С чего это вы думаете бизнес туда лезет? Почему выгодно? При прочих равных. Контракт будет такой - что бы гарантированно получать прибыль. Что это означает? Они обезопасят себя со всех сторон и будут "доить" бюджет! Будет повсеместная экономия на всем! Водителей возьмут "джамшудов" с маршруток - нашим то нужно больничные и отпускные платить, опять же пенсию.А когда данная отрасль развалиться окончательно , то можно будет диктовать свои условия - альтернативы то нет! На первый порах все будет как будто выгодно. Но пройдет время и бизнес покажет "хищный оскал" капитализма! А власти "сдают" подобное в бизнес от не умения управлять или желания - т.к. "поживиться" нечем. Не будьте наивны!
Гость
11 октября 2018, 18:16
У нас в области взялись "оптимизировать" школы, дет. сады, детские дома и интернаты, мед. учреждения. Причем эта "оптимизация" в одну сторону - закрытие там, укрупнение здесь, а гражданам, живущим в глубинке - ПРОБЛЕМЫ.
Кто знает - это только у нас в области так ??? В экономически процветающих Тюменской области или Татарии тоже такие преобразования ??
Гость
11 октября 2018, 16:07
г. Южноуральск, скорая есть, но врачей нет, ездят фельшера, если приступ сердечный, не знают что делать, везут в троицк, т.к. кардиоотделения нет в Южноуральске, врачи разбежались, кто в увелку, кто в сельскую местность за миллион. В красногорске закрыли все, теперь езжайте в еманжелинск, самый ближний свет, а там больница это что-то, такой разрухи давно не видел... ничего не работает. Здесь будет тоже самое, развалят все.
Гость
11 октября 2018, 15:45
Без жесткого регулирования работы и четкого контроля - будет очередной аутсорсинговый провал. Дайте угадаю, аутсорсеры из Магнитогорска?
Гость
11 октября 2018, 15:15
Палата № 6 по вам господа рукойводители плачет. Совсем уже совесть потеряли. Пермяки конечно все наши объезды по дворам лучше знают но..............больной то этого не дождется...............ОСТАНОВИТЕСЬ!!!!!!!!!!
Гость
11 октября 2018, 14:41
Скоро с такой экономией придут к выводу, что проще уничтожать больных, чем содержать врачей.
Был Челябгортранс - обеспечивал перевозки пассажиров. Гаражи распродали (на Троицком тракте "подарили" Челси, на сневеро-западе и ЧМЗ простро раздербанили. Получили замену из кучи маршруток из которых половину нельзя выпускать на линию.
Был Челябспецтранс который вывозил мусор и содержал дороги - развалили и получили свалку на весь город.
Теперь давайте развалим Челябмедтранс - надо сократить население.
Наверное следующим этапом закроют все очистные сооружения чтобы совсем все передохли и можно отчитываться выполнении плана "Золотого миллиарда"
Гость
11 октября 2018, 13:19
ДАЕШ ПРЯМЫЕ ВЫБОРЫ НАРОДОМ МЭР Челябинска!!!!
Гость
11 октября 2018, 11:31
Расскажите любому человеку в мире, и он скажет, что это не от ума. Хоть бомж, хоть бизнесмен, ну а врачи - тем более поддержат нас, что это недопустимо. Население 150 тыс. человек и нет своей скорой - чепуха. Жаль нет у нас Собянина.
Гость
11 октября 2018, 11:29
Аутсорсинг-проходили это уже. Результат известен. Свое. всегда лучше. Все, кто побывал на аутсорсинге, вернулись назад, после того, как набили чужие карманы.
Гость
11 октября 2018, 11:16
Копейск - это собственно Город, и несколько поселков, хоть и относящихся к Копейску, но отдаленных.
В Старокамышинск скорая из Копейска часто отказывается ехать. Едут, если есть два-три вызова, чтобы зря бригаду не гонять.
Что же теперь будет с мед. помощью в Старокамышинске и других поселках Копейска ? Хотя, догадываюсь : - "оптимальность и стабильность", и еще - "ситуация под контролем", "этот кластер мы мониторим". Других слов и понятий наши высокопоставленные попугаи не выучили.
Гость
11 октября 2018, 10:35
В Саратове умерла девушка, не дождавшись льготных лекарств из-за срыва госзакупок - в Че будут умирать люди, не дождавшись скорой
Гость
11 октября 2018, 10:34
Решение, вполне созвучное пенсионной реформе. Лозунг "Сдохни, и ты поможешь государству сэкономить!" в действии.
Гость
11 октября 2018, 10:28
Скажите,чем это отличается от банальной коррупции,закрыть своё и отдать деньги в частные фирмы?
Гость
11 октября 2018, 09:08
Передел рынка. Магнитогорским надо здесь больше похоронный перевозок внедрить.
хотят развалить систему скорой помощи и посадить на зависимость от частной организации! а в итоге люди буду умирать,потому что внезапно кто-то откажется ехать по какой-нибудь экономической причине и спросить не с кого
Гость
10 октября 2018, 19:53
Не забыли бы нормативы количества машин относительно количества жителей пересмотреть - в связи с увеличением продолжительности жизни. Возрастных пациентов-то стало больше. Уж если пересматривать ( ) так комплексно.
Гость
10 октября 2018, 17:19
Мне кажется или челябинский бизнес по всем фронтам выдавливают с рынка?
Гость
10 октября 2018, 17:09
В отставку Губера и мэра Челябинска
Гость
10 октября 2018, 15:25
наша власть успешно продолжает разваливать все что осталось
Гость
10 октября 2018, 14:17
Веосипед давно изобретен и зачем ломать то, что давно и нормально работает, все это делается мутными личностями, что бы украсть еще больше.
Гость
10 октября 2018, 13:52
Когда-то в Челябинске был общественный транспорт. А потом руководители ПАТО и по совпадению владельцы маршруток его угробили. Отработанная схема.
Гость
10 октября 2018, 13:51
По любому дилеры этих самых фордов и т.п. лоббируют свои интересы
Гость
10 октября 2018, 13:22
Страна дебилов
Гость
10 октября 2018, 14:00
Решили о себе рассказать?..Зато может вы человек хороший..
Гость
10 октября 2018, 12:59
какая экономия?
будут гонять мигранты на газелях или на ваз-2106 на лысой резине в гололёд на красный свет. частник - это барыга, он не вкладывает в производство, он только выжимает всё из имеющихся ресурсов.
Гость
10 октября 2018, 12:38
Чушь полная. Экономически это будет абсолютно нецелесообразно. Затраты на содержание машин будут те же самые, от этого никуда не деться, их нужно будет оплатить. Но плюсом к этим затратам ещё добавится плата арендодателю, он же за просто так машины в аренду давать не будет, ему прибыль нужна. .
Гость
10 октября 2018, 15:52
Ну это только теоретически. Но могут быть нюансы. Например, сейчас бензин закупается для 12 автомобилей. А крупное автопредприятие, обслуживающее несколько регионов, закупает бензин для 300-500 авто. А чем больше партия, тем дешевле литр. Так? Сложный ремонт для кого дешевле обойдётся, для маленького гаражика или для крупной автомобильной корпорации? И так по многим позициям.
Гость
11 октября 2018, 11:42
Гость
10 октября 2018, 15:52
Ну это только теоретически. Но могут быть нюансы. Например, сейчас бензин закупается для 12 автомобилей. А крупное автопредприятие, обслуживающее несколько регионов, закупает бензин для 300-500 авто. А чем больше партия, тем дешевле литр. Так? Сложный ремонт для кого дешевле обойдётся, для маленького гаражика или для крупной автомобильной корпорации? И так по многим позициям.
А так ли всё на самом деле??? Ну, хорошо, закупило крупное юридическое лицо не бензовоз бензина, а несколько железнодорожных цистерн. Но это юридическое лицо явно не в Копейске находится, а где-то далеко. Вот и придётся ему разливать бензин по бензовозам и доставлять его в том числе и в Копейск для этих же 12 машин. И с чего бы это ремонт машин крупной организации был дешевле, чем маленькой??? У ремонтной организации свои тарифы и расценки и им неважно, чей автомобиль надо отремонтировать. А вот прибыль этот посредник-арендодатель захочет получать.
Гость
10 октября 2018, 12:11
Проработав в частой структуре на смп скажу вам так, за машинами там следят немного лучше чем в муниципальной скорой, в целом они внутри выглядят чисто , аккуратно + оборудование медицинское у частников лучше ,сами машины в убогом состоянии, постоянно что то ломается , но начальство экономит деньги так же как везде. Ездим пока не сдохнет машина.
Гость
10 октября 2018, 12:51
Частники добьют и угробят все. Лезут и прихватизируют то ушлые и руководствуются они не то что бы улучшить что нибудь, а побыстрей сливки снять, неужели не понятно. Сколько вон таких прихватизаторов и что они сделали со страной, ведь угробили все, сняли и снимают сливки и деньги в офшоры.
Гость
10 октября 2018, 12:09
А за смерти людей, если автомобиль не поехал/не доехал/сломался, будут обвинять врачей
Гость
10 октября 2018, 12:02
Не трудно догадаться,Москва или как принято называть.рег оператор!!
Гость
10 октября 2018, 11:50
На вашем городе решили опробовать очередную схему отмыва бюджетных денег. Пилотный прект покажет сколько можно на этом "откатить".
Гость
10 октября 2018, 12:23
Из статьи:
На сегодня филиалы «Новоскора» работают в Пермском крае, Самарской области, Башкирии, Ханты-Мансийском автономном округе, Коми, Екатеринбурге.
Гость
10 октября 2018, 11:44
Цитата- "Это исходит и от президента" , всё , можно не продолжать, ухудшение жизни россиян на всех уровнях происходит по воле президента!
Гость
10 октября 2018, 11:34
опять нашли на чем экономить, только эта экономия выльется на здоровье людей. больницы уже оптимизировали и что получилось - обратно вернули все бухгалтерии в больницы.
Гость
10 октября 2018, 11:33
Наша страна с таким стабильным руководством, стабильно катится в пропасть
Гость
10 октября 2018, 11:26
А за внутреннее медспецоборудование авто кто будет отвечать? Ведь это не машина - мотор на колесах, а всякие дифибриляторы, аппараты ИВЛ и т.п. Тут не просто механики, а узкие специалисты необходимы. Что толку, если приедет авто без рабочего оборудвания?
Гость
10 октября 2018, 12:11
Так авто подадут для перевозки больного, а не для оказания ему в это время неотложной помощи - ну, это если верить статье)
Гость
10 октября 2018, 11:23
Французские средства массовой информации (СМИ) сообщили о 21,5 тыс. демонстрантов на улицах Парижа, в то время как организаторы заявляют о 50 тыс. участников. По данным столичной полиции, в акции протеста приняли участие 11,5 тыс. человек.Люди вышли с плакатами и растяжками с требованием свободного доступа к высшему образованию, высоких пенсий, равной заработной платы для мужчин и женщин.
Доктор, вы меня куда везете, в морг, так я еще не умер, так мы еще не довезли. Вот так и буде с больными, не довезут частники, умирать будут больные. Что вам джамшутки частные не пример, порядок у них, все устраивает, так вот а тут жизни людей накону и будет бардак, похлеще. Кто то все делает это сознательно, что бы осложнить людям жизнь.
Гость
10 октября 2018, 15:44
А вас в муниципальном транспорте всё устраивает? Зачем тогда маршрутками пользуетесь?
Гость
11 октября 2018, 15:03
Гость
10 октября 2018, 15:44
А вас в муниципальном транспорте всё устраивает? Зачем тогда маршрутками пользуетесь?
Не факт, что с вас за доставку денег не попросят....если приедут...вовремя....
Гость
10 октября 2018, 11:18
очередной распил бюджета под красивым предлогом.
Гость
10 октября 2018, 11:11
А зачет тогда дипутатикам свой автопарк? Пущай такси нанимают
Гость
10 октября 2018, 11:10
Отнеситесь с пониманием
Гость
10 октября 2018, 11:10
Можно просто такси вызвать и чек в страховую передать через госуслуги ))))))
Гость
10 октября 2018, 11:07
Маршрутки- джамшутки, скорые- джамшутые. ( Из Магнитогорска)
Гость
10 октября 2018, 11:05
Копейск превращается не пойми во что! Все через одно место теперь делается! А ведь раньше был неплохим городочком. Печально.
Гость
10 октября 2018, 10:40
А что никого не удивляет, что руководитель - медик по жизни
Гость
10 октября 2018, 10:38
И снова многоходовочки, аферы.Все перемены, так сказать ясно к чему ведут, а верней к кому.
Гость
10 октября 2018, 10:33
что разнылись?в Аллеппо вообще медицины нет! И нечего живут.
ХЕ ХЕ прочитал и посчитал - ключевая фраза ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНГИ то есть т.к. скорая это бюджетная организация то все что заложено тратится на работу - ПРИБЫЛИ НЕТ и НЕ может быть так как господин Фридман капиталист то ему нужна прибыль - откуда ее можно взять? три варианта первый меньше платить водителям (маршрутки) второй не обновлять и не ремонтировать транспорт (МАРШРУТКИ) третий кинуть предьяву к власти что бюджета выделили мало (мусорный кризис) и все это можно будет проворачивать если только есть лапа мохнатая сверху!? чем грозит людям? представьте к вам маршрутка вместо скорой приехала ? в первых двух случаях или не приехала совсем в третьем случае.
Гость
10 октября 2018, 15:41
Чисто теоретически, вариант более эффективного ведения дел вами никак не рассматривается? Можно же за счёт повышения эффективности добиться снижения себестоимости, а разницу обратить в прибыль. Или это вообще невозможно?
Чисто теоретически, вариант более эффективного ведения дел вами никак не рассматривается? Можно же за счёт повышения эффективности добиться снижения себестоимости, а разницу обратить в прибыль. Или это вообще невозможно?
пример у нас всех перед глазами - маршрутки - водятелы которых если мало пассажиров ждут и не едут по маршруту экономя( с их точки зрения эффективно с точки зрения пассажира который вовремя не доехал - не очень), мусорщики (даж комментировать не буду) НО в этих случаях от них НЕ зависит жизнь людей.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте