327 комментариев к публикации

«Надо постараться и достроить метро»: в Челябинске обсудили новую концепцию центра города

3 декабря 2018, 17:08

Гость

12 января 2019, 19:13

Гость

6 декабря 2018, 12:33

Грязен Челябинск в любую погоду и в любое время года. Особенно это ощущается "белой" зимой. Грязная соль на дорогах и во дворах- это новация нынешней власти из Магнитки и их челябинских подпевал. Сколько можно экономить на терпении жителей и прогибаться со своим профицитным бюджетом перед Москвой?

Гость

5 декабря 2018, 01:02

Гость

4 декабря 2018, 20:44

необходимо обязательно закончить строительство метро в г. Челябинск. Несмот ря ни накокие затраты и издержки. Это наш Сталинград. Уже сейчаснеобходимо присвоить имя Чел. метрополитену первого президента россии Бориса николаевиче Ельцина. В середине девяностых годов уже стало ясно Городу метрополитен не нужен. Но с началом предвыборной компании президента г. Ельцин приехал в г. Челябинск и сообщил радостную новость . Покупаем в Канаде старый Проходческий комбайн за 15 млн долларов. Роботайте. Но кроме интузиазма нужны и финансы. Предлагаю. Отправить комбайн в музей Б.Н, Ельцина в Екатеринбург. А Строительство метро срочно прекратить.

Гость

4 декабря 2018, 19:15

Гость

4 декабря 2018, 18:35

Гость

4 декабря 2018, 18:28

Гость

4 декабря 2018, 15:39

Гость

4 декабря 2018, 15:36

Гость

4 декабря 2018, 15:34

Гость

4 декабря 2018, 15:32

Гость

4 декабря 2018, 15:32

Гость

4 декабря 2018, 15:31

Гость

4 декабря 2018, 15:29

Гость

4 декабря 2018, 15:10

Гость

4 декабря 2018, 15:09

Гость

4 декабря 2018, 14:22

Гость

4 декабря 2018, 13:59

Гость

4 декабря 2018, 13:57

Город должен быть для ЛЮДЕЙ, а не для людей В МАШИНАХ! Центр должен быть только для ОТ и пешеходов и въезд частникам платный. Убрать из центра все офисы и конторы с конторками, все провода, рекламу и киоски ВООБЩЕ. И даже магазины проредить, а уж банки гнать метлой, этого жулья в каждом доме по десятку развелось.

Гость

4 декабря 2018, 15:24

Гость

4 декабря 2018, 13:54

Гость

4 декабря 2018, 13:40

У нас муниципальный транспорт хронически убыточен, и что-то муниципальные власти не спешат полноценно его дотировать. Себестоимость проезда на метро выше на порядок, большого пассажиропотока там не будет - 4 станции по сути в одном районе города погоды не сделают. За чей счет банкет будет?

Гость

4 декабря 2018, 13:32

Гость

4 декабря 2018, 12:52

Гость

4 декабря 2018, 12:48

Город надо благоустраивать однозначно...но не сужением улиц! В центр без машин - что за глупость?! Пешком с котомкой за плечами? Это вам не Москва с кольцами! Нужна хорошая доработка проекта с учетом мнения местных светил архитектуры и публичных слушаний. Времени реально мало, поэтому надо наводить косметику, а не велосипедные дорожки мострячить. Кому не втерпеж в парке покатают. Очистите реку наконец, уберите промзону с нее!!!

Гость

4 декабря 2018, 12:34

Гость

4 декабря 2018, 20:24

Гость

4 декабря 2018, 11:58

Гость

4 декабря 2018, 12:50

Тоже челябинец

4 декабря 2018, 11:54

Предвыборное шоу. Картинки и презентации сделаны красиво и грамотно. Но вряд ли что получится. ВРЯД ЛИ. Нужно за полгода перед выборами пыль в глаза пустить. Могут для приличия отремонтировать 50м на набережной, для этого много денег не надо. Зато покажут, что работа кипит и голосуйте за губернатора! Да, автовокзал вернут на вокзал. За этим не заржавеет, там уже все интересы распределены, можно еще до события проводить расследование кому принадлежать те или иные квадратные метры в инфраструктуре привокзального автовокзала.. Но в случае с автовокзалом простым людям все-таки станет легче и лучше.

Гость

4 декабря 2018, 11:53

Гость

4 декабря 2018, 11:42

А почему опять привязка к 2020 году? После ШОС жизнь в городе прекратится? Или планируется быстренько "намазать губы" городу к приезду гостей, а потом все эти постройки превратятся в тыкву? Нужен план долгосрочного развития города и все проекты должны привязываться к нему, а не к отдельным мероприятиям. Иначе получится как с "Дорожной революцией". Сначала распиарили, понастроили, а теперь выясняется, что все неправильно и надо переделывать.

Гость

4 декабря 2018, 11:39

Гость

4 декабря 2018, 11:56

Гость

4 декабря 2018, 21:47

Гость

4 декабря 2018, 11:13

Гость

4 декабря 2018, 10:25

Гость

4 декабря 2018, 10:24

Гость

4 декабря 2018, 10:21

Раньше можно было легко прогуляться от ЧПИ (юургу)до Ленинского района-безопасно,в тени от кроны деревьев-сейчас надо прыгать от одного бортика к другому,в куче грязных луж,а то и вообще без тортуара,под мостами в Ленинский район вообще нет пешеходки.Зимой-это нечищенный асфальт.Сделайте одного подрядчика вдоль всей улицы Ленина,Свободы для чистки тротуаров-чтобы не было выгрызинных кусков!Чтобы люди могли ходить,нормально садиться в транспорт на остановках.А взять трамвайные остановки-в районе КБС хотя бы,не возможно влезь в трамвай,ступенька высока даже для весьма спортивного человека,а пожилым людям просто не залезть.Повернитесь к людям лицом,не не другой точкой!! Уберите парковки у ЮУРГУ вдоль пр.Ленина-гибнут последние деревья!!

Гость

4 декабря 2018, 10:09

Люди, кого то вообще волнует то что вы, находясь, к примеру, в центре, у зданий ЗСО, банков и офисных центров, под крышами других многоэтажных домов, подвергаетесь серьезной опасности? С крыш, а также с фасадов то и дело валится штукатурка вместе с кирпичами на головы людям. Стоит вспомнить лишь недавний случай на площади Революции, где лишь по счастливой случайности никто не пострадал. Уже молчу про зимний период, когда на голову может прилететь как льдина так и прессованный снег. Даже важнейшие люди города бывают в этих местах, есть ли идеи как обезопасить челябинцев от несчастных случаев подобного рода?

Гость

4 декабря 2018, 11:35

Гость

4 декабря 2018, 10:01

Лев и Павел, спасибо Вам и Вашим соратникам за отсутствие безразличия к родному городу. За то, что Вы маленькой группой людей боретесь за то, чтобы Челябинск выжил после этой "магнитогорской блокады". Если каждый из тех, кто сегодня остается в Челябинске, кто лишён возможности уехать включится, начнёт законными, легитимными путями добиваться должного отношения власти к себе,в первую очередь, и к городу, во вторую, то мы перестанем десятками и сотнями считать людей, уезжающих из нашего захолустья (коим Челябинск является на данный момент). И не надо кричать, что властям плевать, что ничего не изменится. Начинайте что-то делать со своей жизнью. За вас этого никто не сделает.

Гость

4 декабря 2018, 09:49

Гость

4 декабря 2018, 09:35

Прежде чем убирать широкие дороги (за сигнал зеленого светофора не перебежать, что уж о пожилых людях говорить), нужно что бы общественный транспорт работал как часы (автобусы троллейбусы, трамваи), ну и обещанное метро было, работало. Тогда ДА! МОЖНО УБИРАТЬ ШИРОЧЕННЫЕ ДОРОГИ!

Гость

4 декабря 2018, 09:27

Гость

4 декабря 2018, 09:16

Гость

4 декабря 2018, 09:16

Гость

4 декабря 2018, 08:45

Гость

4 декабря 2018, 08:37

Гость

4 декабря 2018, 07:39

Гость

4 декабря 2018, 04:28

Гость

4 декабря 2018, 00:30

Гость

4 декабря 2018, 00:16

Гость

4 декабря 2018, 00:01

Гость

3 декабря 2018, 23:52

Гость

4 декабря 2018, 09:32

Гость

3 декабря 2018, 23:47

Жаль , не удалось и мне вставить свои 5 копеек. А сказать хотел следующее: Конечно, на вопрос губернатора Б. Дубровского: будем ли реализовывать эти проекты, люди ответили согласием. Потому что нет другого входа. За последние годы город настолько "разгромлен", что уже любые "малые архитектурные формы", любое озеленение, дорожки из гранита заведомо лучше нынешнего состояния города, наших домов и ули*. Но что точно нельзя делать, так планировать на территории нашего Бора парковку на 300 мест. Просто нельзя и точка." Нужно развивать общественный транспорт, что , собственно, было единодушным мнением собравшихся. Да, и Долгобродский канал строится всё ж, насколько понимаю, вовсе не для челябинцев, а для нужд РМК