89 комментариев к публикации

«Так боялся Урала!»: водитель фуры, погибший в крупном ДТП на М-5, планировал другой маршрут

31 августа 2018, 10:28

Гость

1 сентября 2018, 13:23

Гость

31 августа 2018, 18:17

Гость

31 августа 2018, 18:07

Гость

31 августа 2018, 17:30

Гость

1 сентября 2018, 12:09

Гость

31 августа 2018, 14:31

Гость

31 августа 2018, 14:25

Гость

31 августа 2018, 15:39

Гость

31 августа 2018, 17:33

Гость

31 августа 2018, 20:16

Гость

31 августа 2018, 14:18

Mao_novo

31 августа 2018, 13:39

Очередная страшная авария. Очень жаль водителя фуры. Думаю, действительно что то случилось-дорога, всякое бывает, к огромному сожалению. плюс ко всему м5-урал..каждый раз хапаем адреналина там. Искренние соболезнования семье погибшего. пострадавшим-скорейшего восстановления-в таких авариях нужно благодарить ту силу, которая вас оставила в живых на этой трассе, машина-это железо(пусть и дорогое). Будьте аккуратны, берегите себя и своих близких.

Гость

31 августа 2018, 13:35

Гость

2 сентября 2018, 00:29

Я думаю порш по касательной ударил моего друга в прицеп и его сложило, пытался вырулить. Видео нет. Телефон не переслали из полиции. Видео никто не выложил, при таком трафике не может быть, чтобы никто не снял момент аварии. Все очень странно. Много вранья. Похороны на днях. Как привезут

Гость

3 сентября 2018, 10:36

Гость

2 сентября 2018, 00:29

Гость

31 августа 2018, 13:31

Редкий дальнобой на этом участке выбирает скорость ниже 90 км/ч. Трафик не слабый. Спешат, пытаются обогнать до затяжных подъемов. А покрытие там в этом году нормальное, без выбоин. Летишь себе и летишь. Судя по фото место уже близкое к концу спуска. Кстати, чуть-чуть выше было ДТП с американцем, у которого отказали тормоза.

Гость

31 августа 2018, 13:25

Гость

31 августа 2018, 14:21

Как в комментарии выше(и еще нескольких) верно сказано - тут дело не столько в том что полос мало, сколько в том что фуры часто технически не готовы к данному участку. Ну не может фура выдержать такие подъемы и спуски, объезжай! Хочешь помереть - дело твое, но не дави других! А то уже не первые родственники что высказываются на тему не винить виновника аварии.

Гость

31 августа 2018, 13:17

Гость

31 августа 2018, 14:09

Гость

31 августа 2018, 17:32

Гость

31 августа 2018, 22:30

Гость

31 августа 2018, 13:14

Господи, какое горе у людей... Ведь это не первое горе и не последнее, увы. Реально - на кой нам эти бриксы с шосами, всякие мундиали, если гибнут люди!! Ну ведь наворовали уже столько, что унести не могут... сделайте безопасной эту дорогу!! Слов нет, как больно читать. Столько жизней поломано. Когда уже нажрутся. ироды? А тут еще и возраст пенсионный подняли - пожилые водители будут ездить по этой дороге смерти. Там, где молодые убиваются. Соболезнования семье.

Гость

31 августа 2018, 13:09

Гость

31 августа 2018, 13:08

Гость

31 августа 2018, 13:04

На таких сложных участках дороги со встречным движением вообще должны быть отдельно. Действующую дорогу надо оставить для движения в одну сторону, а для встречного построить вообще другую, и не обязательно рядом. Так во всём мире делают. Очень жаль погибших на М5 людей:( Соболезнования родным...

Гость

31 августа 2018, 12:34

Гость

31 августа 2018, 12:33

При всех моих соболезнованиях к семье водителя, детский сад какой то. Новый двигатель и боюсь через горы ехать. Если неисправность какая то в моторе, которая на тормоза влияет, компрессор там или ретарда, то куда прешь? Чини, перегружайся, или на самом деле через Пермь, там поменьше перевалы. Или ночью например. У меня была ситуация - шел с Тольятти на Челябинск с двадцаткой и тоже не совсем уверен был в машине. Дошел до Уфы, дождался ночи и пошел дальше. На спусках свободно и на подъемах никого не держал. И вообще похоже водителю просто не хватало опыта в горах.

Гость

31 августа 2018, 13:34

Гость

1 сентября 2018, 14:02

Гость

1 сентября 2018, 23:45

Гость

31 августа 2018, 12:32

Гость

31 августа 2018, 12:20

Гость

31 августа 2018, 11:57

Гость

31 августа 2018, 11:51

Гость

31 августа 2018, 11:40

Гость

31 августа 2018, 11:38

Гость

31 августа 2018, 11:27

Гость

12 сентября 2018, 07:02

Гость

31 августа 2018, 11:25

Гость

31 августа 2018, 11:23

Гость

31 августа 2018, 12:26

Гость

31 августа 2018, 11:22

Там с горы "Каменная" очень-очень длинный спуск, километров 10-15 наверное, у многих фур просто перегреваются и отказывают тормоза... Место конечно знаковое для дальнобоев, Уральский хребет наверное каждый водила в России знает и с содроганием вспоминает. Он не первый и к сожалению не последний там остался.... Будьте внимательны за рулем!

Гость

31 августа 2018, 11:19

Жаль мужчину. Очень жаль. Целый БАМ построили, 8 туннелей, 142 моста, а на единственный перевал смерти в нашей области денег не было и нет. Сколько человеческих жизней унес этот участок дороги в Челябинской области! Неужели эти жизни дешевле каких-то денег. Многие дальнобойщики боятся ездить через Челябинскую область, а больше никакой дороги в Европу нет, только давать кругаля через Пермь. Нужно выбивать деньги с Москвы не на ШОС, а именно на этот участок дороги. Спрямлять его и расширять.

Гость

31 августа 2018, 11:13

Гость

31 августа 2018, 11:12

Гость

31 августа 2018, 11:10

Гость

31 августа 2018, 11:08

"...совершил касательные столкновения..." Федеральная трасса - двухполосная нитка, связывающая Восток и Запад "великой" России. Два грузовика встречных местами еле разъезжаются. Эта дорога - очевидный позор России. Вместо дорогостоящих понтов поросячьих в виде ОИ-2014 и ЧМ-2018 лучше бы построили 4х ... 6ти-полосный автобан "от Волги до Енисея" и дальше - до Владивостока. Пользы было бы неизмеримо больше.

Гость

31 августа 2018, 11:05

Гость

31 августа 2018, 11:04

ether

31 августа 2018, 11:00