Дорожные шалости детей оплатят родители

В скором времени нарушение ПДД несовершеннолетними отразиться на кошельке родителей. Так, за управление скутером без прав на ребенка может быть наложен штраф от пяти до 15 тысяч рублей, оплата которого ляжет на плечи родителей. Первыми в эксперименте примут участие жители Москвы, сообщает «Российская газета».

За безответственных родителей решила взяться Госавтоинспекция, обеспокоенная ростом детского травматизма. Дело в том, что детей до 16 лет, как правило, привлечь к ответственности за нарушения ПДД проблематично. Выписать штраф им попросту невозможно, при этом сесть за руль скутера или мотоцикла они могут. Да только ответственности в случае аварии они не понесут.

В Челябинске с января по март текущего года в результате ДТП травмы различной степени тяжести получили 74 ребенка, в десяти случаях по собственной неосторожности. Среди пострадавших 34 юных пешехода.

Аварии с участием детей стали проблемой не только для столицы. Серьезные ДТП по вине несовершеннолетних в Челябинской области также не редкость. Так, 1 мая в Центральном районе на улице Пихтовая семилетний мальчик на мотовездеходе сбил 10-летнего велосипедиста, который в результате аварии с многочисленными ссадинами спины был направлен на амбулаторное лечение. Как малолетний ребенок оказался за рулем мотовездехода, предстоит выяснить сотрудникам полиции.

После старта эксперимента московские инспекторы ГИБДД смогут не только отлавливать подростков на дороге, но и принимать более жесткие меры. При выявлении несовершеннолетних правонарушителей полицейские смогут задерживать мототехнику и помещать ее на спецстоянки, детей отправлять в территориальные отделы полиции, а возбужденные дела – на рассмотрение в Комиссии по делам несовершеннолетних. Родителей малолетних нарушителей будут привлекать к административной ответственности и обязывать выплачивать штраф.

По мнению председателя Челябинского регионального совета ВПП «Автомобильная Россия» Алексея Бруя, данная мера носит информационный характер. «Сама по себе схема правильная. Штраф, по большей части, является инструментом информирования родителей о нарушениях, которые совершают их дети. Нормальные родители примут меры, нерадивые – нет, хоть выписывай штраф, хоть не выписывай, – говорит Алексей Бруй. – Что касается скутеристов, то их количество на дороге и так сократилось, без дополнительных мер, поскольку ответственность за нарушение прописана четко и понятно. Потому основная направленность этой инициативы – на пешеходов и велосипедистов».

Между тем целая волна ДТП с участием детей-пешеходов, перебегающих проезжую часть прямо перед автомобилями, прокатилась весной этого года по всей стране. Юные участники движения пытались пересечь дорогу в неположенном месте или даже на запрещающий сигнал светофора. Как выяснилось, дети на спор выясняли, кто из них смелее и проворнее. Задача смертельной игры – перебежать дорогу перед близко идущей машиной. Чем ближе к машине пробежишь, тем лучше. Вот только о последствиях этой игры школьникам рассказать было некому. Похожий инцидент запечатлел видеорегистратор 22 апреля в Магнитогорске.

Все произошло около четырех часов дня напротив дома №134 на проспекте Карла Маркса. На записи видно, как девятилетний мальчишка выскочил на проезжую часть из межквартального проезда прямо перед ВАЗ-2107. К счастью, невысокая скорость машины и своевременная реакция 37-летней автомобилистки спасли ребенка от тяжелых травм. Пострадавший после осмотра врачей был направлен на амбулаторное лечение.

Про встречу с юными любителями страшных игр рассказывали и наши читатели. «Возле перекрестка ул. Энтузиастов и Смирных находится школа, там дети постоянно практикуют игру «на слабо», правда, по переходу, – сообщает один из наших читателей. – Уважаемые водители, будьте там предельно осторожны, выбегают дети прямо под колеса. В основном девочки 8–12 лет».

«Обязанность родителей – обучать и воспитывать ребенка, контролировать его поведение. В целях предупреждения беды родители постоянно должны напоминать детям, как правильно и безопасно вести себя на улице, учить ребенка предвидеть опасные дорожные ситуации и быть осторожными и внимательными при переходе проезжей части, – отмечают в отделении пропаганды ГИБДД г. Челябинска. – Особого внимания и контроля требуют велосипедисты и водители скутеров, мопедов. Покупая ребенку мопед, скутер, родители должны осознавать, какую опасную «игрушку» они приобретают и какие последствия этого могут быть. Необходимо объяснить юному водителю, где можно кататься, какие правила необходимо соблюдать, рассказать об опасности нарушения правил. Тревогу вызывает поведение и самих родителей, которые осознанно нарушают ПДД в сопровождении детей, подвергая их опасности».

В ГИБДД напоминают, что движение на велосипеде по проезжей части разрешено с 14 лет. Переходить проезжую часть всегда необходимо пешком, а велосипед катить рядом. Управлять мопедом, скутером разрешено с 16 лет и только при наличии водительского удостоверения категории «М». Водитель скутера, мопеда должен быть в застегнутом мотошлеме. Кроме того, рекомендуется использовать специальную экипировку (наколенники, налокотники), которая защитит от наиболее типичных травм – ушибов и ссадин.