263 комментария к публикации

Пристегните ремни! Штрафы взлетают

22 января 2013, 16:08

Гость

18 мая 2013, 20:53

Гость

2 мая 2013, 04:07

Ремень безопасности это все равно что с собой носить каждый день солому, чтобы когда-нибудь её подстелить. Во вторых в городе он реально мешает безопасной езде, ограничивая подвижность водителя в салоне. В третьих почему ответственность за пассажиров длжен нести водитель, каждый сам вправе решать пристегиваться ему или нет, и почему государство так рьяно заботиться о здоровье водителей, позвольте это моя жизнь и предоставьте право мне решать пристегиваться или нет. А вообще чиновники прикрываются так называемой безопасностью, все это лишь способ пополнить казну и не более. Ведь не пристегнутый ремень не влияет на безопасность вождения или соблюдение других гораздо более важных инеобходиых ПДД. Лучше бы перестали раздавать и продавать права налево, смертность бы в несколько сотен раз уменьшилась бы.

Гость

30 января 2013, 23:47

За рулем с 1979 года и пристегиваюсь ВСЕГДА не для гаишников а для себя и того -же пребую от пассажиров. А тем, кто считает иначе советую почитать тесты шведских ученых 70х годов прошлого века. Столкновение авто на скорости "всего" 50 км в час с "глухим" препядствием-НЕИЗБЕЖНЫЙ летальный исход,а пристегнутый ремнем- остается живым.Вот и решайте сами пристегиваться или нет.

Гость

27 января 2013, 16:27

я вот не понимаю,неужели так сложно пристегнуться?и не уж то ремень так мешает во время движения?Я пристегиваюсь уже на автоматизме и даже не ощущаю ремня.А когда (бывает очень редко) начинаю движение,забыв пристегнуться чувствую что что-то не то,нет ощущения защищенности и тут же пристегиваюсь. И что бы там не говорили,мол "ремень только гробит людей,они не могут выбраться из горящего авто и тд",он-ремень БЕЗОПАСНОСТИ,не спроста так его назвали...

Гость

27 января 2013, 13:49

Гость

26 января 2013, 14:11

Тоже до автоматизма пристегиваюсь всегда, даже когда еду со стоянки до дома 500 метров. Пристегивание для меня как ритуал слияния тела с автомобилем - иначе чувствую себя неуютно. И мне все равно сколько там штрафы - 500, тысяча или 100500 или ноль. Штрафы пусть заботят мальчиков с комплексами, которым чтобы почувствовать себя взрослым мужчиной, надо не пристегнуться в авто, взять в рот сигарету или еще что похлеще.

Гость

24 января 2013, 11:38

Прикольно, прочитал все коментарии, не увидел ни одного типа: "Был ярым противником ремня, но прочитав статью и коментарии к ней, стану пристегиваться!" Про себя лично могу сказать, что и 500 руб. мне хватило, что бы пристегивание ремня довести до автоматизма. Кто не хочет соблюдать ПДД, Бог Вам в помощь... Но как многие здравомыслящие люди тут написали "хачешь изменить мир вокруг? начни с себя". Самое интересное, это высказывание, на мой взгляд умного человека, в нашей стане да и в мире подходит почти к любому поведению человека.

Гость

23 января 2013, 18:29

эх,забота у наших правителей о населении ,какая то однобокая-денежки можно стричь.а заботы о здоровъе,образовании,пенсиях,жкх и т. д.,что то не видно .видно хлопотно это,затратно.считал и считаю-безопостность в авто -это моё личное дело до тех пор,пока вы\власти\лицо\не поворачивается сказать\не повернёте к народу.заботиться начните с главного.а не сремней безопостности.

Гость

24 января 2013, 14:58

Вит Дубровский

25 января 2013, 13:31

Гость

23 января 2013, 17:58

Пристегиваться ремнем или нет в своем автомобиле это дело конечно же очень личное.также как и нарушать правила дорожного движения или нет если он один живет на планете.Но в обществе все-таки нужно соблюдать уважение и правила общежития,если мы все-таки люди и хотим достойного к себе отношения.Я за увеличение штрафов.может кто-то подумает если не о других,то хотябы о своем кошельке,прежде чем что-то нарушат

Гость

23 января 2013, 17:50

практически никогда не пристёгиваюсь. В основном при виде ДПС или на межгороде. Потому что пристёгнутым неудобно ездить. Быстро устаёт спина, и неудобно поворачиваться, чтобы посмотреть налево, направо. Один раз я даже задом въехал в дерево, потому что был пристёгнут и не смог повернуться, чтобы увидеть его. Может быть это и нехорошо, но приведу один пример из жизни. Провожу зарулём по 10-12 часов в день, хожу пешком мало и вот пару лет назад. Переходил дорогу на зелёный свет и меня сбивает скутер, ломает мне руку, нос и скрывается с места ДТП. Так что я вам скажу, что если тебе предначертано, то ты получишь своё. А с ремнём или без... свыше разберутся...

Гость

23 января 2013, 17:01

Гость

23 января 2013, 17:45

Гость

25 января 2013, 20:24

Фанtом

23 января 2013, 16:22

Гость

23 января 2013, 17:50

Гость

23 января 2013, 16:08

Гость

23 января 2013, 15:23

Я всегда пристёгиваюсь и не потому что боюсь пострадать сама в аварии, а потому что боюсь что после аварии не смогу самостоятельно воспитывать своего ребёнка и боюсь,что она примет не пристегнутый ремень как правило и в будущем сама не будет пристёгиваться. Доченька у меня будет громко возмущаться,если я её в автокресле не пристегнула, а машина уже поехала.

Гость

23 января 2013, 14:46

-)))..мдя депутатам заняться вообще нечем. Полнейший бред. Вот смотрите штраф у нас привязан сейчас только к рублю, а логичнее его привязать к МРОТу. Получается депутаты практически каждый год будут писать и голосовать за один и тот же закон, чтобы повысить штраф за какое-нибудь нарушение потому что у нас галопирующая инфляция. Ну и еще один плюс будет, напоминание депутатам какой у нас "великий" МРОТ (минимальный размер оплаты труда)

Гость

23 января 2013, 13:59

Гость

23 января 2013, 14:32

Гость

23 января 2013, 14:40

Гость

23 января 2013, 14:42

Гость

23 января 2013, 12:29

Гость

23 января 2013, 12:27

Гость

2 февраля 2013, 15:40

Гость

23 января 2013, 12:25

Исследование: полные люди чаще гибнут в ДТП. Риск гибели в ДТП выше у людей с лишним весом, что необходимо учитывать при разработке дизайна автомобилей с точки зрения безопасности. К такому выводу пришли ученые из США, опубликовавшие свой труд в издании British Medical Journal, сообщает «РИА Новости». Ученые проанализировали данные о 57,5 тыс. ДТП со смертельным исходом в период с 1996 по 2008 год. Рассматривались случаи с участием двух транспортных средств, получивших большие повреждения, приведшие в итоге к смерти одного или обоих водителей. Также отбирались случаи, где оба участника ДТП были представлены машинами одного типа и класса. В итоге ученые выбрали 3,4 тыс. пар водителей, где были доступны данные о весе, возрасте, использовании ремней и подушек безопасности. Выяснилось, что риск смерти возрастал, если водитель страдал лишним весом. К примеру, водители с первой степенью ожирения (превышение нормального веса на 15-29%) погибали на 21% чаще, чем водители с нормальным весом. Для автовладельцев со второй степенью ожирения (превышение нормы на 39-49%) этот показатель был выше на 51%, а с третьей степенью ожирения — на 80%. При этом риск смерти для женщин с избыточным весом оказался даже выше среднестатистических данных.

Фанtом

23 января 2013, 16:09

Гость

23 января 2013, 17:50

Гость

23 января 2013, 12:10

Гость

23 января 2013, 12:28

Гость

23 января 2013, 12:48

Гость

23 января 2013, 13:28

Гость

23 января 2013, 11:43

Гость

23 января 2013, 11:20

У меня друг и еще 2-е человек погибли прошлой осенью от того, что когда их микроавтобус вылетел с дороги и начал кувыркаться они повылетали и их им же и раздавило. А будь пристегнуты, все остались бы живы, т.к. геометрически корпус почти не деформировался. Пристегиваться и точка, всегда!

Гость

23 января 2013, 11:43

Гость

23 января 2013, 11:19

Государство заботиться о нас! Штраф повысили - начну пристегиваться! Скоро бензин еще подорожает - вообще откажусь от источника повышеной опастности.. На площади и парке гулять тоже надо аккуратно, небезопасно - а вдруг еще и сочтут за несанкционированный митинг.. И вообще хорош тут писать - еще привлекут к закону "о клевете".. Жить стало спокойнее! ) Пойду еще ИП закрою, чтобы под ногами у сетей нормальных не мешаться, а то пенсионный подняли в три раза, зачем это мне. Буду сидеть дома, смотреть телевизор - красота, в Багдаде все спокойно! )

Гость

23 января 2013, 11:04

Гость

23 января 2013, 11:39

Да статья не про ПДД, а про несовсем правильное увеличение штрафа за одно нарушение и оставление без внимания других. Сейчас за грубые нарушения, являющиеся причиной ДТП, например за превышение скорости до 40 км/ч (т.е. в городе 100 км/ч) штраф 300 руб, а за ремни 1000 руб решат проблему. Не парадокс ли?

Гость

23 января 2013, 12:47

Гость

23 января 2013, 11:39

Гость

23 января 2013, 13:08

Гость

23 января 2013, 11:03

Для тех, кому не важны причины ДТП, а главное повышение штрафов за ремни, приведу некоторые цыфры: По данным из статей авточела, в день происходит в среднем по 150 ДТП, соответственно в год 55 тысяч. Значит как минимум 55 тысяч водителей являлись нарушителями совершившими ДТП (а сколько еще нарушений зарегистрированных без ДТП, а сколько еще незарегистрированных). Из этой статьи мы видим, что за непристегнутый ремень составлено только 6 тыс протоколов. Делайте выводы, что для нас актуальнее: увеличивать штрафы за ремни и ожидать от этого каких-то непонятных результатов, или бороться с реальной опасностью на дорогах.

Гость

23 января 2013, 11:35

В реке тонет человек. На берегу стоят двое. Один может поплыть на помощь тонущему, а другой начать вызывать спасателей. И это будет очень разумно!!! Но ты то почему предлагаешь выяснять, что актуальнее и делать только что-то одно??? Что, разве невозможно постоянно вести борьбу с причинами ДТП, и ездить при этом пристёгнутыми?????

Гость

23 января 2013, 12:36

Гость

23 января 2013, 11:35

Гость

23 января 2013, 13:40

Гость

23 января 2013, 10:55

Гость

23 января 2013, 13:20

Фанtом

23 января 2013, 16:00

Гость

23 января 2013, 10:46

«Депутаты Государственной думы России отказались принимать поправки к Административному кодексу, которые предполагали введение специального наказания за агрессивное вождение. Об этом сообщает «РИА Новости». С предложением по введению штрафа, размер которого должен составить от 2,5 тысячи до 5 тысячи рублей, в апреле прошлого года выступил член партии ЛДПР Ярослав Нилов. По его мнению, агрессивными действиями на дороге можно считать несоблюдение дистанции с требованием уступить дорогу, резкие смены рядности движения в потоке, а также резкие торможения. Парламентарий в своем предложении ссылается на зарубежный опыт. В частности, в США за агрессивную езду предусмотрен арест. В сентябре прошлого года с аналогичной инициативой выступил зампред комитета Государственной думы по конституционному законодательству и госстроительству, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. Он отметил, что законодатели должны определиться с некоторыми видами вождения, которые приводят к ДТП.»

Гость

23 января 2013, 11:05

Гость

23 января 2013, 10:27

Я считаю так - пристегиваться или не пристегиваться право каждого, но если в дтп пострадал пристегнутый - имеешь право на все выплаты и пенсии (не дай бог конечно) по инвалидности, если не был пристегнут - ты сам выбрал эти "правила игры" - будьте любезны несите все затраты за свой счет, и с виновника снимать часть ответственности (если нет других очагчающих) если пострадавший не был пристегнут. Я думаю при тако раскладе скоро все станут пристегиваться.

Гость

23 января 2013, 10:50

Гость

23 января 2013, 10:13

Гость

23 января 2013, 10:00

Гость

23 января 2013, 11:08

Гость

23 января 2013, 09:56

Доказать был пристегнут или нет, без видеофиксации сложно. Количество штрафов увеличилось, потому что гаишники при более серьезном нарушении, могут сделать поблажку и выписать штраф за не пристегнутый ремень безопасности. Пошумят и перестанут, с тонировкой тоже дружно взялись бороться, до сих пор ездят затонированные в хлам, причем начиная от российских тазиков.

Гость

23 января 2013, 09:49

Для рассуждающих типа: "это моя жизнь и моё здоровье, хочу пристёгиваюсь, хочу не пристёгиваюсь". Да и на самом деле, фиг с ними, таких не жалко. Только пусть сначала заявление напишут, что отказываются от пенсии по инвалидности в случае получения этой инвалидности в результате ДТП. А то с чего бы ради все остальные должны таких содержать, которые с головой не дружат.

Гость

23 января 2013, 09:49

Гость

23 января 2013, 10:38

Гость

23 января 2013, 12:48

Гость

23 января 2013, 13:13

Гость

23 января 2013, 09:27

Я вот не перестаю удивляться нашим согражданам!!! ПОЧЕМУ нас с вами надо ЗАСТАВЛЯТЬ заботиться о своей безопасности??? То ремни не пристегиваем, то черной пленкой окна заклеиваем, то ксенон ставим в оптику, не расчитанную под ксенон - это что, желание всегда быть ПОПЕРЁК всего и вся???? Или какой-то малолетний вызов взрослому обществу???? Это паталогическое стремление жить в обществе по своим, удобным только себе, правилам!!!!И ведь как ни странно, гибнут от этого одни, другие об этом знают, и ВСЁ РАВНО также делают?? А Алеши потом еще пишут - "...что увеличение штрафов – это очередной способ пополнить казну»."???!!!! Так ты не делай так, чтобы тебя штрафовали, и НИКТО не пополнит казну за твой счет!!! "По грязи не ходить - ноги не выпачкать" (Ли Бо)

Гость

23 января 2013, 09:26

Да, да и еще раз ДА! Ремни могут стать причиной тяжелых травм. И даже смерти. Безспорно. А еще из-за них сгорают в автомобилях. Опять же за мою практику (1.5 года) не сгорело ни одного автомобиля в ДТП! А вот трупов, сидевших на ремнях (чтоб не пикало) или просто не пристегнутых - десятки! Могу уверить, что ремень очень сильно повышает шансы выжить в ДТП. А обратный эффект - скорее погрешность и личное везение/не везение. Лично мне ремень жизнь не спасал. А вот лицо и зубы - пожалуй. Без него я б, наверное, и до стекла долетел при том лобовом...

Гость

23 января 2013, 09:20

я был бы и не против даже если бы штраф был 10 тыс. руб. Я всегда пользуюсь ремнями безопасности я никогда не начинаю ехать пока все пассажиры у меня в машине не пристегнуться. эта элементраная наша безопасность. Бред вообще говорить про эту ситуацию. а в городе ремень как раз та вещь которая в случае дтп не даст получить сотресение головного мозга.

Гость

23 января 2013, 09:18

Я в новой машине специально пищалку датчика не отключал, потому как и раньше в 95% случаев пристегивался-остальные 5% это поездка в гараж и близлежащий магазин, но теперь это дошло до автоматизма-пристегиваюсь в любом случае, ремень никогда не мешал. По поводу высказываний типа "мое дело-хочу пристегиваюсь/хочу не пристегиваюсь" скажу так-это не ваша прерогатива, это ваша обязанность по закону. Хотите жить не в быдлячей стране, где хоть как-то уважают законы и нормы-начните хотя бы с этого, а не хотите так здоровья вам и удачи-она вам понадобится.

deadlymic

23 января 2013, 09:14

Наказать за ремень непросто, легко можно сказать, что только что отстегнул, сразу после остановки. Я согласен с тем, что каждый сам должен думать о своей безопасности с одним но: в случае дтп непристегнутые лечатся сами. Описанные выше случаи, когда непристегнутый ремень спас кому-то жизнь, это исключения из разряда "ехал 200 на красный - проскочил, ехал 60 на зеленый - попал в дтп" - просто надо учитывать вероятности каждого исхода...

Гость

23 января 2013, 09:05

Гость

23 января 2013, 08:47

Мне везло, я НИКОГДА не пристегиваюсь в своей машине, в чужих только если просит водитель, не разу не было штрафа!Мое право, хочу пристегиваюсь, хочу нет!Да я согласен превышение скорости, на красный, по встречке, пьяным это создает угрозу другим водителям и пешеходам, а ремень???????

Гость

23 января 2013, 09:44

Гость

23 января 2013, 08:44

Повышение штрафов в данном случае является лишь имитацией бурной деятельности наших "законотворцев", на самом деле размер штрафов является вполне достаточным, чтобы все нарушители поняли что ПДД необходимо соблюдать. Единственной действенной мерой в данном направлении будет создание системы 100% сбора всех выписанных штрафов, а на это, к сожалению, "чего-то кому-то" не хватает.

Гость

23 января 2013, 09:58

Гость

23 января 2013, 06:28

В 2001 году я попала в аварию - машина 3 раза перевернулась. Меня выбросило через лобовое стекло, так как была не пристегнута. Если бы н этот факт, то в живых меня бы не было, так как крына на месте водительского сиденья так прогнулась в салон, что даже ГАИшники сказали, ПОВЕЗЛО. Знаю случай, когда все в автомобиле остались после аварии живы, кроме водителя, который был пристегнут - у него были сломаны шейные позвонки (машина также перевернулась). Поэтому присоединяюсь к мнению, что это просто способ наживы, а не "забота" о моей жизни.

Гость

23 января 2013, 08:51

Гость

23 января 2013, 09:03

Приходилось наблюдать разные случаи с пристегнутым ремнем и без: В первом повезло, что не пристегнуты - выбросило из машины, когда машина переворачивалась несколько раз, Во втором, повезло с пристегнутым ремнем при лобовом столкновении. Тут получается дело случая, но все-же советую пристегиваться и самое главное соблюдать ПДД, уважать участников движения.

Гость

23 января 2013, 09:13

Гость

23 января 2013, 01:42

Гость

23 января 2013, 07:44

Гость

23 января 2013, 09:37

Гость

23 января 2013, 09:52

Как правило, когда демонстративно пристёгиваешься сам, пассажиры делают то же самое. Если до кого-то не доходит, то произношу мантру: "непристёгнутые сами платят штраф". Если и это не помогает, то другая мантра: "Владелец источника повышенной опасности несёт ответственность за причинённый источником повышенной опасности ущерб независимо от виновности... я, уважаемый пассажир, не хочу всю жизнь оплачивать пособие по вашей инвалидности или похоронные расходы"

Гость

23 января 2013, 01:14

вот удивляет количество минусов у сказавших против. просто удивляет. кто минусы то ставит? заказчики? сами авторы? или стадо одобрямсов? штрафовать нужно за отсутствие в авто ремней, а не за то, пристегнулся или нет. каждый сам должен решать, но потом и не ныть при аварии. я лично пристёгиваюсь - но только потому, что сигнализатор нудный - а переделывать его лень. не было бы сигнализатора -пристёгивался бы, но реже. только не надо говорить, что депутатики за нашу жизнь и здоровье волнуются - вон, выплаты донорам отменили - никто не орёт, как про ремни, а вред, я считаю, куда сильнее.

Фанtом

23 января 2013, 10:20

Гость

23 января 2013, 10:26

А вы хотите, чтобы вам перелили кровь ВИЧ-инфицированного? Или больного гепатитом? (Что фактически одно и то же). Донорские отменили из-за того, что за деньги все социальные низы (мягко выражаясь) готовы хоть кровь, хоть кал сдавать. А отмена денежной компенсации эту категорию отсекает в значительной степени. Благородные поступки за деньги не совершаются. Кстати сами врачи станции переливания только за, уж кому как не им знать ,сколько проблем с такими "донорами".

Гость

23 января 2013, 10:57

Гость

23 января 2013, 10:26

вот не надо свистеть. врачи станций переливания может и ЗА. только операции делают не они. и кровь нужна не им. значит надо проверять первые 2-3 раза кровь - а потом платить нормальные деньги. а отмена денег отсекает не только социальные низы, но и студентов, которым отгулы ни к чему

Гость

22 января 2013, 23:51

Гость

23 января 2013, 00:15

Фанtом

23 января 2013, 00:48

Гость

23 января 2013, 07:40

Гость

22 января 2013, 23:37

Алеше-"гонсчику"-Леша, а у вас дырок в руле для пальцев , случаем, не проверчено?Ведь возражаете по принципу " а я вот так!"Смысл? Ну желаете оторвать что нибудь в брюхе или грудной клетке во время резкого торможения или аварии-да ради бога! Ваше ведь здоровье, не жалко в принципе. Самое неприятное-когда шоковых после аварий привозят-ну поверьте-не для широкого зрителя-грязные, булькают, всюду рваные лоскуты кожи болтаются, бывает, кости торчат, кровь, моча, кал выдавлен изо всех естественных отверстий, всей командой с ними возимся, а он возьми, да дух испусти...А может, и к лучшему, тк инвалидом бы остался. Да простят меня читатели за такие слова, но я знаю-о чем говорю

Фанtом

23 января 2013, 00:28

Жесть! Но правда... Такие, в самом деле, пока не увидят или не испытают на себе - ни себя, ни своих детей не пристегивают. Я сам не представляю, как вообще без ремня можно ездить - не комфортно. 13 лет стажа за рулем - на автомате пристегиваюсь, потом даже вспомнить не могу, когда успел это сделать =)

Гость

23 января 2013, 00:28

Гость

23 января 2013, 05:52

В последний раз когда видел подобную картину вазик стукнулся с премиум седаном в лоб...В вазике дяденька очкарик ехал пристегнутый и 40ник по правой пилил, а лимузин с лихим непристегнутым на него вынесло...Так вот в хорошей машине водитель сломал ключицу, в "руссомобиле" живой фарш, типа как вы описали) Вывод если тебе по жизни не катит пристегивайся не пристегивайся это ничего не даст) Да, кстати, многие врачи видели как умирают раковые больные...В каких муках и страданьях, некоторые от рака легких, так обьясните мне глупому, почему среди них так много людей которые курят?! Только не включайте пиликалку про дешевые сигареты...Демагогия как и со штрафами, просто хотят казну пополнить, в нашей стране это будет просто обдираловка очередная) И не пытайтесь даже со мной спорить, "классику" и короллу в лобовую сведите на 60 км\ч...Пристегнутый или не пристегнутый в классике все равно будет труп! А ведь эти машины вполне легально продавались в магазинах, отсюда вывод что нашему правительству на наших людей до лампочки)))

196526856

22 января 2013, 23:23

Гость

23 января 2013, 09:16

Гость

22 января 2013, 22:19

Вообще хорошо что штрафы повышают, с нашими людьми так и надо, ток вот сколько ни езжу (300-400 км в неделю), за неделю встречаю максимум 1 машину ДПС...поэтому смысла от этих повышений не особо вижу...если бы предупреждали нарушения, то и с предыдущим размером штрафов народ бы соблюдал ПДД гораздо чаще...

Гость

22 января 2013, 23:44

Гость

23 января 2013, 09:02

Гость

23 января 2013, 20:53

Гость

22 января 2013, 22:17

Гость

2 мая 2013, 04:10

Гость

22 января 2013, 22:14