перейти к публикации 
58 комментариев к публикации
Эксперт объяснил, почему советские и российские дороги нельзя сравнивать
6 августа 2026, 09:30
Гость
9 августа, 12:43
то что построили при СССР, по современным технологиям не успевают ремонтировать... а новые автобаны, это расширение ранее построенного, которые становятся платными... за 30 лет, после СССР давно пора построить новые современные дороги, отвечающие современным требованиям... для примера, из последнего, от Екатеринбурга до казани, это расширение ранее построенной дороги... от челябинска до уфы, это расширение ранее построенной трассы... водитель со стажем более 40 лет
Гость
6 августа, 20:52
видно иксперд, ага.
Советские дороги в наше время не разваливаются, в отличие от новодела некачественного. Он сути даже не улавливает, "эксперт"
Гость
6 августа, 14:06
всё, ограничения отменили, от винта ! привыкли понимаешь руки к штопорам
Гость
6 августа, 12:46
В СССР грузы по железной дороге возили в основном, а сейчас из-за стоимости завышенной невозможно железной дорогой перевозить.
Гость
6 августа, 16:30
Перевозка сборных грузов по железной дороге экономически не оправданна. Причем и в СССР тоже. Железная дорога предназначена для перевозки зерна, угля, цемента, щебня и т.п. И желательно все это одним составом из точки А в точку Б. Сборные грузы экономически эффективно перевозить автотранспортом. Железная дорога предназначенна не для этого.
Гость
6 августа, 11:54
Согласен с ним, ставить в один ряд нельзя. Раньше делали на десятки лет, те же трубы до сих пор советские, хотя по документам все конечно же модернизированно. А когда что прорвет, так чуть из кармана выдадут незаменимым, они подварят. Сейчас же новое делают, чтоб поскорее сломалось и пришлось покупать новое.
Гость
6 августа, 13:49
чопик сейчас забивают
Гость
6 августа, 11:51
За 25 лет несменяемости и за те деньги, которые были потрачены на дворцы, яхты, любовниц друзей и на бестолковые интересы чиновников, я даже буду упоминать затраты на последнею сварганеную катастрофу, можно было полностью заново отстроить всю Россию. Задумайтесь, господа "патриоты".
Гость
6 августа, 11:58
Всё растащили всё разграбили Россию матушку.
Гость
6 августа, 11:05
современное столько не простоит сколько советское(( да и нагрузка на ось почему 10? для пожарных машин 16, а в советское время было 10
Гость
6 августа, 10:34
Где плохие дороги, там воровство и коррупция - это 100% к бабке не ходить.
Гость
6 августа, 10:33
Если бы при СССР построили дорогу, которой хватило бы на год, то интересно даже, на какой срок поехали бы эти строители в Сибирские леса или рудники?
Гость
6 августа, 10:53
Забавно, что эту сказку пишет человек, которого при СССР даже в проекте не существовало.
Гость
6 августа, 11:59
Гость
6 августа, 10:53
Забавно, что эту сказку пишет человек, которого при СССР даже в проекте не существовало.
Вот тебя-то не было это точно
Гость
6 августа, 10:29
Если после российских строителей дорог на год хватит дороги это ещё хорошо, а так в первый же год разваливается всё, потому что всё делается шаляй-валяй и разворовываются деньги, а так как работали в советское время дай бог каждому, всё ещё плодами пользуются советскими.
Гость
6 августа, 10:27
Ага, ага. Плохой СССР, ужасный. До сих пор чинушары растащить не в состоянии.😂 Помнится в Волгограде каналью прорвало, так тоже их губернаторшка визжала, что это вот плохо СССР сделал. Точно, более чем за 30ть лет ведь ничего не делали.
Напомните, сколько там по времени участок м5 от Сима до границы с Башкирией делают? С такими темпами при СССР вы бы на ишаках через горы ездили до сих пор. 😂
Гость
6 августа, 10:17
раз уж русское географическое общество основали русские подданные Литке, Крузенштерн, Врангель, Бэр, Струве, Кёппен, Берг, Рикорд, Гельмерсен вот пусть такие же патриоты и дорогами занимаются
Гость
6 августа, 10:16
Какие плохие советские дороги, до сих пор существуют. А вот рассейское через год снова перекатывать надо, потому что их смывает таевший снег. 😜
Гость
6 августа, 10:52
Ну почему ты постоянно врёшь?
Гость
6 августа, 13:41
Гость
6 августа, 10:52
Ну почему ты постоянно врёшь?
Навоз да палки - и айда давай к очередным рубежам величия.
Гость
6 августа, 10:15
Египетские пирамиды, Римские коллизеи, Греческие амфитеатры были построены без цемента и бетона, без всякой арматуры и стоят. Современные "эксперты" даже повторить не могут, но пытаются чего то объяснить. Человечество глупеет и отчасти из-за своей жадности.
Гость
6 августа, 10:51
Там что то эксклюзивное? Не было бетона - использовали камень. Никто не мешает и тебе использовать камень. Не было портлендского цемента - использовали другие вяжущие материалы. Гипс, глина - все есть. Кто-то мешает их использовать? Никто. Строй свой дом из камня, глины, гипса, яйца - потом посчитаешь и раскажешь.
Гость
6 августа, 10:12
Арлингтон, Фоксборо, Инглвуд, Санта-Клара, Ист-Ратерфорд - точки проведения недавнего чм по футболу - это типа нашенской Агаповки ? Или Миньяра ? Стадионы там с дорогами тоже под мероприятие заделали ?
Гость
6 августа, 10:11
Нельзя сравнивать... А кого это вообще волнует!? Просто вечно людишки во всём мешают нашей славной власти и бравой армии.
Гость
6 августа, 10:30
Ведь от тайги до британских морей Красная Армия всех сильней ! 😂🤮😂
Гость
6 августа, 09:54
Проблема в том, что перед теми кто у руля этого процесса не стоит задачи построить качественные и долговечные дороги, а стоит задача получить хорошенько заработать. Им как раз выгодны некачественные дороги.
Гость
6 августа, 13:39
"Во всех странах ... дороги для передвижений служат, а у нас, сверх того, и для воровства".
Гость
6 августа, 09:51
ну, чтобы понять, что представляли собой советские дороги - достаточно проехать на пляж Чайка на Первом озере, это сразу после остановки сад Учитель свернуть направо к Баньки на Первом... Как раз старая дорога, сколько по ней я в свое время из Баландино ехал в Челябинск. И сразу увидите и ширину, и может быть даже не оставите свое колесо на дороге - там плиты некоторые очень сильно выступают над уровнем дороги...
Гость
6 августа, 13:51
И это Вы пишете спустя 40 лет после нормальной советской власти - а ездить ещё можно.
Гость
6 августа, 09:48
Нормальное логическое объяснение без эмоций. Всё верно.
Гость
6 августа, 10:06
советского союза уж 35 лет нет как нет, а сов материальное наследие всё укоряют... дескать плохонькое было. топорное. то ли дело сейчас - с каждым часом всё хорошее и хорошее. и в майских указах по самые помидоры
Гость
6 августа, 13:52
Гость
6 августа, 10:06
советского союза уж 35 лет нет как нет, а сов материальное наследие всё укоряют... дескать плохонькое было. топорное. то ли дело сейчас - с каждым часом всё хорошее и хорошее. и в майских указах по самые помидоры
А И.В.Сталин вообще 73 года назад умер - так нынешние правители всё на него оглядываются, с ним мериться пытаются, критикуют...
Гость
6 августа, 09:46
Vic_
Любое сравнение прошлого с настоящим требует конкретно исторического анализа. Проще говоря, в контексте статьи, надо сравнивать относительный уровень требований, выраженных в стандартах, с качеством по факту.
Советские стандарты всегда разрабатывались с учётом множества условий и факторов и вполне соответствовали уровню технологий в строительстве, нагрузке и автопарку того времени. Но с ослаблением контроля и особенно экономических ошибок (не выгодно было строителям, ремонтниками делать "вечные" дороги, просто потому что не освоенные к концу года бюджеты, урезались на следующий годовой план!!).
О сегдняшней ситуации можно только сказать "КОРРУПЦИЯ И ВОВОВСТВО" (C)!!
Гость
6 августа, 09:52
сейчас дороги лучше - паспорт качество свой выстаивают даже у армянстроя
Гость
6 августа, 09:56
Странно, ты пишешь "нагрузке и автопарку того времени." Но тут же про это забываешь (нагрузку и требования ТОГО времени), и включаешь заученные фразы. Т.е. стандартная схема написания чуши - берется любая тема, и к ней приписываются стандартная чушь. Причем не важно, что начало и окончание противоречат друг другу.
Гость
6 августа, 10:13
Гость
6 августа, 09:56
Странно, ты пишешь "нагрузке и автопарку того времени." Но тут же про это забываешь (нагрузку и требования ТОГО времени), и включаешь заученные фразы. Т.е. стандартная схема написания чуши - берется любая тема, и к ней приписываются стандартная чушь. Причем не важно, что начало и окончание противоречат друг другу.
Vic_
нонейм дурнопахнущий, обозначься, отвечу на твою стандартное лепетание . . .
Гость
6 августа, 09:41
Арефьев, если бы не дороги СССР, то ты на своей шушлайке до сих пор бы ездил по грунтовым дорогам в лучшем случае. То, что было построено при СССР, вы даже покрасить не в состоянии.
Гость
6 августа, 11:07
кстати - на грунтовых дорогах СССР было более безопасно ездить, чем на тех плитах, что в 70х уложили. Арматура торчала как ежик в разные стороны...
Гость
6 августа, 09:38
Олег ты не учел, пока строит армяндорстрой, никакие нормы не помогут.
Гость
6 августа, 09:42
Иди стой ты. Или ты только ботиком способно?
Гость
6 августа, 09:44
Гость
6 августа, 09:42
Иди стой ты. Или ты только ботиком способно?
А чего заминусил? А, ботик? Только квакать и можете, при чем сами из себя представляете абсолютный ноль.
Гость
6 августа, 10:37
А теперь расскажи, почему на юге то нормальные дороги? Там другие армяне делают?