Кашириных разваливается, как старая бабушкина стиральная доска. Планируется ремонт или нет?
Гость
25 февраля 2013, 17:39
А кто расскажет сказки про мост (главный) между Ленинским и Центром ??? 1 сказка про завершение за пол года всего моста 2 сказка про завершение в срок и даже раньше одного направления, 3 сказка что там реально будет лучше ездить)))))))) последнее вообще рассмешило. Я лично видел что там что то делали))) но не получилось))
Гость
25 февраля 2013, 16:39
Может я и не прав, но если на карте отметить хорошие дороги (а ведь есть такие) в Челябинске и области, а затем посмотреть КТО, КОГДА их строил, то видно, что строили их исходя из интересов этих самых "КТО". И тогда понятно становиться, почему логистически и социально важный отрезок дороги стоит неремонтированный, а порой его даже дорогой не назвать, но всегда загруженный транспортом. И понятно почему в какойто поселок или заводик ведет хорошо сделанная дорога.
Наверное ничего нового не напишу, просто и так все понимают что пока денежные средства будут проходить через всевозможные фонды, средства будут ОСВАИВАТЬСЯ, вместо того чтобы использоваться на конкретные цели.
Гость
25 февраля 2013, 14:28
"Чтобы выполнять технические нормативы, только на содержание нам надо иметь около 30 млрд в год". В 90-х годах в Кусинском районе укладывали асфальт, бывало и на снег - так он до сих пор лежит и на дороги деньги вообще не выделяются после смены власти. и это не единственный район в оласти. вопрос: куда столько денег только на содержание, если дорслужб почти не осталось?
Гость
25 февраля 2013, 14:20
дело то не в том куда потратили. общего результата не видно. ежегодное расширение проезжей части на 1 метр - это не ремонт, а "осваивание" бюджета. поэтому дорожники осваивают, а не тратят на ремонт. если финансирование недостаточно, почему тогда 0,7 миллиарда осталось? негде было асфальт положить?
Гость
25 февраля 2013, 14:15
как то замолчали по поводу строительства и ремонта М5 Челябинск-Уфа - а это уже мин 200км 4 полосной капиталки. хотели, если я не ошибаюсь к 15 году сделать, пока видел, что вырубили кусты по обочине - видимо на этом деньги закончились. про область я вообще не говорю - как власть сменилась в начале 2000 - ремонт перестали делать
Гость
25 февраля 2013, 14:13
Вот так по тихоньку наш слух и ум уже стал меньше возмущаться , приучили всех что воруют все и ничего страшного в этом нет , что общественное мнение уже стало более либеральным и все и вся под контролем .
Гость
25 февраля 2013, 13:49
т.н. Краснопольский проспект, который доложили примерно 4-5 месяцев назад, уже волнами пошел.
Посмотрм что будет ещё через пол года.
Гость
25 февраля 2013, 11:54
Я конечно не защищаю наше правительство и понимаю,что воруют очень много! Но нам Челябинцам жаловаться грех! Дороги у нас на высоком уровне (по области похуже). Во многих регионах намноооого хуже! Сейчас проживаю в предолимпийсокм Сочи и скажу Вам, что дорог здесь хороших нет вообще!
Гость
25 февраля 2013, 13:53
да х.....н с ним с качеством делают ведь и за это спасибо просто не надо бюджеты многомиллиардные в год осваивать умерьте аппетиты дорожники это не ваши деньги а наши народа ( заплатил в этом году налог 390 тыщ на эти средства могу у себя в поселке 1 км асфальта закатать)
Гость
25 февраля 2013, 14:33
Гость
25 февраля 2013, 13:53
да х.....н с ним с качеством делают ведь и за это спасибо просто не надо бюджеты многомиллиардные в год осваивать умерьте аппетиты дорожники это не ваши деньги а наши народа ( заплатил в этом году налог 390 тыщ на эти средства могу у себя в поселке 1 км асфальта закатать)
это так народ строит, а правительство области строит по 197млн за километр!!! жесть. 300 тр. за километр, остальное за проект, согласование, 3-4 перепродажи земли, экспертизы, совещания, освоением в общем занимаются а не строительством
Гость
25 февраля 2013, 11:32
Дороги делают граждане из близлежащих республик. Понятия о технологии и ГОСТах я думаю, они не имеют. Зато делают все недорого. Поэтому и качество такое.
Гость
25 февраля 2013, 12:09
Борщ варит не кастрюля, а повар; убивает не ружьё, а охотник; дорогу делает на Джамшут, а ДРСУ. Поэтому и спрос не с Джамшута, ибо он всего лишь "инструмент".
Гость
25 февраля 2013, 14:30
зато откаты какие, недавно показывали как люди 2-х сел сами, замучавшись ждать от администрации, отремонтировали мост - затратили 500 000 руб., в администрации говорят - невозможно они расчитывали освоить 13.5 млн, поэтому и ждали пока будут деньги, теперь собираются потратить их на экспертизу этого моста.... главное освоить а на что и зачем - неважно
Гость
25 февраля 2013, 11:08
На строительство и реконструкцию ушло 3,69 млрд рублей, и в итоге в эксплуатацию введено 18,7 км дорог общего пользования.
это че, по 197 млн.руб за 1 км?!!!
Гость
25 февраля 2013, 10:55
При приеме дорог вырезают квадратики которые потом никто не заделывает. Это просто вредительство.
Гость
25 февраля 2013, 13:45
У вас машина в квадратик провалилась?
Гость
25 февраля 2013, 14:09
Гость
25 февраля 2013, 13:45
У вас машина в квадратик провалилась?
Малолитражки - они такие ) В прятки играют на дороге )
Гость
25 февраля 2013, 15:55
Точно! Ни один раз попадал колесом в эти ямы!
Гость
25 февраля 2013, 10:53
ул. Двинскую уже 2 года не могут доделать, а ту дорогу которую сделали так она в 5 метрах от домовых подъездов находится, выходишь и под машину.
Гость
25 февраля 2013, 10:11
Зачем далеко ходить, яркий пример того, как не нужно делать - участок от уфимского поста ДПС до Федоровского моста - более или менее нормальное покрытие в прошлом году изуродовали, как бог черепаху, наверняка обозвали это деяние "ремонтом" да и денег "освоили" немеряно.
Гость
25 февраля 2013, 00:14
трасса Челябинск - Ебург в некоторых местах превратилась в "мечту стоматолога", рпичём в некоторых местах 3-4-летний асфальт до сих пор в хорошем состоянии, а в других прошлогодний асфальт напоминает лунные кратеры, не говоря уже о "трамплинах", из которых торчат куски арматуры металлической...
Гость
24 февраля 2013, 22:36
Взять фронт капитальных работ прошлого года. Автодорога Петровский - Сычево, не сделан уклон полотна, небольшой дождь и на дороге лужи стоят, вода не стекает на обочину, значит долго такая дорога не простоит, максимум год-полтора. Ремонт проводят дедовскими методами, без всякой технологии. В результате колейность через 2 месяца после ремонта, такого даже на старом убитом покрытии небыло. В этом году продолжают эту дорогу ремонтировать....
Гость
24 февраля 2013, 18:49
9500000000/50=190000000(1км.) неисповедимы пути твои Господи!
Гость
24 февраля 2013, 23:01
Хороший перекресток 40лет Победы и Комсомольский. Со стороны чичерина едешь в 1 или 2 ряду и видишь перепад уровня асфальта с хороший поребрик.
Гость
24 февраля 2013, 17:26
А какие у нас есть общественные органы контроля бюджета? И кто ответит за ледяные тратуары?
Гость
24 февраля 2013, 15:35
В нашем городе еще шикарные дороги- была во многих городах России и есть с чем сравнить. А в комментах некоторые пишут про горы снега вдоль дорог- еду с Ярославля- так там снег вообще всю зиму не убирался- люди передвигаются как хромые кузнечики.
Гость
24 февраля 2013, 16:21
Зачем вы сравниваете с худшим?!
Гость
24 февраля 2013, 22:50
Гость
24 февраля 2013, 16:21
Зачем вы сравниваете с худшим?!
скажи где лучше.
Гость
25 февраля 2013, 09:35
Гость
24 февраля 2013, 22:50
скажи где лучше.
Съезди в Новосиб!
Гость
24 февраля 2013, 14:56
Тут разговор про 30 лярдов идет,необходимых на дороги.Так правильно,кредит-то за небоскреб отдавать надо! )))
Гость
24 февраля 2013, 12:48
а у нас продвинутый город, на деревьях мишура, а на обочинах 1.5 метровые грязные бастионы обледенелого снега
Гость
24 февраля 2013, 12:41
А мы то думали этот дублер каширки просто взяли и сделали, чтобы было лучше, но оказалось под академ-сити тянули, а мост под родник забубенили, и дорогу новую по берегу уже помойки-шершни тоже для трк на амз пробивают, все не просто так...
Гость
24 февраля 2013, 12:38
Без конца залатывают-перелатывают, осваивают бюджет, а паре млрд-иков наверняка ножки прикрутили, все как в поговорке "нет худа без добра", только наоборот.
Гость
24 февраля 2013, 12:06
На выезде из Челябинска в сторону Федоровки был нормальный асфальт. Положили новый (гудрон и щебень.) и знак 40км. Наверное чтобы не гоняли.
Гость
24 февраля 2013, 11:38
«Нам в год надо ремонтировать по полторы тысячи километров, а делаем по 50 км – финансов не хватает, – пояснила начальник управления дорожного хозяйства областного минстроя Татьяна Спицына. – На содержание дорог сейчас выделяется 40% от нормативов.
В голове возникает уравнение: 1500=50
x=40
Гость
24 февраля 2013, 10:07
да, да. бюджет 9,5 млрд., мы освоили 8,8. Но нам нужно 30 ! А что сразу не 60, 100? Вы то что уже выделено сначала на дороги потратьте, а не по карманам, может и не нужно будет 30. А, тов. Карликанов
Гость
24 февраля 2013, 07:46
«Чтобы выполнять технические нормативы, только на содержание нам надо иметь около 30 млрд в год», – сообщил председатель комитета областного заксобрания по строительной политике Юрий Карликанов
Естественно ведь надо же развивать свой бизнес,незря мы в топ 100 самых богатых по чел.области
http://chel.ru/text/rich2004/516377-full.html
Гость
23 февраля 2013, 17:25
Дорожное поркытие сходит вместе со снегом
Гость
23 февраля 2013, 15:22
Я знаб только одну дорогу в Челябинске которую на самом деле построили очень хорошо,это проспект Комарова.Я наблюдал за постройкой этой дороги,2 слоя гравия разной фракции,потом 20 см бетона,а уже потом асфальт в 2 слоя.Под эту дорогу слой земли в метр снимали.Сколько лет дороге,а на ней только только стыки начали чувствоваться.Дорого которая связывает Уфимский и Троицкий тракт через карьер и Синеглазовскую развязку,ремонтировалась фиг знает когда,а на ней даже колеи нет,хотя фур и грузовиков хоть отбавляй.А взять уфимку,я не знаю что за технология там,но весь мелкий гравий со смолой которым покрыт верхний слой уже благополучно сходит вместе со льдом и повсюду вылазят ямы.
Надо не медиков тормашить,а дорожников,вот там всё за откаты,я уверен.
Гость
24 февраля 2013, 00:14
Дима, не забывай, это правительственная гостевая трасса
Гость
24 февраля 2013, 14:55
Гость
24 февраля 2013, 00:14
Дима, не забывай, это правительственная гостевая трасса
Ну ведь могут когда захотят!Или просто для себя любимых?
Гость
24 февраля 2013, 18:26
правильно, дима, для народа делають лажу, а бабосы тютю..
Гость
23 февраля 2013, 14:24
В России как известно две проблемы:Дураки и Дороги!!!И пока одна проблема будет обсуждать другую-ничего не получится!За городом как не было дорог ,так и нет...Хватит набивать карманы!!!Сделайте раз нормально и люди от вас отстанут...А так,налог платим за дороги,которых по сути нет...
P.S. Пните главу Кунашакского района,пусть займется дорогами!!!
Гость
23 февраля 2013, 18:55
а что, люди кроме форумов, к кому-то пристают?! они о нас даже не знают )))
Гость
23 февраля 2013, 21:42
Вам надо, вы и пинайте
Гость
23 февраля 2013, 14:13
Поганенький у нас народ, коварный, как гастрит. Он нам с телеэкрана лжет, он беспредел творит. Все деньги, что дает им власть, кладет в карман народ. На них потом гуляет всласть и ездит на курорт. При этом думает народ, что все ему должны. И между прочим, так и ждет, чтоб съехать из страны. Народ купил в Европе дом, завел секретный счет. Он вечной жадностью ведом — такой у нас народ.
Гость
24 февраля 2013, 00:12
+1000
Гость
23 февраля 2013, 13:50
Бросьте господа говорить о том что не хватает денег на ремонт дорог....их ни когда не хватит у нас дороги строятся с расчетом что их уже через год надо будет ремонтировать и чем дальше тем этот расчет будет круче. Ун набережная с новым мостом посмотрите! сосстояние дороги..... не простоит она год не простоит... опять же надо будет денег на ремонт. Строить надо так что бы как минимум лет пять потом не ремонтировать а лучше семь...многие старые дороги в городе не затронутые дорожной революцией выглядят лучше....цели разные тогда дороги строили а сейчас деньги зарабатывают
Гость
24 февраля 2013, 00:11
Ага, чем дорожники будут жить эти пять лет?
Гость
23 февраля 2013, 11:13
Вчера ехала по Университетской набережной от Торгового центра. Отличная. просто ОТЛИЧНАЯ! дорога. Моментально домчалась до Тополинки. Хороший дублер Бр.Кашириных с её бесконечными светофорами, переходами, перебегами. Юревич все-таки молодец. По нашему городу можно ездить. А не стоять в пробках, как во многих соседних городах. А плохих дорог вы просто не видели, господа челябинцы.
Гость
23 февраля 2013, 11:58
Мне очень жаль,что вы не видели отличных дорог,и нзываете плохо сделанное нправление отличной дорогой!
Гость
23 февраля 2013, 12:32
Этот дублер не соответствует СНИПу,а заплачено за него как за хороший автобан.
Гость
23 февраля 2013, 15:38
У торгового центра нет университетской набережной.
Гость
23 февраля 2013, 11:12
НЕ пойму чего всё ноют,в городе дороги нормальные+развязки,расширение и т. д.,за городом да есть ужастные трассы.К примеру в том-же Ёбурге ездить не возможно.(всмысле в городе)
Гость
23 февраля 2013, 12:29
Всему своя цена. Наши направления не стоят тех денег,которые за них просят!
Гость
23 февраля 2013, 18:54
а до Ебурга доедь, две-трети трассы в ужасном состоянии
Гость
23 февраля 2013, 10:25
У нас дороги ещё нормальные и вы небыли в других городах где яма на яме и прыгаешь как на стералке
Гость
25 февраля 2013, 09:17
Именно так я сегодня ехал по дороге на работу.
Гость
23 февраля 2013, 10:15
По большому счету дорожников у нас нет- одни гастрабайтеры. Поэтому о каком качестве говорят? Дворовые проезд отремонтированы, только вот естественный уклон для отвода дождевой воды нарушен, теперь он просто стоит на месте. Тоже само при выездах из дворов на ун. набережную, теперь вода стоит на стыке. Берем Кашириных куча с тыков (каждые 5 метров почти) сейчас они расширились и ехдим по ямам и так повсюду, где то еще хуже.
Гость
23 февраля 2013, 01:00
Ура, Чурилово с мертвой точки сдвинется! Главное,чтоб начав- закончили )
Не 700 000 а 700 миллионов!!! асстрелять бы всех...
Гость
22 февраля 2013, 21:06
На оставшиеся 700000руб нарисуйте зебру заново на Братьев Кашириных у молнии, на большее денег явно не хватит)))
Гость
22 февраля 2013, 19:37
И что 700 000 не хватило бы на нормальный ремонт моста Ленинский-остальной мир?!!!
Гость
22 февраля 2013, 19:30
Куда уходят "дорожные деньги" в России?
Наблюдал около работы следующую историю. Улица, 4 полосы в одном направлении, от тротуара отделяется газоном с металлической оградкой у самого бордюра. День 1. Бригада в оранжевых жилетках с мощным компрессором на тракторе сдувает пыль с оградки и с бордюра. Протяженность участка около 500м. День 2. Другая бригада при участии поливомоечной машины ЗИЛ мощной струей моет оградку и асфальт у бордюра. День 3. Третья бригада с помощью кисточек и краскопульта красит в черный цвет (обновляет уже покрашенную некогда) металлическую оградку. День 6 и далее. Бригада других дорожников на спецтехнике срезает красивую обновленную оградку вместе с бордюрами, газоном и частью тротуара. таким образом появилась место для новой полосы движения.
Всё здорово, только зачем такое вступление?
Гость
22 февраля 2013, 20:11
а как еще деньги осваивать... ведь НЕХВАТАЕТ!!!!
Гость
23 февраля 2013, 07:56
Зачем ты целую неделю возле них околачивался , под ногами вертелся ? Может ты на них как то негативно повлиял .
Гость
22 февраля 2013, 19:16
Пока пилили дорожные фонды развалили даже то немногое, хорошее, что удалось достичь за годы дорожной революции. Москва понимает, что на выделяемые деньги построили по факту мало. Так по моим приблизительным подсчетам должны были не только завершится начатые развязки, но на стадии завершения быть еще как минимум 2-3, и несколько подземных(наземных) пешеходных переходов в центе. Вместо этого имеем то, что имеем + долги.
Москва понимает? Так генподрядчик всех работ Карабашское ДРСУ. Владелец живет в Москве.
Гость
22 февраля 2013, 18:15
На красного урала ближе к куйбышева в конце прошлого лета дорогу делали, в итоге после зимы она как будто под арт обстрелом побывала.
Я думаю не для кого не секрет, что делают по самым глупым технологиям, что бы каждый раз чинить и чинить.
Вечные деньги
Гость
22 февраля 2013, 20:14
вечные деньги это снег, прошел полтора месяца назад, а убирают все еще.... особенно на трассе красава, сначала расчистили асфальт,ждут снега, неделя-другая - его нет, начинают убирать расчищенный снег дальше по бокам и по центру на разделительной, ждут еще неделю-другую, сейчас от нечего делать тракторами снег с обочины скидывают с трассы дальше в поле...
p.s. пример с трассы троицк-челябинск (поскольку езжу там постоянно)
Гость
22 февраля 2013, 17:56
Эт че за дела такие! Для автолюбителей значит все!, дороги чистенькие от снега и наледи, а пешеходы значит на тротуарном льду, похожем на зеркало (грязное зеркало) - трямкайтесь и ломайтесь, коли на пя.точку не сверзитесь?! Все тротуары ведь в голимом льду! Уже даже вкрученные в ботинки и колоши шурупы не спасают! Дороги почистили и излишки все оказались на остановках, в итоге почти на каждой остановке ледяная горка - чтобы подойти к маршрутке приходится использовать альпинистские кошки сначала для подъема и ледянку под самые колеса для спуска потом. Чего ждут дорожники? Пока кто-нибудь реально не скатится под троллейбус или автобус? До первого случая как говорится? Хватит осваивать бюджет! - Делайте свою работу!
Гость
22 февраля 2013, 18:50
можно подумать,автолюбители не ходят пешком))) нет,батенька,мы - такие же люди,как и вы)))
Гость
22 февраля 2013, 19:34
Гость
22 февраля 2013, 18:50
можно подумать,автолюбители не ходят пешком))) нет,батенька,мы - такие же люди,как и вы)))
Кто-то и ходит, я не спорю. Кто-то же на общественном катается периодически, тоже бывает. А кто-то мусор вывозит на своем авто и за хлебом ездит. К подъезду поставит на ночь, если не угнали, то и идти особо никуда не надо, посадил мягкое место в мягкое кресло и до работы ее довез. С работы вышел, 10 метров и в магазин, а потом опять к подъезду. Обычные будни клерка.
Тут же как - больше вероятность что под колеса попадет простой пешеход скатившись с остановки, на которую все сгребли, чтобы водителям простор дать. Я не про то что чистить не нужно проезжую часть, я про то что остановки делать безопасными нужно и тротуары убирать тоже.
Гость
22 февраля 2013, 20:10
так нам тоже не удобно, из-за этих гор пешеходов не видно
Гость
22 февраля 2013, 17:42
Улица Бр. Кашириных напоминает уже рельсовую дорогу, когда едешь по ней - челюсти клацают на каждом стыке. Может там нужно было не асфальт класть, а бетонные плиты - результат был бы не хуже, зато дорогу каждый год ремонтировать не нужно.
Гость
22 февраля 2013, 18:02
Стойки поменяйте и не будет челюсть клацать
Гость
22 февраля 2013, 20:09
Гость
22 февраля 2013, 18:02
Стойки поменяйте и не будет челюсть клацать
что еще поменять, чтобы по идеальным дорогам ездить?
Гость
23 февраля 2013, 07:38
Гость
22 февраля 2013, 20:09
что еще поменять, чтобы по идеальным дорогам ездить?
Купи проездной на трамвай и ничего менять не понадобится !
Гость
22 февраля 2013, 17:42
"Если верхний слой уложили неправильно, значит, не обеспечили водонепроницаемость, пустили воду в нижний слой и подорвали всю предыдущую работу. Когда верхний слой отстает по весне на главной улице города, это настораживает" - насколько помню в сети было множество роликов и фотографий, а так же обращений и возмущений, по поводу укладки верхнего слоя на снег, лед или лужи... Сам сити-менеджер это наблюдал... И оба-на! - "сюрприз! Сорри, упустили!" М-дя... Думали забыли суровые челябинцы все и теперь можно по-тихоньку признать ошибочки.?. Ну уж неее! Мы злые и память у нас хорошая)
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте