НедвижимостьЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валют
RU74
Погода

Сейчас-1°C

Сейчас в Челябинске
Погода-1°

переменная облачность, без осадков

ощущается как -6

5 м/c,

зап.

 743мм 80%
Подробнее
4 Пробки
USD 102,34
EUR 106,54
Икра за ползарплаты
Переехать до Нового года
Есть ли на елках клещи?
Другой уровень зарплат
Репортаж с новогодней ярмарки
Вдова добивается выплат
Странная вспышка и взрыв
Интервью со звездами «Молодежки»
Проблемы с больничными
Судью накажут?
перейти к публикации
50 комментариев к публикации

«Есть такая информация»: Котова подтвердила масштабное обновление челябинского транспорта

16 сентября 2019, 14:14
Гость
16 сентября 2019, 16:04
Хрущёв в 1960 году обещал к 1980 году построить коммунизм, Горбачёв в 1985 году обещал каждой советской семье к 2000 году отдельное жильё, Путин обещает к 2035 году обеспечить крупные города общественным транспортом...
Гость
16 сентября 2019, 14:32
обещать, не значит жениться. Так и с автобусами и трамваями
Гость
16 сентября 2019, 14:46
2035-й год. А там или ишак помрет, или падишах сдохнет...
Гость
16 сентября 2019, 14:30
На новом травмвайчике уже поездили. Теперь с нетерпением дожидаемся новых автобусиков.
Гость
16 сентября 2019, 14:29
Только факты: Город: Челябинск Россия Депо/Парк: Трамвайное депо № 2 Модель: 71-633 Построен: 12.2015 Заводской №: 1 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский 29.12.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний 01.03.2016 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 960 28.03.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 04.2017 — возвращен на УКВЗ 07.2018 — поступил в Санкт-Петербург 11.2018 — в связи с расторжением контракта с ООО "ГИД" возвращен на УКВЗ
Гость
16 сентября 2019, 14:36
Протестировали в своё время электробус. "Совершенно неожиданно" выяснилось, что он много электроэнергии потребляет........... Как будто заранее это не было известно..... Сейчас пытаются тестировать трамвай вместимостью 309 пассажиров..... И делают вид, что им не известно, что заполняемость этой 26-ти метровой змеи не будет превышать и 10%, то есть трамвай будет нерентабельным....
Гость
16 сентября 2019, 15:45
Трамвай свой почините сначала, чтоб он хотя бы одну остановку проехать мог
Гость
16 сентября 2019, 16:04
"Тестируют" у нас "новый трамвай"...., со старой ржавчиной, от которого все отказываются....
Гость
16 сентября 2019, 15:32
Че вы чушь несёте что вы там обновите ни автобусов ни троллейбусов где 66,81 автобусы 1,5 часа 14.09. Ждали 66 в итоге с пересадкой поехали благо погоды нанчи стоят хорошие
Гость
16 сентября 2019, 15:36
Это что-то типа Стратегии-2020, только теперь не через 12 лет счастье обещают, а через 16.
Гость
16 сентября 2019, 16:22
Наслушались до тошноты! Уже обещали 500 автобусов с 01 июля, потом 100 - лично от Дубровского, со сборкой в Магнитогорске, потом оптимизировали до 65, но получили 17, но и те на линию не выходят. Интересно, врать и не краснеть - это особенность должности или уже диагноз? Ведь по делу, тот самый Алейников, который с Владовым выделенки рисует, давно ОБЯЗАН был определить схемы движения и посчитать, сколько и какого транспорта городу надо. Вот эти цифры и следует сообщать, ОЗВУЧИВАТЬ И АНИМИРОВАТЬ. Тогда всем станет ясно, чего стОят Челябинску эти несчастные 17 автобусов и как подыгрывают в Горбестолкоме хозяевам джамшуток!
Гость
16 сентября 2019, 16:12
Блин два города отказались от этого трамвая.. неужел ни какие мысли не приходят в голову кроме как притащить эту рухлять в челчеляби. Ну почему . Почему всё это дерьмо происходит с нами. Есть хоть кто то в администрации адекватный
Гость
16 сентября 2019, 16:30
программа до 2035 года? они действительно планируют остаться у власти ? Ломающийся трамвай гастролер тоже смешно.
Гость
16 сентября 2019, 15:24
Женщина. Да еще и марионетка. Ее слова следует слушать со снисходительной улыбкой.
Гость
16 сентября 2019, 18:47
Бабы в рыжих жилетах,низко вам поклониться хочу
Гость
16 сентября 2019, 18:51
Текслера и котову обновите.
Гость
17 сентября 2019, 02:02
один на всех - мы за ценой не постоим
Гость
16 сентября 2019, 17:44
Метро нам дорого, электробус нам дорого.Все экологичное и долговечное нам дорого.
Гость
17 сентября 2019, 09:38
Снова пыль в глаза, и не понимание общей структуры города. Купили автобусы они, а зачем нужны, улицы переполнены транспортом. Нужно развивать трамваи, пример Прага. город больше нашего и прекрасно развита структура транспорта, трамваи ходят по расписанию, и ждать их по 20 минут не приходится. Покупка трамваев, для чего, они по нашим рельсам ездить не смогут. Кто помнит когда последний раз рельсы меняли, а уже давно пора, трамваи ползают по городу, рельсы изношены. После проезда трамвая пыль столбом как на улице так и в трамвае. Я конечно не езжу на них, там грязь и пыль. Как обычно пыль в глаза, деньги на ветер..
Гость
16 сентября 2019, 14:16
Ну хорошо хорошо, посмотрим...
Гость
16 сентября 2019, 22:57
Два трамвая пришли в наш город (Магнитогорск) сегодня, 13 сентября. Вагоны, которые везли по улицам Магнитогорска, заметили пользователи социальных сетей. Действительно, Усть-Катавский вагоностроительный завод отгрузил в четверг, 12 сентября, последние два из пятнадцати трамваев. Источник: Верстов.Инфо 13.09.2019г.
Гость
17 сентября 2019, 06:21
В маршрутке дыры пеной заделают и покрасят из баллона , вот и все обновление.
Гость
17 сентября 2019, 08:19
Полсотни лет назад я катался на трамвае от горбольницы до ЧЭгрэс -пересадка с 6 на 7 маршрут.В музыкальную школу.Наши знаменитые несочленяющиеся направления. О трамваях знаю все.Дождешься за час это лязгающее холодное чудовище-вон фонарь в снежной мгле появился-вскочишь на ящик с песком(не затопчут)-сопли варежкой и счастлив,что жив.Выскочишь-смотри под колеса не попади. Ничего не поменялось в городе Глупове. Привет подрастающему поколению.Счастье,если у вас есть сопровождающие. Только кто?У бабуль пенсии нет.Здравствуй зима уральская.
Гость
17 сентября 2019, 08:36
О каком общественном транспорте можно говорить в Челябе когда уничтожена вся производственная база городского транспорта? Нет ни одного автобусного парка с линиями технического обслуживания и ремонта ( "парк"на молодогвардейцев - это ночлежка малой толики машин), трамваи и троллейбусы не обслуживаются , не ремонтируются и ночуют на конечных остановках. Где сейчас автобусы которые неоднократно якобы закупались при прежних губернаторах ? Правильно-часть их растащили по частным конторам (приватизировали), а остальные гниют под забором. Так что и эта очередная "компания" будет служить только отмыванию денег. Дом строят с фундамента, а у нас строят с крыши !
Гость
17 сентября 2019, 08:41
А смотрящий за джамшутками в городе разрешил запускать городской транспорт ? Что то не верится в подобное !
Гость
17 сентября 2019, 10:47
Начните с проекта.Пригласите иностранцев с опытом.Они просчитают схему развития.Оптимальную.По деньгам.Ясно,что в нашем случае это не метро.Но и не трамвай и не конка и туктуки..
Гость
17 сентября 2019, 13:05
В городе реализуют пилотный федеральный проект - как долго челябинцы смогут безропотно терпеть отсутствие транспорта, медицины, образования, охраны правопорядка и плохую экологию.
Гость
17 сентября 2019, 13:38
общественный транспорт должен быть не длинным, а частым!
Гость
17 сентября 2019, 16:01
В некоторых российских городах - вообще уничтожен в принципе трамвайный и электротранспорт в последние 20 лет аккурат, почитай в вики - трамвайные системы России вот где ад то. Уничтожены трамваи вырвали с мясом пути в Воронеже, Тольятти еще много где. Челябинск на очереди видимо???? Это просто деградация страны полная, возврат во времена сто лет назад к лошадке лучине
Гость
17 сентября 2019, 22:24
+ В Праге 3 линии метро и 61 станция, в городе проживает всего на 100 тыс. больше, чем в Че. Малага (Испания)-569 тыс. 2 линии метро, 17 станций.
Гость
17 сентября 2019, 22:26
В городах Европы больше 700 тыс. трамвай не является основным видом тр-та, там везде только метро.
Гость
17 сентября 2019, 22:35
ЮУрГУ. 30 тыс. студентов. Конец занятий. Куда можно доехать на трамвае? Вокзал. Всегда много пассажиров, На трамвае можно доехать за час-полтора более-менее прямо только на ЧМК и Северок(только в его часть вдоль пр.Победы). На трамвае ездят мало из-за корявой петляющей сети.
Гость
16 сентября 2019, 19:35
Может и не нужен единый общественный транспорт? Ведь если честно сейчас на маршрутках можно быстро доехать по всему городу с минимальными расходами бюджета. А муниципальный транспорт поглощает в бездну сотни миллионов бюджетных средств: воруют все от директора и до водителей со слесарями. Может лучше оптимизировать дорожное движение для маршруток, чтобы они не стояли в пробках,
Гость
16 сентября 2019, 14:32
Будем посмотреть... Если получится, будет здорово.