Начальник ГИБДД о пьяницах и мотовзводе

Уголовная ответственность за пьяную езду уже грозит 50 жителям Челябинской области. И это всего за девять дней с момента вступления в силу соответствующих поправок. Шокирующую цифру озвучил сегодня в рамках пресс-конференции в редакции издания «АиФ» исполняющий обязанности начальника УГИБДД ГУ МВД России по Челябинской области Андрей Мурыгин, его рассказ – в материале AutoСhel.ru.

Произошло общее снижение количества дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них. За шесть месяцев 2015 года в Челябинской области зафиксировало 2036 ДТП, что на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Погибли в авариях 220 человек – здесь снижение достигло 14%. Ранены 2505 человек – минус 8% по сравнению в 2014 годом. Не может не радовать снижение количества аварий с участием несовершеннолетних. Также стало меньше наездов на пешеходов – на 5%.

Однако есть и ряд проблемных моментов. В частности, нас беспокоят показатели аварийности по вине нетрезвых водителей. Их в области зафиксировано 201, а это превышает прошлогодние показатели на 10%. Напомню, с 1 июля за повторное управление ТС в состоянии опьянения предусмотрена уже уголовная ответственность. С момента вступления поправок в силу прошло чуть больше недели, а под статью 264.1 УК РФ уже попадают 50 южноуральских автомобилистов.

Управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения – это грубое нарушение ПДД. И водителей, склонных к такому, важно выявлять еще до момента совершения ими ДТП. Именно поэтому регулярно на территории нашей области мы проводим профилактические мероприятия «Нетрезвый водитель».

Несмотря на то, что количество наездов на пешеходов в Челябинской области ощутимо уменьшилось, такие ДТП составляют треть от всех аварий. И это проблема, к решению которой необходимо подходить комплексно. Особенно высока доля наездов на пешеходов в крупных городах – в Челябинске, Магнитогорске, Златоусте и других.

Отмечу также, что однозначно выделить, кто больше нарушает – водитель или пешеход, проблематично. На самом деле здесь, как говорится, 50 на 50.

Еще один проблемный момент для Челябинской области – это неудовлетворительные дорожные условия. В каждом третьем зафиксированном ДТП отмечаются проблемы с проезжей частью. В основном речь здесь идет об отсутствии или износе дорожной разметки. При этому отмечу, что более трех тысяч должностных и юридических лиц дорожных и автотранспортных организаций привлечены к ответственности. Им выданы более пяти тысяч предписаний к устранению несоответствий дорог, знаков и прочей автомобильной инфраструктуры предписанным стандартам.

Кроме того, сейчас по всей России постепенно внедряются новые стандарты по обустройству проезжей части. Так, например, если говорить о пешеходных переходах, то здесь начинают появляться цветной асфальто-бетон и новые светофорные объекты. Внедряется это и на территории Челябинской области. В первую очередь – вблизи образовательных учреждений.

Доля нарушений, фиксируемых автоматическими фото- и видеосистемами, ощутимо возросла. За шесть месяцев 2015 года камеры засекли 290 000 случаев игнорирования ПДД. Не может не радовать, что в местах, где установлены камеры, аварийность в среднем снизилась на 60%. Это можно считать успехом.

Ремонтом и обслуживанием всех постов фото- и видеофиксации в области занимается областное государственное бюджетное учреждение «Безопасный город». Как только какая-либо камера выходит из строя, специалисты выезжают на место и устраняют неполадку. Известно, что 90-95% камер должны работать всегда, и это требование соблюдается.

Говорить об успехах и озвучивать какую-то статистику по мотовзводу пока рано. Техника была торжественно вручена сотрудниками полиции в минувшую пятницу, 3 июля.

На сегодняшний день по области произошло 140 таких аварий, в которых погибли 11 человек. На фоне основных показателей аварийности эта цифра не так велика, но в целом проблема с «двухколесными» ДТП в теплое время года весьма актуальна. Поэтому я уверен, мотовзвод в Челябинской области появился своевременно. Его сотрудники смогут выявлять двухколесных нарушителей и более оперативно выезжать к местам совершения ДТП.