Аааа... фуры, китайцы, легковушки... Чиновники! Вот причина ВСЕМУ! Надо как в Северной Корее! Украл - расстрел! Плохое качество - тюрьма! Если пострадали из-за качества - расстрел! И все... и чиновников поубавится, соответственно и ртов, которых надо кормить! И качество возрастет на должный уровень!
Гость
28 сентября 2015, 16:33
МУП ПОВВ главный разрушитель дорог в городе
Гость
28 сентября 2015, 16:03
Эх, дороги! А ведь придёт время и власти и хозяева области взвоют от этой проблемы. Это пока добивают, что есть, а потом их автотранспорт им же и расскажет где раки зимуют. Убытки и очень серьёзные.
Гость
28 сентября 2015, 15:23
кто то грозился что строители дорог будут отвечать за их качество. Видно гер. Дубровский и Ко заняты другими более важными делами, чем состояние дорог. Как сказал один мой знакомый - не повезло нам с губернатором....
Гость
28 сентября 2015, 13:32
магнитогорские братки портят дороги
Гость
28 сентября 2015, 12:38
Башкирские грузовики разбили не только дорогу между Миньяром и Ашой, но и дороги в самой Аше. Ходят круглосуточно, груженные под завязку. Маршрут их пролегает через частные сектора. В день проходит не меньше 30-50 машин. Если считать что объем кузова 18м3 при плотности щебня 1,4 тн/м3, то везут они не менее 25тн. Дороги не выдерживают проваливаются. А где местная власть, где Виктор Владимирович Чистяков? Это же тоже Ваш город, проявите хоть немного заботы о нем и о его жителях. Заставьте производителя и потребителя продукции сделать технологическую дорогу с выездом из Миньяра сразу на М5.
Видимо прав был Карл Маркс, что нет такого преступления которое бы не совершил бизнесмен за 200% прибыли.
Гость
28 сентября 2015, 12:32
Запасайте крупу и сухари, граждане. Мелкие перевозчики, которых вы так ругаете, возят в города продукты, шмотки, памперсы, стройматериалы. Как только с 15.11. введут плату за километр, движуха встанет. А если начнут возить по железке - то цены на всё (ВСЁ!) скакнут так, что половине народа просто тупо вешаться придется, потому что не на что будет кушать. Да плюс удорожание стоимости проезда. Ага, в городе с нищенскими зарплатами и большом уровне безработицы. И все, кто на дальнобое - это будущие безработные, криминала на дорогих будет как в 90-тые. Так что, кому мешают фуры - расстегивайте пошире кошелек. Дороги разрушают не фуры, а наше правительство, которое всё никак нахапаться не может. Налоги повысят, дороги сделают платными, повысят все тарифы, всех обложат штрафами и прекратят платить пенсии - и всё равно будет дефицит бюджета, потому что им и их детям надо новые иномарки, отдых за границей и учебу там же, дома, квартиры и прочие блага. А народ - это быдло, он всё стерпит.
Гость
28 сентября 2015, 12:30
Сознательное нарушение технологии и воровство со строительства дорог , разрушает наши с вами дороги.
Гость
28 сентября 2015, 12:02
Неделю назад заасфальтировали въезд во двор. Вчера приехали чинить водопровод и расковыряли весь асфальт. Вопрос: кто же разрушает челябинские дороги....
Гость
28 сентября 2015, 11:42
Обама разрушает, кто же еще.
Гость
28 сентября 2015, 10:19
"господа" ,кто же вам будит возить строймат на ваши стройки .Кушать любим? кто будит возить продукты, шмотки ,упаковку для этого.Предприятия закроем в челябинске? Веть мы не для своего удовольствия катаем груз по челябе.,Люди вы все работаете ,как же сырье появляется в ваших цехах,не задумывались? Думаете мы сами ищем ,где бы побольше загрузится .А в колею мы реально не влазим,потому что колея легковая. Наверно люди думают ,что на строительство дорог задействуют газели и легк. транспорт с прицепами .давайте проведем в каждый цех по ж.д. ветке ,ну или газелями начнем возить,сколько будет стоить в итоге продукт?
Гость
28 сентября 2015, 12:32
Они сначала сделают,а потом будут думать почему получилось хуже.Похоже не достучаться до них.
Гость
28 сентября 2015, 10:14
Вы послушайте радио волну дальнобойщиков перед весовой, там и узнаете сколько стоит проехать ВК с перегрузом
Гость
28 сентября 2015, 10:04
"Жалко, что только на сумму штрафа дорожное покрытие не восстановить" - то есть как??? А куда же штрафы идут?
Гость
28 сентября 2015, 08:49
а чего её разрушать? она изначально разрушенная
Гость
28 сентября 2015, 08:34
За "бугор" всё за дорма, а свой народ можно и обдирать. Дорожный налог "конский", ценник на топливо вырос (а тарифы за доставку на месте), самый дорогой километр дорожного полотна в мире и самое низкое качество., понятие "ямочный ремонт" только в нашей Великой стране. И во всём этом виноваты - БОЛЬШЕГРУЗы. УРА !!! Крайний найден!!!
Гость
27 сентября 2015, 17:43
Это не МАЗы и КАМАЗы топчат ваши дороги, а китайские грузовики, которые возят от 40 до 60 тонн! и всем наплевать на это! Посшибали все цены и ездят за копейки! Надо их запретить, т.к. они являются карьерными автомобилями и предназначены для езды по дорогам.
Гость
27 сентября 2015, 19:44
Правильно, китайцев надо запретить, они все расценки уронили, возят грузы дешевле чем 10 тн камаз, а потом новую резину купить им не на что!
А у нас дороги для машин или машины для дорог..что-то не пойму...:)))
Гость
27 сентября 2015, 13:04
От Русской Течи до Нижнепетропавловского большегрузы не ездят, однако ямы по полметра, хорошо что есть объезд по грунтовке через лес.
Гость
27 сентября 2015, 13:02
Проблема не в большегрузах, а в жадности наших властей и качестве укладки асфальта, через ... все делают, а крайних то всегда легко найти. Сегодня виноваты большегрузы, завтра легковушки, после завтра пешеходы и т.д.
Гость
27 сентября 2015, 12:59
Штрафы за перегруз нужно не на водителей вешать, а на грузоотправителей и грузовладельцев. Умышленно перегружают машины с целю экономии средств на доставке, в транспортных накладных указывают 20 тн, а водитель потом, попрвшись на весах, виноват остается..... В итоге грузоотправитель руками разводит, по документам то все красиво и ничего не докажешь никому. Конечно получив такой штраф ни только машину продашь и последние штаны отдашь. А заказчик как всегда в стороне и не виноват ищет следующую "жертву". Хоть раз накажите грузовладельца!!!!!!!
Кто тогда будет строить Вам дома, школы? Надо не весовые ставить а дороги делать тов. Дубровский!!! Кто построил парковый-1, парковый-2, залесье и еще много много чего - правильно КИТАЙСКИЙ САМОСВАЛ. Со своими зилами и камазами вы 40 лет будете строить а мы за месяц. Надо дороги делать качественно как положено по нормативам. И верните Юревича!!! Михаил вернись мы все простим!!!! У меня все.
Гость
28 сентября 2015, 08:48
Можно подумать ты переживаешь за сроки строительства , купил в кредит китайца, вот и стараешься скорее его отбить, гоняешь на нем от рассвета до заката, за копейки. А стройматериалы на стройку можно и камазом завести, только вместо тебя одного-три человека с работой будет, и дороги целее будут.
Гость
28 сентября 2015, 15:21
Что Вы там построили? Перечислил стройки, которые "отличились" по отвратительному качеству работы и не выполнению сроков. Организации строительные, использующие новые исправные КАМАЗы, конечно ничего не знают, китайцев ваших с перегрузом нормальные люди не берут.
Гость
27 сентября 2015, 10:45
Не чего вы не понимаете.А если завтра война?По хорошим дорогам танки до Москвы быстро доберутся,а так "Абрамсы" быстро в грязи увязнут.Сразу на границе.Так-что должны благодорить руководство.А кому ямы мешают нужно покупать Т-90.И дороги тогда строить не нужно будет и бюджету помощь,и для дорожных разборок биту возить не нужно будет.Да и вся семья при деле-сам механик-водитель,тёща стрелок,жена-командир.
Гость
27 сентября 2015, 10:08
В Карабаше все знак запрещающие движение грузовиков сняли, дороги разбиты, камень с карьеров возят, грануляцию, дороги не ремонтируют.За городом областная дорога,провели ямочный ремонт, стыдоба. руки оторвать. Через месяц все ямы вновь появились. Больше сидят,чем работают.Кому такой ремонт нужен?
Гость
27 сентября 2015, 09:39
Нагрузил он на свой МАЗ почти 35 тонн вместо разрешенных 18. Выписали ему штраф 400 тысяч рублей.
Нормальная европейская практика. Всем же нравятся европейские дороги. Ну и привыкайте. Там ему и машины и груза и единственного жилья бы не хватило чтоб штраф заплатить. А карьеру надо за его же деньги поставить ПОСТОЯННЫЙ весовой контроль. Годик постоит и начнет возит как положено.
Гость
27 сентября 2015, 09:01
Господа, доброе утро!
Один термин есть для строителей дорог и так называемое их начальство - анэнцефалы! Попробуйте дороги строить правильно! Крупную от мелкой фракции асфальта отличить не могут, подушку делать не умеют, много еще можно перечислить. Зато дорожники умеют асфальт класть зимой прямо на снег. Настоящие анэнцефалы!
Гость
26 сентября 2015, 23:38
Сделайте конкурентными цены по ржд и не надо загонять всех в угол, чтоб люди были голодранцами. Последнюю рубаху снимают.
Гость
26 сентября 2015, 21:17
Помню дороги в СССР, по ним гоняли белазы и хоть бы что.
Гость
27 сентября 2015, 09:05
Если кто в Сатке живет - ночью с карьера в Бердяуш за пивом гоняли.
Гость
27 сентября 2015, 09:42
Это о какой дороге речь?
Я только дорогу общего пользования по которой неделю ездили белазы видел. Это Сатка-Бакал-М-5. Там есть участок вдоль него идет технологическая дорога. Технологичку после снегопада поленились почистить. В итоге просадки 30-50 см. Покрытие тупо продавили.
Гость
26 сентября 2015, 19:30
Сегодня ехал с Кундравов на Варламово, идет дождь и ремонт дороги, асфальт в лужи закатывают. Черезтгод его там не будет. И никто за это не ответит. А жаль!
Гость
27 сентября 2015, 09:04
Это новые технологии! Зимой можно вообще зимник напрямую протянуть.
Гость
26 сентября 2015, 18:16
нАдо не ложить асфальт, а отсыпать все дороги крупным щебнем, затем дресвой. А лет через 100, когда большегрузы обкатают эти дороги, можно попробовать и асфальт положить. И споров тогда не будет, что первично, а что вторично. И армян вспоминать никто не будет.
Гость
26 сентября 2015, 18:01
А во дворах тоже фуры ездят?Два года в Ленинском живу и ни одной фуры по Гагарина не видел,а дорога в хлам.
Гость
27 сентября 2015, 09:03
Там троллейбусы ходят. У нас власти давно покушаются на общественный транспорт - возьму и отменят, чтобы дороги не разрушались. От маршруток в карман иметь денег чиновники имеют, наверное, больше.
Гость
26 сентября 2015, 15:01
По европейским дорогам колесят те же самые большегрузы и грузят их ничуть не меньше. И дороги при этом не разрушаются....
Гость
26 сентября 2015, 14:03
Не будет большегрузов,не будет экономики,так что нечего на них тянуть,дороги валятся из-за пузатых дядей,которые экономят на строительстве дорог себе в карман!Юревич в плане дорог молодец...
Стройте нормальные, качественные дороги!!!!!!!!!!!!!!!!! Хватит народ обдирать как липку!!!!!!
Гость
26 сентября 2015, 04:07
все беды от чиновников!!!!
Гость
26 сентября 2015, 02:43
Дело не только в большегрузах. Дороги - дерьмо!
Гость
26 сентября 2015, 23:33
Полностью согласен с вами. Дороги у нас *** по двум причинам: выбрана плохая технология (асфальтовая) и плохое качество строительства. Для сведения, вот так строят дороги в США: http://mechanismone.livejournal.com/15957.html
Гость
25 сентября 2015, 23:49
Смотрел - в США укладывают бетон, обещают 50 лет эксплуатации.
А вот Автодор вроде должен был построит современные дороги - и с них брать мзду. Но видите ли - после 90х сразу наступил кризис, в нулевые успели запустить Автодор. Вывод - нужно брать мзду сейчас, а дороги подождут, тем более кризис должен закончится через полгода-год, как говорят наши экономисты.
Гость
26 сентября 2015, 09:50
Ваши экономисты брешут.
Гость
25 сентября 2015, 23:44
проезд одной фуры сопоставим с 500 тыс проезда легковой машины???)) тогда проезд одной легковой машины сопоставим с проходом 500 тыс человек.... я думаю,чего это дворы все в ямах. наверное фуры гоняют....
Гость
25 сентября 2015, 23:27
даже не представляете как просто бороться с большегрузами )))) повысить акциз в топливе раза в два , и все грузы по железной дороге пойдут
Гость
25 сентября 2015, 23:48
Ай ,молодец! Долго придумывал такую глупость?
Гость
26 сентября 2015, 10:30
ха... наивный... ЖД тут же повысит тариф в 1,5 раза ))) как будто первый день в России живешь
Гость
25 сентября 2015, 23:04
в европе по автобанам ездят всякие машины и грузоподъемностью по более наших и ни чего, дороги идеальные
Гость
25 сентября 2015, 23:03
Все это происки РЖД.
Гость
25 сентября 2015, 22:29
Необходимо делать дороги по нормативам и контролировать вес грузовых автомобилей, при этом стоимость доставки должна быть адекватной, чтобы водитель честно вез определенный вес. В условиях кризиса из-за глупой власти - невозможно.
Гость
25 сентября 2015, 23:46
Заказчики и посредники все время стараются что-нибудь выкроить,чтоб немного но подешевле, посредники часто просят;загрузи поменьше, а весу скажи на пять тонн больше, чтоб свой процент урвать, заказчик тоже торгуется до последнего; называешь ему цену на товар с доставкой,а он еще дешевле просит, я сейчас таким тонн пять накидываю сверху, и заказчик доволен по цене, и мне везти легче и выгоднее.
Гость
25 сентября 2015, 22:28
Дорога от перекрестка Сычево и до Лазурного; асфальт уложен на глину, его постоянно будет давить, основание прежде всего,надо делать с хорошей несущей способностью, тогда и асфальт ломать не будет. Большинство дорог сделано в 50 годы,когда самой тяжелой машиной был зил,поэтому и не выдерживают дороги современных нагрузок. В тьму-таракане-в Чурилово,по улице Эльтонской новую дорогу строят, снимают более метра грунта, отсыпают подушку скальным грунтом,щебнем.Такая дорога должна выдерживать нагрузку....
Для частников этот штраф 2500 рублей и все знают что дай на весовой от 500до 1000 и спокойно езжай дальше. Я работаю на юр лицо. вот наши машины перегрузи на тонну получишь штраф и ыодитель и механик и юр.лицо. А часнику побоку. Пока им также не поднимут штрафы так и будет и мы вынуждены заказывать на стороне потому что он за раз 36 тонн везет а наши машины могут 10-12. Его спрашиваю как так а он говорит да спокойно плати и едь и не надо говорить что это не так. Не буду говорить о машинах карликанова которых впринципе не тормозят. Поставь на мередиане весовой контроль он за пол дня окупится при честности контролеров....о извиняюсь забыл в каком государстве живу..окупятся взносы начальству стоять на весовом контроле. Вот еще пример едет негабарит и вес тягача 80!!!!! тонн он с владика через всю росссию без пропуска. А мы к примеру за 2тыссячи км и 50 тоннах заплатили за пропуск милион. Так конечно ему выгоднее договорится. В каждой области есть сопровождающие (сотрудники ведомств)
Гость
25 сентября 2015, 22:04
Отдайте деньги китайцам и будут вам настоящие дороги и длиннее за те же деньги.
Гость
25 сентября 2015, 21:14
мЕНЬШЕ П****** и дороги в порядке будут. Все чинуши из едим россию вот и дороги плохие.
Гость
25 сентября 2015, 21:12
дороги пусть делают как надо, а не обдирать перевозчиков
Гость
25 сентября 2015, 21:07
Надо бы добавить, что дороги и так будут расползаться. Их ведь ложат "аж" по 3-5 сантиметров в толщину. А во многих местах асфальт просто размазывают по участку дороги или даже просто забрасывают каким-то сыпучим д.рьмом ямы.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте