50 комментариев к публикации

Китайские внедорожники. Небывалые скидки

19 сентября 2014, 08:00

Гость

29 сентября 2014, 15:57

Гость

22 сентября 2014, 21:45

Коментарий для незнающих и непонимающих, у меня был такой и покупал я его в2007году в москве (у нас небыло) продал в 2013 с пробегом в 230т.км., за все время менял, ремень ГРМ три раза, и масла (он их нежрал) амортизаторы два раза, ну и резинки всякие в тягах (их частенько), и ни разу он меня неподвел, кстати стоимость зап.частей смешная, к примеру бампер 3.5 рубля, фара 2рубля и так далее. В целом я хочу сказать машина хороша, лучше нивы и уаза, и в содержании недорога

Гость

22 сентября 2014, 13:16

197496183

22 сентября 2014, 11:08

Гость

22 сентября 2014, 17:08

Гость

28 сентября 2014, 23:19

Гость

22 сентября 2014, 09:35

Достаточно смешно слушать критические высказывания от соотечественников в адрес китайцев. Наша то Родина чем может похвастаться? Китайцы вон сколько моделей выпускают, а мы? УАЗ и Ниву? И то и другое хорошие машины, но им место на свалке давно. Уже лет 20 как должны были придти новые модели, а лет 10 как еще более новые. Более надежные, в современной комплектации и за те же деньги, за которые нам продают нынешнее убогое гэ. Но вместо этого мы занимаем позицию - "китайцы делают барахло, а мы знаем как надо, но ничего делать не хотим". Не надо скромничать - не можем. А китайцы - могут. И уже обогнали нас навсегда.

Гость

22 сентября 2014, 09:18

Имею во владении старый джип с 3.5 мотором на раме с 5 ступым автоматом. Я не понимаю как можно было сделать тяжелый рамный джип с ДВС 126 л.с. он вообще как едет? пустой едет с людьми наверное вообще фиг разгониш. А как обгонять на трассе? Жэсть какая то, хотя с виду достаточно симпатишные машины, китайцы быстро прогрессируют в отличии от наших производителей.

Гость

22 сентября 2014, 09:58

Гость

22 сентября 2014, 13:09

Какая разница какая мощность у авто- везет-то момент, а не мощность. Были случаи когда те же японцы снижали мощность мотора именно из-за того, что не вез. У меня Газель-фермер была с 406 движком карбовым - 98 лошадок. 4-5 человек и до тонны груза взбирался под дороге в деревню на косогор с уклоном 35-40 градусов. 98 лошадок за глазахватало, а весит она нпустая е меньше Хувера.

Гость

22 сентября 2014, 22:16

Гость

21 сентября 2014, 20:46

Гость

29 сентября 2014, 15:54

Гость

21 сентября 2014, 19:19

Стаж вождения 9 лет. 7 лет катался на разных машинах (русские , иномарки). Сейчас Езжу на китайце(чери тигго) русской сборки(вортекс тинко) 2011 г.в. 46000 пробег. Менял только датчик АБС за все время(еще лампа в противотуманке). ТО прохожу на копейском. Машина нормальнаяЮ, стоит своих денег. Китайцы подтянулись сильно в плане инженеринга.

Гость

21 сентября 2014, 19:05

А я недавно продал своего Ховера, проблем практически не было! Но когда меня третья девушка бросила из-за машины (они так говорили), решено было избавиться от неё. Не пойму, что за тренд у красоток считать, что если парень на китайце значит он сам китаец!? Теперь вот не знаю что взять

Гость

21 сентября 2014, 20:53

Гость

21 сентября 2014, 21:10

Гость

22 сентября 2014, 03:21

Гость

21 сентября 2014, 12:58

все прям тут такие умные только говорить и можете а китайцы знают свое дело штампуют и продают!!и качество у них получше будет наших гранат и приор так что цена качество конечно на уровне!!!а япошки и корейцы уже зажрались ценник космический ну про немов вообще стоит помолчать!!!

Гость

21 сентября 2014, 08:22

Гость

20 сентября 2014, 21:31

Гость

20 сентября 2014, 20:55

Неправильно написано. У Хэ3, также как и у Хэ3 Нью и Хэ5 постоянный задний привод и жестко подключаемый перед. Но рама настоящая и рычаги подвески нормальные! Был в собственности 2-ой Ховер - до иномарки не дотягивает, но с нашими, в частности с Патриотом не сравнить конечно. Патриот тот ваще унылое гэ. Вывод - вполне хорошая машина за свои деньги!

Гость

20 сентября 2014, 16:15

HoverH3 1.5 года эксплуатации никаких нареканий !!!ВНИМАНИЕ АБАЛДЕННО РАЗБЕРАЮЩИМСЯ !!! НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА. да пусть меня хоть помидорами закидают - ни одной поломки за время эксплуатации. Вылазит даже там, где уазики порой застревают. Естественно с дури и танк в грязи можно утопить. Выйдите на драйв2 и посмотрите отзывы владельцев. Авто вложенные деньги отрабатывает сполна, да стоит за 700 т.р. пока что из такой же категории нет ниодной машины с таким набором опций. Паркетник дастер в с примерно такой же комплектацией вылез нам при предзаказе в 840 т.р

Гость

20 сентября 2014, 18:40

ssp774

20 сентября 2014, 23:30

Гость

22 сентября 2014, 09:27

А трактор там, куда не доедет уазик. Но при этом и трактор и уазик - унылое г..о, способное исключительно лазить по грязи, да и то их китайцы подпирают своими авто, у которых еще и комплектация просто безмерно богаче, а надежность все растет в отличие от. Но с трактора спроса нет - он все же спецтехника.

Гость

20 сентября 2014, 13:55

Гость

21 сентября 2014, 16:10

Гость

20 сентября 2014, 13:41

Гость

22 сентября 2014, 11:37

Гость

20 сентября 2014, 00:03

Гость

19 сентября 2014, 21:59

Гость

19 сентября 2014, 15:08

Гость

19 сентября 2014, 14:53

Хувер нравится. Да и китайцы в качестве скакнули. Ну а что касается информации в статье: "Great Wall H3 Классический рамный внедорожник с постоянным полным приводом. " У него что - реально есть межосевой дифференциал и постоянный полный привод? Если так - снимаю шляпу перед китайцами!!! Если честно, то думал что там обычный парт-тайм, а тут вон оно че оказывается!!!!!

Гость

21 сентября 2014, 22:58

Гость

22 сентября 2014, 13:05

Гость

22 сентября 2014, 21:32

Гость

19 сентября 2014, 14:51

Гость

19 сентября 2014, 10:52

Гость

19 сентября 2014, 12:01

Гость

19 сентября 2014, 22:22

Гость

19 сентября 2014, 09:52

Гость

19 сентября 2014, 11:07

Гость

19 сентября 2014, 09:52

Гость

20 сентября 2014, 18:53

Гость

22 сентября 2014, 19:37

Гость

22 сентября 2014, 22:52