Питеру дали «Искры». Производство новой Lada наладят на бывшем заводе Nissan

АВТОВАЗ подписал соглашение о сборке Lada Iskra на площадке «Автозавод Санкт-Петербург» — бывшем предприятии Nissan, переданном государству после ухода японской марки из России. В 2024–2025 годах завод выпускал китайские кроссоверы Chery под брендом Xcite, но спрос оказался хуже ожиданий.

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов отметил, что АВТОВАЗ заинтересован как в развитии собственных производственных площадок в Тольятти и Ижевске, так и площадок партнеров.

«У дилерской сети Lada есть успешный опыт продажи автомобилей Xcite, которые производят в Северной столице. Мы оценили высокое качество сборки этих кроссоверов и приняли решение развивать совместный сборочный проект с нашей новинкой — Lada Iskra. Это обеспечит сохранение опытного коллектива автозавода и даст дополнительные заказы для российской компонентной отрасли», — сообщил глава АВТОВАЗа.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге запустили в 2009 году. Первоначальная мощность 50 тысяч машин в год со временем увеличилась вдвое. Предприятие начинало с выпуска седана Nissan Teana и крупноузловой сборки Nissan Patrol, но с 2015 года переключилось на сборку трех кроссоверов: Qashqai, X-Trail, Murano. Выйти на полную мощность ему так и не удалось: лучшим стал 2018 год, когда выпустили 56 тысяч машин. За первые 10 лет работы сделано 370 тысяч «Ниссанов».

Весной 2022 года Nissan ушел из России, и завод национализировали, передав в собственность ФГУП НАМИ и назначив АВТОВАЗ куратором проекта. В 2023-м тольяттинский завод анонсировал старт выпуска Lada X-Cross 5 на базе FAW Bestune T77, но проект быстро заглох, вероятно, из-за наложенных на АВТОВАЗ и его партнеров санкций. К концу 2023 года АВТОВАЗ дистанцировался от петербургского завода, его упоминание полностью исчезло из всех релизов, а предприятие начало выпуск Chery Tiggo 7 Pro под маркой Xcite X-Cross 7. Позже появилась более крупная модель на базе восьмого Tiggo.

Автомобили Xcite распространяли через автосалоны «Лада», но спрос оказался крайне низким: сами дилеры говорили, что целевая аудитория АВТОВАЗа не настроена на покупку автомобилей ценой более 2,5 миллиона рублей и с подозрением относится к непривычному бренду. Из 16,5 тысячи выпущенных в 2024 году Xcite реализовать удалось порядка 5,5 тысячи, поэтому к началу 2025 года склады автозавода были заставлены нераспроданными машинами. Тогда же появились упорные разговоры о сворачивании проекта Xcite и поиске нового партнера.

Весной 2025 года АВТОВАЗ запустил в Тольятти производство Lada Iskra: новой модели В-класса, сделанной на оставшейся от Renault платформе CMF-B. Ее тестовая сборка началась еще в 2022-м, а дебют планировался на 2023 год, но уход французской компании привел к временной остановке проекта. Продажи Lada Iskra должны начаться в конце июля, цены еще не объявлены.

По данным «Ведомостей», производство «Искры» на петербургском заводе стартует уже в 2025 году. До декабря выпустят 4000 машин, в следующем году — 8000. По меркам АВТОВАЗа это скромные цифры, и, вероятно, проект нужен в большей степени для загрузки завода, чем для наращивания выпуска самой «Искры».

О характеристиках Lada Iskra мы рассказывали ранее. Ожидается, что ее цена будет начинаться от 1,2 миллиона рублей.

Главной новинкой 2025 года стал новый кроссовер Lada Azimut, но его рыночные перспективы вызывают вопросы.