281 комментарий к публикации

Оббить порог скорости: власти решили отменить автомобилистам «прощённые» 20 км/час

7 декабря 2018, 07:03

Гость

24 января 2019, 13:26

Гость

17 декабря 2018, 16:09

Гость

12 декабря 2018, 13:21

Территориальный коэффициент по ОСАГО Челябинск = 2,1, что обосновывают высокой аварийностью. В то же время установку бОльшего количества камер обосновывают тем, что "после установки камер существенно снизилась аварийность в Челябинске, значит, надо ставить больше камер". Территориальный коэффициент по ОСАГО при снижении аварийности абсолютно не думает снижаться.

Гость

12 декабря 2018, 19:24

Гость

11 декабря 2018, 01:50

Из рассуждений в тексте статьи следует, что скоростной режим нужно менять в местах, имеющих большую вероятность риска и в этом случае нужно убрать прощенку однако, это повлечет за собой 1) обсуждение в думе, 2) изменение в КоАП и ПДД, их обновленный выпуск, 3) не скорую адаптацию водителей и как последствие кучу дел об АПН. Тогда не проще ли заменить дорожные знаки в этих местах, с указанием лимита скорости с минусом 20?

Гость

10 декабря 2018, 22:32

Гость

10 декабря 2018, 20:33

Гость

10 декабря 2018, 18:46

Гость

10 декабря 2018, 17:35

Гость

10 декабря 2018, 17:27

Гость

10 декабря 2018, 16:01

В городе снизить скорость!?)))) Да я каждое утро смотрю сколько баллов на дороге) там 6-8)))) город стоит, Собянин делай развязки,дублёры,бабочки, магистрали от городов) снизить да и вообще ничего не поедет... Да и вообще переходов нормальных не хватает, ещё их устанавливают на скрытых точках,повороты и ТД.где по просту не видно,потому как машины ставят на дорогах,да потому что ставить та и негде ) вообще замкнутый круг,машин как людей всё больше и больше,тут скорее всего беспилотные авто будут альтернативой в будущем,вот так вот...)))

Гость

10 декабря 2018, 13:49

Гость

10 декабря 2018, 13:30

Гость

10 декабря 2018, 12:44

Денег в казне не прибавится. Те аккуратные водители, кто укладывался в 20, будут укладываться и в 5. Соответственно они будут попадать не на 500 р., а на меньшую сумму. Трафик станет более плотным и это выльется в увеличение аварийности. Будут потери денег из-за снижения автотуризма, расстояние покрываемое за дневной переезд сократится процентов на 30. Доверие к власти упадет. В итоге денег в бюджете не прибавится, аварийность вырастет, власть в дураках. Остается вопрос кому это нужно? Или просто вредительство?

Гость

10 декабря 2018, 11:25

Гость

10 декабря 2018, 10:59

Гость

10 декабря 2018, 10:11

Гость

9 декабря 2018, 23:01

Гость

9 декабря 2018, 22:37

Гость

9 декабря 2018, 21:08

Гость

9 декабря 2018, 17:00

Гость

9 декабря 2018, 16:46

Гость

9 декабря 2018, 12:25

Гость

9 декабря 2018, 11:48

Гость

9 декабря 2018, 09:37

Гость

9 декабря 2018, 16:31

Гость

9 декабря 2018, 00:09

Задолбали уже то добавили то убавили. Качели какие то. Закон должен работать постоянно без изменений,а не работает так должны его вовсе отменить. А то делают как им удобно. Ну ладно нужно менять советские законы которые ещё действуют,но через год два( как со знаком шипы) это безобразие,непрофессионализм ,алчность ГИБДД и ... сговор МВД и Госдумы.

Гость

8 декабря 2018, 19:23

Если погрешность камер 3-4 км час то превышение 10 км в населенных пунктах это максимум.Какой 20км в час?А вне населенных пунктах ограничения должны быть оправданы,а не где попало и кому выгодно.Переносных шабашников вообще не должно быть.Пешеходные переходы вне населенных пунктах только подземные или выше проезжей части,освещённость опасных участках должна быть на высшем уровне.Но в населенных пунктах должна вестись работа с пешеходами,т.е наказание за пользование телефономами и всякими гаджетами,наушниками и.т д.Ведь сначало надо убедиться что тебя пропускают.Но скоростной режим должен соблюдатся.

Гость

8 декабря 2018, 12:37

Гость

8 декабря 2018, 11:44

Гость

8 декабря 2018, 11:37

Гость

8 декабря 2018, 11:07

196166356

8 декабря 2018, 01:34

А погрешность спидометра (ИСПРАВНОГО!!!) может составлять до 15 км/ч. Прибавьте погрешность 3 км/ч с камеры, и вот вам уже 18 км/ч. Это та граница, ниже которой опускаться нельзя. А иначе такие действия ГИБДД вполне законно могут рассматриваться как "мошенничество, совершённое группой лиц по предварительному сговору с использованием служебного положения". Можно сколько угодно переписывать законодательство, но против объективных законов физики не попрёшь. Вы уж извините, но природа не знает о ваших юридических закорючках.

Гость

8 декабря 2018, 09:00

Гость

8 декабря 2018, 09:16

Спидометр дает погрешность только в "+". Причем, на указанную Вами величину, только на скорости, близкой к максимальной и на старых авто с механическим приводом спидометра. Как это ни прискорбно для обладателей "рекордов". Так что, если Вы будете двигаться со скоростью 60 или 90 "по приборам", то никакая "пушка" Вас не поймает.

Гость

8 декабря 2018, 11:45

Гость

8 декабря 2018, 00:44

Гость

8 декабря 2018, 07:26

Гость

8 декабря 2018, 00:09

Гость

8 декабря 2018, 00:06

Гость

7 декабря 2018, 20:57

Гость

7 декабря 2018, 20:33

Гость

8 декабря 2018, 09:01

Гость

8 декабря 2018, 12:47

Гость

7 декабря 2018, 20:07

" Вы будете смеяться, но у нас опять заканчиваются деньги" - правительство. А умерить аппетит не пробовали? Как не инициатива, так новые штрафы, поборы. А Ликсутов, вместо своих прямых обязанностей по организации дорожного движения занимается идеями наполнения казны и лоббированием интересов определённых компания и граждан.

Гость

7 декабря 2018, 19:32

Гость

7 декабря 2018, 19:12

Российский дурдом переходит в разгар дебилизма! А в Европе... А на Западе.... что вы все туда смотрите,господа чиновники,поверните свои "умные" головы обратно,домой,тут дела по глобальнее есть,подумайте как не сдирать последнее исподнее с людей а дать народу денег заработать,нормальных денег а не нищенскую зарплату,включите голову,что вы творите!? Бедный человек не может быть добрым! Нас травят как тараканов и с низу (дороги ядом посыпаете) и с верху (дышать нечем)..... в европе и западе так-же?! Вот с чем и кем надо бороться,глаза под ноги опустите,посмотрите,потом к небу взор свой подымите и подышите в тишине,полной грудью,может мысли хорошие придут! А то,,водители автоматически превышают скорость" ....мы еще на автомате и едим,правда все реже и постнее...

Гость

10 декабря 2018, 17:27

Гость

7 декабря 2018, 16:58

Это по сути давнишний законодательный глюк, который наконец-то устранят. Эти «разрешенные» 19кмч — убийца пешеходов, потому что пока один автомобиль тормозит с 60 до нуля, другой автомобиль, начавший тормозить с 79, сбросит скорость лишь до тех-же самых 60 и убьёт пешехода, перед которым остановился первый автомобиль.. Чистая физика.

Гость

7 декабря 2018, 16:23

Гость

7 декабря 2018, 14:30

Гость

7 декабря 2018, 16:07

Гость

7 декабря 2018, 14:19

На самом то деле, кто бы что не говорил, спешить на дорогах общего пользования могут лишь специальные службы. Вот еду я вчера ... надо сюда заскочить, сына забрать, в магазин успеть, на тренировку отвезти .... еду себе спокойненько и ни куда не тороплюсь - у меня вон сколько дел. Лихачат на дорогах пустышки, просто потому что делать им нечего и жизнь, свою, пустую, они не ценят. А чего ценного в пустой жизни?

Гость

7 декабря 2018, 20:30

Гость

7 декабря 2018, 13:17

почитал комментарии. конечно все против, все хотят ехать быстрее. И не важно, что у страны высший рейтинг смертности на дорогах, а у региона высший рейтинг дтп, а как следствие коэффициент страховки. При этом летом гремят шипами, а зимой, когда темнеет рано, треть одноглазые или вообще без света. "Авось, проскачу"

Гость

7 декабря 2018, 13:15

>От скорости зависит пропускная способность дорог Да, но обратно пропорционально. Если у вас есть возможность ехать 60-80, значит место есть, пропускная способность не важна. А вот когда плотное движение, то чем медленнее, тем больше проедет авто. Например, в Лондоне уже пару лет скользящее ограничение. Чем плотнее поток, тем ниже разрешенная максимальная скорость. А с нашими шашечниками, из-за которых, вся полоса должна тормозить в пол, эта система будет актуальнее британской столицы.

Гость

8 декабря 2018, 08:57

Гость

7 декабря 2018, 12:52

Гость

7 декабря 2018, 20:28

Гость

8 декабря 2018, 08:55

Гость

8 декабря 2018, 23:37

Гость

7 декабря 2018, 12:38

Гость

7 декабря 2018, 12:20

Гость

7 декабря 2018, 12:59

Гость

7 декабря 2018, 12:14

Правильно делают. Давно пора. Чего так разверищались то все??? Разница во времени при езде по городу на 60 и 80 минимальна, все равно все на ближайшем светофоре соберемся... Бесит когда даже в центре по Свободы едешь 60, а тебя как стоячего обходят, я уж про Комсомольский молчу... Раньше пешеходов тоже никто не пропускал, ничего - привыкли, привыкните и 60 ездить по городу.

Гость

7 декабря 2018, 12:02

штрафы для пешеходов тоже нужно ввести. 50 метров до светофора/пешеходного перехода, но нужно перейти дорогу именно там, где хочется. В ПДД четко прописано, что пешеходный переход ограничен знаками, но некоторые на перекрестке и за 5 метров до него идут и создают помехи водителям, которые пропустили пешеходов в рамках знаков пешеходный переход, проехал их, и тут какой-то торопящийся выруливает на дорогу.

Гость

7 декабря 2018, 16:25

Гость

7 декабря 2018, 21:27

Интересное предложение! Сами попробуйте это сделать. Как будете доказывать личность нарушителя? По ДНК при выдохе, когда его догонять будете? Или у пешехода появился номер на спине... Насчет водителей фантазировать не надо. Подавляющее большинство соблюдают ПДД... просто водителей можно идентифицировать по номерам, а пешеходов нет. Водитель всегда попадает в статистику, а пешеход в большинстве случаев просто сбегает и всё. ГИБДД заточено на водителей, а не пешеходов и камеры тоже. И вообще уже писали, что 1/3 ДТП из-за состояния дорог, 1/3 из-за пешеходов и только остальное из-за водителей... Но у нас всегда виноват водитель, так как управляет источником повышенной опасности.