А обещали интервал 15 минут. После смены перевозчика автобус, связывающий Северо-Запад и пригород, стало невозможно дождаться

Челябинцы жалуются на работу автобусного маршрута № 51 «Молодогвардейцев — Сосновка». Жители АМЗ говорят, что проблемы начались в начале весны, в ожидании транспорта им приходится стоять на остановках по часу и даже больше. Сбой совпал с началом работы нового перевозчика.

— Утром в понедельник прождала полчаса, на следующий день то же самое, ни одного автобуса в сторону центра так и не было. Такое впечатление, что автобус вообще не выходит на линию, — жалуется одна из жительниц АМЗ.

— Я почти полтора часа прождал, дождался, чтобы автобус проехал. Только не в ту сторону, — иронизирует другой пассажир.

На карте 2GIS в пятницу, 7 марта, было отмечено, что на линии работает всего три машины.

— Почему в преддверии повышенного спроса, когда поедут рыбаки, а потом — дачники, такой выгодный маршрут отдали частникам, забрав его из МУПа? — задаются вопросом горожане.

Контракт с «Копейским маршрутным такси» на обслуживание маршрута № 51 «Организатор перевозок Челябинской области» заключил 25 февраля на срок с 1 марта по 31 декабря 2025 года. За 10 месяцев работы компания получит 115 миллионов рублей.

В условиях контракта прописано, что ежедневно на маршрут должно выходить 12 больших низкопольных автобусов, ещё два должно быть у перевозчика в резерве. О том, что количество машин на маршруте вырастет, а интервал ожидания уменьшится до 15 минут, рассказывали и в пресс-службе «Организатора перевозок». Мы попросили представителей структуры министерства дорожного хозяйства и транспорта области прокомментировать ситуацию, однако пока разъяснений не поступило.

Связаться с диспетчерской «Копейского маршрутного такси» по телефону, указанному в карточке маршрута, нам удалось не сразу (многие негодующие пассажиры и вовсе не смогли дозвониться). Там сообщили, что на линии работают четыре автобуса, переадресовали все остальные вопросы руководству, но дать его контакты отказались. Не смогли дать комментарий по работе автобуса № 51 и в офисе компании.