Дорожный провал: считаем ямы на новом асфальте в центре Челябинска

74.ru попросил «Южуралмост» ответить на обвинения в плохом ремонте

14 сентября 2018, 08:01 21 167

В этом году «Южуралмост» отремонтировал миллион квадратных метров дорог, в том числе вот так — улицу Энгельса | Источник: Илья Бархатов — В этом году «Южуралмост» отремонтировал миллион квадратных метров дорог, в том числе вот так — улицу Энгельса
Источник:
Илья Бархатов

В Челябинске заканчивают ремонтировать дороги — время подводить итоги. Фотокорреспондент 74.ru прогулялся по центру города. Смотрим, сколько ям он насчитал.

Новенький асфальт ещё блестит на солнце. Но попадаешь в яму, и вместо спасибо в адрес дорожников летят совсем другие слова

Всё та же улица Энгельса. Обман зрения или правда провал?

Зачем закрывать люки после ремонта, вот ещё! Недавно здесь сломали машину, и не одну

А эта яма в новёхоньком асфальте прямо напротив открытого колодца. Мы даже чуток завидуем дорожникам, это ж как надо легко жить, чтобы так забить на свою работу | Источник: читатель 74.ru — А эта яма в новёхоньком асфальте прямо напротив открытого колодца. Мы даже чуток завидуем дорожникам, это ж как надо легко жить, чтобы так забить на свою работу
Источник:
читатель 74.ru

Люку не повезло, закатали в асфальт. Итого: минимум семь выбоин в пределах одного квартала

Вечное противостояние: перфекционизм и наши дороги

Похоже, ничья. Улица Красная по числу выбоин не уступила улице Энгельса

Мы обратились в компанию «Южуралмост» и попросили прокомментировать увиденное. Подрядчик рассказал, что по технологии сначала они укладывают новый асфальт, а затем выравнивают колодцы и ливнёвки с его уровнем. На доведение дороги до идеала отводится месяц.

— Сначала проводятся работы по устройству покрытия, и те колодцы, которые оказываются ниже уложенного асфальта, впоследствии поднимаются, — объяснила пресс-секретарь АО «Южуралмост» Анна Колонтаева. — Технология достаточно проста: вокруг колодца удаляется асфальт, затем с помощью доборных колец имеющуюся крышку люка колодца выставляют на уровень проезжей части и герметизируют асфальтобетонной смесью. Такого рода работы проводятся в течение месяца после укладки покрытия.

Она добавила, что часто дорожникам приходится иметь дело с нарушениями конструкции самого колодца и его шахты.

— Зачастую конструктив колодца изготовлен не из железобетонных колец, а из кирпича и даже из тротуарной плитки. Такая конструкция нестабильна: под воздействием колес проходящего транспорта, особенно грузового или автобусов и троллейбусов, происходит расшатывание и разрушение конструкции. В связи с этим разрушается даже новое асфальтобетонное покрытие вокруг колодца, — говорит Анна Колонтаева. — Ремонт колодца и колодезного люка производит его владелец — соответствующая сетевая организация. За ливневые канализации мы также не несём ответственности. Мы не ремонтируем, не чистим и не следим за их состоянием.

Недавно глава города Евгений Тефтелев попросил челябинцев сообщать о дорогах, где зияют открытые колодцы и ливнёвки. Чиновники принимают жалобы круглосуточно.

Источник: Дмитрий Гладышев (инфографика) — Источник:
Дмитрий Гладышев (инфографика)

Если вы увидели некачественный ремонт дороги, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции, в наши группы «ВКонтакте», Facebook и «Одноклассники», а также в WhatsApp или Viber по номеру +7-93-23-0000-74. Телефон службы новостей 7-0000-74. Не забывайте подписываться на наш канал в Telegram.