
Каждое утро многие пассажиры встают перед выбором: ехать носом в соседа или подождать транспорт посвободнее (рискуя не дождаться)
Челябинцы продолжают жаловаться на проблемы с общественным транспортом, усилившиеся с началом нового учебного года. В четверг, 24 сентября, читатель 74.RU показал, как студенты нового межвузовского кампуса безуспешно пытаются влезть в автобус № 64, чтобы добраться до места учебы.

Даже длинная «гармошка» в утренний час пик оказывается набита битком

При этом в областном Миндортрансе обещали, что с началом учебного года востребованные маршруты — в частности, № 17а и 64 — «усилят». Судя по комментариям пассажиров, ситуация с тех пор лучше не стала.
«Утром, действительно, чуть сократили интервал у автобуса № 64, но это не поселок и не городишко маленький, людей слишком много», — отмечает Александр.
«Невозможно утром уехать в центр с остановки „Молодогвардейцев“ по Братьев Кашириных: у 64-го автобуса и 17-го троллейбуса даже двери не открываются, маршрутки все мимо проезжают. Стою на остановке по 15-20 минут, в итоге еду с пересадками на каком угодно транспорте, в который удается запихнуться. В транспорте ужасная давка, школьники и студентки плачут, кто-то кричит от боли. Это настоящее издевательство над людьми!» — негодует Светлана.
«Стою на остановке „Бабушкина“ на Кашириных по 30-40 минут каждый день, весь транспорт мимо, залезть невозможно», — рассказывает Екатерина.
«На 17а в вечернее время после работы невозможно уехать, двери выламывают, чтоб зайти в час пик», — утверждает Наталья.
Многие уверены, что проблем с транспортом добавило как раз открытие новой очереди кампуса: там учатся студенты вузов, расположенных в разных концах города.
«Построили студенческий городок, так добавляйте автобусов, умники, — злится Татьяна. — Вечером с работы от вокзала еду, к „Детскому миру“ уже много народу, а после площади Революции уже и не забраться в 64-й автобус. Мне выходить на Северо-Крымской, так обычно я проезжаю мимо, потому что не выбраться».
«Делайте целевой транспорт для проживающих там студентов. Так хотя бы в час пик небольшая разгрузка будет, — предлагает Виталий. — Отменили маршрутки — освободились машины — делайте служебный транспорт для предприятий, в час пик рабочие не будут трястись и занимать место на общественном транспорте».
Увы, претензий к работе общественного транспорта много у жителей всех районов Челябинска, постоянных пассажиров маршрутов, которым усиление даже не обещали (а кое-какие популярные автобусы отменили вовсе).
«Каждое утро попытка залезть в автобус 56а, вечером с Доватора он идет, не останавливаясь на остановках, битком», — делится Татьяна.
«В 4-м тоже теперь людей вагон с утра, так как 50-я маршрутка поменяла свой маршрут», — жалуется наша подписчица.
«На 4-й автобус утром в час пик, в 7:30, не сесть нормально, — подтверждает Анастасия. — Впихиваться приходится, и главная задача — не выпасть на остановках при открывании дверей обратно на улицу».
«А что случилось с 8-м автобусом? — интересуется Вера. — Утром на Северо-Запад невозможно уехать, притом что маршрутку 86 отменили, вообще непонятно, как до работы добираться!»
«Убрали маршрутки № 62 и 86. Сейчас с Ленина невозможно уехать в Чурилово, скоро народ снаружи начнет цепляться, — констатирует Ольга. — На самом деле проблема системная по всему городу».







