В Челябинске сократят маршрутки № 3, в Ленинский район они больше не поедут

Рассказываем, с чем связаны изменения

6 марта 2024, 20:46 28 052

Сейчас это один из самых длинных маршрутов в городе
Источник:
Дарья Пона

Маршрутки № 3 переведут в Челябинске на регулируемый тариф. Там появятся, в частности, безналичная оплата и четкое расписание. Аукцион на обслуживание маршрута объявил «Организатор перевозок Челябинской области». Однако есть и неприятные сюрпризы: протяженность маршрута существенно урежут, и ходить в Ленинский район автобусы не будут.

Так сейчас маршрутки № 3 курсируют между ТРК «Алмаз» в Ленинском районе Челябинска и ЧВВАКУШом, проходя через вокзал, проспект Ленина, ЮУрГУ, плотину, часть Северо-Запада и поселок Шагол. Однако при переводе на регулируемый тариф маршрут планируется запустить между ЧВВАКУШем и ЮУрГУ.

— Путь следования: улица Березовая, Шагольская, Профессора Благих, Бейвеля, Чичерина, проспект Победы, Салавата Юлаева, Братьев Кашириных, Северная (поселок Шершни), Гостевая, Худякова, Лесопарковая, проспект Ленина, — говорится в документах.

В итоге протяженность маршрута составит 19,2 километра в одну сторону и столько же в обратную. Заплатить за обслуживание власти готовы 196,3 миллиона рублей при подписании контракта до конца 2027 года. При этом от перевозчика требуют машины 2023–2024 годов выпуска. До 13 марта идет прием заявок.

Сейчас обслуживанием маршрута занимается ООО «Такси — сервис», существующее с 2007 года. Компания относится к малому бизнесу, по данным сервиса «Контур Фокус», там числится 45 сотрудников. При этом выручка на конец 2023 году составила 20,3 миллиона рублей, а чистая прибыль — 2,4 миллиона. Директором компании указан Юрий Иванов. Владеют фирмой Станислав Чистов (50%), Людмила Иванова (25%) и Марина Панова (25%).

Напомним, вместо маршруток № 22 власти обещали вывести на линию автобусы муниципального маршрута № 22А. На маршруте будут работать 20 автобусов среднего класса.

Ранее мы разобрались, кому челябинцы платят за проезд в общественном транспорте и сколько денег крутится в перевозочном бизнесе, и кто начнет зарабатывать на этом с весны 2024 года.

Все о транспортной реформе — в специальном разделе 74.RU.