АВТОВАЗ показал Lada Iskra во всех версиях: смотрим седан, универсал и кроссовер

В базе Роспатента (ФИПС) появились эскизы всех трех кузовов Lada Iskra, включая седан, универсал и кросс-версию. Одним из авторов указан англичанин Стив Маттин, который возглавлял дизайн-студию АВТОВАЗа до 2020 года. Фирменной чертой созданных под его руководством Lada были стилизованные литеры X в оформлении передней части и боковых выштамповок. Lada Iskra унаследовала все родовые признаки, поэтому получилась достаточно похожей на Lada Vesta.

АВТОВАЗ не планирует выпускать Iskra в кузове хетчбэк, который не пользуется спросом в В-сегменте: по этой причине завод отказался от производства хетчбэков Lada Granta (бывшей Kalina). Помимо универсала будет и его приподнятая кросс-версия. Она смотрится более пропорционально за счет колес увеличенного размера.

Ранее мы рассказывали о том, что известно о проекте Lada Iskra. Это первая Lada, построенная на оставшейся от Renault платформе CMF-B-LS. Модель получит вазовские моторы объемом 1,6 или 1,8 литра. Последний можно будет купить и с вариатором. Автомобиль займет промежуточное положение между Lada Granta и Lada Vesta, поэтому мы ожидаем стоимость в диапазоне 1–1,5 млн рублей (без учета возможной инфляции). Презентовать автомобиль планируют в ближайшее время, но в продажу он поступит не ранее 2025 года.

Чтобы помочь АВТОВАЗу, Минпромторг готов списать ему еще часть долгов. При этом структуры АВТОВАЗа повторно попали под санкции. В ближайшее время в автосалоны Lada должен вернуться универсал Largus ижевской сборки.