № 99 в сторону ЧТЗ. Обе покатались свалили на Комсомольский, т.к. там денег больше, а потом и вовсе маршруты заглохли. Была ещё маршрутка № 173 "Полетаево-Кременкуль-пр. Победы-Свердловский пр. - Долгодеревенское", но это совсем уж экзотика, ходила очень редко, всегда пустая (ну разве только если с Долгодеревенского до пр. Победы повезло кого-то взять) и давным-давно заглохла, кажется году в 2008 вместо неё сделали 173к "Чичерина-Трубный", но потом 250 ПАЗик её выжил и с этого маршрута
Гость
18 марта 2018, 15:44
« Это ничего не даст. Машины больше одного вагона не пропускают на сигнал, — отмечает один из сотрудников ЧелябГЭТ.» Так на этот случай как раз СЦЕПКА у трамвая и есть!
Гость
18 марта 2018, 15:21
"Пока вагоновожатые относятся к нововведению скептически..." А вагоновожатые ко всему, я смотрю, относятся скептически. И к работе своей, и к пассажирам... Даже не удивляет сегодняшнее фин.положение ЧелябГЭТ. Руководство борется за пассажиров, а им скептически на это. Едут не торопясь, не торопясь на перекрёстках выходят из вагонов по рельсам постучать, не торопясь всех пропускают, хотя имеют приемущество, ждут разрешающего сигнала светофора на остановках с закрытыми дверями. Просто им на всё скептически.
Они не постучать по рельсам выходят, просто в половине города автоматические стрелки сломаны и Павлюченко на этот счёт заявляет "денег нет, но вы держитесь...", а, т.к. руля у трамвая нет - приходится бегать с ломиком. А на светофор стоят, потому что графики так составлены, за опережение графика более чем на минуту их наказывают
Гость
18 марта 2018, 14:50
Давно пора! Хоть как-то ускорить движение трамваев. На просп. Победы они частенько больше стоят чем едут.
Гость
18 марта 2018, 14:25
Сделали открытие,до 95-го такие остановки работали и ни каких проблем не было.А сейчас пургуносители деньги отрабатывают и мозги пудрят народу.
Гость
18 марта 2018, 13:43
НА 1 ФОТО "СЛАДКИЙ" СОН ТЕФТЕЛЕВА ...
Гость
18 марта 2018, 15:03
Город в вечную пробку погрузить? К этому с нынешним качеством дорог и придём - все дороги в ямах. "Слалом", а не вождение даже на небольших скоростях.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте