перейти к публикации
12 комментариев к публикации

Грузовик опрокинулся на трассе М-5 в Челябинской области, образовалась пробка

6 марта 2026, 14:24
Гость
Ушаков

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

6 марта, 17:57
Всё ясно, понесло на спуске, остановить не получилось, сложился и вот результат 🥺
Гость
6 марта, 16:06
какой стыд
Гость
6 марта, 15:54
камеры и скорость 40 км в час для грузовиков поставьте. Большими буквами СИМ Опасно везде где было ДТП
Гость
6 марта, 19:36
Тогда вся трасса поедет 40
Сторожил.

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

6 марта, 15:27
Пора вернуться к практике Советского Союза и объявить трассу М5 всесоюзной стройкой с привлечением китайцев, может они нам помогут с одной из вечных наших бед.
Гость
6 марта, 15:33
Строительство автомобильной дороги М5 «Урал» в СССР велось поэтапно, начиная с 1930-х годов и активно продолжаясь в 1950–80-е годы. Проектированием занимался институт «Союздорпроект», а строительно-монтажные работы выполняли специализированные подразделения Министерства транспортного строительства СССР, включая Мостоотряд-22 и дорожные управления. ГДЕ ТЫ ТАМ КИТАЙЦЕВ ВСТРЕЧАЛ? КИТАЙЦЫ ОБЯЗАНЫ ЗА НАС СТРОИТЬ ТЕПЕРЬ?
Сторожил.

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

6 марта, 15:39
Гость
6 марта, 15:33
Строительство автомобильной дороги М5 «Урал» в СССР велось поэтапно, начиная с 1930-х годов и активно продолжаясь в 1950–80-е годы. Проектированием занимался институт «Союздорпроект», а строительно-монтажные работы выполняли специализированные подразделения Министерства транспортного строительства СССР, включая Мостоотряд-22 и дорожные управления. ГДЕ ТЫ ТАМ КИТАЙЦЕВ ВСТРЕЧАЛ? КИТАЙЦЫ ОБЯЗАНЫ ЗА НАС СТРОИТЬ ТЕПЕРЬ?
Тогда строил Советский народ, гды сейчас возьмёшь Советский народ.
Гость
6 марта, 16:18
Гость
6 марта, 15:33
Строительство автомобильной дороги М5 «Урал» в СССР велось поэтапно, начиная с 1930-х годов и активно продолжаясь в 1950–80-е годы. Проектированием занимался институт «Союздорпроект», а строительно-монтажные работы выполняли специализированные подразделения Министерства транспортного строительства СССР, включая Мостоотряд-22 и дорожные управления. ГДЕ ТЫ ТАМ КИТАЙЦЕВ ВСТРЕЧАЛ? КИТАЙЦЫ ОБЯЗАНЫ ЗА НАС СТРОИТЬ ТЕПЕРЬ?
Сторожилы живут в сторожках и не отличаются умом и сообразительностью - в сторожках холодно и крысы.
Гость
6 марта, 15:16
Водятел
Гость
6 марта, 14:50
Уважаемые журналисты мы пользователи интернетов не враги вам не баньте нас, больше уже негде сидеть читать.
Гость