53 комментария к публикации

Как решить весенние проблемы автомобиля

1 апреля 2013, 08:22

Гость

9 апреля 2013, 15:45

Попробовала как то купить "антимуху Лавр" в Проспекте на Энгельса. Эффект мне понравился. Мушки отпали сразу, машинка стала чистенькой как новенькая. Там же пробовала купить полирольку, зацепила маленькая бутылочка, её очень удобно хранить, она занимает мало места. Потом как то заехала в "Маяк", чего такм только нет, много не понятных для меня названий, в сервисе мне посоветовали купить раскоксовыватель колец и промывку ижнехторов "Лавр", поэтому пришлось его поискать на витрине. Ура я быстро нашла то что нужно. Мастер в сервисе немного поколдовал и моя красная мафынка перестала тарахтеть и заработала как раньше. Теперь я чаще бываю в Ашане, но ваших товаров там почему то не вижу. А жаль.

Гость

9 апреля 2013, 21:42

Гость

9 апреля 2013, 11:17

Сразу оговорюсь:водительский стаж-23года, самостоятельно реанимировал не один движок и т.д., поменял (эксплуатировал) более 30 авто основных мировых производителей (от дешёвых до очень дорогих). Итого: 1. Очистить в ручную различные нагары, даже при наличии скребущих средств внутри двигателя невозможно (если только кислотами вытравить, но они изменят шероховатость поверхности). Что уж говорить о присадках. 2. Все присадки, также как и средства по уходу-это давно и хорошо известные средства, только в новой упаковке. 3. Все присадки в масле, в топливе, в трущихся поверхностях деталей мировые производители уже используют (зачем их дублировать), а нередко они могут быть взаимоисключающими. 4. Совет: Пользуйтесь проверенным производителем расходного материала (не всегда он может быть с громким именем), чаще (чем в регламенте) и тщательнее проводите ТО ( и не особо доверяйте дилерам). Бережнее эксплуатируйте агрегат. Ведь его работу рассчитывали на усреднённые параметры, а не экстримальные (иногда и супер бережное обращение вредит а/м, например не создаёт нужного давления масла двигателя). Вообщем кормите своего "КОНЯ" здоровой пищей, а не "завтраком для косманавтов". В основном 50% этих средств вредны и бесполезны а/м, а другие 50% имеют более дешёвые заменители. Как в песне ...думайте сами, решайте сами.... P.S. Дилерам: Вы уже подрываете доверие к вам только тем, что стращаете покупателя снятием с гарантии за не обслуживание у вас. Развеять эти страхи может закон о защите прав потребителя который у вас же и имеется. Зачем пугать???

Гость

9 апреля 2013, 13:42

Гость

9 апреля 2013, 15:15

А кто говорит "всё оно"? Лично я веду речь только о двух вещах. Все так называемые "новинки" тупо где-нибудь содраны. Кстати, если качественно содраны, то и черт бы с ним. Китай клепает честные копии, я ими иногда пользуюсь с благодарностью к китайским товарищам. Но раздражает излишний пиар: ай да мы, впервые на рынке и т.п. Это рождает недоверие. А усиленное втюхивание абсолютно ненужных вещей это недоверие только укрепляет. И даже если в ассортименте есть действительно полезные вещи, я скорее всего воздержусь сам и другим то же посоветую.

Гость

8 апреля 2013, 11:21

Гость

9 апреля 2013, 10:40

Гость

9 апреля 2013, 13:38

Гость

9 апреля 2013, 15:15

Гость

8 апреля 2013, 10:25

Гость

9 апреля 2013, 11:44

Андрей, в бензобак эти препараты нельзя лить категорически! Промывку инжектора препаратом ML-101 Вам могут сделать только в автосервисе, потому что для этого необходимо специальное промывочное оборудование. Раскоксовку двигателя препаратом ML-202 также можно поручить автомастерам, а можно провести и своими силами, если обладаете основными навыками обслуживания автомобиля. Как именно - можно прочитать в инструкции к препарату или на нашем сайте Лавр.ру в соответствующем разделе каталога.

Гость

9 апреля 2013, 12:53

Гость

9 апреля 2013, 11:44

Гость

7 апреля 2013, 17:18

Пользуюсь автохимией ЛАВР более 10 лет. Недавно сделал раскоксовку поршневых колец и промыл инжектор на автомобиле МЕРСЕДЕС -123Е 1984 г.в. пробег 410 т.км. Результат-подросла и выровнялась компрессия,исчезла вибрация ДВС,уменьшился и стабилизировался расход ГСМ. Соотношение цена/качество у продукции ЛАВР оптимально. Преимуществом автохимии ЛАВР при сравнении с импортными аналогами является способность справляться с отложениями и загрязнениями вызванными особенностями ГСМ и условиями эксплуатации в России. Желаю Алексею и его компании успехов.

Гость

9 апреля 2013, 11:30

Гость

5 апреля 2013, 16:57

Очень хорошая автокосметика и химия. Одна проблема у нее была - ТРУДНО КУПИТЬ. На глаза она мало поподалась раньше, ну небыло её в продуктовых магазинах и супермаркетах, в местах обитания обычного покупателя. Приходилось брать то что подруку подвернется. Сейчас они исправились, МОЛОДЦЫ, теперь стал замечать ЛАВР в Молнии, Проспекте и Старте, Мегамарте и Суперстрое, Мире еды и других магазинах города. Был в Ебурге, Зашел в СтройАрсенал и даже там увидел ЛАВР. Такое впечатление что ЛАВР за последний год залез везде где можно и нельзя. Куда ни задеш везде стоит Так держать

Гость

9 апреля 2013, 11:37

ether

5 апреля 2013, 16:43

Гость

9 апреля 2013, 11:23

Гость

5 апреля 2013, 15:06

Гость

4 апреля 2013, 22:56

Гость

5 апреля 2013, 00:45

Гость

4 апреля 2013, 22:55

Знаю маленько Алексея Лаврика, очень толковый парень, собственно, фирму создал с чистого листа, редкий пример когда ум, настойчивость, виденье даже в наших трудных условиях выливаются в реальный результат, а не просто "дипломные проекты" для сборщиков макулатуры. Химия на рынке, если не ошибаюсь, лет 10 уже, давно доказала свои качества, не однодневка, фирма развивается, так что можно пожелать лишь новых успехов и стать мировым брендом.

Гость

4 апреля 2013, 14:30

Гость

9 апреля 2013, 00:43

Гость

3 апреля 2013, 16:22

Омыватели стекол ныне благодаря законотворцам - на изопропиловом спирте. Очень не люблю запах, да и пары вредны. А еще покупная омывайка "-20" уже в -10 не льется. Поэтому стараюсь при первом удобном случае купить технический спирт. Его и развожу по текущей погоде. В отсутствие - сойдет самая дешевая водка, даже паленая :) Рекомендация пользовать для омывайки дистиллированную воду позабавила. Какому агрегату от воды из под крана должны прийти кранты? От какого свойства этой самой воды? И после какого количества пропущенной через себя воды? На три вопроса прошу дать три четких, кратких однозначных ответа. Отсутствие таковых можно считать попыткой на разводилово.

Гость

4 апреля 2013, 10:26

Омывайка это вообще как повезет.У меня в этом году как замерзла в декабре так оттаяла только в марте=) .На отечественной машине хорошо было-бачок с омывайкой под капотом у двигателя,в тепле ..Туда,наверное, можно было и воду зимой заливать.А в нынешней буржуйской бачок на холоде и если омывайка попалась нехорошая то замерзает напрочь..

Гость

4 апреля 2013, 13:51

Гость

4 апреля 2013, 10:26

Гость

4 апреля 2013, 18:51

Гость

4 апреля 2013, 10:26

Гость

2 апреля 2013, 17:29

Гость

9 апреля 2013, 11:28

Гость

2 апреля 2013, 16:50

А мне нравится Лавр. Пробовал двигатель снаружи мыть их средством (в банке с триггером который)-все по инструкции сделал-вышло замечательно! Есть мечта-идея камеру сгорания прочистить, на ютубе есть ролики с технологией своими руками в гараже..надо как нить решиться всеж..подгадать к смене масла..свечи старые вкрутить и на ХХ минут 20-30 пусть тарахтит.. Да, кстате не во всех даже Челябинских магазинах весь спектр найти можно..Иной раз приходится поискать!

Гость

2 апреля 2013, 09:23

Гость

2 апреля 2013, 11:37

Гость

3 апреля 2013, 16:36

ОК, давайте ближе к делу. Чтобы выпускать действительно новинки, невозможно обойтись без помощи науки. С какими научно-исследовательскими организациями вы сотрудничаете? И возможно ли, чтобы мелкое (уж извините, не химкомбинат) производство могло заработать денег на фундаментальные научные исследования?

Гость

7 апреля 2013, 11:02

Гость

3 апреля 2013, 16:36

Гость

2 апреля 2013, 08:36

Гость

3 апреля 2013, 16:10

Гость

1 апреля 2013, 23:08

Гость

1 апреля 2013, 21:59

Гость

1 апреля 2013, 23:04

Гость

1 апреля 2013, 21:03

Гость

1 апреля 2013, 20:25

Гость

2 апреля 2013, 11:34

Странный отзыв. Состав любого нашего средства намного сложнее, чем вы предполагаете. Встречный пример: на мойках трудно встретить специальные составы, которые быстро и безопасно удаляют тот же битум - в целях экономии мойщики используют обыкновенный дешевый бытовой растворитель. Вот для них ваш отзыв был бы кстати.

198776043

1 апреля 2013, 17:48

Гость

7 апреля 2013, 22:42

Гость

1 апреля 2013, 14:54

Гость

2 апреля 2013, 11:30

Попробуем также примерно обозначить свою позицию. Тема профессиональной автохимии непростая. В ней есть огромное количествою нюансов - технологических, химических и прочих, с которыми приходится сталкиваться как нам, так и автомобилистам. Последним, кстати, не всегда получается правильно оценить состояние двигателя, увидеть, как происходит процесс очистки и т.д. В двигателе вашего автомобиля изначально могла быть проблема, которую одним препаратом не решить. Пример: в картерных газах присутствует копоть, которая забивает воздушные жиклеры эмульсионных колодцев карбюратора. Соответственно, моющая композиция, получаемая при добавлении очистителя в топливо, может омывать и очищать лишь топливную часть карбюратора, загрязнения в которой, справедливости ради, вызывают проблемы в работе карбюратора. Воздушный жиклер, естественно, напрямую не промывается - топливо с ним не контактирует. В дополнение скажем, что троить движок мог по нескольким причинам - например, в стадии вывода загрязнений из карбюратора через топливные жиклеры крупные частицы могли мешать нормальной работе.

Гость

2 апреля 2013, 15:02

Гость

2 апреля 2013, 11:30

Гость

2 апреля 2013, 16:43

Гость

1 апреля 2013, 14:38

198776043

1 апреля 2013, 17:46