В Челябинске таксисты потребовали доплачивать им за работу в мороз. Что думаете?

С началом нового года в Челябинск пришли настоящие зимние морозы. По прогнозам синоптиков, с 21 января снова начнет холодать, школьники уже предвкушают отмену занятий, но особых условий для себя в морозные дни хотят не только дети. Таксисты пожаловались на слишком низкие цены поездок в холода, потребовали ввести дополнительные «морозные коэффициенты» и пригрозили, что без них не станут выходить на работу. Мы узнали, что по этому поводу думают крупнейшие агрегаторы, а вы можете высказать свое мнение в опросе.

Обращение от имени таксистов Челябинска 74.RU направил Евгений, который работает водителем уже больше 10 лет. Температуру воздуха ниже -25°C он сам и его коллеги считают «экстремальными условиями» для работы такси. При этом, отмечают они, цены поездок в морозы остаются на уровне обычного дня, а иногда даже ниже.

«Наши расходы взлетают, расход топлива увеличивается на 30-40%, износ двигателя, ходовой части, аккумуляторов в разы выше. Есть риски для здоровья и безопасности: долгие часы в мороз, скользкие дороги, повышенная аварийность, — говорится в обращении. — Мы выходим на линию не ради удовольствия, мы обеспечиваем жизнь города в любую погоду. Но сейчас наша работа становится убыточной и опасной. Мы требуем срочного введения „морозного коэффициента“ к тарифам всех агрегаторов при температуре ниже −20°C, прозрачного пересчёта экономики поездок с учётом реальных расходов в мороз, компенсации части расходов на топливо или введения фиксированной доплаты за выезд в экстремальных условиях. Если наши голоса не услышат, мы вынуждены будем отказаться от выездов в такие морозы. Это не шантаж, а единственный способ выжить».

Евгений пояснил, что такую позицию разделяют не меньше 25 его коллег, состоящих в одном водительском чате. Они надеются, что обращение поддержат и другие таксисты, а также пассажиры.

Водитель из Челябинска Иван согласен, что в морозы работа таксиста становится тяжелее:

«Элементарно садиться в заледеневшую машину с утра или после перекура некомфортно, честно вам скажу, да и печки не у всех хорошо работают, особенно кто на газу ездит, — рассказал он. — А коэффициенты у нас от мороза не зависят, они плавающие. Было и так, что в минус 30 четверых за 144 рубля довез — дешевле, чем на общественном транспорте».

А вот Дмитрий из Коркино считает требования челябинских коллег блажью:

«У нас тут вовсе никаких коэффициентов не бывает, работаем каждый день по одному тарифу, — отметил таксист. — А чем работа в морозы тяжелее? Ты на себе, что ли, таскаешь машину замерзшую? Заказов, конечно, больше, так это же хорошо».

Обращение челябинских водителей прокомментировали и в сервисах такси.

«В нашем сервисе, как и в других, применяется динамическое ценообразование, — сообщили в ответ на запрос 74.RU представители „Ситимобила“. — Когда в городе наступают экстремальные морозы, возможен эпизодический резкий рост спроса, а также периодическое снижение числа машин на линии. Повышающий коэффициент, который видит пассажир, является прямым отражением этого дисбаланса. Это не отдельная „плата за мороз“, а наш рыночный инструмент, который мотивирует водителей выходить на линию, несмотря на повышенный расход топлива и нагрузку на автомобиль».

Повышенный коэффициент при росте спроса автоматически включает и «Максим», сообщили представители сервиса.

«Цена поездки зависит не только от затрат водителя, она четко ограничена той суммой, которую готов заплатить пассажир. Чем выше цена, тем меньше пассажиров готовы сделать заказ. Для водителей это означает простои и приведет не к увеличению, а к снижению заработка», — добавили в «Максим».

Представители «Яндекс.Такси» отметили, что за первую рабочую неделю спрос на поездки в Челябинске вырос на четверть, соответственно, у таксистов стало больше возможностей заработать.

«Доход водителей в Челябинске стабилен — сейчас в среднем это более 700 рублей в час, на 7% выше, чем прошлой зимой. Также водители могут увеличивать свой доход, получая бонусы, например, за выполнение целей по поездкам или за заказы в отдельных районах города», — добавили в пресс-службе сервиса.

Отметим, что в 2025 году поездки на такси сильно дорожали, и эксперты прогнозируют новое повышение цен: на этот раз из-за закона о локализации.