449 комментариев к публикации

В Челябинске провалилась плитка на только что отремонтированном переезде

30 октября 2020, 09:20

Гость

1 ноября 2021, 16:21

Гость

2 ноября 2020, 08:07

Гость

1 ноября 2020, 18:17

Что за цирк? Рабочей бригаде, которая непосредственно работает, попадает 20% от полной стоимости объекта. Это наши реалии. 20 - 30% - идет в администрацию откатом. 20 - 30% - откат генподрядчику в личный карман. Так что Вы хотите то? Сколько заплатили, столько и получили. Все остальное - просто треп. Я абсолютно уверен, дайте хотя бы 80% от сметы независимым строителям - за ночь сделают, и простоит очень долго. И главное, что все это знают, но продолжают воровать у народа. Чтоб Вы (те, кто берет откаты) ....... подавились бы, своими деньгами.

SOLOMON ROZENBLAT

1 ноября 2020, 10:40

Гость

1 ноября 2020, 10:34

Гость

1 ноября 2020, 10:09

SOLOMON ROZENBLAT

1 ноября 2020, 10:00

Гость

1 ноября 2020, 08:01

Гость

1 ноября 2020, 06:45

Гость

1 ноября 2020, 00:27

Гость

31 октября 2020, 22:41

Гость

31 октября 2020, 21:40

Гость

31 октября 2020, 19:08

Гость

31 октября 2020, 13:43

Не могут у нас делать нормальные переезды через трамвайные пути, надо это признать. значит надо отказываться от трамваев, у них есть ряд минусов: 1. Вибрации разрушают фасады ближайших зданий и прилегающего дорожного полотна (филармония, от нее даже эти пути перенесли подальше). 2. Электрический ток уходящий через рельсы в землю приводит к корозии подземных металлических комуникаций (железных труб). 3. дорого прокладывать новые маршруты, так как рельсовое полотно - недешевое удовольствие. 4. трамвайные пути занимают много места и сокращают пропускную способность дорог. Троллейбусы намного лучше.

Гость

31 октября 2020, 13:40

берется сляба примерно 200 мм толщиной, в ней фрезеруется вырез для реборды колеса, укладывается на железобетонное основание и всё. на всех челябинских заводах есть передаточные телеги, через которые тракторами ездят лет так 50 . и до сих по всё нормально. Так от нечего делать могу поделиться опытом с детьми из мерии.

Гость

31 октября 2020, 12:30

Лет 10-15 назад у Селян орэ лектор транс, Челяб ГЭТ., было своё подразделение под скромным названием "Служба пути" Вот эта служба и занималась непосредственным ремонтом и обслуживанием трамвайных путей. Работали Профессионалы своего дела, были самые лучшие в России . Но в один прекрасный день кому-то "Служба пути" помешала и её ликвидировали. Сейчас нанимают организации которые имеют отдаленное понятие об укладке путей трамвая. Вот и результат. И эта проблема по всему городу.

Гость

31 октября 2020, 11:52

Начинать надо с ремонта трамвайных путей. Если они при проезде трамваев вибрируют, а в месте стыков рельс колебания в несколько сантиметров, то хоть бетоном залей сверху, все равно раскрошит. Аналогичная история с ремонтом перехода на площади революции. Если гидроизоляции нет, то штукатурить и красить можно непрерывно (что они и делают).

Гость

31 октября 2020, 10:50

Гость

31 октября 2020, 10:15

Гость

31 октября 2020, 10:09

SOLOMON ROZENBLAT

31 октября 2020, 08:48

Гость

31 октября 2020, 08:32

Гость

31 октября 2020, 08:08

Гость

31 октября 2020, 06:19

Гость

31 октября 2020, 04:20

Гость

30 октября 2020, 23:59

Гость

30 октября 2020, 23:21

РЫБА

30 октября 2020, 22:47

Гость

30 октября 2020, 22:37

paha1382

30 октября 2020, 22:33

Гость

30 октября 2020, 22:31

Гость

30 октября 2020, 22:11

Гость

30 октября 2020, 22:08

Гость

30 октября 2020, 21:52

Гость

30 октября 2020, 21:48

Гость

30 октября 2020, 21:16

Гость

30 октября 2020, 21:07

Гость

30 октября 2020, 21:04

Гость

30 октября 2020, 20:34

Гость

30 октября 2020, 19:46

Гость

30 октября 2020, 19:45

Гость

30 октября 2020, 19:28

Какой Мегастрой? ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕГАСТРОЙ" 454007, ОБЛАСТЬ ЧЕЛЯБИНСКАЯ, ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК, УЛИЦА 40-ЛЕТИЯ ОКТЯБРЯ, ДОМ 33, ОФИС 13, ОГРН: 1177456094980, Дата присвоения ОГРН: 01.11.2017, ИНН: 7452145269, КПП: 745201001, ДИРЕКТОР: Саргсян Алик Овикович ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕГАСТРОЙ" 456780, ОБЛАСТЬ ЧЕЛЯБИНСКАЯ, ГОРОД ОЗЕРСК, УЛИЦА НАБЕРЕЖНАЯ, 21, 96, ОГРН: 1147413001009, Дата присвоения ОГРН: 19.06.2014, ИНН: 7413019616, КПП: 741301001, ДИРЕКТОР: Рычков Михаил Васильевич ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕГАСТРОЙ" 454092 ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК УЛИЦА ЭНТУЗИАСТОВ 30 ОФИС 416, ОГРН: 1047424509660, Дата присвоения ОГРН: 17.03.2004, ИНН: 7453131685, КПП: 745301001, ДИРЕКТОР: Березовский Артем Николаевич . ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕГАСТРОЙ" 454902, ОБЛАСТЬ ЧЕЛЯБИНСКАЯ, ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК, УЛИЦА ГОСТЕВАЯ, ДОМ 3, КВАРТИРА 210, ОГРН: 1137451000015, Дата присвоения ОГРН: 09.01.2013, ИНН: 7451347657, КПП: 745301001, ДИРЕКТОР: Алабугин Михаил Анатольевич ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕГАСТРОЙ" 454048 ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК УЛИЦА ЮЖНАЯ ДОМ 2 КВАРТИРА 83, ОГРН: 1167456057361, Дата присвоения ОГРН: 09.02.2016, ИНН: 7453291840, КПП: 745301001, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР: Носова Светлана Александровна

Гость

30 октября 2020, 19:19

Гость

30 октября 2020, 18:53

кстати плитка "поплыла" не везде, а в очевидных местах давления колёс, присмотритесь, и расстояние между впадинами очевидно намекает на это, и продолжение впадин, как след от колёс - намекает на траекторию движения авто... Может большегруз проехал неудачно, с нарушениями, их вообще-то в обход городских проспектов пускают, в город не должны пускать.

Гость

30 октября 2020, 18:49

Гость

30 октября 2020, 18:15

Гость

30 октября 2020, 17:53

Чему вы удивляетесь? У россиян такое философское отношение к жизни началось еще со времен татарского ига. Прошел чингисхан, все порушил. Восстановили. Пришел батый - опять порушил. Опять восстановили. Пришел мамай, а потом тотхамыш... Вот после батыя умные русские люди уже стали вполсилы строить.. А зачем стараться? Всё равно разрушат...

Гость

30 октября 2020, 17:45

Все очень просто. Любой предприниматель, участвующий в тендерах (все 100%), и выигравший его, демпингуя,делает все, чтобы потратить как можно меньше и заработать как можно больше. Он нанимает для исполнения бригаду "ух" из стран ближнего зарубежья, эти готовы за копейки работать в 2 смены. Покупает самый дешевый материал. Исключает все невидимые глазу технологические цепочки, или уменьшает в разы. И результат - деньги распилены, а через неделю нужно снова проделывать тот же ремонт.

SpokeSun

30 октября 2020, 17:30

Гость

30 октября 2020, 17:09

Как минимум это обычное мошенничество (или покушение на мошенничество), совершённое в особо крупном размере по предварительному сговору организованной группой лиц, с использованием своего служебного положения. Изначально заказчик и подрядчик знали, что контракт выполнен быть не может, так как силами 3-х человек, бывших в наличии у подрядчика, и при отсутствии какой-либо техники такую работу выполнить невозможно. Однако это знание не остановило ни первых, ни вторых. Наверное для возбуждения уголовного дела не хватило звонка сверху. И тем, кому не хватило этого звонка, тоже радостно - лишний раз не надо работать. Да, они так же как все будут ездить и материться, проезжая эти переезды, покрываясь липким стыдом, но это гораздо лучше, чем ответственно выполнять свою работу.