«Мерс» для начинающих: тест-драйв самого дешевого седана Mercedes-Benz
15 июня 2019, 10:00
Гость
17 июня 2019, 11:07
Клевая машина ... Но цена ей край 1-1,2 млн.
Гость
17 июня 2019, 10:03
Не для этой аудитории реклама.Тут думаешь как бы на очередной платеж по ипотеке насобирать....
Гость
16 июня 2019, 16:04
Поздно пить боржом, надо было лет 5 назад выводить на рф рынок А седан.
Гость
15 июня 2019, 22:43
Вы сначала купите, а потом поговорим.
Гость
15 июня 2019, 18:12
Встречаются два мерседеса на перекрестке. Ну и пока ждут гаишников, разговаривают.
- Ты А-шка или С-шка?
- Я С-шка!
- Да ладно! А выглядишь КАК А-ШКА !!
Гость
15 июня 2019, 19:48
Отличное чувство юмора. Аплодирую стоя
Гость
15 июня 2019, 16:38
3 цилиндра?
Гость
15 июня 2019, 15:37
Денег то у людей столько откуда? Я свитер ношу 6 год в катышках.
Гость
17 июня 2019, 09:54
работать надо
Гость
17 июня 2019, 12:54
а я 8 лет проносил свитер - и без катышек))) вещи некачественные берете...
Гость
17 июня 2019, 12:59
Щас это модно
Гость
15 июня 2019, 15:33
Если мне предоставят гарантию на все до 250к пробега, тогда есть смысл покупать (Продажи в Че все равно единичные), а если он будет ломаться как все последние, то я пасс, ибо купить за 2млн, а через 5 лет продать за 850к, да еще вкинуть каждый год на т.о и ремонты по 60-100к, мне не улыбается. Хотя был у меня смарт мини, пробежал 275к и не особо ломался, и двиг от мерс тоже был жив.
Гость
17 июня 2019, 13:03
Ну да мерседес за 2млн единичные продажи, а панамеры народ скупает по 10 и не парится)
Я взял его и ни разу не пожалел. Едет пятый год и не докучает нисколько. Если за понтами не гоняться - рекомендую его. Выносливый аппарат. 160 тыс пробежал и ещё думаю побегает.
Гость
15 июня 2019, 16:02
Гость
15 июня 2019, 15:36
Я взял его и ни разу не пожалел. Едет пятый год и не докучает нисколько. Если за понтами не гоняться - рекомендую его. Выносливый аппарат. 160 тыс пробежал и ещё думаю побегает.
а как дела с подвеской? Ступицы и стойки?
Гость
15 июня 2019, 19:28
Гость
15 июня 2019, 16:02
а как дела с подвеской? Ступицы и стойки?
Я аккуратно управляю. Менял передние подшипники на 125 тыс. В остальном все с завода. ТО каждые 8 тыс. Самостоятельно
Гость
15 июня 2019, 13:29
Движок 1,3. Звучит как то не серьёзно.
Гость
15 июня 2019, 13:29
Для кого эта реклама? Большая часть читателей вашей газеты бегают по магазинам Магнит/Дикси/Пятерочка в поисках продуктов по акции и скидке.
Гость
15 июня 2019, 13:12
Что за глуповатый планшет, воткнутый в торпеду? Дизайнеры совсем разучились делать что-то разумное, доброе, вечное?
Гость
15 июня 2019, 13:10
От былого Мерседеса остались лишь воспоминания, легенды и много старых крепких автомобилей с огромным пробегом.
Как раз для российских дорог и для нищающего населения.
Гость
15 июня 2019, 12:35
Диванные эксперты нищеброды подтянулись))) щас ещё корееводы прибегут с орами «немцы уже не те, вот моя киа самое лучшее., ко-ко-ко»
Гость
15 июня 2019, 15:27
А ты хочешь сказать, что они те, и этот "немец" имеет движок-миллионник?
Гость
15 июня 2019, 15:56
Снял с языка. Корейцы делают сейчас более европейские машины. Китайцы тоже на подходе. Азиатский дизайн и отвратитетеное качество мерседессов давно убили марку
Гость
15 июня 2019, 18:05
Гость
15 июня 2019, 15:56
Снял с языка. Корейцы делают сейчас более европейские машины. Китайцы тоже на подходе. Азиатский дизайн и отвратитетеное качество мерседессов давно убили марку
Китайцы молодцы, и уже сделали хороший шаг. Следующим шагом они припечатают к земле и немецкий и японский и корейский автопром вместе взятые. Пока, конечно, корейцы в лидерах, но если посмотреть на китайскую динамику во всем остальном, то становится ясно, что уже через пять лет мировой авторынок будет иметь совсем другой расклад.
Тупиковая ветвь развития некогда престижной марки...
Гость
15 июня 2019, 12:17
Абсолютная правда !!!!Начинал со 123 в 1991 году..далее были ,190,124,140,210, 211...тенденция была налицо..
Гость
15 июня 2019, 12:21
Маркетологи уничтожили марку.."Расходник" на 5-7 лет...Для европы и нормальных стран может и сгодится..для РФ чистейшая потеря денег..Ибо в ценнике заложены "конский" таможенный платеж и непомерные аппетиты т.н. дилеров...
Маркетологи уничтожили марку.."Расходник" на 5-7 лет...Для европы и нормальных стран может и сгодится..для РФ чистейшая потеря денег..Ибо в ценнике заложены "конский" таможенный платеж и непомерные аппетиты т.н. дилеров...
Какие 5-7 лет, вы что, у него двигло накроется сразу после гарантии ;-)
Гость
15 июня 2019, 10:40
Но это же три Весты. А от Весты отличается только красивым салоном с прикольной подсветкой, автоматом и 3 секундами разгона.
Веста же отличается очень нормальной подвеской, ресурсом тысяч 300 против 100 у Мерса и большим размером. Ну ещё она прощает российские реали, такие как ямы, высокие бордюры и снежные брустверы.
Вот уж действительно понты дороже денег. Единственная полезная фича - автоматическое торможение (наверное ещё и адаптивный круиз)
Эх. Помню в 2010 купил бемве 530д хдрайв с салона за 2.1млн, и эти 2млн мне было проще заработать чем сейчас 700к на весту...
Гость
15 июня 2019, 10:35
2380 за А класс?!Лучше уж цешку взять, на них скидки хорошие
Гость
15 июня 2019, 11:45
Где ты там увидел 2380 в статье? Так то 1850!
Гость
15 июня 2019, 12:56
Гость
15 июня 2019, 11:45
Где ты там увидел 2380 в статье? Так то 1850!
"в максимуме цена на седан достигает 2 380 000 рублей" внимательно читаешь сразу видно.
1850 это дно
Гость
16 июня 2019, 11:26
Гость
15 июня 2019, 12:56
"в максимуме цена на седан достигает 2 380 000 рублей" внимательно читаешь сразу видно.
1850 это дно
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте