это все говорит о том, что для кого и война, а для кого-то мать родная: деньги никуда не деваются, поэтому если большинство победнело, то меньшинство стало еще богаче.
Гость
18 августа 2010, 09:56
и пересело на автомобили KIA? )))
Гость
17 августа 2010, 22:33
От слова "КРИЗИС" уже тошнит честное слово. Кризис закончился во всем мире, только в РФ он до сих пор победно шагает по стране, ибо это же такая кормушка чиновникам, бизнесу и т.д.
Гость
18 августа 2010, 14:21
не правда! В Чикаго вот половина магазинчиков и маленьких ресторанчиков закрылось именно в ЭТОМ году, и цены растут, и люди работу найти не могут, и дома оставляют... В Америке кризис не закончился.
Гость
18 августа 2010, 15:15
Страна уж больно большая. Вот и шагает криз по России долго. Пока от Калининграда до Владика дотёпает...
Гость
18 августа 2010, 16:06
Гость
18 августа 2010, 14:21
не правда! В Чикаго вот половина магазинчиков и маленьких ресторанчиков закрылось именно в ЭТОМ году, и цены растут, и люди работу найти не могут, и дома оставляют... В Америке кризис не закончился.
Ну логично вообще то, страна которая в этом кризисе виновата и логично что полностью из него не вышла. Тем не менее РФ пострадала от этого почему то сильнее чем Штаты ....
Mercedes, Audi и BMW - народные антикризисные автомобили!
Если серьезно - то опубликовали бы таблицу со статистикой.
Гость
18 августа 2010, 09:48
ЛЮДИ!
Работать нужно а не п....!)))
Вспомните Профессора Преображенского:"...разруха она не в сортирах,а в головах..."
Гость
18 августа 2010, 08:44
правильно сказал drim самые высоки темпы восстановления показали самые дорогие автомобили! Да те кто их покупает и покупал, для них кризиса не было вообще! И это не заслуга этих компаний. прям рабочие и безработные стали больше ауди с бехами покупать.
Гость
17 августа 2010, 19:05
А что,мне нравится,жить стали лучше,жить стали веселей.
Гость
17 августа 2010, 19:51
автомобили не могут преодолеть кризис, его преодолевают люди.
Гость
18 августа 2010, 17:01
издеваетесь),
тойота лидер с точки зрения падения продаж и потери доли рынка, а так же по росту цен на автомобили
Гость
17 августа 2010, 22:30
Странная статья. Марка КИА вышла на первое место потеснив Шевроле, которая 3 года лидировала, а этому посвящен всего один абзац!
Гость
18 августа 2010, 10:08
Хочу Пассат СС!
Гость
17 августа 2010, 19:54
Мерседес что-ли купить, а то в моем автомобиле пепельница уже полная.
Гость
17 августа 2010, 20:32
Лучше самосвал : и бычков много влезет и вываливать легко .
"Незначительный рост достигается за счет относительно недорогих автомобилей, например BMW 1 серии."-это откуда взяли???Лидеры продаж как раз дорогие Х5 и Х6.
Гость
18 августа 2010, 10:04
Вот кто покупают эти КИА ? У них нету бюджетных модолей! Сид дорогой, спектра хлам. Про остальное вообще молчу.
Езжу на спектре 5-й год. ТО, замена масла и работы по регламенту. Больше проблем нету.
Какой хозяин - такая и машина.
Гость
18 августа 2010, 15:12
буаггагагагага! мерседесы и киа))))) а то что тоёта опять всех обогнала в разы стыдно сказать?
Гость
18 августа 2010, 17:37
По AEB IMDES Regional Report действительно так и есть (я про КИА). Тойота далеко уже не в лидерах. И у Сейхо дела сейчас далеко не айс.
Или Вепрь считает праворукие тойоты на вторичном рынке???
Гость
19 августа 2010, 12:45
тоета обогнала всех в дизайнерском климаксе, количестве отзывов, падении темпов продаж, росте цен на новые машины...но статья не об этом)
Сейчас-6°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -11
0 м/c,
750мм 86%Автомобили, преодолевшие кризис