«Цветочки жалко»: главный архитектор Челябинска высказался о новой концепции центра города
4 декабря 2018, 07:34
Гость
12 января 2019, 19:19
Бери губера под ручку и оба уходите! С вашим творчеством с 2014 всё ясно!
Гость
20 декабря 2018, 08:06
Ну у нас есть несколько стандартных концепций архитектурных сооружений. Начиная от трех этажных кирпичных построек которые стоят более полувека и только после того как приспичит их сломать они идут под снос с дальнейшей разработкой архитектурной проработки что планируется строить на этом месте взамен старого. До самых высоких технически оснащенных которые видимо могут развалиться при малейшем дунавении ветерка иначе зачем они нужны если даже в таких зданиях плясать нельзя и включать громко музыку особенно на верхних этажах. На нижних этажах как правило располагаются бутики магазины офисные помещения. Что вот совсем музыку не включать об этом речи не идет. Если вам нравиться включайте и слушайте. Только не очень громко. А еще лучше одновременно сразу две или три. Утверждается что так даже полезно. Тем более что в современной музыке особой пользы или правильной музыкальнотеоретической логики практически нет. Но при таком включении может принести ощутимую пользу окружающей среде своим именно таким физическим воздействием...
Гость
7 декабря 2018, 08:00
У нас в городе ещё очень хороший пешеходный поток по ул. Елькина, потому что общественный транспорт по этой улице никогда не ездил, идти долго. И желательно пешеходную зону на данной улице хорошо хотя бы расчищать: зимой от снега, осенью от листвы, весной от снежных крушьев.
Гость
5 декабря 2018, 22:23
Очень переживаю за гранитное покрытие на центральных улицах, по-моему оно скользкое и не такое уж и прочное! И вообще зачем менять, наше очень хорошее. Еще слышала про дороги, которые якобы надо сужать, я тоже против. Дороги и покрытие не трогать! А в остальном, все нравится!!! Красиво!
Гость
7 декабря 2018, 08:28
если использовать шлифованный или бучардованный гранит, то все будет нормально а если положить полированный, то конечно скользкое будет.
Гость
5 декабря 2018, 14:22
То есть забор возле парка мешает горожанам, и "это не концлагерь", а озаборивать всё новые и новые участки газонов, парковки и остановки - это нормально?
Гость
5 декабря 2018, 11:03
Очередная маниловщина - повод публично потрепаться (работа кипит!)
А практически: заезжие гастролеры напару с местными осваивают смету. Без учета "местной специфики" - чхать, лишь бы в глаза бросалось. ("Остекление балконов портит вид" - а жильцов спросили? Тебе "вид", а им - жить...)
Показуха. Вот метро бы доделали - и то польза... А так - дышите выбросами и радуйтесь...
Гость
5 декабря 2018, 10:43
С экологией бы разобрались
Гость
5 декабря 2018, 10:42
С экологией бы исправили ситуацию....
Гость
5 декабря 2018, 10:36
Очень бы хотелось увидеть велодорожки в городе.
Давно пора хотя бы в центре, а в идеале по всему городу их сделать - обочины место стоящих на аварийке и закутков с парковкой, а по тротуару страшно (да и не получится) разогнаться до приемлемых скоростей, позволяющих добраться вовремя до работы\дома.
Да и в целом, одни плюсы: пробок будет меньше, люди подкачают свое здоровье.
Гость
5 декабря 2018, 00:55
Интересно кто ларьки крышует. Их что с каждым днем все больше и больше. Вроде борьба с ними. Как гидра, один убрали три шаурмячки появилось.
Гость
5 декабря 2018, 00:04
Да никто не даст развиваться в Челябинске общественному транспорту, лучше опять в метро спустить миллионы
Гость
5 декабря 2018, 09:26
люмпенов всех нужно загнать под землю, чтобы не мозолили глаза благородным донам.
из дома-человейника - под землю до работы и обратно.
Гость
4 декабря 2018, 22:03
Меня поражает, как наши чиновнички и архитекторы на пункт о приоритете общественного транспорта делают такую реакцию как "ВАУ! Точно! Вот это отличная идея, почему мы не додумались до этого раньше? Вот это прорыв, супер!" А то, что это первичная НЕОБХОДИМОСТЬ для города миллионника раньше никто из них не думал? Какое там болото в головах у них, жесть просто
Гость
4 декабря 2018, 21:16
Хотелось бы, чтобы московские архитекторы не только центр города благоустроили. Ведь современный благоустроенный вид должен быть в любом отдаленном от центра районе. Жители города не каждый день именно в центр ездят, а некоторые и месяцами там не бывают. Предлагаю поэкспериментировать на ул. Кулибина и Хохрякова. Ведь там даже нет пешеходной зоны порядочной, нет бордюров, страшная дорога к частным домам. Остановки - жесть. Дома новые строят, а благоустройства вокруг них отсутствует. Строительный мусор напротив 36 дома не убран со времен стройки. Очень хочется каждый день видеть то, что предлагается в центре
Гость
5 декабря 2018, 09:24
А для такого и не нужно каких-то особых архитекторов. Достаточно просто соблюдать нормативы при строительстве.
Гость
4 декабря 2018, 21:12
С Магнитогорском связаны и крупнейшие производители московского гранита. Почти половина гранита добывается на Мансуровском месторождении на востоке Башкирии. «Мансуровка — „мягкий“ гранит, его легче добывать и резать, можно быстро увеличить его добычу, поэтому Москва и стала там закупать свои огромные объемы», — объясняет директор компании, продающей изделия из гранита. Мансуровский гранит использовался при благоустройстве Садового и Бульварного кольца, Малой Дмитровки, Воздвиженки и других улиц. По проектной документации и расчетам «Медузы», в 2016–2017 годах с этого месторождения поступило в столицу более 771 тысячи квадратных метров гранитных плит и более 100 километров бордюров. При этом, согласно отчетности самого месторождения, в 2015–2016 годах здесь произвели куда меньше гранитной плитки — 274,7 тысячи квадратных метров. «Карьеры часто занижают объемы производства, чтобы меньше платить налогов», — поясняет собеседник «Медузы», гендиректор крупной компании, продающей изделия из
Гость
4 декабря 2018, 20:03
К сожалению, в Челябинске нет официальной должности главного архитектора города и мнение ЧО Союза архитекторов руководителей города тоже специалиста специалиста се интересует. Все, что предложили московские "архитекторы" - это уровень студента 3-го курса, да еще и в не очень профессиональной подаче.
Что можно говорить, если у нас в качестве великого специалиста-градостроителя выступает такая одиозная фигура, как г-н Владов, которого на обсуждении концепции представили как архитектора, каковым он не является ни по образованию, ни по сути. На эту работу потрачены деньги налогоплательщиков-жителей нашего города и было бы лучше, если бы загрузили данной работой местных архитекторов.
Гость
4 декабря 2018, 17:13
Одно дело . когда идея на бумаге. другое - как это воплотится в жизнь. Как это будет удобно для жителей и гостей города..... И за какие деньги
Гость
4 декабря 2018, 14:11
Почему такие .... проекты? Сквер Искусств-это вообще а ля 194о год, посмотрите парк в г Друскининкай(Литва), у нас могли сделать не хуже. Посмотрите Челси-выставка ландшафтного дизайна за разные годы-так стильно и просто! ..., а не проекты!
Гость
4 декабря 2018, 13:49
Сразу видно, как у нас относятся к велосипедистам. Летом это очень видно на улицах, всем мешают. По дороге едешь - водители матерят, по тротуару - пешеходы недовольны. А сами разбредутся по всему тротуару, что мамашки с колясками, что бабки.
Гость
4 декабря 2018, 13:46
Велодорожки- это взгляд в будущее. Возможно, именно сейчас они и 6не нужны в таком количестве, но с другой стороны, если сейчас не предусмотреть, потом сложнее менять будет.
Гость
4 декабря 2018, 13:09
У нас если что парк почти в центре, никто по етим дорожкам гулять не будет, а вело-полосы вообще абсурд, у нас зима 9 мес в году. А вот что город разрастается, машин с каждым годом всё больше вот это ДА, нужно прежде всего обеспечить проезд без проблем, а не ровняться на переполненную Москву с их 4-з часовыми пробками, НО у них альтернатива есть, метро, а у нас что будет??? В общем нифига ети москвичи не изучили, халтура из халтур.
Гость
4 декабря 2018, 13:33
Вы в Якутии живете, что ли, 9 месяцев у нас зима?! 5 максимум 6 месяцев, в остальное время на велосипеде вполне можно проехаться.
Гость
4 декабря 2018, 12:27
Про позорное стрит радио там было что-нибудь?
Гость
4 декабря 2018, 12:23
Если убрать с проспекта Ленина остатки и этих газонов, то надо выдавать всем противогазы и респираторы. Дышать нечем! Хорошо в Москве и Париже, там нет режима черногонеба, а у нас каждый день!!! Велодорожки на самых загазованных улицах. Зачем?
Гость
4 декабря 2018, 13:47
велодорожки нужны для того, чтобы передвигаться. А не для прогулочной езды
Гость
4 декабря 2018, 11:27
Этот главный архитектор!!!! Лучше бы с уплотнительной застройкой боролся!!!
Гость
4 декабря 2018, 11:08
Главное что портит сильно весь город это дубровский!
Гость
4 декабря 2018, 12:10
Барис Дубровский-надежный губернатор!
Гость
4 декабря 2018, 10:26
Этот господин .. знает с каких годов сидит в кресле главного архитектора города.....город разрастается, не его заслуга, город с архитектурной точки зрения хиреет...вопрос.......зачем городу такой архитектор???
Гость
4 декабря 2018, 10:50
потому что удобный.
не глядя подмахивает бумажки.
Гость
4 декабря 2018, 11:16
Гость
4 декабря 2018, 10:50
потому что удобный.
не глядя подмахивает бумажки.
Себя при этом, я думаю, тоже не забывает
Гость
4 декабря 2018, 11:30
Гость
4 декабря 2018, 11:16
Себя при этом, я думаю, тоже не забывает
Разумеется. Сколько домов воткнули вопреки всем правилам градостроительства-он же все дома подписывает!
Гость
4 декабря 2018, 10:24
Выделенные полосы для автобусов проблему пробок не решат, но облегчат проезд общественному транспорту.
Гость
4 декабря 2018, 10:40
прежде всего маршруткам, ага.
Гость
4 декабря 2018, 10:40
Чиновникам и мажорам жизнь облегчат.
А общественный как ходил в час по чайной ложке так и будет ходить
Гость
4 декабря 2018, 11:08
Штрафы для автомобилистов предусмотреть, кто будет заезжать на выделенеые полосы. В таком случае транспорт быстрее ходить станет
Гость
4 декабря 2018, 10:22
Выделенки в некоторых городах уже сделали, посмотрите их опыт, как там с пробками.
Гость
4 декабря 2018, 10:17
Губернатор старается, работает над улучшением города. Вы пишете, что в отставку, а кого предлагаете? Лебедева, который понятия не имеет, как управлять городом?
Губернатор старается только, чтобы фирме ЮжУралСын побольше гос.контрактов перепало. И никогда не забудем, что именно СинайСын - генеральный подрядчик на строительстве треклятого ГОКа.
Гость
4 декабря 2018, 10:08
жаль ,что к ШОС не включили в планы ,достроить метро ,вот за это можно было бы реально благодарить ,что ШОС у нас прошёл! А так какие то гостиницы, их ремонт,выкуп зданий нет ощущения ,что город изменится ,. А автовокзал во дворцу спорта -это позор для властей!!!
Гость
4 декабря 2018, 10:08
А я вспомнил велосипедную дорожку по улице худякова которую сделали, которая никому и не нужна была, зато денег освоили, и галочку поставили... вот так и живем...
Гость
4 декабря 2018, 10:39
не было там велодорожки.
зачем врать?
Гость
4 декабря 2018, 11:15
Людям сделали,кто ж виноват что им бухать на лавочке интересней чем на велосипеде кататься. Тут хоть Европу поставь ,в голове то ничего не изменится.
Гость
4 декабря 2018, 10:07
в городе полгода зима.. какие велодорожки??.. отмазка не проект..
Гость
4 декабря 2018, 13:30
Остальные полгода нельзя что ли ездить на велосипедах? Полгорода уже великами обзавелись
Гость
4 декабря 2018, 14:27
Гость
4 декабря 2018, 13:30
Остальные полгода нельзя что ли ездить на велосипедах? Полгорода уже великами обзавелись
дк а сейчас.. что нельзя ездить..чтоль? вполне норм..
Гость
4 декабря 2018, 14:32
Гость
4 декабря 2018, 13:30
Остальные полгода нельзя что ли ездить на велосипедах? Полгорода уже великами обзавелись
может сделать тогда санные и лыжные дорожки.. как в норвегии
Гость
4 декабря 2018, 10:02
Уже представляю как эти места изменяться после принятия проекта,советы это конечно хорошо,главное чтобы не испортил.
Гость
4 декабря 2018, 14:03
Дубровский, считаешь, может все испортить?Спорить не будем.
Гость
4 декабря 2018, 10:01
Ура делаем город пешеходным!
Каждому деду по велосипеду!
Гость
4 декабря 2018, 09:55
Всё сведётся к тому что киоски из центра переедут в районы да во дворы, и жителей обложат ещё налогами.
А город как был помойка, так помойкой и останется. С разукрашенным центром для показухи.
Гость
4 декабря 2018, 10:21
За что налогами то обложат, за киоски что ли? Не пишите ерунду
Гость
4 декабря 2018, 11:14
Гость
4 декабря 2018, 10:21
За что налогами то обложат, за киоски что ли? Не пишите ерунду
За разукраску центра да перевоз киосков. И ещё на всякий случай. Найдут за что, не переживайте. Цель у властей такая
Гость
4 декабря 2018, 09:52
Местный архитектор и сам мог предложить какие то стоящие проекты,а то московский критикует,по городу бы прошёл свои оценил для объективности.
Гость
4 декабря 2018, 09:49
такое впечатление, что никакого гл архитектора в Че отродясь не было, ни ландшафтников, ни озеленителей. Москвичи глаза открыли-что надо город благоустраивать.
Гость
4 декабря 2018, 09:18
к слову о красоте, экологии и т.д... на улице Овчинникова широкие газоны и нет деревьев...
Гость
4 декабря 2018, 10:17
Зачем далеко смотреть? На проспекте Ленина от Алого до публички широченные тротуары, как для парадов, а деревья все вырубили. На другой стороне последние деревья погибают. Зачем так делать было? Там нет такой проходимости. Необходимо этот дурацкий тротуар сузить и вернуть деревья с кустарниками, чтобы ходить приятно было.
Гость
4 декабря 2018, 10:37
точнее, они могли бы там быть.
помню как эти тоненькие веточки втыкали в ноябре.
не прижились.
Гость
4 декабря 2018, 10:38
Гость
4 декабря 2018, 10:17
Зачем далеко смотреть? На проспекте Ленина от Алого до публички широченные тротуары, как для парадов, а деревья все вырубили. На другой стороне последние деревья погибают. Зачем так делать было? Там нет такой проходимости. Необходимо этот дурацкий тротуар сузить и вернуть деревья с кустарниками, чтобы ходить приятно было.
ты наверное там никогда не ходила вечером.
сужать надо, но не тротуар, а проезжую часть.
Наплыв ботов впечатляет, по 5 однотипных комментов в минуту. Но ребята, тоньше надо работать, здесь уже лет 15 сидит специфическая публика, которая все считывает.
Гость
4 декабря 2018, 09:48
Это сидит одна, и это скорее троллинг-антитроллинг.
Гость
4 декабря 2018, 10:15
Ага, даже в тему с садиками понабежали, прямо смешно.
Гость
4 декабря 2018, 09:13
По современному облику Челябинска, четко складывается впечатление о квалификации его главного архитектора. Стыдно, гостям нечего показывать.
Гость
4 декабря 2018, 09:10
разве алейников не против выделенок для общественного транспорта? он же программу эвм покупал, она всё посчитала и выигрыш во времени оказался маленький. или скажут наконец-то на благо города начать работать?
Гость
4 декабря 2018, 10:15
Вообще-то, если есть развитая и хорошо отлаженная система общественного транспорта, который ездит по выделенной полосе без задержек и без препятствий в виде джамшуток, выигрыш по времени весьма значительный - спросите у жителей любых крупных европейских городов. Людям становится удобнее добираться на работу на общественном транспорте, на дорогах меньше машин. Я уж промолчу про платные парковки в центре и даже платный въезд в центр, как в Лондоне. Вот так и делаются комфортные, красивые города.
Гость
4 декабря 2018, 23:54
Гость
4 декабря 2018, 10:15
Вообще-то, если есть развитая и хорошо отлаженная система общественного транспорта, который ездит по выделенной полосе без задержек и без препятствий в виде джамшуток, выигрыш по времени весьма значительный - спросите у жителей любых крупных европейских городов. Людям становится удобнее добираться на работу на общественном транспорте, на дорогах меньше машин. Я уж промолчу про платные парковки в центре и даже платный въезд в центр, как в Лондоне. Вот так и делаются комфортные, красивые города.
Общественный транспорт у нас уничтожают специально, это ж такие бабки могут потерять
Гость
4 декабря 2018, 08:59
Цветочки жалко! Так что ж довели дело до ручки - маги и москвичи нам рассказывают как надо город обустроить. После Ленгипрогора "свердловские архитеткора" поработали, теперь еще какие-то пришлые - вот и имеем шедевральный отстой.
Гость
4 декабря 2018, 08:57
все ему понравилось... а сам до этого не допетрил?
Гость
4 декабря 2018, 08:56
ющенко уходи.
единственное на что ты способен-поганить город.
Гость
4 декабря 2018, 08:55
Совершенно согласен с Николай Ивановичем. Только ему как чиновнику сложно было высказаться более определённо. Конечно это никакая не концепция. Так... Фантазийные картинки . Например -как можно предлогать для какого-то участка велосипедную дорожку если там нет вело трассы и возможности её сделать -нет. ? На многих картинках просто нарисована красивая разметка на проезжей части и цветочки.Предстваляю какие были заплочены миллионы московсим архитекторам за эту халтуру. Уверен -за гораздо более скромное вознаграждение местные архитекторы сделали бы лучше. Кроме того вообще не пнятно - если эта ,с позволения сказать,концепция выполнялась за счёт бюджетных средств, то почему не был был объявлен тендер на её выполнение?
Гость
4 декабря 2018, 10:36
местные и сделали.
все то убожество, которое ты мог бы наблюдать вокруг, если бы жил в челябинске-это их ручонок дело.
Гость
4 декабря 2018, 11:28
Ваш Николай Иванович ритмично головкой махал, когда ему чиновники совали на подписи проекты уплотнительной застройки, когда ... полпарка Гагарина вырубили, когда ....Он вашего Ющенко как от козла молока в Челябинске.
Гость
4 декабря 2018, 13:25
Гость
4 декабря 2018, 11:28
Ваш Николай Иванович ритмично головкой махал, когда ему чиновники совали на подписи проекты уплотнительной застройки, когда ... полпарка Гагарина вырубили, когда ....Он вашего Ющенко как от козла молока в Челябинске.
Разрешают уплотнительную застройку и вырубку деревьев ваши депутаты за которых ты голосовал.
Гость
4 декабря 2018, 08:55
Климат учитывается при проектировании велосипедных дорожек? На транспорте все круглый год едут вот для него и нужно делать приоритет!
Гость
4 декабря 2018, 10:06
Велосипедисты не согласятся,каким бы не был климат вело дорожки в городе небоходимы,а дорог и так полным полно каждый год делают,все вам мало!
Гость
4 декабря 2018, 10:09
Нафига у нас велосипедные дорожки?? Иной день на улицу и нос высунуть страшно, так воняет! А еще выхлопы от джамшуток и древних ПАЗов. Редкие велосипедисты так и будут рассекать по тротуарам, подальше от выхлопов, по этим дорожкам можно будет ездить только в противогазе!
Гость
4 декабря 2018, 20:59
Гость
4 декабря 2018, 10:06
Велосипедисты не согласятся,каким бы не был климат вело дорожки в городе небоходимы,а дорог и так полным полно каждый год делают,все вам мало!
Все 3 велосипедиста согласны.Жители против.
Гость
4 декабря 2018, 08:51
МОСКВИЧИ могут за деньги хоть так хоть так. ИМ то ........, они ж САМЫЕ УМНЫЕ ТАМ))))))).....
А потом весь город в пробках будет стоять..
Гость
4 декабря 2018, 10:20
Прежде чем дороги менять, надо со всех сторон изучить, и с жителями посоветоваться, и с гаишниками
Гость
4 декабря 2018, 08:41
Пьянство-зло, чувак. Чо столько пьяниц? Нормальных нет что-ли? Были бы специалистами, а что держать то этих?
Гость
4 декабря 2018, 08:39
Действительно, показали фрагментарно. Отдельные картинки очень даже красивые, а некоторые непонятны, как та же велосипедная дорожка. В одном месте только есть. Покажите полностью концепция
Гость
4 декабря 2018, 09:26
Русский - не родной?
Гость
4 декабря 2018, 08:37
С транспортной системой у нас и так все в порядке,тротуары нужно сделать и велодорожки.
Гость
4 декабря 2018, 13:29
У вас в Москве - да, неплохо. а у нас, в Челябинске, полная ...а с транспортной системой
Гость
4 декабря 2018, 08:36
а почему проект "нового облика" Челябинска московские архитекторы ваяют?
местные архитекторы совсем перевелись? или в златоглавую на заработки уехали?
Гость
4 декабря 2018, 09:21
Нет, местные архитекторы есть. То, как выглядит наш город сегодня - это их прямая заслуга. Хотите что бы продолжили работать? Я, нет. Пусть уж лучше златоглавую едут обезображивать.
Гость
4 декабря 2018, 09:37
посмотри на город. вот тебе и ответ.куда перевелись местные архитекоторы.
Гость
4 декабря 2018, 10:19
Нужен новый взгляд на город. Поэтому и привлекли москвичей.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте