перейти к публикации
80 комментариев к публикации

Журналист Артем Краснов — о челябинских стереотипах

12 сентября 2026, 07:00
Гость
Гость
17 сентября, 12:17
Челябинск город с потенциалом, Артём умница , описал все как есть Задумки и планы достойные, но исполнение все портит. Задумали плиткой мостить - прекрасная идея, но результат криво косо. Про раскопанные трубы и заваленные землей ямы молчу.каждый год одно и тоже. Люди в городе живут достойные , трудолюбивые, но в городе грязь и как то неряшливо.
Гость
14 сентября, 14:55
"Почему то" всё "слегка" поменялось, когда "ради безопасности" губернатора начали назначать...а кого он назначит? Местные будут продвигать "небезопасные" местные интересы - а зачем ему это? Ему нужен "свой" для продвижения "своих" интересов. Но хороших "своих" мало, они все в хороших местах(Ч где-то далеко от всего этого). И кого же назначить из "обычных своих" в какой-то там Челябинск? Ну вот кто накосячит того и ...сошлём в этот самый Ч.
Гость
12 сентября, 21:00
Главная боль Челябинска это не патриотичная бизнес-элита, которая при любой возможности пытающаяся урвать копейку в свой Швейцарский или Кипрский кошелек.
Гость
12 сентября, 19:55
Челябинск это не только заводы, это ещё и макароны макфа и крупы царь. И специфические люди со смешным говором, которым явно не хватает образования и культуры - отсюда и все проблемы.
Гость
12 сентября, 14:13
У нас шутки ходят, что многие не женятся/замуж не выходят, ждут, когда ребра в дворец бракосочетания превратятся. Как в сказке про Золушку.
Гость
12 сентября, 13:58
А что. Можно и то и другое нацепить, будет стильно.
Kam1kadzE

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

12 сентября, 13:50
Насчёт противогазов не согласен. При дубе сероводородом несло так, что реально дома сидел в противогазе, пережидал выброс. Окунись в мир S.T.A.L.K.E.R., не выходя из квартиры!
Гость
12 сентября, 13:49
Метро изначально убыточное, нужно для отмыва бабла. Миша отдыхает с 3 ярдами, которые ему инкременируют, а тут будет гораздо больше. Поэтому Че, это кормушка для коррупционеров и ставят сюда никчемных руководителей, которым до управления городским хозяйством как до луны пешком. Последние мэры это Тарасов и Миша.
Гость
12 сентября, 12:38
Добавлю ещё один тезис. Из Челябинска многие годы уезжали сильные предприниматели, учителя, ученые, лоббисты, чиновники и тд…то есть те, кто что-то действительно может менять. Они достигали успеха в других городах и странах….а Челябинску остается только ждать когда кто-то приедет и сделаем всем хорошо.
Гость
12 сентября, 19:54
Отток особенно был годы Дубровского, в доковидные времена.
Гость
12 сентября, 12:35
В рёбрах Левиафана пусть достойный концертный зал сделают. А то для классики есть, а для других направлений музыки нет ничего! По каким-то неприспособленным залам приходится... Пусть это будет концертный зал! А достроить обязательно надо - место выбрано классное!
Гость
12 сентября, 11:51
Перестанем кормить Москву будем процветающим городом, а не "культурной" столицей где нет туалетов, урн и лавочек.
Гость
12 сентября, 11:14
молодежь, городская, заканчивает ВУЗ уезжает в ЕКБ, Москву и Питер, а кто с области и Кургана остаться здесь...
Гость
12 сентября, 11:06
А кто же был последним градоначальником, уроженцем Челябинска? И не пускал в город москвичей? За что и попал в опалу.. А хозяйственник был отменный.
Гость
14 сентября, 13:23
Ну конечно, святой Михаил Челябинский.
Гость
17 сентября, 09:37
Он конечно мог отстоять нужное себе и, возможно, городу. Но изуродовал он город изрядно.
Гость
17 сентября, 13:50
Вячеслав Михайлович Тарасов был лучшим градоначальником и отменным хозяйственником ( в постсоветское время - имеется в виду). Доброго ему здоровья и низкий поклон. А тот, на кого Вы намекаете, в первое время своего "мэрства" просто не понимал, что он должен делать на этом посту. Не просто не знал функционал руководителя города, а даже в принципе не понимал, что на этом посту от него требуется.
Гость
12 сентября, 09:57
Артем, спасибо за статью! Пишите чаще!
Гость
12 сентября, 09:51
Автор молодец, всегда четко и красноречиво излагает свою позицию! Видимо действительно, 31 лицей кузница талантов, причем как мы видим не только в сфере IT, но и даже журналистики!!!
Гость
12 сентября, 09:45
У Челябинска одна большая проблема - отсутствие достойного руководства
Гость
12 сентября, 10:22
Типа, овцы?
Гость
12 сентября, 09:40
Пока мэры и прочее не будут выборными - то есть не будут бояться слететь по решению электората, то вот
Гость
12 сентября, 09:38
Главный тормоз челябинска это кланы, неумехи, разными путями попавшие на должности, которые имеют право подписи, кумовство, отсутствие образования, и ответственности перед историей, будущим. Поэтому застраивают без инфраструктуры, вырвиглазный, простите, дизайн, чертекакое устройство движения. Вспомните котлету, будь он слесарем, я б его в квартиру не впустил, сломает чтонибудь, а он взялся управлять городом. Комментариев не хватит объяснить, почему челябинск деревня до сих пор.
Гость
12 сентября, 10:25
С вами почти согласен.Но деревня, это комплимент. Ибо город-миллионник остался родной деревней для многих И многих горожан.
Гость
12 сентября, 14:07
Много проблем в Челябинске. Полоценное метро могло БЫ решить транспортную проблему. Город вырос, новые районы нуждаются в обеспечении транспортом и дорогами.
Гость
14 сентября, 21:06
Гость
12 сентября, 14:07
Много проблем в Челябинске. Полоценное метро могло БЫ решить транспортную проблему. Город вырос, новые районы нуждаются в обеспечении транспортом и дорогами.
Метро это не "телепортатор", на самом деле город не настолько большой что бы в метро было такая прям необходимость. Только спуск в метро это минимум 5 минут, подъем оттуда ещё 5 минут. Если смотреть на второе метро в России - питерское, то там с окраины в центр на метро часа пути почти любой маршрут. На машине без пробок тоже расстояние 30-40 минут, с пробками почти как метро. И это оно ещё ходит с интервалом меньше минуты. У нас такого не будет, нагрузка не та, интервалы будут минуты по 3-5. И в итоге вопрос, стоит оно того? Дороже любых автобусов и трамваем в сотни раз, но при этом быстрее ли оно большой вопрос. Да и нет у нас таких пробок и расстояний как в Москве и Питере. Нет таких транспортных маршрутов в городе, что бы дорога внутри города занимала в час пик на машине больше 2 часов, из-за чего путь на метро за 1 час 20 минут выглядит выигрышным.
Гость
12 сентября, 09:25
но самый вонючий цех, электродный, все-таки закрыли... >А вот тут люди, работающие до сих пор на ЧЭМК, вполне могут обидеться. Ибо считают по достоинству свой завод кормильцем.
Гость
12 сентября, 12:39
чёт в Чурилово как воняло так и воняет . И трубы дымят на горизонте
Kam1kadzE

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

12 сентября, 13:51
А электродный завод, что характерно, остался.
Гость
14 сентября, 13:30
Гость
12 сентября, 12:39
чёт в Чурилово как воняло так и воняет . И трубы дымят на горизонте
Нуу да, в Чурилово воняет, так может дело не в заводе?
Гость
12 сентября, 09:02
Потому что в России всё для Москвы, ну и немного Питера. На остальных всем забить. Кривая федерация
Гость
12 сентября, 08:39
Умных, грамотных, честных управленцев не хватает! А пришлых, по знакомству или родственным связям-достаточно!
Гость
12 сентября, 08:35
Основная беда Челябинска - не в Челябинске, а в Москве, которая смотрит на наш город как на свой кошелек, только выкачивая ресурсы и не оставляя практически ничего для развития. И руководителей сюда назначает соответствующих. Которым вовсе и не надо отстаивать интересы города. А сами выбирать мы не можем, нас лишили этого права.
Гость
12 сентября, 09:05
Там на всех так смотрят. Кроме одной маленькой, но гордой республики -ханства
Гость
12 сентября, 11:02
Выборы, выборы - пусть за всё ответят "лидеры"
Гость
12 сентября, 13:25
А чего весь Челябинск ждёт? Москва на всех так смотрит, но в Екате, Казани, Перми, Грозном…другая картина. Может дело не в Москве?))
Гость
12 сентября, 08:33
Через 10 лет у Челябинска 300 лет, если начиНать развитие то сейчас
Гость
12 сентября, 08:32
В основном согласен с автором, часто спорим об этом с друзьями, я им говорю - поглядите на Пермь, из чухонского города разом расцвела. Артем, съездите в Пермь, разберитесь почему так
Гость
12 сентября, 09:22
И не только Пермь расцвела. Рядом маленький Курган, который стремительно хорошеет, Практически все города, где бываю, производят впечатление ЧИСТЫХ, благоустроенных. Возвращаешься домой и видишь грязь и пренебрежение к жителям- мол, и так сойдет. Прав автор- не доводится дело до конца, как будто все равно чиновникам, как будто не живут они здесь
Гость
12 сентября, 10:10
Был там в прошлом году, чухонский и есть.
Гость
12 сентября, 10:22
Между прочим губернская столица, даже Ек-бург такого статуса не имел, ныне столица Пермского края, Ек-бургу не подчиняется
Гость
12 сентября, 08:30
Метротрам нам зачем? Неужели эти лярды нельзя было на что то более полезное и земное потратить? А ответ простой, им не метротрам нужен, а хочется поскорее метро с баланса сбросить, вот так одно незаконченное дело порождает другое. В этом весь челябинск. При такой логике решений никогда тут Рая не будет
Гость
12 сентября, 09:03
Можно. А зачем? Сказали метротрам, туда деньги зря и вваливаются
Гость
12 сентября, 10:28
Кому, вам? А вы уверены, что с вами надо на ВЫ? Или пиво кончилось?
Гость
12 сентября, 10:29
Гость
12 сентября, 09:03
Можно. А зачем? Сказали метротрам, туда деньги зря и вваливаются
Вы давно метротрам строили? Или баню по пьяни?
Гость
12 сентября, 08:26
Статья не в бровь, а в глаз! Автор мои мысли написал
Гость
12 сентября, 08:26
да, много хорошего за последние годы сделано, и нму реже стали, но назвать челябинск привлекательным для жизни не получается. это если и поменяется, как говорят не в этой жизни
Гость
12 сентября, 11:00
Видимо, живёте не на ЧМЗ. Мы летом почти каждую ночь задыхались от невыносимой вони, хотя живём почти в самой удаленной точке района от завода. Посмотрите, что происходит в онко отделениях поликлиник в районе
Гость
12 сентября, 08:24
Дело не в персоналиях мэра и губернатора, а в распределении полномочий. Что они могут если должны жить под диктовку Кремля
Гость
12 сентября, 11:56
У мера достаточно полномочий и и чиновников, чтобы контролировать работу служб по достойному содержанию города на имеющиеся средства. Например, Уп.Компании проверить не бумажные отчеты, а сходить НОГАМИ, посмотреть состояние остановочных комплексов, дворов, освещение, внутриквартальные дороги. Можно и обратную связь с народом наладить,много чего узнают реального.
Гость
12 сентября, 08:23
Расстояние от Челябинска до Москвы 1495 км по прямой (воздушной линии).
Гость
12 сентября, 13:08
И что далее?
Гость
12 сентября, 08:22
Челябинск заметно лучше стал. Дно было году в 2017 при дубере
Гость
12 сентября, 08:22
Мысли правильные. Реализовывать их некому. Замкнутый круг
Гость
12 сентября, 08:00
Живу на тополинке, очень нравится 👍 Челябинск, с днём города! Процветания, развития, только вперёд! И не надо нам ехать в Москву
Гость
12 сентября, 07:59
Если бы властьимущие не воровали так масштабно и цинично, а главное, безнаказанно, то может быть проекты в Челябинске осуществлялись.. А пока "отрицательный рост" (((
Гость
12 сентября, 12:20
А я с гордостью везде говорю, что я из Челябинска. Пусть думают, как хотят. Помню, в 2006 году ездили в Париж с турагенством. Тогда Шенген легко можно было получить. "Галопом по Европам" ездили. Поднялись на третий этаж Эйфелевы башни. Плюнули на головы беспечных парижан, как пел Высоцкий. И ,внутри, на металлических балках, везде были надписи нацарапаны, кто из какой страны приехал. Крупные царапки такие. Я втихаря тоже нацарапала - Россия, Челябинск. Эх, надо было хоть сфоткать на память. Ещё подумала, что лет через дцать вернусь сюда. Аха, вернулась.... мечтать не вредно. Зато Челябинск успела хоть нацарапать. А чеее? Иностранцам можно, а россиянцам нельзя, личели???
Гость
12 сентября, 07:58
Ребра Левиафана? Вообще то там более земное прозвище.
Гость
12 сентября, 14:10
Идеально, прям в точку.
Гость
12 сентября, 07:48
Он оно чё. Михалыч. (с) телесериал Наша Раша
Гость
12 сентября, 07:48
Трансиб действительно дал толчок развитию города, как и в своё время создание Исетской провинции, но как и потрясения Пугачёва свело развитие Челябинска до уездного городка, так и революция 1917 года свело развитие города опять до уездного городка, а создание Уральской области с центром в Свердловске опять свело Челябинск до уездного городка до 1934 г. Свердловчане по-тихому даже Транссиб украли. Теперь везде пишут в Сети исторический путь Транссиба. Но с 1934 года Челябинск опять стал равноценным Свердловску, просто обычные областные столицы, мало того Челябинск к концу 70-х даже и поинтересней был. Свердловск тогда выглядел большой деревней даже в центре. Но опять потрясения, Свердловск стал опять Екатеринбургом и самое главное - федеральным центром. А это деньги, власть и развитие... А у нас Сумин ради удержания власти развёл в замах прихлебателей, которые... слов нет
Гость
12 сентября, 09:26
да при чем тут Сумин. Екат был городом инженеров, интеллигенции. Челяба - город заводчан изначально. Вот отсюда начинать надо. Кто смог развиться, а кто нет?
Гость
12 сентября, 10:15
Гость
12 сентября, 09:26
да при чем тут Сумин. Екат был городом инженеров, интеллигенции. Челяба - город заводчан изначально. Вот отсюда начинать надо. Кто смог развиться, а кто нет?
А Уралмаш, Химмаш - сплошь интеллигенция. Напомнил мне одного известного артиста, "офицера", ныне покойного, который не заехал чттать стихи в Озёрск, мотивировав, что там работяги одни и они не прймут Пушкина, а вот в Снежинске - другое дело, ученая элита. А по факту одно и то же.
Гость
12 сентября, 10:19
У Сумина был ровно один зам. Не выдумывайте.
Гость
12 сентября, 07:43
Артём, ты супер. Мне очень импонируешь, как автор. Тебя всегда приятно читать, даже в рекламных статьях, к примеру про китайские авто. Ты один из немногих, кто не потерял своё "Я", и имеешь своё мнение. Не скатись в "продажники", хотя тенденция есть. Красивые фотографии, интересные фото, грамотные тексты. Оставайся собой, пожалуйста.
Гость
12 сентября, 07:42
Артём спасибо за такие статьи, не осттанавливайтесь!
Гость
12 сентября, 07:22
Это портрет типичного города-миллионника современной РФ. Неопределенные перспективы и очевидные противоречия города как отражение таковых страны в целом.
Гость
12 сентября, 09:10
Почему то автор в своём перечислении несомненно достойных и заслуженных преимуществ, замечательных сторон и достижений нашего несомненно любимого города не упомянул одно из главных его замечательных сторон и достопримечательностей- это то, скажу без ложной скромности, что живу в нём Я.
Гость
14 сентября, 13:24
Гость
12 сентября, 09:10
Почему то автор в своём перечислении несомненно достойных и заслуженных преимуществ, замечательных сторон и достижений нашего несомненно любимого города не упомянул одно из главных его замечательных сторон и достопримечательностей- это то, скажу без ложной скромности, что живу в нём Я.
Ааа, так вот кто весь город загадил, так это ты.
Гость
12 сентября, 07:13
Челябинск сильно изменился в последние годы, отличный город.
Гость
12 сентября, 08:01
Челябинску уже не догнать Екатеринбург - это Текслер признал. А чего отличного? - панелечки современные убогие.
Гость