113 комментариев к публикации

Челябинцам пообещали автобусы на востребованном маршруте, но в 2020 году

14 ноября 2019, 09:30

Гость

3 декабря 2019, 21:02

Гость

1 декабря 2019, 20:45

Гость

1 декабря 2019, 13:25

Вчера и сегодня видела на ЧМЗ автобус маршрут № 71, жаль не успела на него! Очень обрадовалась, что наконец то разум возобладал у чиновников от транспорта. Добираюсь на ЧМЗ с Бр. Кашириных маршруткой до торгового, затем пересадка чаще до Импульса, затем трамваем до ост. Сталеваров (бывшая Орленок). Это быстрее чем троллейбусом № 14, которым добираться больше часа и с пересадкой у ЦК Строитель на трамвай. Причем зимой околеешь в них, т.к. зимой не приспособлены для дальних поездок.А трамваи-всё в депо идут! Жду расписание автобуса № 71, считаю дни.

Гость

15 ноября 2019, 19:11

Вчера 14.11.19. Решилась поехать без пересадки на маршрутном такси,а на троллейбусе. Давно я так долго с Бр.Кашириных до востока не ездила 1час.10мин. Заняла поездка. Плюс замёрзла как последние года три в маршрутках не мерзла. Надо отобрать на мясяцок тёплые и быстрые машины у руководства,пусть с удобствами на общественном транспорте поездять на работу. Только на работу. А по своим удовольствиям и нуждам там как хотят. Может ПОЙМУТ, что невозможно добраться НА РАБОТУ и С РАБОТЫ быстро и комфортно.

Гость

15 ноября 2019, 09:10

Здравствуйте. Обращаюсь к Вам за помощью по решению вопроса о возврате маршрутки номер 64. Господи, как же было удобно, от остановки 18 микрорайон сесть в вышеуказанную маршрутку и спокойно ехать по маршруту. Быстро и удобно. Но сейчас какая-то жуть. Автобус номер 64 ходит редко, едет медленно. Давайте проведем голосование по возвращению маршрутки номер 64.

Гость

15 ноября 2019, 06:27

— Транспорт малого класса не позволяет полностью вывезти пассажиропоток на данном направлении, и Комсомольский проспект и улица Молодогвардейцев перегружены транспортом, и организация дополнительного маршрута малого класса приведёт к снижению безопасности перевозок и увеличению заторов, — говорится в ответе. Вывод: возить людей не надо,раньше снижения не было и вдруг опять,запретить личный транспорт для улучшения показателей.Да и не люди мы для них,расходный материал. Долойкапитализм!

Гость

15 ноября 2019, 03:17

Гость

15 ноября 2019, 03:16

Гость

14 ноября 2019, 20:31

Гость

15 ноября 2019, 15:08

Гость

14 ноября 2019, 20:31

Гость

14 ноября 2019, 17:34

Правительство Башкирии вручило 180 автобусов государственному автоперевозчику ГУП «Башавтотранс».А всего в правительстве Башкортостана, где задумали возродить былую мощь государственного автотранспортного предприятия, в этом году закупили 527 автобусов. В ближайшее время в регион поступят еще 109 пассажирских транспортных средств, которые пойдут по уфимским улицам. У нас же господа чиновники запустили столько же, но старых, грязных пазиков на нелегальные маршруты. И сотрудники гибдд и все владельцы камер в городе это крышуют. Мы так до извозчиков на лошадях скоро дойдем!

Гость

14 ноября 2019, 17:42

Гость

14 ноября 2019, 17:11

Гость

14 ноября 2019, 17:08

Гость

14 ноября 2019, 16:55

shmidt

14 ноября 2019, 20:09

197832510

14 ноября 2019, 22:34

Гость

14 ноября 2019, 16:43

Самое страшное, что у администрации нет четкой концепции развития транспорта. ДА, сейчас тысячи людей маются- не могут уехать на работу, в университет , на учебу... Но еще какая же "куча" нуждается в нормальном транспорте. Это ведь какую голову надо иметь, чтобы отменить 79 маршрут и не предложить никаких вариантов для передвижения. При этом на Братьев можно доехать 1) Через пр.ЛЕнина, через ЧВКАКУШ, через Зеленый базар.Это нормально? Люди страдают каждый день - но всем по хрен. Пишу, что будут выделенные полосы для троллейбусов. Каждое утро пытаюсь попробовать уехать на троллейбусы- так что вы думаете- он ухитряется идти с опозданием по маршруту в утреннее время, когда и машин то раз два и обчелся. Администрация отвечают, что троллейбусы идут в часы пик с интервалом в 10 минут.. Они где видели такое расписание? А еще прикольно, что троллейбус по утру может бац и не прийти. Мы для чего кормит эту кучу чиновников? Где исследования по пассажиропотокам, где разработанные маршрутные сети, где муниципальный транспорт на которой повышали проезд и обещали купить новые машины? Где это? Кто нибудь ответит?

Гость

14 ноября 2019, 15:00

Гость

14 ноября 2019, 13:57

Экс-подрядчики ЧелябГЭТ за 2 месяца получили 5 крупных дорожных контрактов. Котова лично ездила к силовикам, чтобы закрыть вопрос по «привлечению» бывшего главы МУПа», – рассказал «Правде УрФО» источник, знакомый с процессом скандального банкротства муниципального транспортного предприятия. Стоит напомнить, что супруга Александра Портье по сей день занимает высокий пост в администрации Челябинска – Светлана Портье возглавляет Комитет по делам образования.

Гость

14 ноября 2019, 13:45

Гость

29 ноября 2019, 15:59

И 18 и 31 маршруты практически оставлены без автобусов. В часы "пик" их просто нет. А ещё обратите внимание на Комсомольский проспект утром и вечером.Там просто необходимы выделенные полосы для общественного транспорта. Маршрутки и легковые объезжают "пробки" по тротуарам, а тролейбусы-автобусы, естественно, проезжают этот участок от 40 минут до часа. Раньше троллейбус от конечной на ул. Молдавской до Свердловского проспекта ехал 20 минут со всеми обязательными остановками и неторопливыми. в силу возраста. пассажирами. Сейчас движение по Комсомольскому проспекту превращается в пытку для пассажиров и, думаю, водителей общественного транспорта, которые следуют по маршруту.

Гость

14 ноября 2019, 12:58

Ну вот и про 71 автобус услышали. У меня просыпается надежда, что однажды услышат и про 14, и про 28 автобусные маршруты. Первый автобус - на линии 2е машины (даже с "гармошкой"). И маршрутки есть. А с вокзала на Новосинеглазово нет ничего. За кольцом на Дарвина то же люди живут. И нам муниципальный транспорт то же нужен. И детям, и молодежи, и пенсионерам. Ходит одна маленькая машинка (хотя до этого был на 14м нормальный автобус). Ехать на 5м троллейбусе и потом пересаживаться на маршрутки? Так пустите хотя бы маршрутки с вокзала, что б уж если и платить, так один раз.

Гость

15 ноября 2019, 22:25

Гость

14 ноября 2019, 12:53

Гость

14 ноября 2019, 12:25

Гость

14 ноября 2019, 12:53

Гость

14 ноября 2019, 14:04

Гость

14 ноября 2019, 11:53

Гость

14 ноября 2019, 13:36

И забыли, и забили. Одно другому не мешает. А что бы вам, в Ленаре, не последовать примеру Каталонии? Ведь у Вас половина производственных объектов города! Самоопределяйтесь, вводите самоуправление, взимайте плату за транзит - заживёте, как люди. Что, Великобритания из Европейского Союза - зря рвётся?

Гость

14 ноября 2019, 11:32

Гость

14 ноября 2019, 12:23

Товарисчи, а тогда были все товарищи, из бывшего соц.лагеря, продают там хибары, скупают ржавый и умотаный хлам, и катают всех, с подачи администрации Челябинска, учредители все оттуда. Бизнес не плохой, каждый день водитель с пазика, должен отдать план: более 5 тысяч в день, себе что останется. Учуяв не выгоду, наши Товарисчи, покупают хлам, но платят всё равно, за то, чтобы стать на прибыльный маршрут, и за аренду само собой. Деньгам нет учета. За это нужно наказывать.

Гость

14 ноября 2019, 11:23

Гость

14 ноября 2019, 11:19

Гость

14 ноября 2019, 11:14

Гость

14 ноября 2019, 13:33

Гость

15 ноября 2019, 10:23

Гость

14 ноября 2019, 11:01

Гость

14 ноября 2019, 13:32

Гость

14 ноября 2019, 10:52

Гость

14 ноября 2019, 10:52

"Транспорт малого класса не позволяет полностью вывезти пассажиропоток на данном направлении" Смеяться некому! Они сами слышат то, что они говорят??? Малого класса - не позволяет, тогда взамен мы им предложим НИЧЕГО! Чтоб на Комсомольском не было заторов, попробовали бы в обещанный срок открыть дорогу на ул.Мастеровой. На полмесяца просрочили уже - и никто об этом не вспоминает! Даже слюней матерных уже не осталось. Намеренное вредительство обществу видно невооруженным глазом.

Гость

14 ноября 2019, 10:51

Гость

14 ноября 2019, 10:45

А кто виноват? Не сами ли Челябинцы? Пересели на маршрутки когда они появились и общественный транспорт обнищал. Начали маршрутки биться - долбиться застонали. А общественный к этому моменту развалился. Пожинайте плоды. Кто сеял? А троллейбус закроют. Текслер обновлять его не собирается. Ни в одном интервью не слышал о троллейбусе ни слова. Трамвая скачут по кривым рельсам, как на лошади по горным дорогам, папахи не хватает. Весной вместе со снегом и асфальтом и трамвайные пути поплывут. Так что дальше чудесатее и чудесатее будет.

Гость

14 ноября 2019, 10:53

1. "общественный транспорт обнищал. " для начала такие социальные вещи как обществ. транспорт , электрички, медицина, и т.д. не могут обнищать - это изначально расходники которое государство ОБЯЗАНО обеспечивать гражданам. 2. " к этому моменту развалился." - и САМО ничего не развваливается, у каждой проблемы есть Фамилия. Народ за 30 лет приучили как собак Павлова к фразам, невыгодно , нерентабельно, оптимизация. ГОСУДАРСТВО ДОЛЖНО БЫТЬ СОЦИАЛЬНО-ОРИЕНТИРОВАННО, ИНАЧЕ ЗАЧЕМ ОНИ НУЖНЫ НАМ??????????????????????????????????????????????? ( НЕФТЕДОЛЛАРЫ ЖРАТЬ, И ДОМА ПОКУПАТЬ ПО ВСЕМУ МИРУ С ЯХТАМИ)

Гость

14 ноября 2019, 11:03

Гость

14 ноября 2019, 10:53

Гость

14 ноября 2019, 11:28

Гость

14 ноября 2019, 10:44

Гость

14 ноября 2019, 10:44

Гость

14 ноября 2019, 12:00

Гость

15 ноября 2019, 10:10

Гость

14 ноября 2019, 10:38

Гость

14 ноября 2019, 17:12

Гость

14 ноября 2019, 17:28

Гость

14 ноября 2019, 10:36

Чуханск и область обречены в ближайшие 10 лет превратиться в Курган или Оренбург( после советов там наступил сильный упадок). В Челябу все приезжали потому как была работа на заводах и достойно платили, за 15 лет в заводы и производства и модернизацию никто не вкладывал, только тащили и тащат., а что не растащили ( Оформлено не в Челябинске да и не в России Как Цинковый , будущий ГОК и т.д. ) а гроши которые перечисляют , уходят в Москву. Но и В Россию за 20 лет превратили в Рашку, нет гарантий что переехав куда то , не откроют самый большой мусорный полигон , АЭС или еще что то. Да и все не переедут, у большинства Кредиты, Ипотеки, Дети, старенькие родители, и продать особо не чего. А за права бороться - сейчас силы не равны. ( Без поддержки военных и армии это бесполезно).

Гость

14 ноября 2019, 11:21

Гость

14 ноября 2019, 10:34

Гость

14 ноября 2019, 10:33

Гость

14 ноября 2019, 20:33

Гость

14 ноября 2019, 10:32

Гость

14 ноября 2019, 10:32

Гость

14 ноября 2019, 10:28

Гость

14 ноября 2019, 10:47

Гость

14 ноября 2019, 17:12

Гость

14 ноября 2019, 10:26

Гость

14 ноября 2019, 10:25

Гость

14 ноября 2019, 10:17

Прикольненько у Вас на Члбшном колхозе! Постоянно захожу к вам, что бы поржать над вами, от души! У вас из паблик транспорта только сельские Пазики имеются? Как там вас называют то: Члб - столица ржавых ПАЗиков! Ей богу, Вы -гетто! Да ещё с новым сельмагом ( типа аэропортом под названием " ииигаааарь " вы вообще отсталое гетто! У нас в Москве, новые станции метро открываются, 21 ноября запустят московские центральные диаметры, строиться мцк! А у вас заборы возводят! Члб- это мимо, это просто помойная яма! Мск - это город, город для людей, город возможностей, город в котором драйв! Короче, держитесь вы там! Привет из Москвы!

Гость

14 ноября 2019, 10:19

Гость

14 ноября 2019, 10:22

shmidt

14 ноября 2019, 20:05

popov174

14 ноября 2019, 10:15

Гость

14 ноября 2019, 10:14

Гость

14 ноября 2019, 20:30

Гость

14 ноября 2019, 10:11

Гость

14 ноября 2019, 10:10

Гость

14 ноября 2019, 10:08

Гость

14 ноября 2019, 10:05

Живу в центре города, перекресток Кашириных и Косарева, нет НИ КАКОГО общественного транспорта. Если хочешь куда-то уехать, то 25 мин до Торгового центра, или 25 мин до Северо-Крымской, или 15 мин до Победы на трамвай, но не вопрос что нет ДТП и они не встанут. На работу утром не уехать, все маршрутки переполненные едут с Северо-запада. Когда этот бардак закончится. Раньше 81 ходил - убрали, 20 - до площади Революции - убрали, 71 -раз в час ходил - и тот убрали. Где транспорт?

Гость

14 ноября 2019, 13:32

Гость

14 ноября 2019, 17:39

Гость

14 ноября 2019, 10:03