В России испытали технологии для сверхзвукового гражданского самолета
3 мая 2025, 09:00
Гость
4 мая 2025, 04:03
Boom Overture — проект сверхзвукового пассажирского самолёта компании Boom Technology. В отличие от сверхзвуковых пассажирских самолётов предыдущего поколения (Ту-144, Конкорд), он будет построен из композитных материалов. Первый полёт запланирован на 2026 год, начало эксплуатации — на 2029 год.
19 декабря 2024 года был совершен десятый полет. Достигнута высота 9,88 км и скорость в 1164 км/ч. Продолжительность полета 46 минут.
28 января 2025 прототип сумел трижды выйти на скорость 1.122 Маха.
Гость
4 мая 2025, 03:55
Полетите вы. С крыши - на чердак! (Незнайка)
Гость
4 мая 2025, 03:50
А разве сегодня запутловские ботяры не расскажут, что в Житомире нет таких "технологий"? 😁
Гость
3 мая 2025, 22:32
Это тоже самое что и планшет для школьникоа всех школ россии!!!
Гость
3 мая 2025, 19:56
Vic_
Инфошлак на высокотехнологичную тему!
Разве жулики и воры могут создавать хоть что-то высокотехнологичное?
Коррупционные схемы это только благодаря невидимой руке рынка . . .
Все "достижения" - советский научно-технический задел!
Насколько крепка оказалась советская промышленность и наука, только через сорок лет отставание стало заметным и прогресс исчез их этих направлений . . . Жуть!
Гость
3 мая 2025, 19:18
Кто, после испытаний, полетит на нем, и куда?.
Гость
3 мая 2025, 15:51
Компания Boom Supersonic объявила, что ее экспериментальный самолет XB-1 преодолел звуковой барьер. Это первый сверхзвуковой самолет, созданный частной компанией без участия правительств и военных. Одновременно это первый сверхзвуковой полет гражданского самолета с 2003 года, когда прекратилась эксплуатация «Конкорда» (британо-французский сверхзвуковой пассажирский самолет). XB-1 должен стать прототипом пассажирского лайнера Overture («Увертюра»), - как-то так.
Гость
3 мая 2025, 15:34
Гвозди сначала надо в производство пустить!
Гость
3 мая 2025, 14:44
Конечно близка. Ближе просто некуда. В США один только Боинг выпускает каждый год 600 гражданских самолетов. У нас выпуск стабилизировался на 0-3 штук в год. Мы просто ближе некуда к выпуску сверхзвукового самолета. Бразилия (!!!) с его Эмбраером выпускает ежегодно по 70 самолетов! Но куда им до нас.. Мы распыляться на мелочи не будем, сразу основательно замахнемся на сверхзвук. Если вдруг сверхзвук не получится, а выделенное финансирование закончится, начнем осваивать межпланетные лайнеры, а то и межзвездные. Мало ли каких еще типов воздушных судов, на которые можно выделить деньги из бюджета, да ведь?
Гость
3 мая 2025, 14:11
Новость настолько смешная, что под неё даже ботяр не нагнали.
Гость
3 мая 2025, 13:24
Очередные скрепные байки за наши бюджетные
Гость
3 мая 2025, 12:02
Начните с малой авиации, а то еще на Кукурузниках АН-2 1947 года летаете. Затем про 1000 пассажирских самолетов до 2030 года не надо забывать. Беспилотник, самый маленький, без китайских деталей сделайте.
Умора, «первые в мире испытания…»
Лучше роздайте деньги пенсионерам, на икру пенсии не хватает 😗
Гость
3 мая 2025, 10:55
Этой фотографией можно залепить дыру на куйбышева, если что
Гость
3 мая 2025, 10:36
Вот за что я люблю этих неунывающих ребят это за их научный подход к своим фантазиям как у Герберта Уэллса или там Френка Герберта. Все эти Чубайсы, Рогозины, Мантуровы это писатели-фантасты. Каждый раз читаешь статью о их разработках просто взахлеб: про гибкий планшет или про ламинат,который скоро в россии заменит асфальт.
Выделенные деньги испарятся со сверхзвуковой скоростью....
Гость
3 мая 2025, 13:18
Сверхдорогой и практически нецелесообразный проект ТУ-144 носил чисто пропагсндисткие цели. Маршрут Москва-Ташкент.
Вслед ему в Ташкент вылетал самолет-топливозапиавщик со спецтопливом на обратную дорогу.
Гость
3 мая 2025, 13:23
Провалив план постройки массового самолета международного уровня решили перепрыонуть через несколько ступенек.
Гость
4 мая 2025, 08:10
Гость
3 мая 2025, 13:18
Сверхдорогой и практически нецелесообразный проект ТУ-144 носил чисто пропагсндисткие цели. Маршрут Москва-Ташкент.
Вслед ему в Ташкент вылетал самолет-топливозапиавщик со спецтопливом на обратную дорогу.
Vic_
3-я попытка
Кто тебе такое рассказал? перестроечные пропагандисты из команды яковлева-андропова?
Что значит сверхдорогой, ты считал?
На развитие науки и техники денег не жалели, топлива было много , все самолёты и военная техника создавались с другими приоритетами ,чем у твоих тупо-буржуазных тараканов в черепной коробке!
Объяснять тебе бесполезно , у тараканов другие приоритеты здесь и сейчас . . .
ТУ-160 и ТУ-144 создавались практически параллельно, - тебе и это не по силам учесть.
Гость
3 мая 2025, 10:29
Дело Остапа Бендера живёт, даёшь звездолёты в Нью - Васюки !
Гость
3 мая 2025, 10:27
Красивые картинки, может им лучше только рисовать и не за миилларды?(
Гость
3 мая 2025, 10:21
В стране нет ни одного подшипникового завода, всё что выдается за отечественное по факту является китайским. Но на эту сферу государство почему то не выделяет деньги, а ведь подшипники это база любого двигателя и станка. Зато на завиральные идеи некоего господина Мантурова выделяются миллиарды государственных денег без проблем.
Гость
3 мая 2025, 10:10
А как же амбициозный проект "Байкал",заморозили ? Кажется так и не смогли создать обычный, четырехтактный, авиационный двигатель для этого нового кукурузника...
Гость
3 мая 2025, 10:07
Ого, во поперли наноразработки как из пушки. Пока мы все с нетерпением ждали беспилотный трамвай с медицинским кабинетом от товарища Рогозина,уже подоспели новые "веселые картинки" от Мантурова.
Гость
3 мая 2025, 09:58
А мне во это очень понравилось:
"Он уточнил, что новые самолеты (если они появятся)"
При этом 4.2 миллиарда они планируют освоить! Норм что тут скжешь у нас ведь больше проблем нет можно и в стол поработать.
Гость
3 мая 2025, 09:53
Ой проходили уже еще в 69 Конкорды леталив итоге все это отменилось. Т.к. экономика не сошлись платить значительно выше рынка за экономию времени желающих нашлось очень мало.
А они тут свою Тушку за что то новое выдают
Гость
3 мая 2025, 10:41
Платить готовы были. И сейчас некоторые люди не то чтобы билет купить готовы, а покупают целый авиалайнер, деньги не проблема. Тут другое сверх звук он в режиме перегрузок как для организма так и для техники, а при перегрузках резко падает надёжность и жизнедеятельность как организма так и техники.
Гость
3 мая 2025, 10:58
Гость
3 мая 2025, 10:41
Платить готовы были. И сейчас некоторые люди не то чтобы билет купить готовы, а покупают целый авиалайнер, деньги не проблема. Тут другое сверх звук он в режиме перегрузок как для организма так и для техники, а при перегрузках резко падает надёжность и жизнедеятельность как организма так и техники.
Настолько близка, что показали криво нарисованную картинку самолёта 😂😂😂
Гость
3 мая 2025, 10:36
Мерзостный позитивчик лезет изо всех щелей. Не знаешь уже куда складывать вернувшиеся бренды, самолеты и бывших партнеров, чтобы не навредить собственной экономике
Гость
3 мая 2025, 13:07
Интересно, сколько денег было выделено (и разворовано) на разработку батутов для пряыжков в космос, предложенных Рогозиным?
Очередное освоение бюджета.
Замену кукурузнику не получается создать,
а на сверхзвук полезли…
Гость
3 мая 2025, 09:40
Ну,луна 25 хотя бы никого не убила и то ладно. А вот за это чото тревожно теперь. Интеллектуальные технологии в руках неинтеллектуальных патриотов это вещь всегда очень опасная
Гость
3 мая 2025, 09:29
Мы еще от арматы не отошли,а тут опять такое дело.
Гость
3 мая 2025, 09:28
Если китайцы помогут, мы только представить можем
Гость
3 мая 2025, 09:27
Ого, а что не суборбитальный звездолёт? Самолет это как-то мелко... Осваивать бюджет, так уж в космических масштабах!
Гость
3 мая 2025, 14:09
Они ещё не посмотрели фильм "Аэроплан-2".
Гость
3 мая 2025, 18:51
Вы не правы! Космос это другое ведомство! ( Там тоже кушать хотят)
Гость
3 мая 2025, 09:18
Дело Чубайса живёт и здравствует! Знамя из слабеющих рук подхватили духовные последователи из института Жуковского. Ждите, скоро будет сообщение об удорожании проекта. Их бы ещё к метротраму подключить - запустить трамвай на сверхзвуке. Кстати, это вполне реально: если откачать давление в туннелях, то местная скорость звука уменьшится и станет достижимой!
Гость
3 мая 2025, 09:23
Можно просто заполнить тоннель песком и щебнем, и тридцатилетнюю тему откатов и попилов можно будет закрыть, и начать развивать трамваи и троллейбусы.
Гость
3 мая 2025, 09:13
Главное чтобы бюджетные миллиарды не разворовали
Гость
3 мая 2025, 10:56
Можно считать, уже. Несколько картинок и моделек за 4 миллиарда как еще назвать
Гость
3 мая 2025, 09:12
Может, для начала, соорудим замену "Кукурузнику".
Гость
3 мая 2025, 09:23
С 1947 года - момента начала производства АН-2 было выпущено более 18000 самолетов.
По состоянию на сегодняшний день более 60 видов комплектующих, необходимых для эксплуатации “Кукурузника”, являются импортными и не производятся в России.
В случае с “Кукурузником” польза санкций состоит в том, что если бы не они, мы бы никогда и не узнали, что наш родной, до боли отечественный и суверенный самолет не может летать без вражеских запчастей!
Гость
3 мая 2025, 09:11
2020 год: "МС-21 может занять до 5 процентов мирового рынка в своём классе"
Сегодня: "МС-21 сможет заместить зарубежные самолеты в РФ и дружественных странах"
Ну и немного истории запуска самолета, который должен "заместить"
2009 год: "Серийное производство самолетов МС-21 начнется в 2016 году"
2017 год: "Иркут" планирует начать серийное производство МС-21 в конце 2017 года"
2017 год: "Серийное производство самолета МС-21-300 начнется в 2019 году"
2019 год: "Серийный выпуск МС-21 начнется в 2021 году, заявил Борисов"
2022 год: Производство полностью российских МС-21 начнется в 2024 году — Чемезов
20 ноября 2024 года: "Мишустин заявил, что поставки МС-21 могут начаться в 2025 году"
5 февраля 2025: "Глава Минпромторга РФ подтвердил начало серийных поставок МС-21 в 2026 году"
Гость
3 мая 2025, 09:14
у ЕДРА 25 лет обещаний и громких лозунгов, а реализации 0,
Гость
3 мая 2025, 09:32
Гость
3 мая 2025, 09:14
у ЕДРА 25 лет обещаний и громких лозунгов, а реализации 0,
87,28% это нравится
Гость
3 мая 2025, 10:57
🤣🤣🤣🤣🤣👍
Гость
3 мая 2025, 09:11
😬Россияне будут летать на самолётах старше 50 лет. Потому что других нет.
Росавиация решила продлить срок службы пассажирских Як-40 с нынешних 50 до 60 лет. Всё ради того, чтобы закрыть «потребность эксплуатантов в полетах на этом типе воздушного судна», иначе говоря — из-за дефицита импортных самолётов (своих России вопреки наполеоновским планам Путина недостаточно). До сих эксплуатируемые Як-40 выпущены в 70-х годах, а с серийного производства их сняли в начале 80-х. Путин обещал произвести не менее тысячи своих импортозамещённых лайнеров, а на деле за три года воблы получились пока только семь.
Гость
3 мая 2025, 10:33
Да, но из этого новости не состряпаешь
Гость
3 мая 2025, 09:10
Нужно потерпеть. Скоро 1000 самолетов построят, и все россияне полетят в светлое будущее
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев