74 комментария к публикации

Взялись за женщин и вахтовиков: как агрегаторы заманивают к себе таксистов, которых не хватает по всей стране

5 июня 2023, 13:00

Гость

1 июля 2023, 22:51

Яндекс отвратительно ведет с водителями. Абсолютно нет обратной связи. Так называемая тех подержка это чат бот какойто отписывается стандартными фразами. Типа не отвлекайте нас от важных дел. Хотя водители приносят доход это комании. Могут наложить запрет на работу на каких то субьективных оценках. И оспорить этот запрет никак невозжно нет такого закон. Вот почему если например ГИБДД наложило штраф , есть возможность оспорить это решение.

Deadlymic

29 июня 2023, 12:02

Просто надо сделать еще один тариф "нелегальный", предупреждая пассажиров, что водитель не профессиональный, без лицензии, выплаты по ОСАГО, в случае ДТП, для него не будет, жизнь его не застрахована и т.д. - 99% пассажиров будут выбирать этот тариф. Предупреждать надо о последствиях, а не запрещать. Вечером в пятницу-субботу по центру такси от 400 рублей стоит, а именно, в это время больше всего "подработчиков". Если их убрать, то не уехать будет и за 1000. Возврат к бордюрному такси грядет.

Гость

16 июня 2023, 15:54

Яндекс Такси приносит миллиардные прибыли владельцам, а простые водители перебиваются с хлеба на воду.Такая же ситуация на любых заводах, собственники миллиардеры, рабочие еле сводят концы с концами. Больницы, главврачи и приближенные к ним очень обеспеченные люди, остальные в пролёте. Школы, директора и простые учителя. Депутаты и простые граждане...

Гость

6 июня 2023, 13:52

Гость

5 июня 2023, 21:07

Гость

5 июня 2023, 20:07

280051562

5 июня 2023, 17:38

А что плохого в том что мигранты перестанут демпинговать зарплаты таксистов? Выиграют все я считаю, и возможна та система которая есть и не должна существовать? "Если регионы обеспечат должный надзор за соблюдением этого закона, то отрасль, в том виде, в котором она существует сегодня, исчезнет"

Гость

5 июня 2023, 16:04

Гость

5 июня 2023, 17:17

Гость

5 июня 2023, 17:32

Гость

5 июня 2023, 15:06

Гость

5 июня 2023, 17:35

Гость

5 июня 2023, 15:04

Гость

5 июня 2023, 17:34

Гость

5 июня 2023, 17:34

Гость

6 июня 2023, 05:55

Гость

5 июня 2023, 14:14

Гость

5 июня 2023, 14:11

Гость

5 июня 2023, 14:34

Гость

5 июня 2023, 14:56

Гость

5 июня 2023, 17:12

Гость

5 июня 2023, 14:06

Гость

5 июня 2023, 15:01

Не знаю, мне одному так везет? Водители в основном попадаются из тех, что в свободное время работают - выходные, отпуск, после работы, пенсионеры. На тарифах повыше это почти всегда так и есть. Люди крайне адекватные и вежливые. Редко когда бывает, что такси и есть основной заработок.

Гость

5 июня 2023, 17:16

Гость

5 июня 2023, 15:01

Гость

5 июня 2023, 17:29

Гость

5 июня 2023, 15:01

А скажите в нормальной стране с высокооплачиваемой работой, высоким уровнем жизни, гарантированным заработком, социальными пакетами и гарантиями, люди работают в своё свободное время, работают в свои выходные, в отпуске, когда должны отдыхать, после работы, пенсионеры. Или у них совсем должна отсутствовать личная жизнь, личные дела, интересы и прочее, сомневаюсь!

Гость

5 июня 2023, 14:02

Работа водилы очень тяжелая и трудная! Думаю, что надо открыть факультет в ЮУРГУ где учили бы новых абитуриентов такой сложной профессии, на протяжении 5 лет их бы учили пользоваться рулем, двумя или тремя педалями. И вообще с каким водилой не пообщаешься он меньше сотки в Челябинске не зарабатывает!

Гость

5 июня 2023, 17:33

Гость

5 июня 2023, 14:01

По своему опыту скажу , Яндекс такси это сервис который настроен на зарабатывания денег а на водителей на пассажиров им плевать . Сам подрабатывал там в свое время ,ушел из з а скотского отношения , в любой конфликтной ситуации водитель не прав , хотя есть видео где пассажир , нахамил и т.д и все равно ты не прав раз он пожаловался .... Вот и результат . Не осталось там почти нормальных водителей . Что касается пассажиров их ваша безопасность точно так же не беспокоит , если бы беспокоила соблюдался бы режим труда и отдыха , но система настроена так что бы водитель хоть что то заработал он должен ездит минимум 12 часов , как вы думаете на сколько увеличиваются ваши шансы попасть в дтп после того как водитель провел за рулем 8 часов ? Если эта шарашка развалится я буду только рад .

Гость

5 июня 2023, 14:01

Гость

5 июня 2023, 14:52

Гость

5 июня 2023, 22:07

Гость

5 июня 2023, 13:30

Гость

5 июня 2023, 13:34

Гость

5 июня 2023, 14:50

Гость

5 июня 2023, 16:37

Гость

5 июня 2023, 13:28

Гость

5 июня 2023, 16:51

Гость

5 июня 2023, 17:12

Вся наша экономика работает на рабском капиталистическом труде. Неолибералы ничего умнее не придумали, как выжимать копейки крови и при этом взамен - шиш! Проклятый кровавый Совок всё делал, чтобы у человека труда была бы уверенность в завтрашнем дне: от зарплаты и цен в магазинах, до соцгарантий и защиты милиции от криминала. Даже Средняя Азия с байско-феодальным менталитетом понимает, что Россия переплюнула её в скотском отношении к электорату.

Гость

5 июня 2023, 13:27

Гость

5 июня 2023, 13:35

Недавно ходил и по вакансиям которые ты описал, ни одного не нашел работодателя который бы платил честно, окладная часть минималка т.е. 20 000 рублей а остальное премия которой как правило нет, то план не выполнен то еще что-нибудь, только делается это искусственно чтобы не платить зарплату, каждый работодатель который заинтересован в рабочем будет его держать т.е. платить зарплату а не кормить обещаниями из месяца в месяц как это делают чинуши, наверное с них и взяли пример.

Гость

5 июня 2023, 13:38

Гость

5 июня 2023, 13:35

Гость

5 июня 2023, 13:55

Гость

5 июня 2023, 13:25

Гость

5 июня 2023, 13:25

Гость

5 июня 2023, 13:30

Гость

5 июня 2023, 13:32

Гость

5 июня 2023, 14:49

Гость

5 июня 2023, 13:21

Гость

5 июня 2023, 13:31

Гость

5 июня 2023, 13:35

Гость

5 июня 2023, 13:42

Гость

5 июня 2023, 13:19

После ухода Гугл Адсенс из России вынужден пользоваться Рекламной Системой Яндекса для монетизации своих проектов. Представители Яндекса регулярно рассказывают какие у них крутые инструменты, как они там внедряют новые рекламные форматы, однако факт остается фактом: на старте доходы оказались в 2 раза ниже чем были в Адсенс и продолжают постепенно снижаться. При том, что рекламодатели, напротив, жалуются что стоимость контекстной рекламы Яндекса для них растет. Финансовая модель максимально непрозрачная - с рекламодателя берут деньги за клик, а доход паблишера рассчитывается не как "цена клика рекламодателя минус комиссия системы", а через мутный фильтр "качество рекламной площадки", значение которого меняется на лету и понять принципы работы которого и повлиять на него никак невозможно. В общем, с таксистами похоже аналогичная ситуация. Вы просто не распробовали инструменты системы, вы просто не научились с ней работать, вы просто не поняли в какое время выгодно выходить на линию, а вот у опытных-то таксистов доходы огого... А по факту, Яндекс - просто очень жадная и очень лживая компания. Применительно ко всем своим партнерам и субподрядчикам.

Евгений Члб

5 июня 2023, 13:37

Гость

5 июня 2023, 14:45

Евгений Члб

5 июня 2023, 14:50