33 комментария к публикации

Ремонт трассы М-5 между Миассом и Чебаркулем планируют завершить в июне

28 марта 2024, 10:26

Гость

15 мая 2024, 18:09

Гость

28 марта 2024, 13:40

Гость

28 марта 2024, 13:22

Гость

28 марта 2024, 12:50

Гость

28 марта 2024, 14:31

Общался с одним мужичком, который прокладывал тоннели перед олимпиадой в Сочи. Он сказал: тут через Уреньгу дыру пробить проще простого! И не надо будет вечно ползти в гору и с горы за фурами. И аварийность, за которую правители так люто борются своей программой "нулевая смертность на дорогах к 2018-2024-2030-...", снизится Текслер ПАМАГИ!

Гость

28 марта 2024, 17:41

Гость

28 марта 2024, 14:31

Вот так новость :) то-то в Альпах тоннелей куча с поездами движущимися со скоростью 300+ км/ч...более того какие то умники более 10 лет назад под ПРОЛИВОМ в Британию сделали тоннель :), еще есть какой-то там самый длинный тоннель, в Норвегии по-моему... а этот проф. с Сочинской стройки только в 2014 очнулся, что оказывается можно, Уренгу прорубить :), а мы глупцы не знали, спасибо! Сейчас Бахмут восстановим и за тоннель в Уренге возьмёмся :))))

Гость

28 марта 2024, 12:12

Гость

28 марта 2024, 11:37

Интересно, вот эти специалисты управления, когда в целях дешёвого пиара заявляют, что время доезда за счёт 10- километрового участка сократится "минимум на полчаса", они вообще хоть немного задумываются над реальностью своего словоизвержения? Они вообще хоть основам физики и математики научены? Это что, раньше там со скоростью ишака двигались, а теперь со скоростью самолёта летать будут? Только при такой разнице в скоростях можно достичь сокращения времени на 30 минут за расстояние 10 км.