перейти к публикации
276 комментариев к публикации

Причины крушения и интервью выживших: история авиакатастрофы в Шереметьево, где погиб 41 человек

5 мая 2019, 20:49
Гость
Гость
6 мая 2019, 18:37
Я дико извиняюсь, но почему стюардесс не одевают в защитные летные комбинезоны: они же в этом рекламном трико на голую ногу бегали по пожару...
Гость
7 мая 2019, 07:52
Ты то сам как себя будеш чувствовать в своём, летя по жаре в шортах глядя на стюардессу в глухом противопожарном костюме? Так то можно ещё и парашюты им выдать.
Гость
6 мая 2019, 15:58
Похоже, наши авиаконструкторы дипломы в подземном переходе купили. Всё, что ни делают, всё по конец рук получается.
Гость
6 мая 2019, 14:21
Что за неадекват мчался по полю на грузовике навстречу пассажирам находящимся в шоковом состоянии?! Чем он рассчитывал помочь горящему самолёту? Вместо того, чтобы остановиться и организовать отход (отвоз) людей в безопасное место, он безпрерывно сигналил пугая и без того обезумевших людей.
Гость
6 мая 2019, 14:17
Читаю новости и слезы текут по лицу... 41 человек погиб жуткой смертью. Соболезную родным и близким. Царствия небесного погибшим. В десятый раз пересматриваю видео трагедии. На лицо очевидное бездействие оперативных служб и руководства Шереметьево. Проблемный борт с отсутствующей связью, полными баками горючего со второй попытки садится, а на земле его не встречает ни одна машина спецтехники. Почему?! Или только в кино у нас работают быстро и оперативно?!!! Неужели не хватило 5-10 минут, чтобы принять правильное решение, и даже перестраховавшись, вывести пожарные расчеты, скорые и др на посадочную полосу? Или так часто в Шереметьево случаются подобные ЧП с возвратом в аэропорт только что взлетевшего самолета, что это стало для них очередной рутиной на которую последовало подобное бездействие! Когда происходит очередная авиакотострофа, смирение приходит от безысходности, что в воздухе ничего нельзя сделать. Но тут же чудом удалось посадить самолёт... Где же Вы все были, Шереметьево???
Гость
6 мая 2019, 15:38
А почему удалось "чудом"? Вот когда огромный Боинг посадили вообще без двигателей, как планер, да на заброшенный аэродром - вот это чудом. Когда посадили на Гудзон без жертв - это чудом. А тут что за чудо, такого "козла" дать, при работающих движках, днем, в простых МУ? До посадки были живы все.
Гость
6 мая 2019, 16:09
Гость
6 мая 2019, 15:38
А почему удалось "чудом"? Вот когда огромный Боинг посадили вообще без двигателей, как планер, да на заброшенный аэродром - вот это чудом. Когда посадили на Гудзон без жертв - это чудом. А тут что за чудо, такого "козла" дать, при работающих движках, днем, в простых МУ? До посадки были живы все.
Вы же не знаете, что ещё помимо радиосвязи не работало в том самолете. Самолёт не смог сесь с первой попытки, значит на это были объективные причины. Версия про плохие метеоусловия не выдерживает критики, тк в сети есть видео с самолета стоящего на соседней полосе, который через минуту должен был взлетать, и судя по табло расписания, задержек по метеоусловиям не было. По-этому и чудо!
Гость
6 мая 2019, 16:15
Гость
6 мая 2019, 15:38
А почему удалось "чудом"? Вот когда огромный Боинг посадили вообще без двигателей, как планер, да на заброшенный аэродром - вот это чудом. Когда посадили на Гудзон без жертв - это чудом. А тут что за чудо, такого "козла" дать, при работающих движках, днем, в простых МУ? До посадки были живы все.
У Вас так просто все - двигатели работают, значит продлем с посадкой вообще никаких нет! Все остальное на самолете: электроника, приборы, рули, закрылки, шасси и тп - это так, тюнинг.
Гость
6 мая 2019, 12:48
Сравните список погибших и выживших. В первом больше женщин и детей, во втором больше мужиков. С чемоданами...
Гость
6 мая 2019, 14:26
Против природы не попрешь. Вы же сами себе сильных всегда выбираете...
Гость
6 мая 2019, 14:56
Еще один эксперт никогда не летавший. Были 3 сильных удара. И при последнем ударе самолет резко и сильно вспыхнул. Там люди мгновенно обгорели и не важно кто там сидел. И в самолетах всегда предусмотрены специальные места для женщин с детьми. Те кто ближе к выходу переднему были, те и спаслись. А кого травмировало при ударах об полосу и вдобавок спалило, те естественно и стали жертвами
Гость
6 мая 2019, 09:47
Навязанная модель самолета, летает как карта Мир.
Гость
6 мая 2019, 11:38
Наверное, скоро и интернет такой будет...
Гость
6 мая 2019, 09:34
По Москве... даже сейчас - в вентральных новостях- твердят одно и то же- погибших 13... это как? Связи с событиями нет совсем??? Или такие вот новости достоверные по телевизору????
Гость
6 мая 2019, 09:27
Куда ни кинь, кругом гибнут. Ни смерть, ни жизнь - ничто нас не учит. Соболезнование всем нам. Господи, спаси и сохрани!
Гость
6 мая 2019, 09:25
Сколько написано - переписано, что хвост самолета - самое безопасное место, людям головы пудрили, чтобы народ не боялся сзади летать, ради денег пойдут на любую ложь. Выйти в давке с хвоста самолета нереально, там люди были обречены или сгореть заживо или, сделав пару-тройку глотков отравленного воздуха, потерять сознание и умереть. Огонь распространяется в хвост самолета при полете, а не вперед. Плюс статистика, в которой показан больший процент выживших в хвосте самолета - явно нереальная и касается скорее всего несерьезных поломок, потому что, как правило, если самолет падает с высоты, то гибнут все! Ну вишенка на торте: почему интересно бизнес-класс находится спереди самолета?
Гость
6 мая 2019, 14:09
Вообще то не при каждой аварии "огонь распространяется в хвост самолета при полете" - зачастую возгорание происходит когда самолёт уже ЛЕЖИТ грудой обломков и не имеет направленности, а бывает всё вообще обходится без него. Дак вот в этой груде обломков меньше всего повреждений будет именно у хвоста, больше выживших будет именно там и "вишенка на торте": "чёрные ящики" стоят именно там. А аварийные выходы есть не только спереди и если нет вот такого пожара можно использовать и их. А с бизнес-классом всё вообще просто - посадка/высадка через один передний трап и не ходить же им через весь салон до них.
Гость
6 мая 2019, 17:39
Гость
6 мая 2019, 14:09
Вообще то не при каждой аварии "огонь распространяется в хвост самолета при полете" - зачастую возгорание происходит когда самолёт уже ЛЕЖИТ грудой обломков и не имеет направленности, а бывает всё вообще обходится без него. Дак вот в этой груде обломков меньше всего повреждений будет именно у хвоста, больше выживших будет именно там и "вишенка на торте": "чёрные ящики" стоят именно там. А аварийные выходы есть не только спереди и если нет вот такого пожара можно использовать и их. А с бизнес-классом всё вообще просто - посадка/высадка через один передний трап и не ходить же им через весь салон до них.
А куда, по-вашему, огонь при нормальном полете самолета распространяется от горящих топливных баков и двигателя, вперед? весь огонь и дым уходит назад против движения самолета, я не говорю про возгорание в салоне. И плюс те высоты, с которых обычно падают самолеты - фатальны, тут хвост вас не спасет.
Гость
7 мая 2019, 07:43
Гость
6 мая 2019, 17:39
А куда, по-вашему, огонь при нормальном полете самолета распространяется от горящих топливных баков и двигателя, вперед? весь огонь и дым уходит назад против движения самолета, я не говорю про возгорание в салоне. И плюс те высоты, с которых обычно падают самолеты - фатальны, тут хвост вас не спасет.
Представь себе горение самолёта в ДВИЖЕНИИ достаточно РЕДКОЕ явление, потому на него не рассчитывают при оценках "безопасных" мест при авариях. И самолёт - это не кирпич, чтоб камнем падать вниз при любом отказе и если он не случится чего с управлением и управляющими то его постараются посадить и даже при жестких вариантах есть шансы выжить и больше их именно в хвосте.
Гость
6 мая 2019, 09:08
У нас АН-12 упал , так же : взлетел проводка загорелась и пожар . Все погибли
Гость
6 мая 2019, 08:30
Родственникам и обычным людям беда понятна,а тем кто ТАМ, фиолетово.Народ мрёт сотнями тысяч, а тут всего то...так что им по барабану.
Гость
6 мая 2019, 08:16
Чемоданы и сумки.. пассажиры находившиеся ближе к выходу тащили свои вещи, в это время находящиеся сзади горели заживо...
Гость
6 мая 2019, 10:59
Наши люди всегда отличались высокодуховностью и готовностью прийти на выручку.
Гость
6 мая 2019, 14:51
да хватит вы уже про сумки, вам бросили кость, чтобы отвлечь от истинных причин того, почему столько погибших на земле. А вы и рады, затравить тех, кто, по счастливому стечению, выжил!!
Гость
6 мая 2019, 15:43
Гость
6 мая 2019, 14:51
да хватит вы уже про сумки, вам бросили кость, чтобы отвлечь от истинных причин того, почему столько погибших на земле. А вы и рады, затравить тех, кто, по счастливому стечению, выжил!!
Эта проблема не только нашей страны, такое происходит везде, именно поэтому ручная кладь и ограничивается, в том числе по этой причине. Важен другой вопрос, почему весь практически мир отказался от этого недолайнера, причем давно, а у нас, не смотря на все проблемы, все задокументированные проблемы, продолжал летать с пассажирами.
Гость
6 мая 2019, 08:07
Страшная трагедия... и ,конечно, из этой аварии надо делать выводы и принимать меры...
Гость
6 мая 2019, 10:58
Во-первых, это не авария, а катастрофа. Во-вторых, спасибо, кэп.
Гость
6 мая 2019, 15:30
Гость
6 мая 2019, 10:58
Во-первых, это не авария, а катастрофа. Во-вторых, спасибо, кэп.
Вчера вообще писали "инцидент"... Когда уже было известно про жертвы.
Гость
6 мая 2019, 07:27
Люди эвакуировались не все пожарные расчеты поздно приехали..... поздновато если что то случилось в воздухе пожарные расчёты должны были быть уже на полосе и ждать приземления самолета
Гость
6 мая 2019, 13:04
В воздухе случилось ТОЛЬКО потеря связи (7600).
Гость
6 мая 2019, 14:52
видео не судьба посмотреть? зачем пожарным было ждать самолет у полосы, если самолет только при ударе о полосу загорелся
Гость
6 мая 2019, 15:28
Гость
6 мая 2019, 13:04
В воздухе случилось ТОЛЬКО потеря связи (7600).
А КВС сказал что не только связь пропала (но потом восстановили)... Даже если связь пропала, и самолет возвращается, может стОит, на всякий случай подстраховаться? Может потеря связи есть симптом какой-то более крупной неисправности (да того же пожара на борту!)?
Гость
6 мая 2019, 07:02
Даже обывателю понятно,что жертв здесь как минимум половина.Если в самолёте 2 пассажирских салона и один из них ,задний заблокировали дверью.Из видео слышно,как ругается девушка,что дверь заблокировали.И если всего летевших 80,то делим на 2 и получаем 40.Видимо сми и ответственные люди математике не обучены.Вывод: не летайте на российских самолётах в хвостовой части,а то вас заблокируют и досвидания.
Гость
6 мая 2019, 10:57
Какой салон заблокировали дверью? Там шторка между бизнесом и экономом.
Гость
6 мая 2019, 11:48
Вы в самолетах то летали ? 2 салона, дверь ?
Гость
6 мая 2019, 12:42
Гость
6 мая 2019, 10:57
Какой салон заблокировали дверью? Там шторка между бизнесом и экономом.
на джете не приходилось и слава богу.На видео из салона девушка кричит :-"откройте дверь и матом на с...".Видимо за шторками есть раздвижные двери,потому что хвост сгорел,а при эвакуации из носовой части дым не шёл.Это мои предположения и думаю,что они верны.
Гость
6 мая 2019, 06:53
Эх, беда беда.
Гость
6 мая 2019, 06:48
Пожарные службы придерживались правила "гори всё синим пламенем".Ни одной пожарной на видио во время приземления нет.А водитель спец техники подъехал и начал "тушить "звуками сигналов.Такое впечатление,что у аэропорта шереметьево нет вообще руководителя,а штат состоит из ***.
Гость
6 мая 2019, 12:56
Они должны быть экстрасенсами, чтобы знать, что у заходящего аварийно всего лишь без связи самолёта подломятся стойки, разольётся и загорится топливо?
Гость
6 мая 2019, 14:29
Гость
6 мая 2019, 12:56
Они должны быть экстрасенсами, чтобы знать, что у заходящего аварийно всего лишь без связи самолёта подломятся стойки, разольётся и загорится топливо?
А что по Вашему, заход на экстренную посадку самолета без связи, с полными топливными баками и 78 человеками на борту - это рядовое событие? Или для этого экстрасенса нужно держать в штате, чтобы давал или не давал «добро» оперативным службам аэропорта выдвигаться на встречу потенциальному ЧП?????
Гость
6 мая 2019, 14:37
Гость
6 мая 2019, 12:56
Они должны быть экстрасенсами, чтобы знать, что у заходящего аварийно всего лишь без связи самолёта подломятся стойки, разольётся и загорится топливо?
самолёт с полными баками садится!Должны знать,в отличии от Вас!
Гость
6 мая 2019, 05:58
41 человек погиб
Гость
6 мая 2019, 05:28
Всё пытаемся Америку напугать.....голой задницей....
Гость
6 мая 2019, 11:37
Есть прекрасная руззская поговорка - "бей своих, чтобы чужие боялись"
Гость
6 мая 2019, 05:24
Про рутений от французов узнаём и в данный момент более полноценное видео с выстреливанием трапа засняли иностранцы и выложили в инстаграм.К чему нас приведёт эта скрытность?А новость о том что 2 человека погибло и 3 отказались от мед помощи просто шокирует своим враньём.По моему мнению,что каждый человек из выживших пассажиров нуждается в помощи,а командиру экипажа,после такой ситуации,где надо было ещё и работать на максимуме,нужен как минимум отпуск с поощрением.
Гость
6 мая 2019, 12:44
Вот поэтому в цивилизованных странах такие органы как КГБ и прочую "внутреннюю безопасность" ампутировали уже давно и бесповоротно. А в Рузсии - их представителей еще и в Президенты выбирают. Десятилетиями...
Гость
6 мая 2019, 05:17
Ждем появления МС-21.
Гость
6 мая 2019, 04:55
Очень жаль,что когда горят люди,то другие пассажиры хватаются за свои вещи.Видимо российская голыдьба нас довела до ручки или каждый понимает,что восстановить документы,это ещё раз умереть.Думать о других-это путь к совершенству!Когда мы будем совершенны и не будем в момент спасения жизни хвататься за барахло.Барахлисты,смерть 40 человек и на вашей совести,живите и мучайтесь.Экипажу респект!Посадить самолёт в таком состоянии,это мастерство и просто везение.Судя по видио,он ещё в воздухе начал гореть.Мои соболезнования родственникам.Погибшие,это самые самоотверженные и терпеливые люди,умирая,оставались на своих местах.Такого не должно происходить,какое горе.Из видио видно,что пожарные машины вдоль полосы отсутствовали.За время,когда самолёт пошёл на 2 ой круг можно было подготовиться получше.
Гость
6 мая 2019, 14:49
не надо ждать от людей героизма, которые были в шоке и панике. Это раз, во-вторых, там с сумкой и рюкзаком всего пара человек из бизнес-класса, остальные без сумок!!! посмотрите видео эвакуации по трапу!!! выход рабочий был только один, самолет горел слишком долго, было уже сильное задымление, люди в проходе теряли сознание и блокировали телами дорогу!!! не валите на выживших!!! блин, диванные судьи!!! тьфу
Гость
6 мая 2019, 16:50
Гость
6 мая 2019, 14:49
не надо ждать от людей героизма, которые были в шоке и панике. Это раз, во-вторых, там с сумкой и рюкзаком всего пара человек из бизнес-класса, остальные без сумок!!! посмотрите видео эвакуации по трапу!!! выход рабочий был только один, самолет горел слишком долго, было уже сильное задымление, люди в проходе теряли сознание и блокировали телами дорогу!!! не валите на выживших!!! блин, диванные судьи!!! тьфу
вот именно такие плеваки там и бежали с сумищами!Вам на всех плевать и сейчас плюётесь.Главное своё добро спасти.Всё не нажрётесь.Бизнес класс вам подавай и чтоб только вещи были целы.Подавитесь когда нибудь своими вещами.
Гость
6 мая 2019, 18:01
Гость
6 мая 2019, 16:50
вот именно такие плеваки там и бежали с сумищами!Вам на всех плевать и сейчас плюётесь.Главное своё добро спасти.Всё не нажрётесь.Бизнес класс вам подавай и чтоб только вещи были целы.Подавитесь когда нибудь своими вещами.
ты сам безумен, пена изо рта хлещет, если у тебя стадия гнева, так злись на того, кто реально виноват, а не на всех подряд.
Гость
6 мая 2019, 04:13
Самолет похоже загорелся при взлете . А как там сделать посадку если полоса кончилась? Поэтому он и нырнул с сильным ударом о полосу..вероятнее всего неисправность ...соболезнования семьям погибших...
Гость
6 мая 2019, 10:56
Господин эксперт, уж в 4:13 можно было знать подробности. Не только взлетел, но и вернулся.
Гость
6 мая 2019, 03:02
Также в авиакомпании отметили, что эвакуация пассажиров заняла 55 секунд, норматив для аварийной ситуации — 90 секунд - рашкинцы как всегда, 40 трупов, но норматив мы выполнили, не беда что корыто не проверили нормально, вообще не факт что он должен был лететь
Гость
6 мая 2019, 02:55
Господа журналисты! Вы бы шуточки про "пассажиров Шредингера" попридержали! Не тот случай проявлять свое остроумие. Тем более это о погибших людях.
Гость
6 мая 2019, 01:47
41 человек погиб.....
Гость
6 мая 2019, 01:37
41 человек погиб.....
Гость
6 мая 2019, 01:14
Интересно, почему же боинги за десятилетия не возгораются от молний, а тут не успели выпустить и на тебе, молния во всем виновата?
Гость
6 мая 2019, 12:52
Вообще то от ПРИЧИНЫ аварийной посадки до непосредственно посадки, во время которой он загорелся проходит немало времени - по вашему молния с четверть часа ждала, чтобы поджечь его? И основные стойки она же испарила только при ТРЕТЬЕМ контакте с поверхностью.
Хрематистика

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

6 мая 2019, 01:11
Хорошо, что не все погибли! Очень интересует причина трагедии! Самолёт - новейший, как так то.
Гость
6 мая 2019, 00:41
Солнышко и легкая облачность. Откуда молния? Похоже на очередную выдумку
Гость
6 мая 2019, 12:43
Ну какая то причина для возврата обязана быть - в ролике заметки 6 мая00:55 самолёт УЖЕ совершает аварийную посадку, НО (в начале) ещё НЕ ГОРИТ.
Гость
6 мая 2019, 00:35
Зато кое кто спас свои чемоданы, на видео большинство с чемоданами.. Ужас, валить надо из самолета, а они за вещами лезут.
Гость
6 мая 2019, 09:48
От этого и погибших много
Гость
6 мая 2019, 14:46
Гость
6 мая 2019, 09:48
От этого и погибших много
не от этого. с сумками всего пара человек. не надо сейчас валить всё на выживших!! Погибших много потому, что люди в проходе теряли сознание от угарного газа и загораживали проход.
Гость
6 мая 2019, 00:28
в жизни не поверю что из-за молнии. на нашем производстве вообще летать нельзя.так же вызывает вопрос работа спецслужб.молодцы ,на мой взгляд ,только экипаж.
Гость
6 мая 2019, 09:46
Только есть мнение, что причиной катастрофы стала сама посадка выполненная молодцом-КВС-ом. Кто-то на Гудзон сажает, а кто-то на нормальную полосу вот так...
Гость
6 мая 2019, 11:00
Согласен. Экипаж сделал все что мог и даже больше. Но это Россия, либо найдут крайнего в лице обслуживающего борт тех.персонала, либо свалят на ошибку пилотов.
Гость
6 мая 2019, 00:27
Как же тут без ройзмана то
Гость
6 мая 2019, 00:26
Так и знал, что на этих суперджетах летать себе дороже, не зря я им не доверял
Гость
6 мая 2019, 00:06
В современной России жить-то страшно, а летать и подавно. Тем более на самолётах произведенных в современной России.
Гость
5 мая 2019, 23:55
Дневные рейсы Аэрофлота в Челябинск в основном СУПЕРджетами ? кроме зарядки в креслах- плюсов нет ?
Гость
5 мая 2019, 23:38
это не интересно...давайте про украину,сирию и америкосов....там точно крах....(извините за сатиру)
Гость
5 мая 2019, 23:38
На видео видно, что первые бегут здоровые мужики, они всегда спасаются первыми...
Гость
6 мая 2019, 09:16
Несколько с немаленькими сумками... Стюардессы тоже говорят, что многие пытались ручную кладь забрать, отсюда толчея и задержка в эвакуации, а могли бы и больше людей спастись.
Гость
6 мая 2019, 09:29
Сейчас равноправие. С чего это кто то должен жертвовать своей жизнью ради неизвестного ему человека?
Гость
6 мая 2019, 09:40
И что тут удивительного? Это известный факт.
Гость
5 мая 2019, 23:18
Явно плохой самолет. Возмущает другое.. каждый день по зомбоящику вколачивают нам в сознание крутость армии, ракет, танков, бомб и всякого другого смертоносного гов..а, на изобретение и производство которого разбазаривают огромные средства. Когда будем хвалится автомагистралями, гражданскими самолетами, лекарствами, автомобилями? Господин президент - отвечайте на вопрос.
Гость
5 мая 2019, 23:16
Почему меня не удивляет что это именно SSJ? Руские не умеют делать ничего: русская бытовая техника - дрянь, русские машины - дрянь, русские вещи - дрянь, русские самолеты - тоже опасная летающая дрянь!
Гость
6 мая 2019, 10:50
Долбиться головой в кадило зато умеете
Гость
6 мая 2019, 11:34
А всё, что вы делаете руками - очень нехорошо))) (с)
Гость
5 мая 2019, 23:15
Серьёзно? Всегда покупала билеты на Аэрофлот!!! Цены-одни из самых высоких! В ноябре летела-дали бутерброд не первой свежести,с тухлым сыром... Ладно,себе сделала минусик... Но,сейчас... Извините,но сдаю Билеты на июнь!!!
Гость
5 мая 2019, 22:57
А почему регламент пожарной службы не соблюден? Где техника вдоль ВПП до приземления? Люди эвакуируются, а никого до сих пор рядом нет. Раньше начали тушить - больше выживших.
Гость
6 мая 2019, 08:45
У нас сейчас везде на регламенты болт кладут.
Гость
6 мая 2019, 09:07
Где? Спроси у ПДСП аэропорта, он принимает решение.
Гость
6 мая 2019, 10:52
Странно, что до сих пор ни одна патриотическая *** не написала что-нибудь вроде "очередной специалист пожаловал".
Гость
5 мая 2019, 22:52
Вот вам и суперджет....
Гость
6 мая 2019, 09:15
Серебристый лайнер "Ту" развалился на лету... Ой, не то! Серебристый лайнер "Су" гробанулся в полосу...
Гость
6 мая 2019, 20:02
Гость
6 мая 2019, 09:15
Серебристый лайнер "Ту" развалился на лету... Ой, не то! Серебристый лайнер "Су" гробанулся в полосу...
Циничный ***!
Гость
5 мая 2019, 22:51
Слышал точно такие же отзывы и причиной плохого называли "особенности" финансового менеджментf ТОП менеджеров фирм, которые разрабатывали и строили самолет. Интересно, сейчас этих ТОП менеджеров отдадут под суд? Работаю в Шереметьево, сам с Челябинска. Уж не буду бить себя кулаком в грудь и утверждать, что во всем разбираюсь и все понимаю, НО моя работа непосредственно связана с авиацией. Эти SSJ-100, будем говорить по-честному, ведро чистой воды. Рухлядь, которую еще поискать. Сколько общаюсь с пилотами, они в один голос утверждают, что самолет, извините за мой французский, полное г... Если для арбуза 320 или 321 некоторые неисправности или поломки являются экстраординарными, то для SSJ-100 это просто допустимый отказ, который в списке неисправностей, с которыми можно лететь. MEL у SSJ100 просто отпад.
Гость
5 мая 2019, 22:48
Конечно по поводу пострадавших наши службы как всегда на высоте.
Гость
5 мая 2019, 22:43
Минздрав сообщает, что погибли двое. СК — четверо. МЧС — шестеро. А вы решили все сплюсовать?
Гость
6 мая 2019, 09:22
41 человек. Сплюсовали?
Гость
6 мая 2019, 10:51
Сейчас твоё ехидство выглядит совсем убого.
Гость
5 мая 2019, 22:19
ну вот, а не давно запрешали паниковать когда из двигателя огонь идет-типа топливо так догорает. интересно теперь как будут обьяснять когда 12чел. погибло.
Гость
6 мая 2019, 08:06
41(
Гость
5 мая 2019, 22:05
А вот интересно, по Россия24, говорят,что только 6 пострадавших. Где правда? Зачем панику нагонять.
Гость
5 мая 2019, 22:04
Что за чушь вы пишите?
Йцух

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

5 мая 2019, 22:59
а что не так?
Гость
5 мая 2019, 23:27
кроме тебя никто больше чушь не пишет
199426293

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

6 мая 2019, 00:03
Е. ПишЕте. В последнее время стал замечать, что многие люди делают такую ошибку. Если уж "человеки" в правописании такие ошибки допускают, то как они могут производить качественные самолёты?
Гость
5 мая 2019, 22:04
Откуда данные о погибших? На Россия 24 шесть пострадавших, а у вас 12 погибших!
Гость
5 мая 2019, 22:42
Только что в новостях по телевизору объявили, что 13 погибших.
Гость
5 мая 2019, 23:01
На России 24 праздники в разгаре а не самолёты
Гость
5 мая 2019, 23:11
Ну так и слушай Россию 24 дальше там всё чудненько у нас зарплаты растут люди на пенсии до 100 лет доживают.. , тебе завтра скажут что вообще не чего не было.
Гость