Поезд запоздалый. В центре нового челябинского ЖК не могут убрать старые железнодорожные рельсы

В центре нового ЖК на юге Челябинска вместо запланированного уютного сквера оказались железнодорожные рельсы. Странная и создающая много неудобств деталь ландшафта досталась застройщику в наследство от работавшего в этом месте завода, но убрать ее оказалось неожиданно сложно. Мы обратились к владельцам путей и девелоперу, чтобы разобраться в ситуации и узнать, когда решится проблема.

В редакцию 74.RU обратилась одна из жительниц ЖК. По словам Дарьи, рельсы не только портят общий вид застройки, но и сильно мешают передвижению:

«Через них невозможно проехать с коляской, отсыпали галькой дорожки, по которым опять-таки не проехать с коляской, — рассказала молодая мама. — Когда мы заселялись, думали, что вот-вот все уберут, но нет, никакие работы не ведутся».

На сайте «Никс-Лайн на Блюхера» в качестве одного из преимуществ ЖК назван «прогулочный бульвар-парк, который будет расположен на территории комплекса». Обустроить бульвар застройщик планировал как раз там, где сейчас лежат рельсы: не убрав их, приступить к работам затруднительно.

ЖК начали строить несколько лет назад, в 2022 году «НИКС» заключил с властями Челябинска договор о реновации части промзоны автоматно-механического завода (АМЗ). Но часть территории, на которой расположены рельсы, принадлежит не застройщику.

«Земельный участок с расположенными на нём железнодорожными путями не принадлежит застройщику и не входит в границы жилого комплекса „НИКС Лайн на Блюхера“. Согласно открытым сведениям из публичных источников — Публичная кадастровая карта, данный объект является частной собственностью и принадлежит ОАО „РЖД“. В соответствии с законодательством Российской Федерации проведение любых капитальных работ (включая демонтаж путей, асфальтирование, удаление металлических элементов) на земельном участке, не принадлежащем застройщику, без согласия законного собственника запрещено. Таким образом, застройщик не имеет правовых оснований для демонтажа железнодорожных путей», — объяснили в компании.

Представители застройщика рассказали, что уже несколько лет с «РЖД» ведутся переговоры о выкупе участка и железнодорожных путей.

«В процессе переговоров оценка имущества неоднократно менялась в сторону повышения, однако мы сохраняем намерение решить вопрос», — заверили в «НИКСе».

Мы обратились с запросом в «РЖД», где сообщили, что пути посреди жилого комплекса действительно находятся в собственности компании, но до определенного момента железнодорожники даже не были в курсе, что рельсы кому-то мешают.

«К сожалению, в период проектирования и начала строительства жилого комплекса на улице Блюхера ОАО „РЖД“ не было поставлено в известность о данных планах, — говорится в ответе на запрос 74.RU. — В настоящее время осуществляется подготовка документов для принятия решения о признании вышеуказанных железнодорожных путей непрофильными объектами, для последующего их вовлечения в гражданско-правовой оборот. Ожидаемый срок завершения данных работ — конец 2026 года».

Преодоление всех формальностей рискует затянуться, и наша читательница опасается, что после завершения строительства последнего дома комплекса и вручения ключей всем новоселам застройщик самоустранится, оставив их без обещанного сквера. В компании «НИКС» пообещали, что этого не случится.

«Со своей стороны заявляем: мы готовы участвовать в аукционе на выкуп этого объекта. В случае нашей победы на торгах застройщик за свой счет впоследствии завершит благоустройство. Сроки реализации будут зависеть от даты и условий проведения аукциона и скорости оформления прав собственности, — сообщили 74.RU представители девелопера. — О всех изменениях ситуации будем информировать жителей дополнительно».