141 ответ к публикации

Читаешь такие новости и думаешь: как же хорошо, когда ты сам умеешь обслуживать и ремонтировать свои машины, какая же огромная экономия получается, да и качество работ даже сопоставить нельзя с тем, что наворотят эти деятели...

стоимость владения рассчитано некорректно, уже сейчас запчасти для ТО не купить в эту сумму!

когда начнём росиян(русских, татар, мордву, чавушинов, чечеоов, осетинов и всех) защищать на територии России, а не только в других странах???

Безрукие рукожопы💩, 3 года я обслуживал калину у од,потом полез сам.Итог обслуживания у од- сломано крепление на панели регуляторов печки, лопнута панель. На приводе печки электропривод переставлен бракованный с другой машины на нем жирный крест маркером( я то думаю что он дует то тепло то холод как-то нифига не климат контроль) Трубки кондиционера перегнуты(видимо когда моторчик печки меняли ), болты закручены пневмогайковертом, при замене грм я не мог отрутить болт демпфера, поехал в сервис там 3 минуты гайковертом понужали, лили в него масло скакали в общем)))).На колодках, амортизаторах такая фигня. Ремень ГРМ переставлен на 1 зуб. Сломано крепление на воздушном фильтре и пр. пр. пр.

Нынешний ВАЗ можно обслужить в гараже дяди Васи. У частников та же аппаратура для проведения ТО. Не обслуживание у дилера не снимает гарантию.

Понизьте хоть что-нибудь нам, хотя бы пообещайте!!!

у меня кроссовер европейского производителя, обычное ТО масло 6 литров Синтек беру обычно 2 канистры по 4 литра (4500р) фильтр маслянный - 500 рублей фильтр воздушный -800 рублей фильтр салона- 500 рублей в гараже на яме все бесплатно сам меняю итого 6300 рэ, какие диллеры??? у них цены в 3 раза минимум задраны за 13000 рэ я два раза в год ТО проведу.

Пусть сами себя за такие деньги обслуживают. Я масло и сам поменяю. А больше они не чего и не делают.

Из чего собрана Веста??? с такой стоимостью ТО??? Обычно то из чего собран АВТОВАЗ столько не стоит... Простите меня пожалуйста Владельцы ВАЗов, я убежден что это хорошие машины, если б стоили не больше 500 000 .....

Как ВАЗы делают свои "машины" через одно место, так через него же и "обслуживают". У них течь масла через прокладку ГБЦ называется "отпотеванием" и не является поводом для гарантийного ремонта. А по моему у них там головы через черепные кости "отпотевают" коричневой субстанцией.

Зачем вообще на гранте весте на обслуживание к дилеру ездить? Масло фильтры можно самостоятельно поменять.

Пытаются дилеры рекламу делать, но это им не поможет. Остаётся им б/у хламом торговать, как раньше на искре.

вот чего- чего, а прожить без официальных дилеров можно

Там мне кажется только полные идиоты свои авто обслуживают

САМИ ПОКУПАЙТЕ СВОИ РЖАВЫЕ НЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ ЛОМУЧИЕ ВЕДРА И САМИ ИХ ОБСЛУЖИВАЙТЕ!! ЗА ТАКОЙ ЦЕННИК ВСЕ ДИЛЕРЫ СМОГУТ ТОЛЬКО ПОЙТИ ЛЕСОМ!!

АвтоВАЗ давно закрыть надо.

АвтоВАЗ давно уже не видит берегов: ведро с болтами он гордо называет автомобилем и продаëт по цене пусть бюджетных, но хороших, качественных иномарок. Теперь вот "фирменное обслуживание" опять подорожало, подтягивают к цене ТО бюджетников от иностранцев.

Гранта это не автомобиль, а самобеглая повозка.

АВТОВАЗ, смех да и только, автотаззз.......

74 почему комментарии мои не пропускаете? Про стоимость Гранты и ТО? 5 лет назад покупал гранту за 467 000 рублей, ТО стоило 3500. Сейчас цены на то и другое почти в 3 раза выросли. Это нормально?

Днище будет пробито в очередной раз, сколько машин продадут в 2023,? А какого уровня? Уровень белая гранта и китаймобиль?

Вместо цивилизованного постгарантийного обслуживания страна катится в нищую совдепию. Любители вкусного пломбира и колбасы по 50 коп ликуют.

а у БНВ первые 4 года на ТО бесплатные.

Это называется МОНОПОЛИЯ, НЕ НРАВИТСЯ КАТАЙТЕСЬ НА ВЕЛОСИПЕДАХ

все на то в гаражи,к кулибиным дядям васям(кто не разбирается сам в авто),остальные в свои гаражи и закатываем рукава!!!

5 лет назад покупал новую Гранту в салоне за 467 000, ТО стоило 3500. Теперь аналогичная Гранта стоит 1 100 000, ТО 10 600. Это нормально???

У тех кто говноваз покупает мозгов то не особо много. Поэтому цена нормальная.

И чего? У меня на Королле столько же.

Кто жил в совке, знает, что дно еще далеко не пробито.

Автомобиль снова становитсь роскошью, а не средством передвижения.

Отличная цена на обслуживание за 5 лет, у меня на Мерседесе АМджи только Масло в коробке поменять стоит 30 тыс.

Четыре года, как продал, это сколько я сэкономил?

Жду продажи Моргуновки. Уже собрал 100 тысяч. Купил шлем себе и жене.

К этой машине впридачу неплохо бы гараж со смотровой ямой.

Не правда что запчасти на ладу подорожали всего на 10% за год, не меньше чем на 30%, на некоторые позиции до 50%

10 тыс. Это ещё не дорого. Я форворде брал гранту за три то взяли 42тыс.

10 тыс. Это ещё не дорого. Я форворде брал гранту за три то взяли 42тыс.

Люди бабки делают! А что ещё делать в этой стране в которой нет хозяина!

Будем как на Кубе. Терпели, молчали, получайте!

На рапид самое дешевое ТО 19300. И это еще с какой-то скидкой. Так что 10000 - даром почти.

""Миллиона километров не будет? Солярис с пробегом 923 тыс км.""

Читаю такие комменты и думаю , как же хорошо что у меня есть деньги и я не езжу на гарнте

Так и зубы будем друг у друга рвать пассатижами, прорыв какой то в будущее !

Если на ВАЗе делать ТО раз в 15 тыс км,то к ТО-6 понадобится капитальный ремонт двигателя.

Какой дурак вообще покупает гранту и прочий говноваз?

Вы в своем уме?? СНИЖАТЬ НАДО ЦЕНЫ, А НЕ ПОДНИМАТЬ!!!

А дальше всё хуже и хуже будет,для господ великороссов,и позже может быть придётся слова в песне переделывать,,на десять девчёнок,всего пара ребят,но ничего не поделать,китайцы помогут.

Дорожает все, почему ТО должно дешеветь!

опять этот красный вылез.

Мы можем только пожелать долгой и счастливой жизни дилерам)))