Вангую! Будет, как с мусором. Частные компании однажды скажут, что им невыгодно возить пациентов и проезд оных нужно сделать платным, а без денег они не поедут! И будут такие же кучи, как сейчас мусора, болезных лежать...
Нефть по 85 долларов за баррель. Где бабки-не понимаю. Походу народ водят за нос. Живём хуже чем при цене нефти 40 долларов.
Вроде олимпиада закончилась, космодромы, крымские мосты отстроены. Почему денег нет? И при чём тут медицина для народа?
Остается проверить с кем из чиновников будет аффилирована новая структура по перевозке больных. Других мыслей не возникает.
Как же все это ОТВРАТИТЕЛЬНО... "В условиях, когда есть реальный дефицит бюджета". Так вроде у нас бюджет в стране ПРОФИЦИТНЫЙ теперича. Или нет? А с какой стати аутсорсинг стал дешевле чем свое? Это вообще нонсенс.
Я уж не говорю о том, что водитель Скорой- это водитель экстра-класса, особенно кто имеет опыт лет 10. Откуда частники таких возьмут
"Проблемы могут быть в организации процесса, но это рабочие моменты, они решаются."
ВОТ ЭТО КЛЮЧЕВАЯ ФРАЗА! Мы уже на примере снежных тефтелевых куч, потом МУСОРНЫХ куч хорошо прочувствовали, какие проблемы можно устроить городу, сначала запустив процесс, затем начав его организовывать! Но кучи - это кучи, а здесь речь идет о жизни и здоровье людей! Вы в своем уме такое говорить?
О том, что сама идея бредовая, уже и говорить и обсуждать не хочется. Понятно же, для чего это делается.
Мутная схема и мутный "бизнесмен". Значит, "станции скорой помощи невыгодно содержание машин", а этому перцу выгодно? Это как так? Что за сказки?
"Машины будут только новые", "один хороший автомобиль стоит два — два с половиной миллиона рублей и его раз в пять лет надо менять" и "весь автопарк скорой помощи в Челябинской области составляет около 450 машин". То есть предполагается, что каждые 5 лет только на обновление парка будет тратиться что-то около миллиарда рублей? А на обслуживание и все сопутствующее сколько? Откуда деньги? У скорых их нет, раз им невыгодно, а у этого "благотворителя" есть? Кто-то верит в чудеса? "Я верю в честность президента и в неподкупность постовых. В заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых..."
Не, чудеса начнутся потом, как только Фридман зайдет на рынок. А он таки может зайти, пока двое из ларца у власти, мутная водица их родная стихия.
как с мусором будет, Чую я все закончится вектором в клястер, по русски пальцем в небо. Начнем а там как карта ляжет...только здесь живые люди, а не мусор!!! Хотя для Власть имущих похоже разницы нет в этом вопросе...
все, п.ц придет больным нашего славного шахтерского городка.... на поселках больницы закрываются, потому что потолки рушатся, денег нет, а тут на сторонние, а самое главное, на частные скорые, деньги сразу найдутся? простите, но это полный бред! скоро жителям города придется переходить на подножное лечение, летом собирать и сушить подорожник и прочие лекарственные растения, чтобы зимой как то лечиться собственными силами... дооптимизировались......... браво двум друзьям из магнитки....
самим не смешно ? аутсорсинг дешевле когда стал ? или этот еврей меценат ? он должен получать прибыль! а значит в стоимость часа заложена прибыль . Если собственный парк стал не выгодным то тут надо задуматься следственным органам . значит Где то воруют ! Если вовремя менять парк и обслуживаться у официалов то все будет прозрачно и ни надо ни каких аутсорсингов
Какая забавная лапша на уши. Ни один аутсорсинг еще не привел к экономии. За то появляется такие возможности для попила бюджета. Ага, типа частный предприниматель будет заботиться о технике лучше и прочее прочее. Пример маршрутных такси в городе особенно впечатляет на этом фоне.
ХЕ ХЕ прочитал и посчитал - ключевая фраза ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНГИ то есть т.к. скорая это бюджетная организация то все что заложено тратится на работу - ПРИБЫЛИ НЕТ и НЕ может быть так как господин Фридман капиталист то ему нужна прибыль - откуда ее можно взять? три варианта первый меньше платить водителям (маршрутки) второй не обновлять и не ремонтировать транспорт (МАРШРУТКИ) третий кинуть предьяву к власти что бюджета выделили мало (мусорный кризис) и все это можно будет проворачивать если только есть лапа мохнатая сверху!? чем грозит людям? представьте к вам маршрутка вместо скорой приехала ? в первых двух случаях или не приехала совсем в третьем случае.
кто решил что с этого экономия будет? да эти частные компании столько бабла будут сосать, что можно будет парк спецмашин каждый год менять, или думают что их бесплатно катать будут. а будет вот что, во первых бабла будет улетать в два раза больше (это как минимум), во вторых через год а может и раньше будут ездить такие же развалюхи как маршрутки (т. к. частники тоже не будут вкладываться в ремонт, а будут выжимать из машин все соки, в надежде урвать побыстрее и побольше) .
А за внутреннее медспецоборудование авто кто будет отвечать? Ведь это не машина - мотор на колесах, а всякие дифибриляторы, аппараты ИВЛ и т.п. Тут не просто механики, а узкие специалисты необходимы. Что толку, если приедет авто без рабочего оборудвания?
П... Копейску...((( Похоже решили из него вторую агаповку сделать! Только там 6,5 тысяч жителей, а в Копейске более 147 тысяч человек живёт. Кому ещё можно написать окромя "гаранта конституции"? Я уже ненавижу этих оболтусов правителей! Куда не плюнь везде воровство и коррупция! Хоть бери всё продавай и беги куда глаза глядят из страны, только и там мы никому не нужны....
Или будет, как с аутсорсингом бухгалтерского учета в колледжах в 2017 году. Сократили всех работников бухгалтерий, частная компания Авуар почти весь учет запутала, в результате в феврале 2018 вернули бухгалтерии в учреждения с задачей все распутать. Но там цифры и бумаги, а здесь жизнь людей, всякие новшества не всегда на пользу, иногда новое- это хорошо забытое старое, но с учетом современных условий. Все-таки работа скорых и автопарка должна быть НЕ в ЧАСТНЫХ руках!
"Это исходит и от президента, и от челябинского правительства"...
Раньше, до того как всё рухнуло, говорили "Это исходит и от генерального секретаря коммунистической партии и от N-го съезда компартии.
Чушь полная. Экономически это будет абсолютно нецелесообразно. Затраты на содержание машин будут те же самые, от этого никуда не деться, их нужно будет оплатить. Но плюсом к этим затратам ещё добавится плата арендодателю, он же за просто так машины в аренду давать не будет, ему прибыль нужна. .
Где частник там бардак, взятки, откаты, нарушение всего и вся, только не качественные услуги. Снова мутные личности хотят под себя все подобрать и мы догадываемся кто эти мутные личности. Область конкретно отдали на растерзание, мягко сказать мутным.
Французские средства массовой информации (СМИ) сообщили о 21,5 тыс. демонстрантов на улицах Парижа, в то время как организаторы заявляют о 50 тыс. участников. По данным столичной полиции, в акции протеста приняли участие 11,5 тыс. человек.Люди вышли с плакатами и растяжками с требованием свободного доступа к высшему образованию, высоких пенсий, равной заработной платы для мужчин и женщин.
А теперь на цифрах пусть обоснуют на сколько это выгодно бюджету !!!
Что то на примере госдумы я не вижу не какой выгоды бюджету , где в аренде шкоды за которые из бюджета ежемесячно по 300 слишним тысяч платят за аренду одногоавтомобиля .
сначала обанкротят контору и продадут имеющиеся скорые задарма "чужим" людям, которые потом их передадут в аренду медикам! эта схема стара как сама медицина наша!
опять нашли на чем экономить, только эта экономия выльется на здоровье людей. больницы уже оптимизировали и что получилось - обратно вернули все бухгалтерии в больницы.
Да, давайте. Есть такой прекрасный опыт в ОАО "РЖД", РесурсТранс называется. Людей и автотранспорт отдали, тем кто перевёлся год зарплату платили как на РЖД, а спустя этот год стали платить копейки, люди побежали. "Транспорт и водители там очень сейчас новые работают". Все бегут из этого РесурсТранса, механики и водители.
Машины кстати ржд сдаёт за копейки этой конторе, оставляя за собой оплату страховки, а вот взять себе в найм транспорт с ресурса это дорогого стоит так ещё и может не быть машины которая тебе нужна а если и есть то не факт что она доедит, ну или ты поздно заявку дал (ведь всегда надо заранее знать куда тебе надо за сутки).
Дают машины на которых не знаешь доедешь или нет. ГИБДД очень любит этих машины тормозить т.к. там целый букет нарушений по тех. части автомобиля а штрафы за это мама не горюй вот и везут инспекторам сколько он попросит лишь бы не штраф.
Аутсорсинг в России матершинное слово, ибо описать цензурными словами деятельность большинства аутсорсеров не представляется возможным. Делается ими всё через известное место, цель - распил бабла. Так и здесь, машины и водителей безвозмездно передадут фирме и ей же будут за них платить, а фирма забьет на всё и всех, хапанет бабла и растворится в тумане. А ещё более изношенные машины и бесправных людей передадут новым хозяевам. И всё по-новой...
Такие заявления об экономии на покупке машин может сделать только не грамотный экономически человек, либо промотивированный... ведь к частникам машины то- же не с неба бесплатно падают... А затраты на их приобретение всегда закладываются в тарифы в виде амортизационных отчислений, где 100% (а то и более) суммы делится на ориентировочный срок амортизации (иногда нормативный, 5-7-10 лет, либо по ускоренной амортизации). А в данном случае, когда компания заходит с новым приобретенным транспортом, то амортизация в составе тарифов может быть двойной:- амортизационные отчисления на будущее обновления основных средсчтв, в виде машин, а так- же гашение платежей на приобретение существующих машин, например лизинг или кредит.
уже был пилотный проект с аутсорсингом бухгалтерии в онкодиспансере и областной детской, все развалили за полгода и обратно вернули, до сих пор бухгалтерии данных больниц восстанавливают цифры(((((((((
Сначала д и т устроили мусорный кол-вом и развели крыс в городе, а они, как известно, переносчики инфекций, а блохи на них переносят чуму на минуточку, темно ЭТИ ... люди сокращают скорые дабы опять денежек намутить. Вот я к тому, что мы боиися беспорядков, а то, что эти ребята предпринимают действия, которые влекут за собой проблемы, в том числе смертельные! Все неурядицы в городе с их подачи. Если мы хотим светлого будущего нашим детям, мы должны, мы ОБЯЗАНЫ что-то предпринять!!
потом будут штрафоваться люди- пациенты, которые напрасно вызывают скорую. т.е. если вызов оправдан и по делу, оплачивать бедет больница, где пациент в дальнейшем будет лечиться, а если не опрадан, то юбольница откажется, и все, оплата самостоятельно. а это около 5 тр нза каждый вызов. с одной стороны это правильно, с другой стороны с кем старики будут общаться.
Все уже у народа отняли все в частных руках и что и какой результат, а результат народу фигу, а эти новоиспеченнные так сказать хозяева всего и вся, грабят Россию и народ и все деньги за бугор, где их семьи живут, вот что такое частное.
Доктор, вы меня куда везете, в морг, так я еще не умер, так мы еще не довезли. Вот так и буде с больными, не довезут частники, умирать будут больные. Что вам джамшутки частные не пример, порядок у них, все устраивает, так вот а тут жизни людей накону и будет бардак, похлеще. Кто то все делает это сознательно, что бы осложнить людям жизнь.
как только слышу слова- нужна просто политическая воля-сразу понимаю-все хана этому виду деятельности-подтверждение-небывалый экономический рост жизни и благосостояния в скрепносколеновстающей начиная с 2000 и по настоящее время!
какая экономия?
будут гонять мигранты на газелях или на ваз-2106 на лысой резине в гололёд на красный свет. частник - это барыга, он не вкладывает в производство, он только выжимает всё из имеющихся ресурсов.
В своё время, во время учений МО, аутсорсинговая компания не поставила керосин аэродромам, 3 дня в воздух не могли взлететь самолеты для выполнения поставленных задач. Аутсорсинговая компания сослалась на не получение денежных средств от МО, таким способом была нанесен ущерб боеготовности страны, после чего всю эту ерунду с поставками отменили. И так господа знатоки, вопрос. Где уверенность, что тоже не повторится с данной идеей? В чем минусы нынешней системы? Будут ли новые аутсорсинговые шарашки ездить за меньшую сумму. Или это все же это очередная кормушка для молодого и очень успешного очередного сына чиновника.
Идея на самом деле хорошая, но в нашей стране подобные телодвижения не внушают доверия, населению спокойней когда о них беспокоится государство и местная администрация, а не бизнесмен, который явно заинтересован только в своих доходах, с таким вариантом присутствуют большие риски как например с мусором. Местный штат сотрудников ССМП г.Копейска пенсионного возраста,отработав там по 20-30 лет, скорее всего будет убраны в пользу молодых или своих. Что предложат работающим там пенсионерам, да достойного явно ничего !!!
хотят развалить систему скорой помощи и посадить на зависимость от частной организации! а в итоге люди буду умирать,потому что внезапно кто-то откажется ехать по какой-нибудь экономической причине и спросить не с кого
Копейск - это собственно Город, и несколько поселков, хоть и относящихся к Копейску, но отдаленных.
В Старокамышинск скорая из Копейска часто отказывается ехать. Едут, если есть два-три вызова, чтобы зря бригаду не гонять.
Что же теперь будет с мед. помощью в Старокамышинске и других поселках Копейска ? Хотя, догадываюсь : - "оптимальность и стабильность", и еще - "ситуация под контролем", "этот кластер мы мониторим". Других слов и понятий наши высокопоставленные попугаи не выучили.
Был Челябгортранс - обеспечивал перевозки пассажиров. Гаражи распродали (на Троицком тракте "подарили" Челси, на сневеро-западе и ЧМЗ простро раздербанили. Получили замену из кучи маршруток из которых половину нельзя выпускать на линию.
Был Челябспецтранс который вывозил мусор и содержал дороги - развалили и получили свалку на весь город.
Теперь давайте развалим Челябмедтранс - надо сократить население.
Наверное следующим этапом закроют все очистные сооружения чтобы совсем все передохли и можно отчитываться выполнении плана "Золотого миллиарда"
Палата № 6 по вам господа рукойводители плачет. Совсем уже совесть потеряли. Пермяки конечно все наши объезды по дворам лучше знают но..............больной то этого не дождется...............ОСТАНОВИТЕСЬ!!!!!!!!!!
На аутсорсинг во многих случаях переходить выгодно. у нас в компании отказались от офисного авто и перешли на такси. По итогу квартала, экономия. Это не нужно содержать механика. собирать путевые листы. Следить. чтобы транспорт не использовали в своих целях, чтобы водители не сливали бензин. А если авария. так вообще одни расходы. В итоге экономия очень хорошая.
Не забыли бы нормативы количества машин относительно количества жителей пересмотреть - в связи с увеличением продолжительности жизни. Возрастных пациентов-то стало больше. Уж если пересматривать ( ) так комплексно.
Вангую! Будет, как с мусором. Частные компании однажды скажут, что им невыгодно возить пациентов и проезд оных нужно сделать платным, а без денег они не поедут! И будут такие же кучи, как сейчас мусора, болезных лежать...
Нефть по 85 долларов за баррель. Где бабки-не понимаю. Походу народ водят за нос. Живём хуже чем при цене нефти 40 долларов.
Вроде олимпиада закончилась, космодромы, крымские мосты отстроены. Почему денег нет? И при чём тут медицина для народа?
Остается проверить с кем из чиновников будет аффилирована новая структура по перевозке больных. Других мыслей не возникает.
Как же все это ОТВРАТИТЕЛЬНО... "В условиях, когда есть реальный дефицит бюджета". Так вроде у нас бюджет в стране ПРОФИЦИТНЫЙ теперича. Или нет? А с какой стати аутсорсинг стал дешевле чем свое? Это вообще нонсенс.
Я уж не говорю о том, что водитель Скорой- это водитель экстра-класса, особенно кто имеет опыт лет 10. Откуда частники таких возьмут
"Проблемы могут быть в организации процесса, но это рабочие моменты, они решаются."
ВОТ ЭТО КЛЮЧЕВАЯ ФРАЗА! Мы уже на примере снежных тефтелевых куч, потом МУСОРНЫХ куч хорошо прочувствовали, какие проблемы можно устроить городу, сначала запустив процесс, затем начав его организовывать! Но кучи - это кучи, а здесь речь идет о жизни и здоровье людей! Вы в своем уме такое говорить?
О том, что сама идея бредовая, уже и говорить и обсуждать не хочется. Понятно же, для чего это делается.
А частниками будут гости из Средней Азии на маршрутках?
Выдать всем семена подорожника и закрыть все больницы! Чем раньше умрешь, тем больше получит пенсионный фонд! Помоги родине!
Теперь перед выездом за пациентом будут проверять его платежеспособность?
Мутная схема и мутный "бизнесмен". Значит, "станции скорой помощи невыгодно содержание машин", а этому перцу выгодно? Это как так? Что за сказки?
"Машины будут только новые", "один хороший автомобиль стоит два — два с половиной миллиона рублей и его раз в пять лет надо менять" и "весь автопарк скорой помощи в Челябинской области составляет около 450 машин". То есть предполагается, что каждые 5 лет только на обновление парка будет тратиться что-то около миллиарда рублей? А на обслуживание и все сопутствующее сколько? Откуда деньги? У скорых их нет, раз им невыгодно, а у этого "благотворителя" есть? Кто-то верит в чудеса? "Я верю в честность президента и в неподкупность постовых. В заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых..."
Не, чудеса начнутся потом, как только Фридман зайдет на рынок. А он таки может зайти, пока двое из ларца у власти, мутная водица их родная стихия.
Содержать не выгодно, а арендовать выгодно, что ли, будет? Частникам еще и в плюс надо будет вылезти.
как с мусором будет, Чую я все закончится вектором в клястер, по русски пальцем в небо. Начнем а там как карта ляжет...только здесь живые люди, а не мусор!!! Хотя для Власть имущих похоже разницы нет в этом вопросе...
Продолжайте оптимизировать. Для начала закройте кремлёвскую больницу, пусть в районных лечатся.
Ждём таджиков, узбеков на скорой помощи, гонять теперь будут похлеще чем маршрутки, (мигалка есть спецсигнал есть), с ветерком, хах.
все, п.ц придет больным нашего славного шахтерского городка.... на поселках больницы закрываются, потому что потолки рушатся, денег нет, а тут на сторонние, а самое главное, на частные скорые, деньги сразу найдутся? простите, но это полный бред! скоро жителям города придется переходить на подножное лечение, летом собирать и сушить подорожник и прочие лекарственные растения, чтобы зимой как то лечиться собственными силами... дооптимизировались......... браво двум друзьям из магнитки....
Частнику почему-то всегда выгодно, а когда у «государственного руля» бездари то сразу не выгодно, но при этом карманы у них все толще и толще
Власти взялись улучшать-жди беду. Как и во всём...
Здравого смысла в этой стране всё меньше.
Передел собственности в Челябинской области продолжается.
Кто следующий????
самим не смешно ? аутсорсинг дешевле когда стал ? или этот еврей меценат ? он должен получать прибыль! а значит в стоимость часа заложена прибыль . Если собственный парк стал не выгодным то тут надо задуматься следственным органам . значит Где то воруют ! Если вовремя менять парк и обслуживаться у официалов то все будет прозрачно и ни надо ни каких аутсорсингов
Цитата- "Это исходит и от президента" , всё , можно не продолжать, ухудшение жизни россиян на всех уровнях происходит по воле президента!
Какая забавная лапша на уши. Ни один аутсорсинг еще не привел к экономии. За то появляется такие возможности для попила бюджета. Ага, типа частный предприниматель будет заботиться о технике лучше и прочее прочее. Пример маршрутных такси в городе особенно впечатляет на этом фоне.
Восхищает, что уже только не придумают для вывода бюджетных денег!
Наша страна с таким стабильным руководством, стабильно катится в пропасть
Объясните мне, по чему то что не выгодно государству, частный бизнес процветает... И под чьим потронажем эта фирма вылазить в бюджет? Спасибо
если российский бизнесмен куда-то лезет, жди беды
ХЕ ХЕ прочитал и посчитал - ключевая фраза ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНГИ то есть т.к. скорая это бюджетная организация то все что заложено тратится на работу - ПРИБЫЛИ НЕТ и НЕ может быть так как господин Фридман капиталист то ему нужна прибыль - откуда ее можно взять? три варианта первый меньше платить водителям (маршрутки) второй не обновлять и не ремонтировать транспорт (МАРШРУТКИ) третий кинуть предьяву к власти что бюджета выделили мало (мусорный кризис) и все это можно будет проворачивать если только есть лапа мохнатая сверху!? чем грозит людям? представьте к вам маршрутка вместо скорой приехала ? в первых двух случаях или не приехала совсем в третьем случае.
кто решил что с этого экономия будет? да эти частные компании столько бабла будут сосать, что можно будет парк спецмашин каждый год менять, или думают что их бесплатно катать будут. а будет вот что, во первых бабла будет улетать в два раза больше (это как минимум), во вторых через год а может и раньше будут ездить такие же развалюхи как маршрутки (т. к. частники тоже не будут вкладываться в ремонт, а будут выжимать из машин все соки, в надежде урвать побыстрее и побольше) .
А за внутреннее медспецоборудование авто кто будет отвечать? Ведь это не машина - мотор на колесах, а всякие дифибриляторы, аппараты ИВЛ и т.п. Тут не просто механики, а узкие специалисты необходимы. Что толку, если приедет авто без рабочего оборудвания?
а куда денутся имеющиеся скорые? Не тому ли самому бизнесмену горе-руководители их и продадут?! Все как с муниципальным транспортом...
П... Копейску...((( Похоже решили из него вторую агаповку сделать! Только там 6,5 тысяч жителей, а в Копейске более 147 тысяч человек живёт. Кому ещё можно написать окромя "гаранта конституции"? Я уже ненавижу этих оболтусов правителей! Куда не плюнь везде воровство и коррупция! Хоть бери всё продавай и беги куда глаза глядят из страны, только и там мы никому не нужны....
Аутсортинг мутные компании. Они как паразиты существуют и процвитают за чужой счёт. Очередное отмывание денег.
Или будет, как с аутсорсингом бухгалтерского учета в колледжах в 2017 году. Сократили всех работников бухгалтерий, частная компания Авуар почти весь учет запутала, в результате в феврале 2018 вернули бухгалтерии в учреждения с задачей все распутать. Но там цифры и бумаги, а здесь жизнь людей, всякие новшества не всегда на пользу, иногда новое- это хорошо забытое старое, но с учетом современных условий. Все-таки работа скорых и автопарка должна быть НЕ в ЧАСТНЫХ руках!
"Это исходит и от президента, и от челябинского правительства"...
Раньше, до того как всё рухнуло, говорили "Это исходит и от генерального секретаря коммунистической партии и от N-го съезда компартии.
сначала пенсионный возраст подняли, потом скорые отменят - "они" все ждут когда же их "рабы" начнут подыхать
Чушь полная. Экономически это будет абсолютно нецелесообразно. Затраты на содержание машин будут те же самые, от этого никуда не деться, их нужно будет оплатить. Но плюсом к этим затратам ещё добавится плата арендодателю, он же за просто так машины в аренду давать не будет, ему прибыль нужна. .
Где частник там бардак, взятки, откаты, нарушение всего и вся, только не качественные услуги. Снова мутные личности хотят под себя все подобрать и мы догадываемся кто эти мутные личности. Область конкретно отдали на растерзание, мягко сказать мутным.
А пусть губер со свитой на яндексы пересядут, у них авто гораздо подороже скорых будут и экономия побольше
Французские средства массовой информации (СМИ) сообщили о 21,5 тыс. демонстрантов на улицах Парижа, в то время как организаторы заявляют о 50 тыс. участников. По данным столичной полиции, в акции протеста приняли участие 11,5 тыс. человек.Люди вышли с плакатами и растяжками с требованием свободного доступа к высшему образованию, высоких пенсий, равной заработной платы для мужчин и женщин.
А теперь на цифрах пусть обоснуют на сколько это выгодно бюджету !!!
Что то на примере госдумы я не вижу не какой выгоды бюджету , где в аренде шкоды за которые из бюджета ежемесячно по 300 слишним тысяч платят за аренду одногоавтомобиля .
сначала обанкротят контору и продадут имеющиеся скорые задарма "чужим" людям, которые потом их передадут в аренду медикам! эта схема стара как сама медицина наша!
опять нашли на чем экономить, только эта экономия выльется на здоровье людей. больницы уже оптимизировали и что получилось - обратно вернули все бухгалтерии в больницы.
Когда-то в Челябинске был общественный транспорт. А потом руководители ПАТО и по совпадению владельцы маршруток его угробили. Отработанная схема.
Слушайте ну это все уже. Капля последняя.
У нас вообще не выгодно иметь здоровых граждан
Да, давайте. Есть такой прекрасный опыт в ОАО "РЖД", РесурсТранс называется. Людей и автотранспорт отдали, тем кто перевёлся год зарплату платили как на РЖД, а спустя этот год стали платить копейки, люди побежали. "Транспорт и водители там очень сейчас новые работают". Все бегут из этого РесурсТранса, механики и водители.
Машины кстати ржд сдаёт за копейки этой конторе, оставляя за собой оплату страховки, а вот взять себе в найм транспорт с ресурса это дорогого стоит так ещё и может не быть машины которая тебе нужна а если и есть то не факт что она доедит, ну или ты поздно заявку дал (ведь всегда надо заранее знать куда тебе надо за сутки).
Дают машины на которых не знаешь доедешь или нет. ГИБДД очень любит этих машины тормозить т.к. там целый букет нарушений по тех. части автомобиля а штрафы за это мама не горюй вот и везут инспекторам сколько он попросит лишь бы не штраф.
Так что удачи МедТрансу с его аутсорсингом.
Аутсорсинг в России матершинное слово, ибо описать цензурными словами деятельность большинства аутсорсеров не представляется возможным. Делается ими всё через известное место, цель - распил бабла. Так и здесь, машины и водителей безвозмездно передадут фирме и ей же будут за них платить, а фирма забьет на всё и всех, хапанет бабла и растворится в тумане. А ещё более изношенные машины и бесправных людей передадут новым хозяевам. И всё по-новой...
На вашем городе решили опробовать очередную схему отмыва бюджетных денег. Пилотный прект покажет сколько можно на этом "откатить".
Такие заявления об экономии на покупке машин может сделать только не грамотный экономически человек, либо промотивированный... ведь к частникам машины то- же не с неба бесплатно падают... А затраты на их приобретение всегда закладываются в тарифы в виде амортизационных отчислений, где 100% (а то и более) суммы делится на ориентировочный срок амортизации (иногда нормативный, 5-7-10 лет, либо по ускоренной амортизации). А в данном случае, когда компания заходит с новым приобретенным транспортом, то амортизация в составе тарифов может быть двойной:- амортизационные отчисления на будущее обновления основных средсчтв, в виде машин, а так- же гашение платежей на приобретение существующих машин, например лизинг или кредит.
уже был пилотный проект с аутсорсингом бухгалтерии в онкодиспансере и областной детской, все развалили за полгода и обратно вернули, до сих пор бухгалтерии данных больниц восстанавливают цифры(((((((((
Сначала д и т устроили мусорный кол-вом и развели крыс в городе, а они, как известно, переносчики инфекций, а блохи на них переносят чуму на минуточку, темно ЭТИ ... люди сокращают скорые дабы опять денежек намутить. Вот я к тому, что мы боиися беспорядков, а то, что эти ребята предпринимают действия, которые влекут за собой проблемы, в том числе смертельные! Все неурядицы в городе с их подачи. Если мы хотим светлого будущего нашим детям, мы должны, мы ОБЯЗАНЫ что-то предпринять!!
Ждём фирму - ЮжУралМобиль!
Похоже идет сознательный развал всего, диверсии, прокуратура опять ничего не видит, не пора ли делом занятся.
да что уж там .... сразу труповозку отправляйте ( они быстро приедут потому что платные)
А за смерти людей, если автомобиль не поехал/не доехал/сломался, будут обвинять врачей
Модное слово - Агломерация ))))
По факту все деньги нам - проблемы вам !
По примеру Москвы пошли - это норм ...)))
потом будут штрафоваться люди- пациенты, которые напрасно вызывают скорую. т.е. если вызов оправдан и по делу, оплачивать бедет больница, где пациент в дальнейшем будет лечиться, а если не опрадан, то юбольница откажется, и все, оплата самостоятельно. а это около 5 тр нза каждый вызов. с одной стороны это правильно, с другой стороны с кем старики будут общаться.
Страна дебилов
Чем позже приезжает скорая, тем точнее диагноз...
Надоели со своими экспериментами. Сначала Полимедика на 52 тыс. теперь скорые.
Каждый день все хуже и хуже
Все уже у народа отняли все в частных руках и что и какой результат, а результат народу фигу, а эти новоиспеченнные так сказать хозяева всего и вся, грабят Россию и народ и все деньги за бугор, где их семьи живут, вот что такое частное.
Решение, вполне созвучное пенсионной реформе. Лозунг "Сдохни, и ты поможешь государству сэкономить!" в действии.
В Саратове умерла девушка, не дождавшись льготных лекарств из-за срыва госзакупок - в Че будут умирать люди, не дождавшись скорой
Скоро с такой экономией придут к выводу, что проще уничтожать больных, чем содержать врачей.
Доктор, вы меня куда везете, в морг, так я еще не умер, так мы еще не довезли. Вот так и буде с больными, не довезут частники, умирать будут больные. Что вам джамшутки частные не пример, порядок у них, все устраивает, так вот а тут жизни людей накону и будет бардак, похлеще. Кто то все делает это сознательно, что бы осложнить людям жизнь.
А копейских чиновников и их семьи на чем возить, если захворают?
как только слышу слова- нужна просто политическая воля-сразу понимаю-все хана этому виду деятельности-подтверждение-небывалый экономический рост жизни и благосостояния в скрепносколеновстающей начиная с 2000 и по настоящее время!
И тут похоже щупальца магнитогорских.
Спрут свои щупальца еще больше раскинул, дали добро на распил области, кто и кому наверно догадываетесь.
денег нет,но вы держитесь
А что никого не удивляет, что руководитель - медик по жизни
Копейск превращается не пойми во что! Все через одно место теперь делается! А ведь раньше был неплохим городочком. Печально.
очередной распил бюджета под красивым предлогом.
какая экономия?
будут гонять мигранты на газелях или на ваз-2106 на лысой резине в гололёд на красный свет. частник - это барыга, он не вкладывает в производство, он только выжимает всё из имеющихся ресурсов.
наша власть успешно продолжает разваливать все что осталось
В отставку Губера и мэра Челябинска
В своё время, во время учений МО, аутсорсинговая компания не поставила керосин аэродромам, 3 дня в воздух не могли взлететь самолеты для выполнения поставленных задач. Аутсорсинговая компания сослалась на не получение денежных средств от МО, таким способом была нанесен ущерб боеготовности страны, после чего всю эту ерунду с поставками отменили. И так господа знатоки, вопрос. Где уверенность, что тоже не повторится с данной идеей? В чем минусы нынешней системы? Будут ли новые аутсорсинговые шарашки ездить за меньшую сумму. Или это все же это очередная кормушка для молодого и очень успешного очередного сына чиновника.
Отнеситесь с пониманием
Аутсорсер - с Магнитогорска, не??
Идея на самом деле хорошая, но в нашей стране подобные телодвижения не внушают доверия, населению спокойней когда о них беспокоится государство и местная администрация, а не бизнесмен, который явно заинтересован только в своих доходах, с таким вариантом присутствуют большие риски как например с мусором. Местный штат сотрудников ССМП г.Копейска пенсионного возраста,отработав там по 20-30 лет, скорее всего будет убраны в пользу молодых или своих. Что предложат работающим там пенсионерам, да достойного явно ничего !!!
А началось все с фонтана))))
Аутсорсер с Магнитки будет? Где УФАС???
И смска будет приходить.
Вас ожидает карета скорой помощи.
И снова многоходовочки, аферы.Все перемены, так сказать ясно к чему ведут, а верней к кому.
Маршрутки- джамшутки, скорые- джамшутые. ( Из Магнитогорска)
А зачет тогда дипутатикам свой автопарк? Пущай такси нанимают
Аутсорсинг - АУТ синонимы: конец, завершение, ликвидация, финал. В боксе - возглас судьи означающий нокаут.
хотят развалить систему скорой помощи и посадить на зависимость от частной организации! а в итоге люди буду умирать,потому что внезапно кто-то откажется ехать по какой-нибудь экономической причине и спросить не с кого
Скажите,чем это отличается от банальной коррупции,закрыть своё и отдать деньги в частные фирмы?
Копейск - это собственно Город, и несколько поселков, хоть и относящихся к Копейску, но отдаленных.
В Старокамышинск скорая из Копейска часто отказывается ехать. Едут, если есть два-три вызова, чтобы зря бригаду не гонять.
Что же теперь будет с мед. помощью в Старокамышинске и других поселках Копейска ? Хотя, догадываюсь : - "оптимальность и стабильность", и еще - "ситуация под контролем", "этот кластер мы мониторим". Других слов и понятий наши высокопоставленные попугаи не выучили.
Был Челябгортранс - обеспечивал перевозки пассажиров. Гаражи распродали (на Троицком тракте "подарили" Челси, на сневеро-западе и ЧМЗ простро раздербанили. Получили замену из кучи маршруток из которых половину нельзя выпускать на линию.
Был Челябспецтранс который вывозил мусор и содержал дороги - развалили и получили свалку на весь город.
Теперь давайте развалим Челябмедтранс - надо сократить население.
Наверное следующим этапом закроют все очистные сооружения чтобы совсем все передохли и можно отчитываться выполнении плана "Золотого миллиарда"
Палата № 6 по вам господа рукойводители плачет. Совсем уже совесть потеряли. Пермяки конечно все наши объезды по дворам лучше знают но..............больной то этого не дождется...............ОСТАНОВИТЕСЬ!!!!!!!!!!
На аутсорсинг во многих случаях переходить выгодно. у нас в компании отказались от офисного авто и перешли на такси. По итогу квартала, экономия. Это не нужно содержать механика. собирать путевые листы. Следить. чтобы транспорт не использовали в своих целях, чтобы водители не сливали бензин. А если авария. так вообще одни расходы. В итоге экономия очень хорошая.
Передел рынка. Магнитогорским надо здесь больше похоронный перевозок внедрить.
все для людей, все для народа!
Можно просто такси вызвать и чек в страховую передать через госуслуги ))))))
Не трудно догадаться,Москва или как принято называть.рег оператор!!
По любому дилеры этих самых фордов и т.п. лоббируют свои интересы
Веосипед давно изобретен и зачем ломать то, что давно и нормально работает, все это делается мутными личностями, что бы украсть еще больше.
Мне кажется или челябинский бизнес по всем фронтам выдавливают с рынка?
Не забыли бы нормативы количества машин относительно количества жителей пересмотреть - в связи с увеличением продолжительности жизни. Возрастных пациентов-то стало больше. Уж если пересматривать ( ) так комплексно.