182 комментария к публикации

В Челябинске за полгода поставили «лежачих полицейских» на 26,7 миллиона рублей

27 апреля 2026, 07:45

Гость

8 мая, 22:22

Гость

5 мая, 22:15

Гость

4 мая, 14:54

Гость

4 мая, 14:35

да уж. одни гонщики в комментах. нормально всё везде проезжается на скорости 20-30 км/ч. на 250 лет сначала 2 пластиковых, потом 2 асфальтовых. постоянно там езжу и НИЧЕГО ещё не отвалилось у меня. просто весь участок с лежачими спокойно проезжаю. если вы торопитесь первым встать на следующий красный, то мне вас не понять

Сторожил.

3 мая, 16:55

Гость

3 мая, 11:04

Гость

2 мая, 01:23

Гость

30 апреля, 21:36

Гость

28 апреля, 23:32

Гость

28 апреля, 17:34

Гость

28 апреля, 15:08

Пересечение Коммуны и Пушкина уже месяц назад эти неровности поставили, а вы пишете что только собираются ставить. Перекрёсток Бейвеля и Салавата Юлаева там же по три полосы в каждую сторону куда они их лепить собрались? Вроде как на такие широкие дороги ГОСТ по установке не предусмотрен. 40 лет Победы и так вся залеплена, и пластиковыми, и асфальтовыми неровностями, куда ещё -то?

Гость

28 апреля, 12:35

Гость

28 апреля, 11:42

В нашем городе лежачих полицейских нужно устанавливать через каждые 500 метров.Только так можно воспитать водителей и приучить их к нормальному вождению.Вы посмотрите,как все несутся с выпученными глазами,поворотники не включают,потому что левая рука у них постоянно занята,какие-то манипуляции с собой совершают.А вот когда они подрыгивать будут через каждые пятьсот метров,тогда они призадумаются,надо ли гнать как диким.

Гость

28 апреля, 11:21

Честно пока есть силы, переезжать на землю, создавать продукты, объединятся с теми кто с вами, делать магазины фермерского продукта, подключать свой метод доставки по типу маркетплейсов, думать надо, что подняло Южную Корею, на уровень мировых экономик, только сельское хозяйство!

Гость

28 апреля, 11:15

Гость

28 апреля, 11:09

Гость

28 апреля, 10:47

Гость

28 апреля, 10:46

Гость

28 апреля, 10:11

Гость

28 апреля, 07:59

Гость

27 апреля, 20:32

а на копейском шоссе снимают не только старые бордюры, но и дорожки, которые вымощены плиткой и находящиеся в самом приличном состоянии, взамен ставят новые бордюрные камни и вдоль них сновы выкладываюи дорожку из плитки, но только уже новой. а все старое, но хорошее, на выброс... цирк уехал, но клоуны остались....

Гость

27 апреля, 19:51

Гость

27 апреля, 19:46

Ну я понимаю возле детских учреждений, во дворах. Но по улице Масленникова, где 40 даже на УАЗе не разгонишься, потому как она вся в ямах. Зачем? Больше внимание отвлекает лавирование между выбоинами и ямами. В вот этом увлекательном слаломе действительно сложно заметить пешехода в черной одежде в дождь и на грязнущей дороге без разметки, с грязными фарами от грязной дороги. Вот непонятно что потеряно нынешними решениями (кем писать нельзя, не пропустят): совесть, уметь думать, здравый смысл?

Гость

27 апреля, 19:13

Движение в городе окончательно испоганили. На братьев-чичерина реконструируют перекрёсток, посередине роют ямы (под островки поганые), а в крайних правых полосах ставят опоры под столбы- значит будут заужать проезжую часть. Притом, что этот перекрёсток никогда не имел проблем с проездом. Вот такую дичь творят чинуши.

Гость

27 апреля, 21:02

Не так давно этот грязный город привлекал хотя бы минимумом пробок и развитием дорожной сети. Спокойно можно было съездить в другой район в любое время. А сейчас уже нет. С этими пробками, выделенками, бордюрами, зигзагами, островками поездки стали утомительнее, а в часы пик мучением. Грязный город стал еще более некомфортным, чем был 10 лет назад.

Гость

27 апреля, 17:09

Гость

27 апреля, 16:30

Гость

27 апреля, 16:28

На дорогах ямы, через трамвайные рельсы по всему городу ездить невозможно, разметки нет по всему городу,почему ранее лет 15 назад,рисовали разметку и в некоторых местах ее хватало на 2 года,в том году рисовали в сентябре первый раз на Кашириных, хватило разметки ровно месяца на два или три максимум. Вот что сначала нужно сделать,а потом отсылайте деньги в бордюрах и лежачих буграх, бардак, нет хозяев в городе,менеджеры тупо бесполезные

Гость

27 апреля, 15:05

Гость

27 апреля, 15:04

Гость

27 апреля, 14:50

Гость

27 апреля, 14:31

Гость

28 апреля, 10:55

Гость

27 апреля, 14:23

Кто знает зачем заужают проезжую часть на перекрёстке Кашириных / Чичерина. Установили основания для столбов прямо на первых полосах дороги и посередине дороги. Из микрорайона выезд на Чичерина в сторону Кашириных утром в пробках получался только там где сейчас столб будет. Если сделают выделенку на Чичерина то выехать из микрорайона будет просто нереально, так надо будет попасть не просто в ряд, забитый сейчас машинами (он станет выделенкой), а в следующий ряд, да там никто никогда никого не пустит, так все будет стоять на километр

Гость

27 апреля, 14:19

Гость

27 апреля, 14:18

Гость

27 апреля, 14:07

Одна компания значит ровняет дороги за кучу денег, ну значит чтоб ям не было и ездить было удобнее... А другая на ровном асфальте делает искусственные неровности, ну чтоб не гоняли значит, опять же за кучи денег... Так может просто ямы не ровнять и две кучи денег останутся в бюджете, при одинаковом результате в итоге - будут неровности - гонять не будут.

Гость

27 апреля, 13:54

Гость

27 апреля, 14:01

Гость

27 апреля, 13:35

Гость

27 апреля, 13:33

Гость

27 апреля, 12:30

улица Масленникова в ленинском районе, где тоже умудрились установить "лежачие полицейские", похожа на дорогу с препятствиями: выбоины и продавленные колодцы, в которых легко оставить колесо или повредить его). очень хочется, чтобы авто статьи изучил улицу и осветил в СМИ ее. т.е на ремонт дороги денег нет, на пластмассовую штуковину - есть. По данной дороге не так давно ходит маршрут 33, но дорога совершенно не предназначена для общественного транспорта, особенно зимой, рабочая только 1 полоса, 2 не чистят из-за стоящего транспорта

Гость

27 апреля, 12:59

Гость

27 апреля, 13:01

Гость

27 апреля, 12:11

Гость

27 апреля, 12:09

Гость

27 апреля, 11:59

По количеству недовольных можно понять уровень вождения в Челябинске. Если опустить тему стоимости, то лежачие полицейские нужны, даже необходимы, так как культура вождения низкая. Город - это не только для владельцев авто, есть и общественный транспорт, и пешеходы. Хорошо бы каждому водителю периодически не несколько дней стать пешеходом. Я на работу езжу на общественном транспорте или пешком, если после работы никуда не нужно ехать. Поверьте, часто это квест: не чищенные тротуары зимой, огромные лужи летом после дождя, несущиеся водители на нерегулируемом переходе.

Гость

27 апреля, 15:11

Количество недовольных зависит не от уровня вождения, а от временных затрат, которые водители вынуждены тратить на медленный трафик, и стоимости запчастей. При этом, еще куда не шло, если бы эти неровности были пологими и широкими. Так нет же, подпрыгиваешь при нулевой скорости на них

Гость

27 апреля, 15:23

Гость, искусственные неровности соорудили и теперь у вас тротуар стал чищен и лужи после дождя не образуются. что касается нерегулируемых переходов- вы должны убедиться в безопасности, а в это время ваше намерение перейти дорогу поймет водитель и пропустит, но вы ведь стоите у пешеходника с подружкой и обсуждаете соседку.

Гость

27 апреля, 11:30

Лежачие полицейские установлены на 71 участке Челябинска на общую сумму 26,7 миллиона рублей. Или 376.000 за 1 лежачую неровность. Себестоимость сборно-разборной конструкции в среднем на один 15 метровый участок в 10 раз ниже. Установка, доставка пусть еще столько же. Налоги прибавить. Остальные 250.000 (наши с вами деньги налогоплательщиков) с одного лежачего -в кармашки...Капитализм!!!

Гость

27 апреля, 11:26

Гость

27 апреля, 11:25

Гость

27 апреля, 11:22

Гость

27 апреля, 10:46

На трамвайное остановке Южная, нужно там светофор на пешеходном переходе поставить, вместо лежачих полицейских, там уже как 20 лет просят поставить светофор, но никак к сожалению не хотят ставить светофор, а люди переходят через дорогу, что там не раз кого-то из пешеходов сбивали.

Гость

28 апреля, 20:06

Да- да, там лучше три светофора поставить, а лучше 4, напротив каждого из домов, чтобы жители каждого дома переходили на другую сторону аккурат напротив своего собственного дома. А автобусы, троллейбусы, трамваи, скорые, грузовики, доставка, спецмашины, бетоновозы, трактора, хлебовозы, молоковозы , да что там- весь остальной мир пусть ждет: жители домов с южной дорогу возле дома переходят. Им двух светофоров с двух сторон мало, им еще нужно тройку- четверку на пятидесяти метров. И пусть весь мир подождет. Баре идутъ- с

Гость

27 апреля, 10:44

Гость

27 апреля, 10:40

Гость

27 апреля, 10:38