Работайте ещё лучше и больше, и у вашего начальника появится такая тачка.
Гость
21 января 2016, 20:54
Отличный комментарий! Улыбнуло))) И главное в точку, всё так и есть к сожалению
Гость
1 февраля 2016, 13:14
Гость
21 января 2016, 20:54
Отличный комментарий! Улыбнуло))) И главное в точку, всё так и есть к сожалению
Шеф купил новый Мерседес и срезал нам зарплату с 25 до 13 т.р. потому что кризис, но оборот у нашей фирмы не упал.
Гость
24 января 2016, 17:28
Может любовницу завести, попросить чтоб купила.
Гость
26 января 2016, 11:23
Ну это милый,как просить будешь! А то может толку от тебя,только на горбатый запорожец!
Гость
29 января 2016, 13:50
Гость
26 января 2016, 11:23
Ну это милый,как просить будешь! А то может толку от тебя,только на горбатый запорожец!
Хотите встретиться?
Гость
4 марта 2016, 20:32
Гость
29 января 2016, 13:50
Хотите встретиться?
МОГУ В ТРОЁМ.
Гость
21 января 2016, 16:00
Вот смотрю я на все обзоры новых авто... К чему все это, когда денег все меньше и меньше, а народ все злее и злее...
Гость
21 января 2016, 20:48
Денег все меньше и меньше у тех кто присматривает Солярис, а у покупателей машин как в обзоре деньги не переводятся никогда, а в кризис даже прибавляются.
Гость
21 января 2016, 19:23
Базовый Volvo XC90 в комплектации Momentum стоит от 3.26 млн рублей с дизелем D4 (190 л.с.).-дальше можно не читать!
Гость
21 января 2016, 21:59
Ну так вольво в России никогда не был машиной для низших слоёв населения. А те, кто мог позволить себе такой авто до кризиса, могут позволить его и сейчас. Поэтому все как было, так и осталось.
Гость
22 января 2016, 10:11
Гость
21 января 2016, 21:59
Ну так вольво в России никогда не был машиной для низших слоёв населения. А те, кто мог позволить себе такой авто до кризиса, могут позволить его и сейчас. Поэтому все как было, так и осталось.
Очень неправильное суждение! В 2011г. я мог себе позволить 2,5АТ за 2 млн., а сейчас в кризис за 4млн. не то что не потяну, а смысла не вижу...
Гость
22 января 2016, 20:38
Гость
21 января 2016, 21:59
Ну так вольво в России никогда не был машиной для низших слоёв населения. А те, кто мог позволить себе такой авто до кризиса, могут позволить его и сейчас. Поэтому все как было, так и осталось.
современная китайская вольва-машина для низших слоёв населения цивилизованного мира!
а в России жгут книги и давят гусей!
шел 2016 год...
Гость
25 января 2016, 00:08
дизайн внутри и исполнение какое-то китаймагнитофонное... ужасть, а ТО тыщ 150 стоит?
Гость
27 января 2016, 12:04
Гость
25 января 2016, 00:08
дизайн внутри и исполнение какое-то китаймагнитофонное... ужасть, а ТО тыщ 150 стоит?
Лифан - вот что бросилось сразу в глаза, а потом, когда статью прочитал...ааа, так эта вольва у вас))
Гость
29 января 2016, 18:38
А ещё бульдозерами давят яблоки польские.
Гость
21 января 2016, 09:00
Может проще поискать и посмотреть, краш-тесты десятилетних авто. Вот тут-то и проявиться момент истины!!! Там ХС90 показал себя лучше, чем современные вёдра.
Гость
20 января 2016, 13:28
памятник
Гость
20 января 2016, 23:46
последний из могикан! респект и уважуха! volvo имеет свой стиль, с этим не поспоришь
Гость
22 января 2016, 21:46
Гость
20 января 2016, 23:46
последний из могикан! респект и уважуха! volvo имеет свой стиль, с этим не поспоришь
импорто замещение ............. за пятьдесят миллиардов в поддержку нашего автопрома которые дал сегодня вова путин , лично я ваз или газ сделал таким что руль и логотипы из чистого золота ,а колесные диски из чистого серебра и салон ручки из платины делали ... взять грузовой вольво и камаз 1985 года выпуска ни какой разницы не видел , пока не пришол мишаня горбачев который эту могучую страну превратил в ***.
Гость
24 января 2016, 12:11
Гость
22 января 2016, 21:46
импорто замещение ............. за пятьдесят миллиардов в поддержку нашего автопрома которые дал сегодня вова путин , лично я ваз или газ сделал таким что руль и логотипы из чистого золота ,а колесные диски из чистого серебра и салон ручки из платины делали ... взять грузовой вольво и камаз 1985 года выпуска ни какой разницы не видел , пока не пришол мишаня горбачев который эту могучую страну превратил в ***.
Какая же каша у тебя в голове...
Гость
20 января 2016, 14:41
машина на фаната марки,иначе-абсолютный неликвид,через пару лет ценник опустится в 2 раза.
"Система Volvo on-Call позволяет управлять автомобилем с сотового телефона, например, дистанционно запустить мотор, настроить климат-контроль, узнать остаточный запас топлива или срок до ближайшего ТО. Полагаю, свои 40 тысяч рублей эта опция окупает с лихвой." <--Это кто написал?
А раньше дилер звонил за бесплатно, и приглашал на ТО.
Гость
21 января 2016, 20:53
Видел как его толкали в Кулуево, на выезде в сторону Яраткулова с права от моста, буксовал бедолага.
Гость
22 января 2016, 09:30
Раушан, день добрый. Видимо, с Вами мы общались. Но вы все-таки рассказывайте, как было - никто его не толкал. Пока я ходил за лопатой, он сам выскочил, благодаря упорству Алексея. До этого я ногами отгреб снег по краям, а толкать не толкали. Али Вам издаля видно плохо было?
Гость
23 января 2016, 13:39
Гость
22 января 2016, 09:30
Раушан, день добрый. Видимо, с Вами мы общались. Но вы все-таки рассказывайте, как было - никто его не толкал. Пока я ходил за лопатой, он сам выскочил, благодаря упорству Алексея. До этого я ногами отгреб снег по краям, а толкать не толкали. Али Вам издаля видно плохо было?
Ехал по мосту.
Гость
29 января 2016, 18:37
Плохая проходимость это у них больное место, развесовка не удачная.
Гость
24 января 2016, 11:04
Красава ! Перед вообще классный а вот задняя часть как-то очень уж похожа на XC 60, не обесценивание бы нац. валюты то машина нашла много покупателей, а так то пока продажи упали
Гость
26 января 2016, 15:46
вроде денег стоит а колхоз какой то
Гость
20 января 2016, 18:07
Туарег лучше и дешевле. Меньше гаджетов, зато в6 минимум. Имхо
Гость
20 января 2016, 19:54
Туарег устарел! Обычный шлак.
Гость
20 января 2016, 23:42
туарег лучше))))) шутка дня!
Гость
24 января 2016, 22:46
лучше японца косорукого года двенадцатого взять вот это я понимаю техника, а все остальное кто понимает думаю со мной согласятся кто после европы сел в свежий правый руль.....
Гость
20 января 2016, 19:32
китайский весь такой
современный
Гость
1 февраля 2016, 13:09
Знаете где сборка авто?
Гость
1 февраля 2016, 10:07
Нормальная цена для такой заряженной машины, в Москве уже даже Акура МДХ в салоне стоит 3.9 млн.руб
Гость
2 февраля 2016, 12:41
А что вы хотите, "Хонды" признаны самыми надёжными машинами в Европе за 2015 год, только что на Рамблере прочитал
Гость
2 февраля 2016, 18:10
Не знаю что все говорят дорого, у нас эта машина стоит в базе от 3200млн, это всего 40 штук баксов. Для сравнения на американском сайте цена от 43тысяч долларов.
Что мы могли купить за 40 тысяч долларов 2 года назад? Рав4 в фарше?
Гость
4 марта 2016, 20:37
Гость
2 февраля 2016, 18:10
Не знаю что все говорят дорого, у нас эта машина стоит в базе от 3200млн, это всего 40 штук баксов. Для сравнения на американском сайте цена от 43тысяч долларов.
Что мы могли купить за 40 тысяч долларов 2 года назад? Рав4 в фарше?
ДОЖДУСЬ КОГДА ДОЛЛАР БУДЕТ 150 Р. ТОГДА АПЧЕ ЗА 20 ШТУК $ КУПЛЮ. А ЕСЛИ 200, ИЛИ 300..... УУУУУ.
Гость
20 января 2016, 13:34
Годно, но дорого.
Гость
22 января 2016, 10:11
Интересную машину китайцы сделали (концерн принадлежит китайской GEELY) - только дорого, да имидж из-за проблем с предыдущими движками подсел.....
Гость
22 января 2016, 20:21
Интересную машину сделали шведы, а не китайцы. Из китайского там только китайское бабло втюханое в вольво.
Авто выглядит супер, но изначально устанавливать такой мотор - это просто ставить на себе крест, даже новые технологии ему не помощник. Когда покупаешь авто за такие деньги сухие цифры не нужны, а должно быть понимание и ощущения на всю эту сумму. И сравнение с немецкими конкурентами точно не приносит этой машине плюсов. Ну не может за раз измениться так стоимость, был по цене корейца, а стал дороже немецких машин. И может быть все конкуренту поднимут цены, а вольво останется стоить как сейчас - вот тогда и будет праздник на их улице. А по ка увы, уйдя на тест драйв к конкуренту - возвращаться и тем более покупать, не захотелось
Гость
20 января 2016, 13:45
дорого для вольво
Гость
22 января 2016, 05:13
Вольво - прекрасные автомобили, с интересом почитал обзор, хотя дизайн, субъективно, не их сильная сторона.
p.s. Нищие, вы надоели ныть в каждой теме про достойные авто. Тойоты и Хендаи ваши у вас никто не забирает, ездите на чем хотите.
Гость
22 января 2016, 14:56
) Эта марочка пищит и лезет в премиум, но пока только в цене. Машинки на оочень больших фанатов. П.С, Я не ною, не забирайте у меня мой Мерседес
Гость
22 января 2016, 21:54
нищий-это ты !когда сможешь себе позволить достойный авто,тогда и пиши комменты!,а пока марш делать уроки!и не проспи в школу
Гость
23 января 2016, 00:12
Богатенький ты наш, воруй больше, а то в гроб не доложат копеечку
Гость
22 января 2016, 20:34
пока был шведским было интересно,а сейчас китай !
Гость
29 января 2016, 10:06
"Правда тормозить нужно самому" - это за 4 млн????
очень похоже на перестраховку. Типа если при "авто"парковке долбанули соседние машины, то это не автоматика виновата, а водитель не затормозил.
Гость
29 января 2016, 18:29
Как он на холостых оборотах, не глохнет?
Гость
20 января 2016, 14:43
Моя ауди старая круче,я на ней в гараже после офиса делаю-жжжжжж...
Гость
20 января 2016, 15:00
Вулька,Давай помогу тебе делать жжжжжжж)
Гость
20 января 2016, 20:41
дешевый салон уровня какого нибудь киа-спортаж или санта-фэ
Гость
20 января 2016, 21:46
сказал владелец соляриса))
Гость
22 января 2016, 21:48
судя по фоткам хуже
Гость
21 января 2016, 07:19
Ярмарка пустого тщеславия. Для молодых и глупых.
Гость
21 января 2016, 09:50
дастер конечно, лучшая машину
Гость
21 января 2016, 15:27
эта точка зрения требует обоснования
Гость
21 января 2016, 20:49
Для молодых? Вольво? Где вы видели молодого на Вольво?
Не впечатлило!Мой х5 2001 года в разы круче!Никому не продам даже за 2 миллиона!
Гость
20 января 2016, 23:44
опять свои фотки в одноклассниках пересматриваешь?)
Гость
20 января 2016, 23:58
Если это троллинг, то очень жирный. :) Если нет, то тогда в имени опечатка. Не доктор, а "к доктору". :))
Гость
21 января 2016, 09:52
если ты продашь свой "бмв", тебе даже на весту не хватит пустую
Гость
22 января 2016, 21:25
Смотрел летом новые ХС90 и ку 7 , но взял в Москве Акуру МДХ 290 л.с в два раза дешевле и просто визжу от удовольствия, как она едет - это фантастика. Из последних ездил на Аутбеке 10 г, а6 12г, ку 7 13 г и проехав 20-30 т км всегда задумывался что брать, но сев на эту сказку уже ничего не хочется - рекомендую ! Хотя если быть честным, то могу сказать, что немцы салоны более интереснее выдают, но по мне бы дома красота была, а в машине надёжно и без всяких там новомодных турбин нажав на газ улетаешь аж страшно !.
Гость
23 января 2016, 15:06
Мы уж вас потеряли на авточеле - владельцев акур мдх :D
Но уж не в два, новый МДХ 3.4 стоит, а вольво около четырёх.
Гость
20 января 2016, 15:03
Впрочем не изменили Шведы своему простому стилю в интерьере. Этот интерьер не идет не в какое сравнение со своим премиальным классом у конкурентов. Только, что безопасная машина пожалуй и все.
Гость
22 января 2016, 14:55
скоро этот стиль скопируют все остальные премиальные бренды включая немцев, потому как это современно и удобно
Гость
4 марта 2016, 20:40
ИТОГО: Старых воздыхателей потеряли, вот новых найдут на вряд ли. Как правило когда у же доходишь до такого уровня машин /перепробовав всё/, то останавливаешься на одной марке в таком сегменте. И на эксперименты не особо тянет.
Гость
9 октября 2017, 21:58
Уже 39000 пробег и 235 л. Идеальная коровелла во всех смыслах.
Гость
26 января 2016, 16:51
Красавец! Шведский дизайн сильнейший в Европе!
Гость
27 января 2016, 13:43
шутка дня, зачот!!)
Гость
27 января 2016, 13:48
Купил што ли нечаянно??)))) Вернуть попробуй, типа в состоянии аффекта был и всё такое)
Гость
25 января 2016, 01:36
Одного не понял. Почему у нее помощник парковки паркуется в два приема? Моя GLK в один прием заезжает в любую дырку...
Гость
27 января 2016, 04:52
А я на фуре заезжаю без всякой тряхомудии. Меряются непонятно чем да непонятно в какие дырки.
Сейчас-10°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -14
0 м/c,
748мм 92%Volvo XC90. Один шаг до автопилота