НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
RU74
Погода

Сейчас+31°C

Сейчас в Челябинске
Погода+31°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +33

0 м/c,

штиль.

 740мм 40%
Подробнее
5 Пробки
USD 78,40
EUR 89,44
Сомнительное кафе лишило сна соседей
Где квартиры дешевле
В Челябинске пройдет первый 74 САП ФЕСТ
Где начать новую жизнь?
У экс-главы УМВД нашелся дом в элитном поселке
Ремонт на зависть соседям
Как Челябинск переживает сложности с бензином
Спор за квартиру между бывшими
Тест-драйв гибрида на Урале
Экопарк превратили в непонятный ТРК
перейти к публикации
56 комментариев к публикации

«Попали в зону турбулентности»: авиакомпания объяснила проблемы на борту Анталья — Челябинск

9 мая 2018, 10:57
Гость
Гость
9 мая 2018, 20:18
Да вообще ничего не надо было объяснять этим пассажирам, долетели живые, и ладно!
Гость
9 мая 2018, 19:56
Не знаю что тут пишут но сотрудник моего отдела летевший этим рейсом, остановил работу всех, рассказывая как они падали ж**ой вниз несколько десятков секунд и как весь салон был об***ван от верха сидений до всего пола. Никто не думал что при простых отклонениях от штатных ситуаций не пишут новостей
Гость
9 мая 2018, 19:05
Так это же турбулентность господа, чего же вы так волнуетесь
Гость
9 мая 2018, 15:43
Знали бы вы что за керосин заливают в наши баки. Никто бы не летал.
Гость
9 мая 2018, 18:43
А мне по барабану, какой керосин. Главное, самолёт летит, и я оказываюсь в нужном месте в нужное время. Всё, детали мне не интересны.
Гость
10 мая 2018, 10:14
А пилоты не знают или не летают?
Гость
10 мая 2018, 12:06
Гость
10 мая 2018, 10:14
А пилоты не знают или не летают?
Да всё они знают. Турбины жрут ТС-1, тракторный сибирский...
Гость
9 мая 2018, 15:41
Пилоты супер класса ушли в иностранные компании, где в разы заработки выше, осталась молодеж. Авиапарк не ремонтируют.
Гость
10 мая 2018, 11:58
Остались те, кого не взяли - те, кто слово "молодёжь" пишет без мягкого знака... И авиапарк ремонтировать таким просто не дают, знают, что получится...
Гость
10 мая 2018, 15:07
Гость
10 мая 2018, 11:58
Остались те, кого не взяли - те, кто слово "молодёжь" пишет без мягкого знака... И авиапарк ремонтировать таким просто не дают, знают, что получится...
Они ушли в аквапарк
Гость
9 мая 2018, 14:34
Командир же объявил о заходе на второй круг, в чем проблема? Мы летели в Анталию 19 апреля и там тоже ушли на второй круг, командир объявил, что "все штатно, не волнуйтесь.." Никто не плакал, хотя турбулентность была ..
Гость
9 мая 2018, 14:24
«воздушное судно вдруг резко взлетело вверх и, как показалось очевидцам, потеряло управление». А много ли понимают эти очевидцы, чтобы такую чушь нести?
Гость
9 мая 2018, 17:00
Очевидцы сидели в самолете и прощались с жизнью
Гость
9 мая 2018, 17:54
Тоже посмеялся по поводу потери управления.
Гость
9 мая 2018, 23:16
Слово "показалось" осталось незамеченным?
Гость
9 мая 2018, 14:01
При сильном боковом ветре самолет может легко снести , хоть и многотонная махина. Но ветер тогда тоже был не слабый, машины на земле качало при порывах. Поэтому на втором круге пилот сделал правильный разворот непосредственно перед посадкой. все живы и замечательно Спасибо экипажу. На любом виде транспорта стихия может показать свой характер. Жизнь вообще не предсказуема
Гость
9 мая 2018, 13:51
Ха..детка, вы ещё не видели как в чввакуше заходят на посадку... Вот это точно аттракцион не для слабонервных!!!
Гравилётчик Обыкновенный

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

9 мая 2018, 15:23
Ну и как там заходят?
Гость
9 мая 2018, 15:48
Я в 2003 летал на ЧВВАКУШских тушках учебных в качестве пассажира. Это же ЛиАЗ с крыльями!!!))) Что взлет, что посадка - все одно костотряска!
Гость
9 мая 2018, 15:59
Там самолёты немного другого назначения. Приходилось садиться на ТУ-104? Так это бомбардировщик ТУ-16, переделанный в пассажирский самолёт. Управляемость и "комфорт" от бомбардировщика сохранились полностью...
Гость
9 мая 2018, 13:39
Обыватели без паники! Почет и уважение пилотам, экипажу и командиру экипажа! Это просто его работа!
Гость
9 мая 2018, 12:19
Скажите ,лучше,спасибо пилоту. Самолёт сел,все дома,даже если и он начудил чего,не исключаю,конец то счастливый
Гравилётчик Обыкновенный

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

9 мая 2018, 13:44
Начудили все, кроме пилотов...
Гость
9 мая 2018, 15:19
Если бы пилот начудил, как выпускник межгалактического ЮУРГУ, мы бы обсуждали более печальные события этого рейса. Он просто выполнил инструкцию и применил не купленные знания и опыт. Фсе.
Гравилётчик Обыкновенный

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

9 мая 2018, 16:11
Гость
9 мая 2018, 15:19
Если бы пилот начудил, как выпускник межгалактического ЮУРГУ, мы бы обсуждали более печальные события этого рейса. Он просто выполнил инструкцию и применил не купленные знания и опыт. Фсе.
Не надоело ещё форсить этот бред про ЮУрГУ? Откуда вы все берётесь только...
Гость
9 мая 2018, 12:05
Был такой же случай. Летели в Москву. Вдруг самолет стало сильно трясти. Мы резко взлетели вверх, а потом, как топор на дно, резко пошли вниз. Самолет как будто падал без управления. Выпали кислородные маски, все стали бегать, кто-то стал судорожно пристегиваться. Потом нам сообщили, что это всего лишь была обычная турбулентность. С тех пор я не летаю...
Гость
9 мая 2018, 15:56
Таких не берут в космонавты?
Гость
9 мая 2018, 17:52
Это же надо додуматься, во время прохождения турбулентности бегать.
Гость
10 мая 2018, 15:04
Гость
9 мая 2018, 17:52
Это же надо додуматься, во время прохождения турбулентности бегать.
Выбора не было, почти, либо в штаны либо бежать
Гость
9 мая 2018, 11:51
А,что пока самолет заходил на второй круг ,ветер стих? может не надо было рисковать ,а уйти на запасной аэродром .
Гость
9 мая 2018, 15:53
Может. А может, что и не может. Решение принимает командир воздушного судна, как-то без советчиков с дивана. Кстати, за это ему платят около 500 тыс рублей в месяц - вдвое больше, чем полицейскому генералу Сергееву. Ответственность и квалификация вдвое выше!
Гость
9 мая 2018, 21:21
Гость
9 мая 2018, 15:53
Может. А может, что и не может. Решение принимает командир воздушного судна, как-то без советчиков с дивана. Кстати, за это ему платят около 500 тыс рублей в месяц - вдвое больше, чем полицейскому генералу Сергееву. Ответственность и квалификация вдвое выше!
Столько в эмиратах пилоты зарабатывают, у нас наполовину меньше, потому туда и бегут
Гость
9 мая 2018, 23:15
Эх, жаль, тебя рядом не было!
Гость
9 мая 2018, 11:34
Много лет назад я тоже была в такой ситуации, и первая мысль, когда свинчаком набирать высоту-террористы. В свете событий в 21 веке, конечно любая заминка пугает.
Гость
9 мая 2018, 15:50
Прошу извинить, не специалист в авиационной терминологии: что означает слово "СВИНЧАКОМ"?
Гость
9 мая 2018, 18:36
Может стоит заняться укреплением нервной системы? Или, как минимум, перестать смотреть телевизор?
Гость
10 мая 2018, 09:55
Гость
9 мая 2018, 15:50
Прошу извинить, не специалист в авиационной терминологии: что означает слово "СВИНЧАКОМ"?
Это термин не из авиации, а из маркшейдерства. Свинчак - свинцовый блеск на руде. Как можно набирать высоту свинцовым блеском - это неразрешимая загадка!!!
Гость
9 мая 2018, 11:30
Вот мы сейчас то же в зоне турбулентности на улице 19 тепла и в квартирах плюс 30.Устроил на мэр праздник с потом на телесах,вторую Анталию!
Гость
9 мая 2018, 15:18
У вас хоть Анталия, у нас Дубай с Бангкоком вместе взятые. +30 у нас в кладовке, а комнатах +40-45.
Гость
9 мая 2018, 18:14
Гость
9 мая 2018, 15:18
У вас хоть Анталия, у нас Дубай с Бангкоком вместе взятые. +30 у нас в кладовке, а комнатах +40-45.
Примечательно то, что во всех этих трех городах тоже не знают, что такое вентили на радиаторах отопления.
Гость
9 мая 2018, 19:14
Гость
9 мая 2018, 15:18
У вас хоть Анталия, у нас Дубай с Бангкоком вместе взятые. +30 у нас в кладовке, а комнатах +40-45.
Не знаю в каких это домах +30. У нас абсолютно не жарко в квартире. Хотя думаю,если бы отключили отопление,Вы бы ныли,что вам холодно!!!
Гость