Авто мнение «Самый крупный сегмент — машины старше 10 лет»: эксперт — об изменениях на рынке подержанных автомобилей

«Самый крупный сегмент — машины старше 10 лет»: эксперт — об изменениях на рынке подержанных автомобилей

Антон Шапарин считает, что автопарк будет и дальше стремительно стареть

Источник:

По данным «Автостата», россияне стали чаще покупать 10-летние автомобили. Это связано и с ростом цен на машины, и с их общим дефицитом, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Как итог — автопарк в стране стремительно стареет, и эта тенденция сохранится. Ниже приводим мнение эксперта от первого лица.

«Автостат» сообщил об изменении структуры российского рынка б/у машин, и она вполне отражает последние тренды на авторынке в целом.

За 5 месяцев год к году самый крупный сегмент — машины старше 10 лет. Этот сегмент будет нарастать: парк стареет, пик продаж в РФ пришёлся на 2012–2013 годы, и теперь эти машины ушли в категорию «старше 10». По этому сегменту будет рост и дальше. Сейчас +2%: с 66% до 68%. Логично, что снижается и сегмент 7–9 лет: до 11%, на те же 2%.

Доля трехлеток снизилась с 6% до 3%. Тоже более чем понятно почему: резкий рост цен на фоне реального дефицита авто и новостей о мифическом «дефиците», ковид, уход с авторынка производителей.

Рост сегмента 3–6 лет легко объясним более низкими таможенными ставками, чем для авто моложе трех лет, которые у нас считаются новыми.

Что мы увидим дальше? После провального 2022 года идет небольшой восстановительный рост, количество новых авто чуть подрастет. Но в целом на возраст парка это повлияет мало.

Согласны с автором?

Да
Нет

ПО ТЕМЕ
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
47
ТОП 5
Мнение
«Зовите командира, я научу его летать». Бортпроводник — о самых неприятных пассажирах
Кирилл Фрош
Мнение
Туфельку верните! Почему «Анора» — не «Золушка» и этот фильм вряд ли вам понравится
Дарья Милославская
Мнение
«Идеальный водитель — исключение из нормы»: урбанист — о том, как бороться со смертельными ДТП в Челябинске
Григорий Шевченко
урбанист, общественный деятель
Мнение
«Сердце стучало в ребра». Как россиянин 20 лет пил энергетики и вдруг перестал — может, последуете его примеру?
Анонимный автор
Автор предпочел остаться неизвестным
Мнение
«Городские легли под пиндосов»: какой получилась антиутопия Алексея Иванова о Магнитке, Челябе и «Гринписе»*
Дарья Милославская
Рекомендуем
Объявления