249 комментариев к публикации

В России резко упали поставки автомобилей дилерам

9 февраля 2022, 08:45

19 апреля 2022, 23:21

Гость

20 февраля 2022, 21:59

НЕ ВЕРЬТЕ!!!! АВТОСАЛОНЫ ЛАДА, ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ АВТОВАЗА СТАЛИ ХУЖЕ ЧЕРНЫХ ДИЛЕРОВ! СПЛОШНАЯ ЛОЖЬ, РАЗВОД, ЛБМАН. ХОТЕЛ В ЯНВАРЕ-ФЕВРАЛЕ КУПИТЬ ГРАНТА УНИВЕРСАЛ С КОНДИЦИОНЕРОМ. И ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ? ЗВОНИЛ МОСКВА, ПИТЕР, ВОРОНЕЖ, ПСКОВ, ОРЕНБУРГ, РОСТОВНАДОНУ, В ОДИН ГОЛОС ЗАЯВЛЯЛИ ЧТО ЦЕНА НА 2021 ГОД ВЫПУСКА 670000. ЭТО РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЗАВОДОМ, ОДНАКО ПОТОМ ПОВСЮДУ ВЫЯСНЯЛОСЬ ЧТО ЦЕНА НЕ МЕНЕЕ 800000 РУБ. ЧТО ЭТО ЗА ОБМАН? ГДЕ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПУБЛИКАЦИИ НА ОФИЦИАЛЬНЫХ САЙТАХ??? ЕСЛИ ТАК И ДАЛЬШЕ ПОЙДЕТ, ПРОЩАЯ ЛАДА, ТАЗИКИ КАК ГОВОРЯТ - ТОЛЬЯТИНСКИЙ АВТОЗАВОД. Я ВОЗМУЩЕН. ЗНАЧИТ ЭТО КОМУ-ТО ВЫГОДНО.

Гость

11 февраля 2022, 05:54

Гость

10 февраля 2022, 15:17

Гость

10 февраля 2022, 14:43

Гость

10 февраля 2022, 14:39

Гость

10 февраля 2022, 09:35

Гость

10 февраля 2022, 08:53

Гость

10 февраля 2022, 03:15

90% КУПЛЕННЫХ АВТО В 2020-2021Г БЫЛИ КУПЛЕНЫ В КРЕДИТ!! который не подтвержден доходами! любой рост цен на жкх, продукты, топливо и эти люди потеряют и деньги и машину! причем на 5 лет с огромными платежами!! большинство из этих людей очень скоро не смогут платить по кредиту! и авто окажутся на вторичке! уже сейчас полно на авито кредитных авто! в течении 5 лет разорится 80% автосалонов! закроются частично или полностью большинство автозаводов в том числе уаз! если французы хозяева ваза не одумаются и не вернут дешевые авто сокращения коснутся 70% рабочих! а завод превратится в отверточную сборку рено! и в последствии разорится!! УЖЕ СЕЙЧАС ВЫГОДНЕЕ ПРИГНАТЬ АВТО ИЗ США ЧЕМ ПОКУПАТЬ ЗДЕСЬ!

Гость

9 февраля 2022, 20:08

Гость

10 февраля 2022, 02:35

Гость

9 февраля 2022, 19:29

Денис Норманов

9 февраля 2022, 18:31

Гость

9 февраля 2022, 18:22

jokkey

9 февраля 2022, 17:37

Гость

9 февраля 2022, 14:38

vasilih

9 февраля 2022, 14:51

Гость

9 февраля 2022, 16:32

Гость

9 февраля 2022, 14:37

Гость

9 февраля 2022, 14:33

Гость

9 февраля 2022, 14:21

root!

9 февраля 2022, 15:07

Гость

9 февраля 2022, 15:22

root!

9 февраля 2022, 17:26

Гость

9 февраля 2022, 13:56

Значит это вы выгодно кое кому из властьимущих, ситуацию можно было бы кардинально и быстро изменить,мгновенно убрав пошлины на автомобили б.у. И чтобы хлам не везли,например старше пяти лет ,минимум,7 лет середина.,10 лет мах пошлина, Хотя десятилетние немецкие и японские машины возможно лучше нашей Гранты с конвейера !

Гость

9 февраля 2022, 13:36

Гость

9 февраля 2022, 13:56

Тоже очень интересует этот вопрос... У меня один ответ, валюта за сырье сейчас даже в страну не поступает, а оседает на иностранных счетах зарубежных акционеров основных сырьевых компаний РФ. Посмотрите список главных акционеров Газпрома, Роснефти, Лукойла, Новатека, Русала, Норникеля- более 50% акционерного капитала принадлежит иностранным акционерам....

Гость

9 февраля 2022, 13:16

Гость

9 февраля 2022, 13:11

Ребята, это не дилеры и даже не заводы придумали, а дяди чиновники! Посмотрите план развития Челябинка и все поймете. В СПБ уже запретили въезд в некоторые районы(в центре) и нас ждет такая же учесть, они хотят всех пересадить на общественный транспорт, а то как то не красиво получается, что каждый холоп по коню имеет и мешает карете барина свободно перемещаться.

Гость

9 февраля 2022, 13:09

Гость

9 февраля 2022, 13:05

Гость

9 февраля 2022, 12:05

Гость

9 февраля 2022, 12:15

Гость

9 февраля 2022, 11:53

Гость

9 февраля 2022, 14:34

Гость

9 февраля 2022, 11:52

Гость

9 февраля 2022, 11:36

Гость

9 февраля 2022, 12:36

Ilya RT

9 февраля 2022, 23:24

Просто у них буквально нет денег на старую тойоту/лексус или что угодно. Большинство покупателей новых авто - люди без денег, но которым дают кредит, причем это автокредит с небольшой ставкой. Кроме того, это люди, в большинстве, без опыта содержания авто, им кажется, что новое авто - это решение всех проблем, в т.ч. с его обслуживанием (типа не ломается/гарантия/профи разберутся). Ну а как станет старое (начнет ломаться) они надеются, что разбогатеют к тому времени и купят снова новое и лучше старого. Ничего плохого не хочу сказать, но в целом, это логика бедного человека, но таковых большинство.

Гость

9 февраля 2022, 10:54

Гость

9 февраля 2022, 10:40

С точки зрения экономики западенской, для сохранения прибыли, надо поднять цены на автомашины и на ладу. По цене 10 млн рублей Ладо завод может существовать только за счёт госзакупок. Шкода тоже такая же - продажи падают и они поднимают цену. Правильно! Надо рынок освободить для китайцев. Для больницы хотели Патрика, а взяли дву Чери 4, и по цена одинаково получилось. Не экономисты у нас, а фуфловтюхи!

Гость

9 февраля 2022, 10:30

Гость

9 февраля 2022, 10:30

Гость

9 февраля 2022, 10:27

Гость

9 февраля 2022, 10:23

Гость

9 февраля 2022, 10:14

Только клинический идиот может сейчас купить авто по цене квартиры/дома. Повторяется ситуация 2000г, и разумные люди с деньгами сейчас скупают квартиры. Ведь ежу понятно, что такое равновесие не надолго, и недвижка очень быстро начнет уходить в отрыв от цены средней иномарки за 3 млн. рублей.

Гость

9 февраля 2022, 10:23

Гость

9 февраля 2022, 10:41

vlad79222

9 февраля 2022, 12:45

prastihospadi

9 февраля 2022, 09:52

Гость

9 февраля 2022, 09:48

Гость

9 февраля 2022, 09:45

Гость

9 февраля 2022, 09:44

Гость

9 февраля 2022, 09:41

Гость

9 февраля 2022, 09:41

Гость

9 февраля 2022, 09:50

Гость

9 февраля 2022, 09:36

Рамашка

9 февраля 2022, 11:56

Гость

9 февраля 2022, 09:31

В этом году стоимость полисов ОСАГО резко возрастёт. Страховщики объясняют это тем, что стоимость автомобилей выросла с 2014 г. более чем в два раза и суммы компенсации сейчас являются очень низкими и надо их поднимать. В итоге, стоимость полиса может дойти до 100000 руб. для некоторых категорий водителей. Так что, учитывая цену топлива, автомобилей, запчастей, страховки, скоро народ взбунтуется, либо начнёт пешком ходить.

Гость

9 февраля 2022, 09:49

196703863

9 февраля 2022, 11:48

Гость

9 февраля 2022, 09:29

Гость

9 февраля 2022, 09:47

Гость

9 февраля 2022, 10:33

Гость

9 февраля 2022, 14:17

Гость

9 февраля 2022, 09:28

Гость

9 февраля 2022, 10:21

Гость

9 февраля 2022, 10:53

Все, что продается - на то и добавят. Найдут за что... Да еще и не забываем "Платон", на который все хотят перевести водителей частных авто. Кроме транспортного налога, еще и на бензин акцизы, не забываем, что налог на роскошь в том году с трех начинался, а это сейчас простой кроссовер по деньгам без всяких наворотов и сильно удешевленный, по сравнению с японской моделью...

Гость

9 февраля 2022, 09:27

Гость

9 февраля 2022, 09:27

Гость

9 февраля 2022, 09:47

13 лет... это не несколько. И да... Приз получила не Волга, а стенд советской делегации на выставке за оформление и презентацию. Пеердовых конструкторских решений там особо не было. Автопроизводители США и Европы к тому времени все реализованные в Волге решения прекрасно знали и применяли в своих машинах.

Гость

9 февраля 2022, 14:05

Гость

9 февраля 2022, 09:47

Гость

9 февраля 2022, 09:27

Антон Кириенко

9 февраля 2022, 09:24

все просто дефицит порождает взлет цен. автозаводы действительно не могут обеспечить поставки автомобилей в нужном количестве из-за нехватки комплектующих - в первую очередь электронных, входящих в системы управления двигателем, АБС, курсовой устойчивости, ГЛОНАСС пресловутой, без которых продавать машины просто нельзя - закон такой. и дилеров можно понять: количество проданных машин упало, а аренду, зарплаты и коммуналку в салонах платить надо. вот и компенсируют падение оборота ростом цен...

Гость

9 февраля 2022, 09:37

Гость

9 февраля 2022, 09:58

Антон Кириенко

9 февраля 2022, 10:05

Крупнейший - не значит единственный. кроме того, знаете ли вы на каком месте автопроизводители в очереди у TSMC? Где-то после всех производителей носимой электроники, бытовой техники и вычислительной техники. Не подскажете, что там со спросом и ценами на все эти категории после локдаунов и введения режимов дистанционной работы стало? 🤔

Гость

9 февраля 2022, 09:21

Глава TSMC (крупнейший производитель микрочипов в мире) ещё прошлым летом заявил, что заводы компании работают на полную мощность. Квота на производство микрочипов тех компаний, которые ввиду пандемии сократили объём заказов, была перераспределена в пользу других заказчиков. Более того, этот же глава компании заявил, что многие европейские производители автотранспорта не снижали свою квоту в пандемию и создали значительные складские запасы электронных компонентов и не могут ссылаться на то, что им чего-то якобы не хватает. В частности, камень полетел в огород BMW, которая попробовала вякнуть, что цены на их машины растут в связи с дефицитом электроники. Но это же касается большинства европейских автопроизводителей, которые не так громко, как BMW, рассказывали сказку про дефицит чипов. Имеет место элементарный сговор среди автопроизводителей под надуманным предлогом. При этом у китайских автопроизводителей (несмотря на напряжённые отношения с Тайванем, где расположены заводы TSMC) никаких проблем с электроникой нет. Парадокс!

Гость

9 февраля 2022, 09:31

Гость

9 февраля 2022, 13:08