287 комментариев к публикации

Соседи на дороге: кого объезжать стороной?

5 ноября 2013, 15:32

Гость

13 ноября 2013, 10:51

К примеру взять 50 лет ВЛКСМ, в местах где можно совершать развороты, народ, какими бортами вы вообще разъезжаетесь???? Или есть категория водители с ЧМЗ??? С правого края разрыва крутить надо... С правого... У КС поворот с Черкасской, та же история. На всех остальных перекрестках-из за одного дибила для разворота стоит весь левый ряд-потому как дятел скорее даже и не знает, что доехать надо до середины перекрестка (при этом дать возможность другим выехаать на него же для совершения маневра и проезда перекрестка), а не крутить вокруг пешеходника. правда торопыги и шахмари попадаются и при правильном развороте)))) Чтоб быстрее проскочить "под прикрытием" перекресток режут по встречке, а не тут то было, вот вам и дтп с одним точно виноватым проскакивальщиком)))) Умора блин на дороге а не движение... А слышали отмазку от дурачков "А чо? Все ж так делают!!", "Я всегда тут так ездил" и при этом бедные ГАЙцы просто потеют от того что не могут объяснить чего нарушил незнайка...

Гость

11 ноября 2013, 10:20

Гость

8 ноября 2013, 14:30

Гость

6 ноября 2013, 19:36

Гость

7 ноября 2013, 11:52

robert_west

6 ноября 2013, 18:48

Некоторые пишут про каких то шахматистов\шашечников типа прыгают из ряда в ряд, хотя на мой, конечно субъективный взгляд в городе дорожная разметка почти отсутствует, а где она есть ее почти не видно. Вон Университетская набережная, причем вся от Каширки\Косарева до Шершней, Дзеожинского от Елькина до Гагарина, можно еще долго перечислять.... Так что какой разговор может быть о шахматистах если даже разметки нет. п.с. про зрение и врачей не подкалывайте - баян

Гость

6 ноября 2013, 18:28

Как раз таки люди шаблоны! Также как их одежда-шаблон! Так и выбор автомобиля и поведения на дороге - один и тотже шаблон! Почему все косящие под гопанов - в одинаковой одежде? Студенты выглядят одинаково почти? школяры шаблонно одеты. Или мента в одежде видно издалека? Карманника в транспорте видно? Не знаю люди. Но, по машине многое можно сказать уже. о выборе коня и о его действиях на дороге многое говорит. Людская психология она шаблонна.

Гость

6 ноября 2013, 19:32

Гость

6 ноября 2013, 20:19

Гость

8 ноября 2013, 15:04

Гость

6 ноября 2013, 16:29

Гость

6 ноября 2013, 16:23

Гость

6 ноября 2013, 17:14

Гость

6 ноября 2013, 17:39

Гость

6 ноября 2013, 18:23

Гость

6 ноября 2013, 16:13

Гость

6 ноября 2013, 16:10

Гость

6 ноября 2013, 16:00

Не люблю троллейбусы, трамваи, автобусы, на мой, может, и субъективный, взгляд, ведут себя, будто они МЧС, не меньше. Потом еще водители достаточно дорогих авто, с лозунгом на лбу: быстро все расступились (не все, есть очень милые). И моя личная неприязнь к солярисам (как солярис, так за рулем ....). И моя личная любовь к водителям шевроле, видимо, эту марку выбирают спокойные доброжелательные люди.

Гость

7 ноября 2013, 09:41

Гость

6 ноября 2013, 15:11

А меня бесят любители потрындеть по телефону за рулем! Они как правило едут либо плавно смещаясь, не видя границ своей полосы и машин вокруг себя, либо ползут в третьей полосе. Вы просто осточертели, неуважаемые!!! У вас что, к рулю в комплекте трубка прилагается??? Чаще вижу женщин, такое впечатление, что срабатывает рефлекс - присела в кресло - решила поболтать)))

Гость

6 ноября 2013, 16:09

Гость

6 ноября 2013, 16:13

Гость

6 ноября 2013, 15:07

Гость

6 ноября 2013, 13:33

Гость

6 ноября 2013, 17:56

Гость

6 ноября 2013, 13:22

Мой ответ "Гостю". Я не нищий. Езжу аккуратно. Могу сказать из собственных наблюдений ( 20 лет стаж вождения ),что Х5 ,что ВАЗ. Всё едино если за рулём дебил недоученный. Мама с папой не усердствовали в воспитании вот вам и результат. У меня да и у любого из нас есть косяки. Непиняйте на зеркало коли рожа крива. А служебная машина у меня иностранная и еду я на ней так же спокойно как на своей любимой 2106, и ни кому ни чего доказывать не собираюсь.

Гость

6 ноября 2013, 13:21

"Разруха не в клозетах, а в головах". Утро выходного дня, подъехал к перекрестку, жду зеленого сигнала светофора, стою перед зеброй. Сзади подъезжает девятка, стоим уже вдвоем, ждем. Водила автотаза не выдерживает, объезжает меня и встает на зебре, снова ждем, т.к. смена сигналов долгая. Вот и как это назвать? Или у водителей тазов действительно комплексы?? Они не могут быть вторыми? ;-))))

Гость

6 ноября 2013, 15:50

Гость

6 ноября 2013, 16:07

Гость

6 ноября 2013, 16:41

Гость

6 ноября 2013, 12:46

Гость

6 ноября 2013, 15:07

Гость

6 ноября 2013, 16:12

Гость

7 ноября 2013, 23:30

Гость

6 ноября 2013, 12:31

вот еще один пример ситуации, когда коменты оказываются лучше чем сама статья! Спасибо Максиму из Челябинска, читали с женой с удовольствием и интересом! У нас в семье на двоих 3 автомобиля: ваз 2106, bmw 525 (как раз таки 90х годов) и тойота камри 2011 г.в.. Шестерка как рабочая лошадка в гараже стоит (на дачу помидорки там возить всякие итд) - пользуемся редко. Жена лет 5 назад начинала на ней ездить. Замечал что от машины зависит и стиль вождения. На бэхэ обычно чувствуешь мощность что-ли (да-да лошади еще не все умерли, движок из германии привезли новый в том году, уж больно кузов мне 34ый нравится)))...хочется притопить, да и что интересно расступаются ведь) ни разу никто не подрезал=). Накамрюше едешь - хочется расслабиться (автомат все таки), едешь спокойно - то уступишь, то тебе уступят.. А вот когда садишься на шестерку начинаешь проклинать всех и вся. И это не потому что мощности мало или комфорта в салоне нет, а лишь из-за отношения к тебе на дороге. Сразу начинаются подрезания типо "я на иномарке,а ты неудачник". Даже когда я пересаживаюсь на бэху или тойотку никогда так не позволяю себе поступать с водителями вазов. А вот с пацанчиками на саженных и катанных тазах бывает))

Гость

6 ноября 2013, 16:36

Гость

6 ноября 2013, 17:54

Гость

7 ноября 2013, 11:59

Я сам ручками в гараже) а запчасти через мужичка одного из Польши вожу если надо, телефончик могу скинуть, а то вдруг модераторы за рекламу примут и не пропустят! и не надо говорить про какой-то Мелькомбинат, Уважаемый Гость 17:54! Не вы автор и не вас спрашивали! В сервис заезжаю только сход развал делать, т.к. нет оборудования своего, а так руками да головой своей

Гость

6 ноября 2013, 12:27

Разделение по "рассовому признаку" ИМХО от лукавого=)....человек должен быть самодостаточным и без "примочек". Тот кому "нужно подчеркнуть свой статус" (и т.д.и т.п.) модель авто не поможет решить его проблему с этим лучше обратится к психоаналитику=). О себе:за баранкой всю свою сознательную жизнь кроме легковушек, работал на автобусе, маршрутках,"дальнобое", на Ямале по тундре лазил 4 года...с "высоты прожитых лет"=) могу сказать-мне глубоко ....всё равно на чём ездить (у каждого вида а/т свои особенности и их нужно учитывать). Совет: 1.старайтесь ездить без эмоций-просто ехать=); 2.смотрите кто что делает на дороге и старайтесь прогнозировать ситуацию; 3.если человек что то для себя решил, то он прёт как баран "до упора"(инерция мышления думаю) самое быстрый вариант "разруливания ситуации"-это буквально "разрулить" =) (объехать его, пропустить и т.п.); 4.дайте окружающим (а не только себе=) право на ошибку и не стремитесь непременно научить,наказать и т.д...если попался ****,то это его карма и пусть он сам её отрабатывает=) Всем удачи=)

robert_west

6 ноября 2013, 12:02

Гость

6 ноября 2013, 15:36

Гость

6 ноября 2013, 15:48

Гость

6 ноября 2013, 16:10

Это что, вот когда ОНО для разворота на перекрёстке проезжает его чуть ли не до конца прямо, а потом начинает перед тобой, поворачивающим налево, выписывать виражи - вот это то ещё приключение... Не, ну всё понятно, что по правилам надо центральную точку перекрёстка слева оставить... но зачем же, разворачиваясь, объезжать поворачивающих налево СПРАВА?

Гость

6 ноября 2013, 12:01

А вы когда нь задумывались о поведении за рулем и пешком. Рассмотрим два случая, человек сидит в час пик в своем автомобиле, после рабочего дня, злой как черт, уставший, спешит домой к жене и борщу, ХРЕН кого он пропустит (ну в основном) хотя это отберет у него какие то секунды, он ХАМ ( и я думаю что каждый кто это читает был таким, а большинство всегда так себя ведет) и если сравнить по времени вежливое поведение и хамство за рулей, то он потратит на дорогу на 1 минуту больше, может и меньше, хотя выбирая хлеб или пиво можем потратить 10 минут. А вот теперь этот человек идет домой пешком или едет на маршрутке, трамвае. И если к нему подойдет человек и попросит сигарету, помочь что нь, увидит девушку с коляской поднимающаяся в подъезд, уступить место в трамвае или ещё что нь то он НЕ ОТКАЖЕТ, потому что ему будет стыдно отказать. Вообще люди у нас то хорошие, дерьма очень мало, но как сядем за руль, куда то это все пропадает. Стараюсь ездить так, чтоб не было стыдно если вдруг окажется за рулем любой машины отец или брат...

Гость

6 ноября 2013, 11:53

Шахматисты не на дешевых авто, обычно это мерседес, бмв и прочее... И добавить про слишком дешевые авто, что не безопасно проезжать мимо, а тем более стоять рядом на светофоров, с какой нибудь семеркой! Как она дребезжит, как будто сейчас развалиться! А комментарий про Волги в яблочко))))))) меня с детства папа обучил что они самые ..... На дороге))))))

Гость

6 ноября 2013, 11:51

Гость

6 ноября 2013, 11:11

Гость

8 ноября 2013, 14:55

Гость

6 ноября 2013, 10:31

Гость

6 ноября 2013, 12:15

Гость

6 ноября 2013, 10:30

Забыли еще принципиального пешехода. Он уверенно и спокойно пойдет через пешеходный переход несмотря на интенсивность движения, видимость и состояние дороги. Он принципиально наплюет на всех, считая что все автомобили должны встать как вкопанные перед переходом. А если на него наедут то он уверен, что они за это ответят!

Гость

6 ноября 2013, 10:15

Гость

6 ноября 2013, 10:48

Гость

6 ноября 2013, 10:12

Гость

6 ноября 2013, 09:23

1. Гламурное кисо на крутой тачке парня/мужа. 2. толпа таджиков на гнилой шестерке. Тут же водители маршруток 3. Гопник на тонированной девятке. 4. Дама бальзаковского возраста на малолитражке, часто сопровождается наклейками восклицательных знаков на желтом фоне 5. Братиш на здоровом внедорожнике

Гость

6 ноября 2013, 09:21

Гость

6 ноября 2013, 10:30

В этом плане можно отметить некоторых владельцев автомобилей Subaru Impreza с волшебными буквами VRX и STI. Руль, обычно, торчит из "бардачка". 90% таких авто давно пережили свою вторую и третью молодость. Крайне редко увидишь новый автомобиль, потому как стоит он как автомобиль представительского класса и требует такого же дорогого обслуживания. Так их владельцы считают, что только лишь обладание таким авто вводит тебя в волшебный мир профессионального автоспорта со всеми вытекающими печальными последствиями для себя и окружающих. Почему их мало в сводках ГИБДД? Просто количество этих авто в городе крайне маленькое. Владельцы LEGASI и FORESTER обычно двигаются неторопливо. Хотя, и среди них бывают исключения не в лучшую сторону. Что бы предвосхитить вопросы, добавлю. У меня была Subaru Impreza 1,5R, теперь Subaru XV 2.0. Машины просто фантастически устойчивы и управляемы на дороге, но и они подчиняются законам физики. Не фиг рысачить на дороге.

Гость

6 ноября 2013, 17:49

Гость

6 ноября 2013, 10:30

Гость

6 ноября 2013, 09:18

Гость

12 ноября 2013, 22:46

Гость

6 ноября 2013, 07:53

198121093

6 ноября 2013, 07:26

Гость

6 ноября 2013, 02:29

Гость

6 ноября 2013, 02:20

Тапки не ловлю....права получила недавно.НО!по сколько у меня был офигенный инструктор и мы ездили ни как все 30 км,а он приучал меня к движению в городе...плюс муж с большим стажем за рулем учил ездить...и вот всех вот всяких девочек на матизе,пешеков в темноте в черном вижу сразу ...и как о стараюсь по дальше от них...себе блин дороже будет(

Гость

6 ноября 2013, 07:02

если ездила не 30км,а больше,то с уверенностью могу сказать что сдала не с первого раза.я когда учился постоянно пытался нажать как можно сильнее на педаль газа и создавал при этом ошибки,а когда инструктор вдолбил в мою голову что мол когда получишь ВУ тогда можешь гонять,а сейчас главное медленно и внимательно и вот вуаля сдал с первого раза!!!

Гость

6 ноября 2013, 02:08

Гость

7 ноября 2013, 23:25

Гость

6 ноября 2013, 01:58

Господа, да вы такие же как все- по марке и модели автомобиля судите о водителе, такая зависимость только у нас в головах, сейчас большинство живет материальным миром, озлоблены, завистливы и считают себя лучше и умнее других. А закопают то всех одинаково. Будте добрее, не поддавайтесь на провокации) Да лучше уступить и сэкономить нервов)

Гость

6 ноября 2013, 00:38

Часть 6. "Борзота, дерзота, быки, быдлота" Смотрят на пример более успешных приматов на крузаках и в силу своего пролетарского места пытаются всему миру показать значимость себя любимого. В основной массе это девятки, заниженные тазы, тонированные 14-ки, приоры в ноль. Кругом тонирован, типа, ага да. (часто видны знаки АК-47, Пиратские череп и кости, флаги) Делают вид, что типа дерзкие и опасные, почти такие же как владельцы черных бмв и черных мерседесов стоимостью как квартира) Подрезают, за правило взято - полное несоблюдение правил, как правило грязные немытые машины, часто их поворотников не видно изза элементарной грязи. У некоторых от 16-40 лет этот закос под дерзкого пацанчика. Печаль полная. В основном проблемы на дороге из-за глупости, гордости, невнимательности к другим, наглости, неуступчивости, несоблюдении правил и полном неуважении друг друга.

Гость

6 ноября 2013, 00:38

Часть 5. "Хамло трамвайное на крузаке" Хамы, Быки, Быдло-люди или те кто вылезает разобраться. а) Водители джипов (крузаки, ауди ку7 лексусы, инфинити) рут, матеряться, оскорбляют, лезут разобраться. Цари дороги в общем. Чем больше машина, тем больше наглости себе позволяют, хотя на ауди ку3 или к примеру на туарегах гораздо интеллегентные и неконфликтные люди) б) Водители маршруток - либо не знают правил, либо считают что уступят им т.к никто не хочет портить машину об маршрутку. а маршрутка им и не принадлежит. в) Водители Камри и форд мондео (видимо с Волг и вправду пересели - правильно заметил народ. Поведение такое же как и у Волгоманов и водителей больших машин) г) Водители Волга (наглые хамы, часто идут на принцип там где можно по-человечески уступить или простить дурака , показывают характер гораздо чаще других и бибикают просто так) Водители всех данных типов обычно от 90кг весу, либо толстые малоподвижные, либо опузевшие дяденьки из качалок, у которых наблюдается синдром начальничка, либо синдром тренера)

Гость

6 ноября 2013, 00:37

Часть 4. "В душе - я пилот истребителя" Эта часть посвящена гонщикам от перекрестка до перекрестка, об ассах подрезания, об искусстве создавать волнение на дороге. Весь смысл движения которых сводится к пуганию пешеходов, или нажать газ, обогнать на 10 метров и затем резко во весь вызг тормозить. В основном это и есть шахматисты. а) Тазы старые. Тазы обычные, либо тазы в кустарном тюнинге, с кустарными обвесами и наклейками. а) Пассаты, Аккорды, Субару б) Лансеры, БМВ 90ых, Гольфы в) Мазда 3, Хонда цивик Тазы жмут, но не входят в поворот и трудно управляемы. Мазды - лошадок маловаты. БМВ 90ых - уже умирают, но все равно валят. Хотя их лошади - уже умерли двадцать лет назад.

Гость

6 ноября 2013, 00:37

Часть 3. "У- учебка?!, да нет - он ...!" (с) цитата , моего же инструктора а) Едет 30км/ч меньше чем телега. Но, это на первый взгляд. Абсолютно все новички. б) Зависает на перекрестках, не может повернуть на завершающий сигнал. Обычно парень. в). Постоянно глохнет, либо боится маневров. Обычно девушка. Мое мнение, не выпускать в часы пик раз. На опасные трассы два - типа свердловского. И не ехать сразу в город на первом занятии - а проходить полную обкатку на автодромах и проходить более дотошный разбор как управлять автомобилем. Показывать как это выглядит со стороны.

Гость

6 ноября 2013, 07:21

Гость

6 ноября 2013, 10:01

Вот из-за таких "инструкторов" и появляются на дороге недоучки, которые, кроме как ездить 80-90 больше ничего не умеют! Учебке запрещено двигаться со скоростью выше 40 км.ч.!!!! Задача инструктора научить вас считывать дорожную ситуацию (знаки, светофоры, поток) автоматически. А что вы видите летая по прямой на 90 км. ч? узкий тоннель дорожного полотна??? После такого "обучения" ваша перспектива ясна и незавидна..

Гость

6 ноября 2013, 10:15

Гость

6 ноября 2013, 10:01

Гость

6 ноября 2013, 00:36

Часть 2. "Девушка на матизе. Становление" а) Девушка на матизе, на самом деле это начальная стадия становления девушек за рулем. Типичных девушек. Как правило только после автошколы, судорожно бояться каждого звука и жмуться к обочине. б) по мере того, как у них появляются парни, дяди, папеньки, спонсоры, любовники - либо растет доход у мужа садятся на другой вид транспорта. Обычно это Пежо. Тигуан. Хонда ЦРВ. Мазда 5. Умеренно едут, движению не мешают, хоть и уже не пропускают на свой ряд. Видимо гонор растет на второй стадии. Стадия появления зубов. в) На этой стадии, из девушки на пежо - вылупляется бизнес леди на Ауди. Смогла все таки перейти на новый уровень. На самом деле эта ауди достается, как правило когда муж покупает себе другую машину, более большую, а эта достается жене. либо яйца все-таки смогла выкрутить на новый авто - конечно ей пришлось постараться и методично плакать либо устраивать истерики, либо жаловаться теще и тп. В общем заработано одним органом - "кормилица". Женщины, которые добрались до этой стадии, уже наглы и матерые. Хамы не меньше , чем мужчин. А социальный статус позволяет вроде и агрессию показывать, и характер на дороге. Прошла стадия Пежо, и чудесным образом появилась неуступчивость в движении и перестроении, ты что я на ауди! (хотя те же БМВ И Мерседесы куда дороже, а владельцы более сдержаннее) г) Девушки на больших внедорожниках. Сродни хамам на таких же машинах. Ездят, когда большой папочка разрешил. Не видят обстановку и не хотят видеть. Поворачивают без поворотников. Перестраиваются когда хотят и выбирают кому уступать, а кому не уступать (обычно на Прадо). д) женщины за 40+, обычно не видят, что едут и занимают 2 полосы вместо одной, не обращают внимания на зеркала и в гололед врезаются в зад не выдержав дистанцию и скорость. Самое плохое, что может быть в женщине - это мат вместо слов и наглость. В Челябинске они распространены, что очень печально. Ведь они берут пример с мужей и мужчин своих.

Гость

6 ноября 2013, 15:33

Гость

6 ноября 2013, 18:38

Гость

6 ноября 2013, 19:43

Гость

6 ноября 2013, 00:36

Хотелось бы описать свое видение дороги и участников в целом. Часть 1. "Наглый пешеход, мертвый пешеход". а) Обычно наглого пешехода видно, либо пробегающего в неположенном месте (бабка, пенсионеры - не дорожат своей жизнью полностью, иногда и правда не могут оценить ситуацию в силу возраста, иногда наверное потому, что нечего терять уже. Жизнь от этого хуже не станет), либо внаглую идущего по переходу и не смотрящему влево, вправо. Для таких ребят - правила гласят: "Сначала убедиться что вас пропускают, а не сразу начинать переход!". б) Также, наблюдаю мамаш, которые тащат своих детей через пешеходные переходы. Зачастую выходят на пешеходные, даже за 10 метров от несущейся фуры типа Мана или Вольво. Мозгов то нету, что фура не остановится так быстро. А если она груженная? в) В общем на пешеходные переходы слишком смело выходят - и утром когда невидно, и в гололед, и перед фурами. И даже если одна машина остановилась в первом ряду, не факт, что остановится во втором. г) Люди, начинающие переходить дорогу, когда зеленый светофор отсчитывает последние секунды. Умиляет. д) пешеходы идущие по краю дороги, и не заботящиеся о своей безопасности Наглому пешеходу люди на бессознательном уровне не хотят уступать дорогу, тогда когда перед нерешительным все останавливаются и матеря заставляют совершить столь трудный переход.

Гость

6 ноября 2013, 18:26

Гость

6 ноября 2013, 20:24

Гость

6 ноября 2013, 18:26

Какой тонкий анализ, аффтар. Только один вопрос - а почему все-таки матерят нерешительного пешехода-то? Он же, как вы и требуете, не лезет на дорогу, а терпеливо ждет, когда вы соизволите остановиться. Так в чем он опять не прав? Определитесь уже с требованиями)))

Имел ввиду, что слишком наглых не любят, и слишком стеснительных (мол из-за них пришлось сделать могикановое усилие и остановиться, либо "иди давай бедолага, я ведь такую честь для тебя сделал, остановился когда все другие проезжали!". по сути элементарное соблюдение межличностного этикета и правил - превращается в одолжение. ведь кто-то пешком, а кто-то на коне)) Извольте, я не требовал ничего. Прочитайте внимательно пожалуйста - я описывал что крайности никто не любит.

Гость

5 ноября 2013, 23:05

Гость

5 ноября 2013, 23:01

А еще есть категория-бомба замедленного действия!!! Это "бабушки" за рулем, женщины кому за 55. Кстати Все больше таких вижу за рулем учебок КАФСА И ЧУККАТА в последнее время. Ну на кой ... учиться в 60 лет? Чего они вытворяют на дорогах-сборники анекдотов писать можно. Скорость реакции нулевая. Тупят на дороге-сигналишь. Тормоз в пол,машину глушит и сидит "вся такая злая и обиженная". Видела подобные "экземпляры" на 6ках,калине,матизе. Полный не адекват считаю. Да и маразматички конкретные.

Гость

6 ноября 2013, 00:58

Гость

6 ноября 2013, 01:01

Гость

6 ноября 2013, 02:30

Гость

5 ноября 2013, 22:31

Гость

5 ноября 2013, 23:51

Гость

5 ноября 2013, 23:56

Гость

6 ноября 2013, 02:28

Гость

5 ноября 2013, 22:22

меня особенно забавляют ... водители , что намеренно несутся не по своей полосе до светофора( в соседних рядах машины стоят на красном сигнале светофора) , а потом включают повторитель и просятся чтобы их пропустили . Автомобилисты с такими замашками должны гордо называться отряд ... Иное название не подойдёт .

Гость

6 ноября 2013, 12:59

Гость

7 ноября 2013, 23:22

Гость

5 ноября 2013, 22:21

Гость

5 ноября 2013, 22:16

причем тут машина просто нужно быть человеком какая разница на чем ты ездишь у нас могут и на ВАЗе борзеть не меньше чем на иномарке что заметил борзеют те кому мама папа машины покупает-- АХХХХ.... сынок машинку разбил ладно другую купим сам езжу на калине на днях какой-то малокосос на 12 чуть взад не заехал видно торопился + пьяные. у нас вчера мужичок лет 50 на иномарке в очень веселом состоянии въехал в волгу к знакомому он ехал с детьми СЛАВА БОГУ все живы Я к чему какая разница какая машина самое главное кто за рулем обычно-- во у меня иномарка я крутой хочу напомнить на каждого крутого найдеться другой круче крутого УВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ ДАВАЙТЕ НАКОНЕЦ НАУЧИМСЯ УВАЖАТЬ ДРУГ ДРУГА А НЕ ПОКРУТОСТИ МАШИН

Гость

5 ноября 2013, 21:49

А есть категория людей,не знаю как правильно назвать,чтобы не обиделись,но видимо очень бояться темноты,особенно во дворах,даже в тех которых живут.С утра сядут в свой авто прогреть,врубят галоген,добавят противотуманок,чтобы весь периметр осматривался и наплевать как остальные будут выезжать с парковочных мест,тоже самое вечером,могут часами разговаривать по мобиле,включив всю иллюминацию.Особо одарённые,когда сдаёшь задним ходом,подъезжают поближе,видимо чтобы я лучше видел,а то что им мигаешь светом,переключаешься на габариты,громко,если не понимают ругаешься матом,чтобы потушил ближний,но есть индивидуумы,которые не только не переключаться на габариты,но и врубят дальний.

Гость

6 ноября 2013, 00:48

Рыппка

6 ноября 2013, 09:40

Гость

6 ноября 2013, 12:00