408 комментариев к публикации

Lada Vesta: сравниваем цену с конкурентами

25 ноября 2015, 12:06

Гость

14 декабря 2015, 10:12

Гость

7 декабря 2015, 13:02

Крика во внешнем виде чуть многовато... но для этого класса пойдет. А вот с лючком бензобака недоработочка вышла. Бешенные деньги, наверно, стоит этот упорный штифт, который позволяет: "Нажал на крышку - открылась, нажал - закрылась". Нет, надо пальцем поддевать. Хотя для наших зим наверно нормально - когда крышка лючка обмерзает.

Гость

2 декабря 2015, 18:04

Гость

7 декабря 2015, 00:51

Гость

1 декабря 2015, 16:06

Доброго всем денька! Может я конечно не прав, однако объясните мне господа: 1) а был ли смысл создавать автомобиль в котором угадываются черты и фольксваген и шевроле и хёнде??? (напоминает нашумевшие китайские авто - похожие и на то и на сё) 2) при прочих равных аналогичных предложениях можно взять авто не имеющего всенародную славу связанную со словом "таз" (извините если обидел кого то...) 3) при базовой цене в 514 тысяч деревянных не думаю что продажи "Отечественного" авто будут на высоте, сами понимаете что рынок полон предложений и седанов и паркетников которые не на много дороже (возьми те тех же китайцев 600 тыс деревянных и у вас паркетник (НА ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) (причем доплатив не 50% цены, а много меньше, наверное получите комплектацию люкс )). есть над чем задуматься!

Гость

2 декабря 2015, 02:27

Гость

2 декабря 2015, 10:22

Гость

2 декабря 2015, 12:10

Гость

1 декабря 2015, 09:42

Машина вполне неплохая, наверняка каждый найдет что-то, чего ему не хватает, но на вкус и цвет фломастеры разные. Время покажет насколько качественная машина. А дизайн не хуже чем у конкурентов. А цена - чудес не бывает, хочешь красиво и качествнно - плати больше, хочешь качество в первую очередь - возьми подержаную японку или немца, хочешь красиво - возьми новую китайскую копию.

Гость

30 ноября 2015, 12:45

Гость

29 ноября 2015, 20:16

Гость

1 декабря 2015, 01:59

Гость

29 ноября 2015, 20:15

Гость

1 декабря 2015, 01:58

Гость

29 ноября 2015, 16:13

Гость

29 ноября 2015, 23:16

Гость

29 ноября 2015, 14:47

Гость

29 ноября 2015, 16:17

Гость

29 ноября 2015, 13:54

Гость

29 ноября 2015, 12:37

Гость

29 ноября 2015, 12:15

Гость

29 ноября 2015, 09:31

Гость

29 ноября 2015, 12:11

Гость

29 ноября 2015, 19:03

Гость

30 ноября 2015, 01:03

Гость

29 ноября 2015, 02:29

Гость

29 ноября 2015, 01:13

Гость

28 ноября 2015, 13:36

Гость

27 ноября 2015, 22:14

Гость

28 ноября 2015, 08:05

Гость

28 ноября 2015, 19:20

196271187

27 ноября 2015, 22:05

Гость

27 ноября 2015, 15:49

Гость

27 ноября 2015, 20:47

Гость

27 ноября 2015, 13:58

Зачем эти вмятины у нее на дверях? Такое ощущение что они перекочевали с багажника гранты. Что там ни к месту было что здесь. Достаточно сплошную линию было продолжить от переднего крыла через обе двери и на заднем закончить. Вот и вся красота. А так получилось несерьезно. Впрочем как всегда в российском автопроме.

Гость

27 ноября 2015, 16:43

Гость

27 ноября 2015, 13:32

Гость

27 ноября 2015, 12:14

Гость

27 ноября 2015, 13:10

Гость

27 ноября 2015, 13:29

Гость

28 ноября 2015, 02:54

Ага, поэтому и купил в августе "голого" Логана за 407 ( плюс на 37 дилер накрутил - музыку, задний п-к, и подлокотник - это ваще финиш) взял. Причём в "старом" кузове, собранный в Москве с испанским движком. Ну не доверяю я машинам собранным в проклятом месте. 30 лет, как за рулём. Перегонял машины и с Запада и с Востока. Такое не куплю НИКОГДА и вам не посоветую, тем более за такие деньги.

Гость

27 ноября 2015, 11:26

Гость

27 ноября 2015, 11:09

Гость

27 ноября 2015, 11:58

Гость

27 ноября 2015, 10:22

Народ а что все так взъелись то на "жигуль" ценители иномобилей)))))??? Рио и Соляра -это собранный в России из китайских комплектующих авто,поло и рапид - так же Рашен Федерейшен,ниссаны и ренохи там же и люди те же,что и везде,даже китайский хлам в РФ собирать начали, правда "горцы" так что к разряду АВТОМОБИЛИ их не относим(поясню-китайский автомобиль само по себе понятие спорное,а вот на каУказе собранное-это алес капут,полный)!)))) так что ребята до 1 млн иномобили искать не стоит,а в этой цене скорее всего он найдёт своего покупателя + думаю в следующим году ценник похудеет тыш так на 70-80,да и кредит скорее всего под него придумают!

Гость

27 ноября 2015, 13:26

Гость

27 ноября 2015, 10:03

196271187

27 ноября 2015, 22:07

Гость

28 ноября 2015, 22:24

Гость

29 ноября 2015, 19:11

Гость

27 ноября 2015, 10:00

Дорого. Минус 100 т.р., тогда еще можно рассматривать. Радует, что родной автопром потихоньку начал менять (старается догонять время). Фото красивые, нужно посмотреть "вживую"... Ждем отзывов по первой эксплуатации. Лично мое мнение, если выбирать из предложенных (в таблице сравнения) вариантов, то KIA безусловно выигрывает.

Гость

27 ноября 2015, 09:52

Гость

27 ноября 2015, 03:29

на переквалификацию в нечто, более потребное обществу. Так вот. Работа АвтоВАЗа вообще то определяется в том числе и альянсом Рено-Ниссан. Автомобиль выпущен не ребятами с ПТУ и над ним работали далеко не студента, а те, кто имеет мировую репутацию. И если Рено-Ниссан определил цену своему продукту, так стало быть этот продукт именно столько и стоит. И продукт этот, как мы можем заметить, не является ни Альмерой, ни Логаном. Мало того, он даже производится не в Тольятти. Хотел бы задать вопрос местным умникам - Вы тут вообще кого за дураков держите? Их - тех кто создавал, или нас - тех, для кого создавали? Автомобиль безусловно сыроват, пока. Сейчас в серии выявят все слабые места, устранят и отправят на экспорт, а вы будете совать жуликоватым менеджерам копеечку, за возможность себе подобное купить.

Гость

28 ноября 2015, 14:18

Гость

27 ноября 2015, 00:29

Гость

27 ноября 2015, 13:22

Гость

28 ноября 2015, 04:04

Гость

26 ноября 2015, 23:01

Гость

26 ноября 2015, 22:46

Гость

27 ноября 2015, 00:10

Гость

26 ноября 2015, 22:03

Гость

26 ноября 2015, 20:34

Гость

27 ноября 2015, 08:23

Гость

27 ноября 2015, 11:18

Гость

26 ноября 2015, 20:29

Первые 3 годя машина будет ездить и радовать, не спорю, с приорами и калинами так же, но вот после 3-х лет лучше продавать их....запчасти не дорогие, но менять нужно часто и это бесит....стартер...помпа...термостат.....ремни грм (точнее ролики), ходовка...и т.д...как вспомню, так вздрогну, всем удачного выбора и бобра короче.

Гость

26 ноября 2015, 16:57

Гость

26 ноября 2015, 15:32

Гость

27 ноября 2015, 12:36

Гость

26 ноября 2015, 14:59

Гость

26 ноября 2015, 23:30

Гость

26 ноября 2015, 14:40

Гость

26 ноября 2015, 14:39

Гость

26 ноября 2015, 13:33

Гость

26 ноября 2015, 12:32

Гость

26 ноября 2015, 12:14

Гость

26 ноября 2015, 11:41

Гость

26 ноября 2015, 11:07

Гость

26 ноября 2015, 10:46

Гость

26 ноября 2015, 11:04

Гость

26 ноября 2015, 11:26

бмв обслуживать дороговато ! а вот японцы рулят! за 700 можно тойота кровн маджеста очень крутую и очень надежную взять или лексус RX! пусть им и 10 лет но эти машины переживут любой рашакаллмашина ! при том обслуживание данных авто в силу своей надежности в разы менее затратней чем гарантийное облуживание новых ТИПО новых бюджет машин! продаю сейчас приору жены витса возбму ей 10 летнего! она в восторге от езды на нем в сравнении с приорой! а противникам правого руля могу напомнить поговорку - плахому танцору.........

Гость

26 ноября 2015, 11:34

Гость

26 ноября 2015, 10:39

Гость

26 ноября 2015, 14:34

Гость

26 ноября 2015, 10:21

Гость

2 декабря 2015, 18:57

Гость

26 ноября 2015, 10:15

Гость

26 ноября 2015, 19:32