перейти к публикации 
4 комментария к публикации
Без посадки. Рейс 612 — 20 лет без ответов
22 августа 2026, 19:25
Гость
23 августа, 11:53
По данным международной и российской авиационной статистики (включая отчеты IATA, ИКАО и МАК), распределение основных причин авиационных происшествий выглядит следующим образом: ошибки экипажа (пилотов) составляют около 70–80%, отказы техники — около 15–20%, а недостатки технического обслуживания — порядка 3–5% от общего числа инцидентов.Важно учитывать, что большинство современных авиакатастроф носят системный характер. Они происходят из-за стечения сразу нескольких факторов, когда одна ошибка или поломка накладывается на другую.Структура причин авиационных происшествийПричина происшествияДоля в общей статистикеКлючевые особенности и примерыОшибки экипажа (человеческий фактор)70% — 80%Неправильная оценка погодных условий, потеря пространственной ориентации, нарушение процедур (Checklists), несогласованность действий (CRM).Отказы и неисправности техники15% — 20%Внезапный отказ двигателей, систем управления, гидравлики или электроники. Часто пилоты способны справиться с этим при правильных действиях.Недостатки ТО (обслуживания)3% — 5%Скрытая усталость металла, некачественный ремонт узлов, пропуск дефектов при осмотре, использование несертифицированных запчастей.Внешние факторы5% — 10%Плохие метеоусловия (сдвиг ветра, сильное обледенение), столкновения с птицами, ошибки диспетчеров.
Гость
23 августа, 02:28
Да, понятно почему скоро тысячи самолётов отечественных выйдет на полёты.
Гость
23 августа, 00:46
Совки даже не смогли качественно скопировать украденные останки Боинг 727. И погубили тысячи жизней.
Гость
22 августа, 23:51
Какие 3 самолёта? По данным сайта Aviation Safety Network, всего на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян 71 самолёт Ту-154. Всего в этих происшествиях погибли 3 078 человек.